Avtozak là xe chuyên chở nghi phạm và bị can. Phương tiện đặc biệt dựa trên xe tải, xe buýt hoặc xe buýt nhỏ

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Xe là một trong những phương tiện linh hoạt nhất. Nó có thể hoạt động như một người chuyên chở cá nhân và một người chuyên chở hàng hóa, thực hiện các nhiệm vụ cụ thể, là một chiếc xe của công ty. Trong bối cảnh của tất cả những điều trên, khá thú vị khi biết một trong những mục đích đặc biệt của phương tiện này: để biết rằng nó là một toa xe chở lúa. Hãy chuyển sang định nghĩa của khái niệm.

Avtozak là…

Theo từ điển, người hùng trong câu chuyện của chúng ta có thể được coi là tất cả những cỗ máy được định nghĩa dưới chế độ Xô Viết là "cái phễu" (nhấn mạnh vào âm cuối). Avtozak - chiếc xe chuyên chở nghi phạm và bị can. Đây là một từ tạo thành từ "tự động", "xe hơi" và "tù nhân".

Avtozak được coi là phương tiện giao thông chuyên dụng, có cơ sở là xe buýt, xe buýt nhỏ, xe tải. Nhiệm vụ của nó là vận chuyển một đội đặc nhiệm (bị buộc tội và bị tình nghi). Đồng thời, thiết kế tiêu chuẩn của chiếc xe được thiết kế lại theo hướng không thể vi phạm chế độ giam giữ đã được thiết lập. Đặc biệt,trốn thoát.

Đặc điểm của toa xe chở lúa của Nga (Liên Xô)

Ở nước ta, toa tàu chở lúa là sự kết hợp của hai thành phần:

• Khung gầm xe tải tiêu chuẩn (không sửa đổi) - Xe buýt KamAZ, ZIL, Ural, GAZ, MAZ hoặc PAZ, GAZelle.
• Cơ quan nơi chứa các yếu tố kỹ thuật bảo mật.

Trang bị của các loại xe này thường như sau:

• Cơ thể đặc biệt.
• Phương tiện giao tiếp.
• Thiết bị chiếu sáng.
• Phương tiện thông báo.

Thiết kế của một chiếc xe GAZ như vậy (hoặc bất kỳ loại xe nào khác trong danh sách trên) phải cung cấp những điều sau:

• Dòng bảo vệ từ mọi phía trong cabin làm việc.
• Cách biệt nghiêm ngặt việc bố trí đội biệt động vào các phòng giam theo loại chế độ. Ở đây, người ta chú ý nhiều đến những điểm được quy định trong Bộ luật Tố tụng Hình sự của Liên bang Nga, Bộ luật về Hành vi vi phạm hành chính, Bộ luật Hình sự.

Theo đó, để đảm bảo tuân thủ các điều kiện này, một thân xe đặc biệt được lắp đặt trên khung xe tải. Nó đã được trang bị một thẩm mỹ viện cho nhân viên và các phòng ban đặc biệt dành cho những kẻ tình nghi và bị kết án.

Thể đặc biệt

Toa tàu chở lúa Spetskuzov là một kết cấu khung hoàn toàn bằng kim loại có lớp cách nhiệt giữa thành ngoài và thành trong. Cả hai loại da này thường là thép tấm với độ dày ít nhất là 0,8 mm.

Đối với khung của khung gầm của xe tải hoặc xe buýt, các thân đặc biệt được gắn với các chốt tiêu chuẩn. Về chất liệu, chất lượng, mẫu mã, chúng giống với các yếu tố thắt nút thông thườngthân bên.

Sàn phải được bao bọc xung quanh bằng một tấm sắt, chồng lên các mặt của nó. Cơ sở - từ các cấu hình thép, hàn. Các ô giữa chúng - không quá 300 x 300 mm. Tất cả những điều này cộng lại để tạo thành một lưới cơ sở chống bắn.

Buồng cho phạm nhân

Vách ngăn dành cho đội đặc biệt trong các loại xe GAZ như vậy có thể là loại thông thường và loại đơn. Theo truyền thống, chúng được trang bị phía sau cabin làm việc, ở nửa phía sau của cơ thể. Số lượng và vị trí phụ thuộc vào cả nhãn hiệu của phương tiện và mục đích của nó.

Ghế ngồi trong phòng giam là loại cố định, cứng, có lưng rời, gắn trên khung kim loại. Thiết kế của chúng đến nỗi nếu không sử dụng các công cụ đặc biệt thì không thể tháo ốc vít.

Nếu camera trong xe ô tô đặc biệt là loại đơn, thì nó sẽ được trang bị cửa khung kim loại trượt hoặc có bản lề. Các tấm vải sau này là chắc chắn. Có một lỗ nhìn trộm với nắp xoay. Các lỗ thông gió ở nửa trên và nửa dưới.

Ô chung thường có cửa xoay dạng lưới một lá. Giữa các thanh thép có ô 40 x 40 mm.

Trên cửa của các phòng giam có khóa cơ học với chốt tự động đóng. Không thể truy cập vào nó từ bên trong được cung cấp một cách xây dựng. Ngoài ra còn có một ổ khóa trên cửa trước.

Trên cửa sập - loại táo bón "ghim". Kích thước khi mở của nó là 470 x 500 mm. Chịu được lực đùn lên đến 5 tấn mà không bị biến dạng hoặc giảm hiệu suất. Cửa thoát hiểm chỉ mởbên ngoài, thông gió khẩn cấp - bên ngoài và bên trong.

Nhân viên Salon

Phòng cho bảo vệ được đặt tiêu chuẩn ở phía trước của xe và khoang làm việc, tương ứng. Những chiếc ghế bán mềm có lưng rời được lắp vào khoang. Ghế trong toa tàu "GAZ" có thể có nhiều kiểu dáng khác nhau:

• gấp đơn;
• điện thoại cố định duy nhất;
• nhiều.

Đối với cửa ra vào của tiệm này, chúng có thể vừa gấp vừa trượt. Kích thước tối thiểu của lỗ mở là 1540 x 580 mm (đối với toa xe chở lúa). Nếu đây là một chiếc xe dựa trên xe van hoặc xe buýt, mọi thứ phụ thuộc vào các tính năng thiết kế của nó. Cần có các điểm dừng để mở cửa.

Windows - với kính trượt. Từ bên trong - một mạng lưới bảo vệ. Giữa nó và kính là một tấm rèm trượt.

Báo

Để đảm bảo liên lạc giữa toa lúa và các điểm dừng, các toa được trang bị bộ đàm VHF. Hệ thống camera quan sát có thể được cài đặt.

Hệ thống liên lạc nội bộ "Forget-Me-Not" được cài đặt tiêu chuẩn. Nó cung cấp những điều sau:

• Giao tiếp hai chiều giữa taxi và thân máy.
• Báo hiệu "Cuộc gọi" hai chiều bằng tay (âm thanh và ánh sáng).
• Báo động hai chiều bằng tay (âm thanh và ánh sáng).
• Tự động "Báo động" (âm thanh và ánh sáng) trong các trường hợp: mở cửa, ngắt kết nối, đoản mạchgiữa thiết bị giám sát và cảm biến, trạm cabin.

Tính năng khác

Khoang làm việc được làm nóng bằng một bộ gia nhiệt bổ sung, hoạt động trên nguyên lý trích nhiệt từ chất lỏng của hệ thống làm mát động cơ.

Các đường kẻ nhẹ được đặt dưới lớp lót mái của cơ thể. Trên trần nhà - plafonds:

• Một - biệt giam.
• 2-4 - tổng cộng.
• 2 - trong phòng bảo vệ.

Plafonds bảo vệ lưới kim loại. Ngoài ra, một đèn rọi có thể được cài đặt. Có một tấm chắn để bật tắt riêng biệt hệ thống chiếu sáng, sưởi ấm.

Phụ kiện

Avtozak có thể được trang bị như sau:

• Bình chữa cháy trong buồng lái và phòng bảo vệ.
• Hai bộ sơ cứu xe hơi.
• Chocks.
• Biểu tượng dừng khẩn cấp.
• Thang mái.

Avtozak là phương tiện chuyên dùng để chở "hành khách nguy hiểm". Nó đứng trên khung gầm xe tải hoặc xe buýt tiêu chuẩn, nhưng có phần thân được điều chỉnh theo mọi khía cạnh phù hợp với nhiệm vụ chính của phương tiện.