SUV "Sang Yong Rexton"
SUV "Sang Yong Rexton"
Anonim

KhungSUV có đặc điểm là tăng độ an toàn do thân xe cứng cáp hơn. Ssangyong Rexton là mẫu SUV khung đầu tiên trong dòng sản phẩm của công ty Sang Yong đến từ Hàn Quốc. Mẫu xe này nhanh chóng chiếm được thị phần do giá thành rẻ so với các đối thủ.

Câu chuyện về "SangYong Rexton"

sangyong rexton
sangyong rexton

Chiếc SUV "Rexton" được ra mắt sau những mẫu xe thành công của công ty Hàn Quốc "Musso" và "Kyron". Ssangyong Rexton là đứa con tinh thần của studio thiết kế Ý nổi tiếng thế giới “ItalDesign”. Việc phát triển thế hệ đầu tiên được studio hoàn thành vào năm 2001. Mẫu xe ra mắt lần đầu vào cùng năm tại triển lãm mô tô quốc tế ở Farnkfurt. “Sang Yong Rexton” tại buổi giới thiệu đã nhận được rất nhiều phản hồi tích cực từ các chuyên gia và nhà phê bình ô tô. Phiên bản được giới thiệu là một toa xe ga năm cửa. Nó được đề xuất để hoàn thiện chiếc xe địa hình với hai động cơ xăng 3.2 và 2.3, cũng như động cơ diesel tăng áp 2,9 lít. Nhà sản xuất Hàn Quốc chọn hai tùy chọn hộp số cho xe: hộp số sàn 5 cấphoặc tự động với bốn tốc độ. Động cơ và hộp số được phát triển bởi Daimler-Chrysler, được sản xuất theo thỏa thuận cấp phép tại Hàn Quốc.

Thế hệ đầu tiên

ssangyong rexton
ssangyong rexton

Thế hệ xe đầu tiên được sản xuất từ năm 2001 đến năm 2004 tại một nhà máy ở Hàn Quốc. Bốn sửa đổi đã được thực hiện:

1. 230 với 140 mã lực.

2. 230 với 150 mã lực.

3. 290d với 120 mã lực.4. 320 4wd với 2200 mã lực.

Về ngoại hình, chiếc xe có phần gợi nhớ đến Lexus 470. Tuy nhiên, sự tương đồng là không đáng kể. Nội thất của cabin đã thể hiện tất cả những mong đợi của người mua mẫu xe j-class: đầy đủ phụ kiện điện năng, hệ thống kiểm soát khí hậu, máy nghe nhạc ngồi và hệ thống âm nhạc 8 băng tần. Cơ thể được đặt trên một khung spar kiểu bậc thang. Phiên bản cơ bản được trang bị bốn túi khí: hai túi khí phía trước và hai bên. Phanh trước là đĩa thông gió và phanh sau là phanh đĩa. Tốc độ tối đa được khai báo trong hộ chiếu là 170 km một giờ ở mẫu thứ 230 và mức tiêu thụ ở loại hỗn hợp là 11,7 lít trên 100 km.

Tái tạo lần đầu tiên

đặc điểm của sangyong rexton
đặc điểm của sangyong rexton

Năm 2004, để tăng doanh số bán hàng, mô hình Sang Yong Rexton đã được cải tiến lại. Sau khi đưa chiếc xe đến với những yêu cầu mới của thị trường, chiếc SUV đã nhận được 7 sửa đổi. Do sự thay đổi về diện mạo của tất cả các người mẫu Sang Yong,"Rexton" cũng nhận được một lưới tản nhiệt được cập nhật và các vòm bánh xe được bổ sung các lớp phủ trang trí.

Hai phiên bản diesel và một xăng đã được thêm vào những phiên bản hiện có:

1. 270 Xdi công suất 165 mã lực.

2. 270 Xdi 4WD công suất 165 mã lực và hệ dẫn động 4 bánh.3. 280 với 201 mã lực.

Tái tạo lần thứ hai

giá sangyong rexton
giá sangyong rexton

Lần tái cấu trúc tiếp theo được thực hiện với mô hình vào năm 2007. Các yếu tố bên ngoài của thân xe "Sang Yong Rexton" đã được thay đổi một chút. Các đặc điểm bên trong đã nhận được nhiều cải tiến đáng kể hơn. Phiên bản cải tiến được giới thiệu trước công chúng với động cơ bốn xi-lanh giá cả phải chăng với động cơ diesel tăng áp thẳng hàng có dung tích 2,7 XDI và 2,7 XVET, công suất lần lượt là 165 và 186 mã lực. Các phiên bản động cơ xăng được cung cấp với dung tích 3,2 lít và công suất 220 mã lực với 5 cấu hình khác nhau. Điều đáng chú ý là mẫu xe Sang Yong Rexton này hiện đang được lắp ráp tại nhà máy ô tô nhỏ ở Naberezhnye Chelny để đảm bảo nguồn cung cho thị trường Nga. Các liên đoàn.

Ưu nhược điểm

đánh giá sangyong rexton diesel
đánh giá sangyong rexton diesel

Nhu cầu ổn định đối với dòng xe này được đảm bảo bởi sức hấp dẫn về giá của các mẫu SUV trong hạng j và các đánh giá tích cực. "Sang Yong Rexton" - một động cơ diesel, giống như đối tác xăng của nó, có chất lượng xây dựng cao, một động cơ khá mạnh mẽ, thoải mái vàthẩm mỹ viện rộng rãi. Tính khí động học tốt và khả năng xuyên quốc gia cũng nên được thêm vào tài sản của mẫu xe này.

Sự thoải mái không chỉ trong thành phố, mà còn trong những chuyến du ngoạn miền quê được cung cấp bởi một thiết kế hệ thống treo khá đơn giản nhưng đáng tin cậy: một dầm phụ thuộc phía sau vào tay đòn. Hệ thống treo tiết kiệm năng lượng bù đắp cho sự lăn bánh của xe khi vào ngã rẽ. Hộp chuyển số cho phiên bản cơ khí của "Sang Yong Rexton" là hệ thống "Bán thời gian" độc quyền. Hệ thống này cho phép bạn phân phối mô-men xoắn đồng đều trên các trục hoặc chỉ tới trục sau, cũng như sử dụng số thấp hơn khi lái xe trên địa hình xấu. Hệ thống chống trượt "TOD" sẽ giúp loại bỏ hiện tượng quay bánh xe bằng cách tối ưu hóa mô-men xoắn bằng cách truyền đến một trong các trục.

"Rexton" mới nhất được thiết kế lại nổi bật bởi một thùng xe lớn với các ngăn chứa đồ nhỏ và lưới hành lý. Sự thoải mái cho người lái được cung cấp bởi ghế sưởi có thể điều chỉnh độ cao.

Tuy nhiên, mô hình cũng có những nhược điểm. Theo nhiều tài xế, mức tiêu hao nhiên liệu chênh lệch với mức ghi trong hộ chiếu khoảng 2-3 lít, với mức giá hiện tại có thể đánh vào túi tiền của người đi xe máy. Trong số những điều nhỏ nhặt, cũng không thể hiểu được là không có hệ thống rửa đèn pha và không khí bên trong cabin bị sưởi ấm kéo dài.

"Sangyong Rexton" - giá

Như đã đề cập, giá bán của thế hệ đầu tiên của "Rexton" khá hấp dẫn so với các đối thủ cùng hạng. Vì vậy, phiên bản 2.7 Xdi R27M5 sẽ có giá chỉ 1.025.000rúp. Với số tiền này, một gói tốt sẽ xuất hiện, bao gồm 4 túi khí và hệ thống điều hòa không khí, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian plug-in và hệ thống chống bó cứng phanh. Phiên bản hàng đầu với động cơ 3.2 lít có giá khoảng 1.300.000 rúp. Nó sẽ có hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn và một bộ body kit sang trọng bên ngoài.

Đề xuất: