"Sang Yong Kyron": đánh giá và nhận xét thế hệ xe thứ 2

Mục lục:

"Sang Yong Kyron": đánh giá và nhận xét thế hệ xe thứ 2
"Sang Yong Kyron": đánh giá và nhận xét thế hệ xe thứ 2
Anonim

Mối quan tâm của người Hàn Quốc "Sang Yong" không ngừng khiến thế giới kinh ngạc với những chiếc xe hơi mới của họ. Hầu như toàn bộ phạm vi của SsangYong được phân biệt chủ yếu bởi thiết kế đặc biệt của nó. Đơn giản là không có sản phẩm nào tương tự với các mô hình như vậy trên thế giới. Do đó, công ty đang tự tin giữ vững vị trí trên thị trường toàn cầu. Hôm nay chúng ta cùng xem xét kỹ hơn một trong những mẫu máy thành công nhất của nhà sản xuất Hàn Quốc, đó là thế hệ thứ hai của Sang Yong Kyron.

đánh giá sangyong kyron
đánh giá sangyong kyron

Đánh giá ảnh và thiết kế

Khi nhìn vào một bức ảnh của một chiếc SUV, ngay lập tức nảy sinh liên tưởng đến một điều gì đó bất thường và đồng thời cũng đầy cám dỗ. "Sang Yong Kyron" do thiết kế đặc biệt của nó thực sự dường như là một chiếc crossover sáng giá và quan trọng nhất là khó quên. Đơn giản là không thể bị lạc với anh ta trong một đám đông xe hơi. Một trong những chi tiết chính vốn có trên tất cả các xe của thương hiệu này là quang học khác thường. Trong trường hợp của chúng tôi, "Sang Yong Kyron" 2013 có dạng như sau. Khối đèn pha của đèn chính, được sản xuất tạihình tam giác, kết hợp hài hòa với lưới tản nhiệt mạ crom, thu hẹp nhẹ theo chiều dọc và mở rộng theo chiều ngang. Các đường hình tam giác của đèn pha tiếp tục đi sâu vào nắp ca-pô điêu khắc, chảy mượt mà vào kính chắn gió lớn.

ảnh sangyong kyron
ảnh sangyong kyron

Một trong những ưu điểm chính của chiếc crossover Sang Yong Kyron mới (đánh giá từ những người lái xe cũng lưu ý điểm này) là khoảng sáng gầm xe gần 20 cm. Ở thế hệ đầu tiên, con số này cũng đáng kể, nhưng đã có nhiều trường hợp các nhà sản xuất châu Á cố tình giảm khoảng sáng gầm (kể cả đối với các mẫu SUV dẫn động 4 bánh) để thu hút sự chú ý của công chúng châu Âu. Có lẽ ở Đức và Pháp họ đã bén rễ tốt, nhưng ở Nga tình hình lại khác. Không phải là thông lệ để lái những chiếc SUV quyến rũ ở đây. Và mặc dù Sang Yong Kyron thế hệ thứ 2 thuộc phân khúc crossover, các tài xế của chúng tôi không coi nó là một chiếc xe chở khách. Nó tự tin đứng cạnh những chiếc SUV dẫn động tất cả các bánh, không chỉ về ngoại hình mà còn về động cơ.

"Sang Yong Kyron": đánh giá thông số kỹ thuật

Kyron luôn có những động cơ mạnh mẽ bên dưới mui xe, và sự xuất hiện của thế hệ thứ hai cũng không ngoại lệ. Kể từ năm 2007, nhà sản xuất Hàn Quốc đã trang bị cho những chiếc SUV của mình một dòng động cơ hoàn toàn mới. Nó bao gồm một đơn vị xăng bốn xi-lanh với thể tích 2,3 lít (công suất 150 mã lực), cũng như một động cơ diesel hai lít công suất 141 mã lực. Cả hai nhà máy điện đều được phân biệt bởi mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm và độ ồn thấp. sáu tốc độ"Cơ khí" tự động và năm tốc độ - đây là những hộp số được cung cấp cho thế hệ thứ hai "Sang Yong Kyron". Đánh giá của chủ sở hữu xác nhận thực tế rằng các chế độ hộp số tự động có thể được chuyển đổi bằng cách sử dụng các nút nhỏ trên vô lăng. Điều này giúp việc lái chiếc crossover thoải mái hơn và ít mệt mỏi hơn.

sangyong kyron 2013
sangyong kyron 2013

Sang Yong Kyron: đánh giá chi phí

Về giá cả, những người lái xe trong nước đã không nhận thấy những bước nhảy vọt trong đó với sự ra đời của Ssang Yong Kyron thế hệ mới. Các loại giá của chiếc SUV vẫn được giữ nguyên. Ở cấu hình cơ bản, nó có giá 799 nghìn rúp, ở mức cao nhất - 960 nghìn.

Đề xuất: