Bao lâu thì thay nhớt động cơ xe hơi?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Ngày càng có nhiều người lái xe ô tô trên đường - đây là hệ quả của cả sự gia tăng dân số nói chung và sự cải thiện mức sống. Có một chiếc ô tô đơn giản trở thành một phần bắt buộc trong hình ảnh xã hội của một người có uy tín, chứ không chỉ được sử dụng với chức năng là một phương tiện đi lại. Nhưng không phải ai cũng biết cách chăm sóc những người bạn bốn bánh của mình, và kết quả là họ bắt đầu đặt câu hỏi.

Cách làm này là hợp lý, bởi vì không phải lúc nào dịch vụ xe cũng trong tầm tay, mà chính tay bạn có thể giải quyết nhiều vấn đề. Một trong những câu hỏi: bao lâu để thay dầu trong động cơ? Trên thực tế, điều này sẽ được thảo luận bên dưới.

Câu hỏi thường gặp chính

Câu hỏi về tần suất, trên thực tế, thường mờ dần trong nền. Đặc biệt là khi nói đến sự lựa chọn. Vì vậy, bây giờ một số chủ đề phụ nhỏ mà người lái xe quan tâm cũng sẽ được tiết lộ. Đương nhiên, bằng cách này hay cách khác, điều này sẽ liên quan đến câu hỏi về tần suất thay dầu trong động cơ. Bạn cũng sẽ nhận được câu trả lời trực tiếp. Nhưng đó là toàn bộ chủ đề.khá phức tạp, bởi vì đối với các giải pháp, bạn cần phải biết nhiều biến. Đó là lý do tại sao mọi thứ đều rất riêng biệt.

Mua dầu động cơ ở đâu?

Nếu bạn nhìn vào các cửa hàng có liên quan, bạn có thể thấy rằng các kệ thực sự được đóng gói với nhiều loại dầu và các hợp chất tương tự khác. Sự lựa chọn thực tế là không giới hạn, bởi vì, ngoài các dòng có thương hiệu, bạn hoàn toàn có thể tìm thấy một thành phần "từ nhà sản xuất".

Trước khi chọn một hoặc một lựa chọn khác, bạn cần biết một điều đặc biệt quan trọng - bất kỳ loại dầu nào, dù là dầu gì đi nữa, luôn chứa một lượng bazơ nhất định, cũng như các chất phụ gia.

Dầu được phân loại như thế nào?

Sự phân chia diễn ra theo luận điểm đã được lên tiếng - tức là có tính đến cơ sở của sản phẩm. Có ba loại chính - gốc khoáng, tổng hợp và bán tổng hợp.

Sử dụng chúng làm nền tảng, họ tạo ra tất cả những sản phẩm trưng bày trong siêu thị ô tô. Thật kỳ lạ, bạn sẽ phải chọn từ hai loại cuối cùng. Các loại dầu khoáng như vậy hầu như không tồn tại.

Bạn có thể mua bán tổng hợp hoặc tổng hợp, trong đó thành phần được dựa trên nhiều hợp chất nhân tạo. Loại thứ nhất thường rẻ hơn và chất lượng yếu hơn nhưng khá phù hợp với hầu hết các dòng xe. Đổi lại, thứ hai thường đắt hơn - nhưng tính khả thi của việc sử dụng nó là một câu hỏi lớn.

Bao lâu thì thay nhớt động cơ?

Câu hỏi này có thể được trả lời thấu đáo bởi bất kỳ tài xế nào- càng thường xuyên càng tốt. Đúng như vậy, ở đây bạn sẽ gặp một số khó khăn nhất định, vì quá trình này diễn ra khá lâu và bản thân sản phẩm cũng có giá một số tiền nhất định. Vì vậy thông thường các thông số kỹ thuật của máy đều có khuyến cáo từ nhà sản xuất.

Thực ra, không có câu trả lời rõ ràng nào cho câu hỏi này - nó có thể là bất kỳ con số nào từ 5 đến 50 nghìn km bao gồm cả. Đúng, toàn bộ chuỗi các yếu tố đều đóng một vai trò ở đây, sẽ được thảo luận bên dưới.

Những khía cạnh nào cần được xem xét?

Như bạn đã hiểu, bất kỳ nhà sản xuất nào cũng đều tính toán khoảng thời gian bảo dưỡng được khuyến nghị. Đây là điều bạn nên tập trung đầu tiên.

Cũng đừng quên những điều có thể rút ngắn khoảng cách giữa các lần bảo dưỡng định kỳ. Đây thường là những yếu tố bên ngoài. Chúng chủ yếu ảnh hưởng đến tuổi thọ của chính động cơ - vì vậy hãy đặc biệt chú ý đến điều này.

Dựa trên tất cả những điều trên, bạn cần tính toán lịch trình thay thế cá nhân. Nhưng đây vẫn sẽ là một điều gì đó khá có điều kiện, bởi vì còn có những yếu tố khác ngoài thời gian và quãng đường đi được, và bạn chỉ đơn giản là không thể tính đến mọi thứ cho đến khi điều này xảy ra.

Khuyến nghị của nhà sản xuất

Điểm này là điểm quan trọng nhất trong câu hỏi. Thật vậy, có thể tìm hiểu tần suất thay dầu động cơ (ví dụ như "Ford Focus" thế hệ thứ 2)? Vâng, có một khả năng như vậy. Để làm điều này, bạn chỉ cần xem một cột như khoảng thời gian phục vụtrong các tài liệu kỹ thuật cho máy. Không có gì khó về nó.

Nhưng bạn nên biết rằng đây chỉ là những hướng dẫn chung. Vì vậy, các điều kiện trung bình được sử dụng trong đánh giá có thể hoàn toàn không thể so sánh được với những điều kiện bạn đang sống. Điều này khá bình thường và bạn chỉ cần tính đến mọi thứ xảy ra với xe và bên trong xe.

Nhà sản xuất tính toán khoảng thời gian bảo dưỡng như thế nào?

Ô tô không tồn tại mãi mãi - nó chỉ đơn giản là không có lợi cho các nhà sản xuất. Theo đó, một kết luận hợp lý có thể được rút ra từ điều này - bất kỳ khung thời gian được khuyến nghị nào cũng không phải là mối quan tâm đối với động cơ xe của bạn. Ít nhất là khi nói đến dài hạn.

Không có gì đặc biệt đáng ngạc nhiên trong việc này, vì nhà sản xuất chỉ quan tâm đến một điều - đó là máy đã hoạt động trong toàn bộ thời gian bảo hành và nó không thể bị kiện. Thậm chí còn có một số lợi ích, đặc biệt là nếu cơ chế bị hỏng ngay sau khi kết thúc bảo hành.

Ngoài ra, còn có một thời điểm tiếp thị - khoảng thời gian được ghi trong tài liệu càng dài, chiếc xe sẽ càng trở nên hấp dẫn đối với người mua.

Thật vậy, tần suất thay nhớt động cơ chỉ là một lý lẽ khác mà bạn có thể thuyết phục để thực hiện một hành động mua hàng hoàn toàn không chính đáng.

Không có lời khuyên chắc chắn về điều này. Có tin tưởng nhà sản xuất hay không là hoàn toàn phụ thuộc vào bạn. Nhưng trong CIS, sự biện minh và tính xác thực của cách tiếp cận như vậy có thể hơi khác. Điều này cũng cần được ghi nhớ.

Các yếu tố ảnh hưởng đến khoảng thời gian giữa các lần thay thế

Bắt đầu với những lý do chính. Trước hết, đây là mùa, cũng như phương thức hoạt động của máy. Nói chung, tất cả phụ thuộc vào thời điểm và cách bạn sử dụng xe. Ở đây chúng ta không chỉ nói về một ngũ cốc hợp lý, mà là về một kết luận hợp lý.

Ngoài ra, chất lượng của xăng được sử dụng cũng cần được lưu ý - đây có thể là một điểm mấu chốt. Cũng cần chú ý đến các vật tư tiêu hao khác. Trên thực tế, cùng một loại dầu có thể tạo ra sự khác biệt lớn về tần suất bạn cần thay dầu.

Ngoài ra còn có các vấn đề bên trong xe có thể ảnh hưởng lớn đến kết quả.

Về cơ bản, đây là những rò rỉ hoặc chất thải khác nhau. Trong trường hợp đầu tiên, bạn nên liên hệ với dịch vụ chuyên nghiệp càng sớm càng tốt, vì một số bộ phận của đường ống dẫn dầu bị hư hỏng, và điều này có thể dẫn đến hậu quả xấu nhất. Điều thứ hai, bạn có thể tự mình tìm ra, nhưng phụ thuộc rất nhiều vào nguyên nhân dẫn đến hậu quả như vậy.

Các nhà sản xuất cũng thường sử dụng một cụm từ ma thuật như "nhiệm vụ nặng nề", nhưng điều này cần phải được nói riêng. Nói chung, điều này ảnh hưởng rất nhiều đến khoảng thời gian phục vụ. Đúng, mô tả các quy trình như vậy là một việc khá tốn công sức.

Nhiệm vụ nặng nề là gì?

Bạn có thể đoán những gì bạn tưởng tượng khi bạn nghe thấy cụm từ này. Vì vậy, chỉ cần quên - ở đây bạn sẽ sai. Vì vậy, những điểm chính của việc không di động đối với xeđiều kiện:

1. Không thường xuyên sử dụng - Xe được lái hàng ngày hoạt động tốt nhất. Nếu không, điều này dẫn đến việc phải thay dầu thường xuyên, cũng như các vấn đề khác trong cơ chế động cơ.
2. Những chuyến đi thường xuyên cho quãng đường ngắn - đây là bản chất của việc di chuyển trên một "động cơ" lạnh. Trên thực tế, trong hầu hết các trường hợp, đặc biệt là ở các thành phố, động cơ không bao giờ nóng lên bình thường, ít nhất là khi đi qua các tuyến đường hàng ngày.
3. Đi xe theo nguyên tắc "start-stop" - điều này thường xảy ra ở bất kỳ đèn giao thông hoặc ngã tư nào. Tại thời điểm bắt đầu, dầu nóng lên đặc biệt mạnh và do đó bị tiêu hao.
4. Mua xe hoặc sử dụng xe đầu kéo - chỉ cần đặt quá nhiều lực lên động cơ sẽ ảnh hưởng đến bản thân dầu.
5. Ô nhiễm không khí - Bất kỳ bụi bẩn nào xâm nhập vào động cơ qua bộ lọc không khí đều có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.
6. Chất lượng xăng kém - không cần giải thích thêm vào thời điểm này.
7. Idling.

Yếu tố bổ sung

Cũng có những khó khăn nhất định không thể bỏ qua. Điều chính, được nhấn mạnh là thay dầu chân không. Ở đây bạn cần biết rằng, mặc dù có tất cả những ưu điểm của nó, chẳng hạn như quy trình được tăng tốc theo trình tự, và cuối cùng thì phương pháp này cũng có những nhược điểm riêng.

Thứ nhất, theo cách này, không thể xả hết dầu đến từng giọt - và trong phiên bản truyền thống, mọi thứ chỉ diễn ra. Ngoài ra, ở phía dướicặn bẩn vẫn còn trên khay, không thể loại bỏ bằng cách hút chân không.

Nói chung, nếu bạn sử dụng phương pháp này, thì hãy nhớ một vài mẹo - xen kẽ với phương pháp thông thường. Cũng nên nhớ rằng bạn sẽ cần tiến hành bảo dưỡng sau khi thay thế sớm hơn một chút - chỉ vì lợi ích an toàn của động cơ.

Xe nội địa

Chưa hết, bao lâu thì thay nhớt động cơ của VAZ 2107? Các câu hỏi cụ thể yêu cầu câu trả lời cụ thể. Đây là điều duy nhất khiến người lái xe lo lắng nhất. Vì vậy, bạn phải tập trung vào những con số từ 10 đến 15 nghìn km. Theo cách tương tự, bạn có thể trả lời câu hỏi về tần suất thay dầu trong động cơ VAZ-2109.

Đối với một số xe nội địa khác, số liệu có thể hơi khác một chút. Nhưng nói chung, ví dụ, những chiếc Ladas giống nhau không khác nhiều so với những chiếc VAZ. Ví dụ, trên một chiếc xe nội địa, bạn có thường xuyên thay nhớt động cơ không (Kalina cũng không ngoại lệ)? Câu trả lời sẽ giống nhau. Mười, có thể là mười lăm nghìn km. Như bạn thấy, không có gì khó khăn trong việc định hướng. Ngoài ra, do sự phổ biến của mẫu xe, bạn thường có thể nghe thấy câu hỏi: Bao lâu thì thay nhớt động cơ trên Priore? Mô hình thứ 2170 "Priora" đang được sửa chữa theo nguyên tắc tương tự. Các con số không thay đổi nhiều.

Bên cạnh đó còn có thêm nhiều mẫu xe hiện đại của Nga. Chúng ta cần nói về chúng nhiều hơn một chút.

Ví dụ, bao lâu thì phải thay dầu động cơ VAZ-2114? Theo nhà máythông số kỹ thuật, chúng ta đang nói về mười lăm nghìn km. Nhưng các đánh giá của những người lái xe ô tô, đúng hơn, gợi ý đến một con số thấp hơn một chút - 10. Có, và được bảo trì thường xuyên để tránh các vấn đề liên quan.

Nếu bạn quan tâm đến tần suất thay nhớt động cơ VAZ-2110, câu trả lời sẽ không thay đổi. Cả vạn km vẫn vậy. Trong một số trường hợp, mười lăm.

Xe nước ngoài được ưa chuộng

Trong số những chiếc xe nhỏ của châu Âu được thiết kế cho thành phố, người Nga đặc biệt ưa chuộng một số thương hiệu. Do đó, các câu hỏi liên quan đến: chẳng hạn như bao lâu để thay dầu động cơ Ford Focus thế hệ thứ 2? Câu trả lời nằm trong tài liệu kỹ thuật - 20 nghìn km. Tuy nhiên, với các đặc điểm của điều kiện môi trường, người lái xe khuyến nghị số thấp hơn một chút. Thông thường ý kiến đồng ý trên 15 nghìn, nhưng chiếc xe cũng có thể vượt qua tất cả 18.

Ngoài ra, nhiều người quan tâm đến tần suất thay dầu trong động cơ Renault Logan. Lãi suất là hoàn toàn chính đáng, dựa trên mức độ phổ biến của mô hình. Một lần nữa, nhà sản xuất chỉ ra 20 nghìn km. Nhưng đường xá và điều kiện vận hành khắc nghiệt của Nga đã cắt giảm một nửa con số này.