2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Hiện nay, thị trường phụ tùng ô tô đang "tràn ngập" các loại bánh xe hợp kim. Tuy nhiên, một số mẫu xe nhất định của họ được tạo ra cho một thương hiệu ô tô cụ thể: ví dụ: vành cho Mercedes hoặc Audi.
Nếu bạn lắp đặt bánh xe của các hãng khác, bạn có thể gặp phải phiền toái như sự không khớp giữa đĩa và rãnh bánh xe. Để giải quyết vấn đề này, các bộ đệm được sử dụng. Đó là về chúng mà chúng ta sẽ thảo luận trong bài viết của chúng tôi.
Tôi có cần vòng đệm không?
Như đã đề cập ở trên, ngành công nghiệp hiện đại cung cấp cho người lái xe một số lượng lớn các bánh xe hợp kim. Tuy nhiên, các công ty, để tạo ra lợi nhuận, tạo ra những bộ phận này cho một số nhãn hiệu xe ô tô nhất định. Vâng, chi phí của vành xe phụ thuộc vào loại xe. Ví dụ, sẽ đắt hơn nếu đúc một chiếc BMW hơn là một chiếc Renault.
Nếu bạn sử dụng vòng đệm, thì vành xe là "hợp nhất" và những phụ tùng này của các hãng xe khác có thể được lắp trên xe. Tất nhiên, có những tùy chọn khác, trong đó bạn có thể lắp đặt bánh xe hợp kim được thiết kế cho các thương hiệu xe hơi khác. Đúng vậy, một con thú cưỡi như vậy sẽ không hoàn toàn mạnh, điều này sẽ dẫn đến tình huống nguy hiểm trên đường.
Phần lắp
Việc lắp đặt các vòng đệm phải được thực hiện theo kích thước của trục xe và lỗ đệm. Vòng được đặt trên trung tâm với một lỗ tương ứng và một bánh xe được lắp ở phía bên kia của nó. Bạn có thể mua bộ phận này ở cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc có bản vẽ các vòng đệm trên tay, hãy tự làm chúng. Nhưng đây là nếu bạn có những kỹ năng cần thiết.
Cách chọn vòng trung gian?
Như đã đề cập trước đó, vấn đề không khớp giữa lỗ định tâm của vành và kích thước của xi lanh trung tâm là khá phổ biến. Để giải quyết vấn đề này, bộ đệm căn giữa được sử dụng.
Trước khi lắp đĩa, bạn cần đảm bảo rằng lỗ định tâm phải lớn hơn "tiêu chuẩn". Như vậy, vành khuyên sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc lắp đặt cố định vành. Nếu lỗ định tâm nhỏ hơn "tiêu chuẩn", thì quá trình cài đặt đĩa như vậy sẽ phải bị hủy bỏ.
Để có sự lựa chọn vòng phù hợp, bạn cần xác định rõ đường kính của rãnh đĩa và đường kính của lỗ khoét của moay ơ xe. Số đầu tiên tương ứng với kích thước bên ngoài của bộ phận và số thứ hai tương ứng với lỗ bên trong.
Nếu các vòng được chọn không đúng, sẽ xảy ra sai lệch. Với họSự hiện diện của việc lắp đặt các vòng đệm định tâm trở nên vô nghĩa, vì các bộ phận được chọn không chính xác sẽ không thực hiện các chức năng của chúng.
Sản xuất vòng đệm
Việc sản xuất vòng đệm được thực hiện ở quy mô công nghiệp. Tuy nhiên, có những trường hợp các bộ phận được sản xuất công nghiệp không phù hợp để vận hành. Nếu không có phụ tùng thay thế phù hợp để bán, thì cần phải đo các lỗ định tâm và lỗ đệm, tạo bản vẽ các vòng và sử dụng máy tiện để tự làm chúng.
Nhưng để làm được điều này, bạn cần phải có kỹ năng tiện chuyên nghiệp và máy móc tốt, vì việc tạo ra các vòng đệm cần phải tiện các bộ phận nhỏ. Khi tự chế tạo các bộ phận, bạn cần chọn vật liệu phù hợp. Kim loại mà miếng đệm dự kiến được gia công phải mềm hơn vật liệu mà từ đó chính trục và đĩa đệm được tạo ra.
Kích thước vòng
Kích thước của vòng đệm cho đĩa được đo bằng hai chỉ số. Đầu tiên được xác định bằng đường kính của lỗ định tâm trên đĩa, thứ hai - bằng đường kính của ống đệm lót của trục xe. Đơn vị đo lường là milimét.
Ví dụ: trong đánh dấu của vòng đệm "70, 1 mm-66, 1 mm": 70,1 mm - đường kính ngoài của vòng (đường kính lỗ định tâm), 66,1 mm - đường kính trong (đường kính của tay áo đệm trung tâm).
Điều quan trọng cần nhớ là bất kỳ sự khác biệt nào về kích thước sẽ dẫn đến việc bánh xe bị lỏng lẻo,sự xuất hiện của tiếng gõ và tiếng "lạch cạch" và kết quả là hệ thống treo của ô tô bị hỏng.
Vòng nhôm: ưu nhược điểm
Vòng đệm bằng nhôm có khả năng chống mài mòn vững chắc. Rốt cuộc, mục đích chính của bộ phận này là cố định chính xác hơn đĩa trên bánh xe. Cô ấy không phải chịu bất kỳ tải trọng đặc biệt nào, vì đai ốc hình nón có nhiệm vụ buộc chặt.
Chỉ xảy ra tải trọng trên vòng khi tháo và lắp bánh xe nhiều lần. Do đặc tính của nó, nhôm đã thực hiện một công việc tuyệt vời trong việc duy trì kích thước và đảm bảo độ khít của bánh xe trên trục trung tâm của xe. Điều duy nhất có thể đe dọa các vòng nhôm là sự ăn mòn xảy ra, có thể lan sang các bộ phận khác của xe.
Nói chung, vòng nhôm khá chắc chắn và bền. Những đặc tính này cho phép chúng được sử dụng trong điều kiện đường xá khó khăn và cường độ vận hành xe cao.
Vòng nhựa: ưu nhược điểm
Có một quan niệm sai lầm phổ biến rằng vòng đệm bằng nhựa khá kém hiệu quả. Điều này được giải thích là do độ cứng của vật liệu thấp hơn. Tuy nhiên, các bộ phận bằng nhựa có thể chịu được nhiều lần tháo và lắp bánh xe.
Khi chúng bị mòn, chúng mất đi sự phù hợp về kích thước và những chiếc nhẫn không còn thực hiện được chức năng của chúng. Ưu điểm của chúng bao gồm chi phí thấp, tính thực tế, cũng như không bị ăn mòn, điều này không thể nói về vòng nhôm.
Hiện tạivòng nhựa được làm từ vật liệu đủ cứng để chịu được một số loại ứng suất và giữ đúng kích thước.
Làm thế nào để chọn chất liệu cho phần này?
Trước khi mua bộ phận này, bạn nên quyết định chất liệu của nhẫn. Với việc thay đổi bánh xe thường xuyên, xe vận hành trong điều kiện đường xá bất lợi cũng như với cường độ sử dụng xe cao, các vòng nhôm được lắp trên xe.
Vòng nhựa rất thích hợp sử dụng ở những nơi có độ ẩm cao. Những ưu điểm chính của nhựa là khả năng chống ẩm, cũng như giá thành rẻ. Ngoài ra, các vòng nhựa được làm bằng nhựa cứng, vì vậy chúng sẽ quá đủ cho ít nhất 5-6 chu kỳ tháo và lắp bánh xe.
Mặc dù thực tế là các vòng đệm chỉ là một phần "điều chỉnh", nhưng chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự thoải mái khi đi xe. Khi chọn chúng, người ta nên tính đến các đặc tính của vật liệu mà chúng được tạo ra. Trong trường hợp xấu nhất, giá đỡ sẽ không chắc chắn, dẫn đến các vấn đề về hệ thống treo trong quá trình vận hành của xe. Việc sử dụng các loại vòng không phù hợp cũng có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm trên đường.
Hậu quả của việc sử dụng nhẫn sai cách
Như đã đề cập trước đó, việc định cỡ phải được xem xét nghiêm ngặt khi chọn vòng đệm. Nếu lỗ định tâm của đĩa lớn hơn lỗ tâm, thì điều này có thể được loại bỏ với sự trợ giúp của họ. Nếu ngược lại, thì việc lắp đặt vòngtrở nên không phù hợp. Điều gì xảy ra nếu bạn sử dụng phần kích thước sai?
Đầu tiên, bánh xe sẽ bắt đầu đập, tức là nó sẽ “nhảy” lên và xuống trên trục, cuối cùng sẽ dẫn đến hỏng các bộ phận của nó, hệ thống treo và biến dạng đĩa đúc. Thứ hai, những trục trặc được đề cập trước đó góp phần tạo ra tình huống khẩn cấp trên đường gây nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe của người lái và hành khách.
Nếu bạn tự làm chúng, bạn nên tính đến thực tế là kim loại sản xuất phải mềm hơn kim loại chế tạo trục và ổ trục. Sau đó, nếu chiếc nhẫn được lắp đặt không chính xác (và không ai tránh khỏi sai sót), thì yếu tố định tâm sẽ bị phá hủy do đánh bại. Chà, các ổ trục và trung tâm sẽ vẫn "an toàn và hoạt động tốt." Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc sửa chữa xe sau này.
Sử dụng sai vòng sẽ không đảm bảo vừa khít. Và điều này có ảnh hưởng bất lợi đến tình trạng của khung xe.
Điều gì xảy ra nếu tôi sử dụng sai vành?
Mặc dù thực tế là các nhà sản xuất bánh xe cố gắng thống nhất sản phẩm của họ nhiều nhất có thể, nhưng có một số bộ phận được tạo ra cho các mẫu xe ô tô cụ thể. Khi điều chỉnh một chiếc xe, nhiều người lái xe nhìn về phía bánh xe "điều hành", điều này giúp cải thiện đáng kể vẻ ngoài của nó.
Nếu kích thước của trục và lỗ định tâm của đĩa không khớp nhau, bánh xe sẽ không vừa chính xác. Nó cũng kết xuấtảnh hưởng xấu đến các bộ phận của khung xe: hệ thống treo, giảm xóc, ổ trục và moay ơ. Sự thất bại của các yếu tố này dẫn đến tình trạng khẩn cấp trên đường và sửa chữa ô tô tốn kém.
Nếu vì lý do nào đó mà vành không vừa với trục, đừng thất vọng. Bạn có thể mua và lắp đặt các vòng định tâm. Nhờ có chúng, việc hạ cánh của bánh xe sẽ chính xác, và điều này sẽ bảo vệ các bộ phận của hệ thống treo khỏi bị phá hủy. Ngoài ra, các vòng được chọn chính xác là chìa khóa để xử lý xe xuất sắc.
Điều cần lưu ý là nếu đường kính của lỗ định tâm của đĩa thấp hơn đường kính của tâm thì bạn nên từ chối mua. Việc sử dụng nhẫn trong trường hợp này là không thực tế.
Kết
Tóm lại những điều trên, cần lưu ý rằng các vòng định tâm cung cấp sự ăn khớp chính xác của bánh xe. Các bộ phận được sử dụng khi thay thế bánh xe nhà máy bằng bánh xe hợp kim. Nếu kích thước của lỗ định tâm trên đĩa và các trục không khớp nhau, các vòng định tâm sẽ được sử dụng.
Để chọn chúng một cách chính xác, bạn phải biết rõ kích thước của lỗ trên đĩa và đường kính của lỗ của trục. Nếu các bộ phận cần thiết không được bán, bạn có thể tự làm chúng. Nếu các vòng đệm (kích thước) không khớp nhau, thì chúng sẽ không thực hiện chức năng của chúng.
Thêm về chất liệu… Vòng đệm được làm bằng nhựa và nhôm. Các bộ phận bằng nhựa rẻ hơn, nhưng ít tiêu tốn tài nguyên hơn: chúng đủ cho khoảng 5-6thay bánh xe. Tuy nhiên, ưu điểm không thể chối cãi của nhựa là khả năng chống ăn mòn.
Vòng nhôm khá đáng tin cậy, chúng cho phép bạn lắp và tháo bánh xe vài chục lần. Ngoài ra, phần kim loại miễn nhiễm với cường độ vận hành của xe. Tuy nhiên, nó bị ảnh hưởng bởi sự ăn mòn, có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận khác của hệ thống treo của ô tô.
Đề xuất:
Lắp đặt động cơ khác trên xe. Làm thế nào để sắp xếp một thay thế động cơ trên ô tô?
Rất thường, những người lái xe không hài lòng với các đặc tính động lực học của động cơ hoặc các thông số khác của nó sẽ khiến việc thay thế bộ nguồn bằng bộ phận khác phù hợp hơn. Tưởng chừng như mọi thứ đều đơn giản nhưng thực tế thì còn lâu mới có được. Thứ nhất, việc lắp đặt một động cơ khác trên ô tô đòi hỏi một số lượng lớn các thay đổi kỹ thuật. Thứ hai, đừng quên giấy tờ, vì động cơ đốt trong khác có số thứ tự riêng. Nhưng hãy nói về mọi thứ theo thứ tự
Tiết kiệm xăng như thế nào? Làm thế nào bạn có thể giảm tiết kiệm xăng của bạn
Bài viết này sẽ đề cập đến cách tiết kiệm xăng trên các dòng xe có hệ thống phun xăng khác nhau. Chi phí nhiên liệu không ngừng tăng lên, điều này không làm hài lòng những người lái xe. Nhưng nó không bắt buộc bạn phải chuyển sang xe gắn máy hoặc xe đạp. Ngược lại, mọi người đều cố gắng tìm cách giảm mức tiêu hao nhiên liệu
"Niva" nào tốt hơn, dài hay ngắn: kích thước, kích thước, thông số kỹ thuật, so sánh và lựa chọn phù hợp
Chiếc xe "Niva" đối với nhiều người được coi là "bất hảo" nhất. Xe địa hình, giá cả phải chăng, dễ sửa chữa. Giờ đây, trên thị trường, bạn có thể tìm thấy "Niva" dài hoặc ngắn, tốt hơn hết, chúng ta sẽ tìm hiểu xem
Bóng đèn chùm nhúng trong "Trước đó". Làm thế nào để chọn một bóng đèn và thay thế nó cho mình? Chi phí ước tính của việc làm dịch vụ xe hơi
"Lada Priora" trở thành mẫu xe kế nhiệm "VAZ-2110" và ngay từ những ngày đầu tiên bán ra đã trở nên phổ biến rộng rãi trong giới lái xe Nga. Chiếc xe được sản xuất với nhiều cơ thể khác nhau và thuộc hạng B. Người lái xe thường tự bảo dưỡng xe do thiết kế đơn giản và sửa chữa trực quan. Ví dụ, bạn có thể mua bóng đèn chùm tia thấp trên Priora ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và việc thay thế chỉ mất không quá 20 phút
Ford Focus-2 cốp không mở. Làm thế nào để mở cánh cửa thứ năm một cách độc lập và tiến hành sửa chữa. Chi phí bao nhiêu để làm việc trong một trung tâm dịch vụ
"Ford Focus-2" đã nhận được sự yêu thích rộng rãi không chỉ ở thị trường Nga, mà còn ở các nước châu Âu, ở Mỹ, Trung Quốc và Ấn Độ. Những người lái xe hài lòng khi mua xe sedan, hatchback, xe ga từ Ford vì độ tin cậy, dễ sửa chữa và hệ thống treo thoải mái. Tuy nhiên, với quãng đường hơn 100.000 km, thường xảy ra sự cố hỏng hóc sau: cốp xe Ford Focus-2 không mở. Vấn đề xuất hiện một cách bất ngờ và được nhận thấy cả trên các mô hình được thiết kế lại và tạo kiểu trước
