2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Xe tay ga từ lâu đã trở thành một phần không thể thiếu trong giao thông của bất kỳ quốc gia nào. Chúng nhỏ gọn, giá cả phải chăng và hầu như không yêu cầu chi phí vận hành. Kỹ thuật này lý tưởng như một phương tiện di chuyển trong thành phố.
Mặt khác, cưỡi mô tô khá nhàm chán.
Xe tay ga hầu như không bao giờ chạy quá 75 km / h. Ngoài ra, phương tiện di chuyển như vậy trông rẻ tiền, nhiều người không thích thiết kế của xe tay ga. Vậy nếu bạn muốn một chiếc xe đạp 50 phân khối với vẻ ngoài hào nhoáng và tốc độ tối đa tuyệt vời thì sao?
Đối với những trường hợp như vậy, nhiều nhà sản xuất sản xuất các mẫu xe có thể kết hợp thành một phân khúc riêng biệt - xe thể thao mini.
Chúng là gì? Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, chúng tôi xin điểm qua một vài đại diện tiêu biểu của giai cấp này. Thành thật mà nói, chúng ta hãy nhìn vào đại diện của các quốc gia khác nhau: xe đạp Ý Aprilia RS 50 và xe máy Nhật Bản Honda NS 1.
Hãy bắt đầu với "đứa bé" Nhật Bản. Honda Motor Company tự hào có nhiều loại thiết bị ô tô và xe máy. Đặc biệt, dòng xe đạp thể thao của Honda luôn gặt hái được thành công ngoài sức tưởng tượng. Và mẫu Honda NS1 -chỉ là một đại diện của gia đình sportbike. Đúng là trẻ nhất.
Xe máy có kiểu dáng thể thao. Ngoài ra, tính thể thao còn được thể hiện bởi một thiết kế màu sắc đặc biệt (xem ảnh đầu tiên). Nhưng đây chỉ là vẻ bề ngoài. Bên trong là một chiếc hai thì 50cc thu nhỏ. Sức mạnh của nó chỉ là 7 "con ngựa". Tuy nhiên, cỗ máy chỉ nặng 92 kg, cho khả năng đạt vận tốc 115 km / h ngay cả với động cơ nhỏ như vậy.
Bình xăng được thiết kế 8 lít xăng. Chiều cao gầm của xe là 1295 mm, chiều cao yên 750 mm. Mô-men xoắn được truyền qua bộ truyền động xích và hộp số 6 cấp.
Đáng chú ý là còn có một phiên bản Honda NS 1 với chỉ số NSB80. Mẫu xe được trang bị động cơ 80 cc với công suất 14 mã lực. Rất tiếc, sửa đổi này chỉ có ở Tây Ban Nha.
Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang mẫu xe Ý thanh lịch Aprilia RS 50. Tất nhiên, thiết kế của chiếc mô tô này nhấn mạnh hương vị Ý hoàn hảo. Nhìn bề ngoài Aprilia không khác gì một chiếc xe đạp thể thao đắt tiền. Honda NS 1 vẫn còn lâu mới xuất hiện.
Về động cơ, thực tế không có sự khác biệt nào so với đối tác Nhật Bản. Tất cả đều là động cơ 50 cc và 7 mã lực. sức mạnh. Động cơ là loại hai kỳ, làm mát bằng chất lỏng. Hộp số 6 cấp tiêu chuẩn và hệ dẫn động xích tận dụng tối đa khả năng của động cơ.
Trọng lượng của "người Ý" là 89 kg. Việc sử dụng khung hợp kim nhôm chéo giúp giảm trọng lượng của thiết bị.
Như vậyViệc lấp đầy kỹ thuật cho phép RS50 tăng tốc lên 112 km / h. Điều đáng chú ý là ở nhiều quốc gia, xe mô tô dòng này được trang bị bộ hạn chế tốc độ nên biến thành xe gắn máy với tốc độ tối đa là 50 km / h.
Ngoài an toàn, Aprilia còn quan tâm đến môi trường. Nhờ hệ thống xả tiên tiến, động cơ đáp ứng các yêu cầu Euro 1.
Vì vậy, chúng ta hãy tóm tắt. Xe máy Honda NS 1 nhanh hơn và nhanh nhẹn hơn một chút so với "người Ý" nhưng lại có thiết kế lỗi thời. Vì vậy, nếu bạn cần một phương tiện di chuyển chất lượng và phong cách, hãy chọn Aprilia RS 50, nhưng nếu bạn coi trọng tốc độ và khả năng chi trả thì Honda NS 1 sẽ là lựa chọn tốt nhất.
Đề xuất:
Sự xuất hiện của những chiếc xe buýt nhỏ trên đường. Citroen (xe buýt nhỏ)
Có thể thoải mái vận chuyển hành khách và hàng hóa không chỉ trên các phương tiện lớn. Thật thuận tiện để thực hiện việc này trên xe buýt nhỏ, số lượng hành khách có thể lên tới 16 người. "Citroen" (xe buýt nhỏ) được phân biệt bởi sự thoải mái, đáng tin cậy và dễ di chuyển
Suzuki Jimny - nhỏ và táo bạo
Ấn tượng chung do Suzuki Jimny tạo ra có thể được hình thành theo cách này - một chiếc xe chắc chắn, đáng tin cậy và an toàn cho những người đam mê hoạt động ngoài trời, có thể đi vào những nơi khuất tất nhất
Làm thế nào để bảo quản lốp không có vành trong mùa đông hay mùa hè? Bảo quản lốp xe ô tô không có vành đúng cách
Hai lần một năm ô tô được “thay giày”, và chủ nhân của chúng phải đối mặt với câu hỏi: “Làm thế nào để bảo quản cao su?” Điều này sẽ được thảo luận trong bài báo
Biển báo "Cấm đỗ xe": tác dụng của biển báo, đỗ xe dưới biển báo và phạt tiền
Trong một đô thị hiện đại, vấn đề dừng xe, và thậm chí là đỗ xe, đôi khi còn nghiêm trọng hơn nhiều so với bản thân việc di chuyển. Vẫn sẽ! Các thành phố tràn ngập xe hơi, và ngày càng nhiều hơn, thường là người lái xe không dừng lại ở nơi có thể, mà là nơi anh ta có thể đậu. Và đôi khi những mánh khóe như vậy kết thúc bằng tiền phạt, và trong trường hợp xấu nhất là gửi xe để bị tạm giữ xe
Tích_hợp mũ bảo hiểm mô tô, xe trượt tuyết. Tích hợp mũ bảo hiểm có kính râm. Mũ bảo hiểm cá mập. Mũ bảo hiểm tích hợp Vega HD168 (Bluetooth)
Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói về các tính năng của mũ bảo hiểm nguyên chiếc, vật liệu làm ra chúng và cũng xem xét các mẫu của một số nhà sản xuất đã trở nên phổ biến đối với một số lượng đáng kể các tay đua và những người đam mê địa hình
