Làm thế nào để chảy máu ly hợp? Lời khuyên cho người lái xe

2025 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-22 21:22

Nếu ô tô của bạn được trang bị hộp số tay, bạn nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của tất cả các bộ phận và phụ tùng của xe. Một thành phần quan trọng của hộp số là ly hợp, bộ phận này cũng cần được chẩn đoán thường xuyên. Và khi không khí dư được hình thành trong hệ thống ly hợp, điều này có thể dẫn đến những sự cố không lường trước được, dẫn đến hỏng hoàn toàn hộp số. Do đó, nếu bạn phát hiện có ô nhiễm khí ở đó, bạn nên bơm ly hợp càng sớm càng tốt. Tại Opel Astra, quy trình này được thực hiện tương tự như các VAZ trong nước, vì vậy hôm nay chúng ta sẽ xem xét các hướng dẫn chung để loại bỏ không khí khỏi hệ thống thủy lực của cơ cấu.

Tại sao điều này lại xảy ra?

Trước khi chảy côn ly hợp thủy lực, bạn cần tìm hiểu nguyên nhân vì sao lại bị ga. Và không khí trong hệ thống có thể xảy ra vì những lý do sau:

• Nếu đường ống trong xe bị hỏng.
• Khắclỏng lẻo trong các kết nối ly hợp.

Trong cả hai trường hợp, không khí có thể xâm nhập vào bất kỳ hệ thống nào, vì vậy nếu nó được tìm thấy trong bộ ly hợp, bạn nên hành động ngay lập tức. Câu trả lời cho câu hỏi: "Làm thế nào để bơm ly hợp?" - ở phần sau của bài viết của chúng tôi.

Hướng dẫn

Đầu tiên, đổ chất lỏng vào bình chứa xi lanh. Đảm bảo đổ qua rây lọc cho đến khi đầy thùng chứa. Tiếp theo, chúng tôi tìm thấy một van bypass đặc biệt ở phần trên của bộ trợ lực thủy lực khí nén. Lấy một đoạn ống nhỏ. Chúng tôi kết nối nó ở một đầu với một ống nối (nó nằm dưới nắp van), và ở đầu kia với một thùng chứa nhỏ 500 ml, nơi chúng tôi sẽ đổ dầu phanh. Sau khi đổ khoảng 1/3 nguyên liệu vào thì tiến hành bước tiếp theo. Tiếp theo, chúng ta sẽ nhấn vào bàn đạp phanh để bơm hết không khí ra khỏi hệ thống. Tuy nhiên, trước khi làm chảy bộ ly hợp, hãy mở van rẽ nhánh.

Không nên nhấn hết lực vào bàn đạp. Toàn bộ công đoạn được thực hiện trơn tru và chính xác, từ đó có thể xem xét tình trạng chất lỏng bị rò rỉ. Nhấn bàn đạp cho đến khi không còn bọt khí trong thùng chứa. Nếu mức bình đã giảm một chút, hãy đổ thêm vài ml dầu phanh vào đó. Chúng tôi đổ không đến mức rất hạn chế. Điều quan trọng là ít nhất 2-3 cm vật liệu đổ phải lùi lại từ mép trên. Nhưng công việc của chúng tôi không kết thúc ở đó. Làm thế nào để chảy máu ly hợp sau khi bong bóng ngừng xuất hiện? Tiếp theo, chúng tôi ra khỏi xe và đóng cửavan xả. Trong trường hợp này, cần tính đến một sắc thái. Khi bạn đóng van, bàn đạp ly hợp phải ở vị trí nhấn. Để thực hiện việc này, hãy gọi cho bạn bè để được giúp đỡ hoặc đặt một vật nặng nào đó lên.

Sau đó tháo ống ra khỏi ống nối và đậy bằng nắp cao su. Nếu mực chất lỏng trong bể lại giảm xuống, hãy thêm vào các giới hạn như cũ. Ở giai đoạn này, quy trình được gọi là "Làm thế nào để chảy máu ly hợp" được hoàn thành. Bây giờ chúng tôi kiểm tra chất lượng công việc. Để thực hiện việc này, hãy nhấn hết ly hợp và nếu cần, hãy điều chỉnh vị trí của bàn đạp. Vậy là xong.