Xe điện Trung Quốc: đánh giá, thông số kỹ thuật, chủng loại, mô hình và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Ở giai đoạn phát triển này, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang có những thay đổi đáng kể. Một vài năm trước, các nhà thiết kế của Celestial Empire đã tìm cách xóa tan định kiến về chất lượng thấp của những chiếc xe hơi truyền thống, và ngày nay một số công ty đưa ra những bước phát triển trong phân khúc xe điện công nghệ cao. Tất nhiên, còn quá sớm để nói về sự cạnh tranh chính thức với các ông lớn ô tô châu Âu và Nhật Bản, nhưng đã có một ứng dụng cho sự cạnh tranh trong tương lai. Hơn nữa, ở một thông số, xe điện Trung Quốc chắc chắn có ưu thế hơn hẳn - đây là mức giá phải chăng. Đúng vậy, ví dụ tương tự với sự gia nhập thành công của những chiếc sedan và hatchback thế hệ mới nhất cho thấy cùng với sự phát triển về chất lượng của các sản phẩm Trung Quốc, giá cả chắc chắn sẽ tăng lên.

Tính năng của xe điện từ Trung Quốc

Thị trường ô tô điện phù hợp với khái niệm chung của ngành công nghiệp ô tô châu Á về nhiều mặt. Thứ nhất, phân khúc này bước đầu tập trung vào việc giảm phụ thuộc vào nhiên liệu truyền thống và thứ hai, các nhà sản xuất của khu vực này đang nỗ lực phát triển các ngành công nghiệp tuy chưa mạnh nhưng có triển vọng. Thực tế là ô tô điện Trung Quốc có sự khác biệt đáng kể so vớinhững "người châu Âu" cũng vậy. Đây không chỉ là một mức giá phải chăng mà còn là sự tập trung chung vào tầng lớp bình dân. Trong khi các nhà thiết kế người Đức đang gây sốc cho công chúng với những khái niệm chất lượng cao mới về động cơ điện gia nhập thị trường với mức giá cao ngất ngưởng, thì lời đề nghị của Trung Quốc đã được chứng minh và là những giải pháp khiêm tốn nhưng hiệu quả cho khán giả đại chúng.

Đồng thời, không thể nói rằng các nhà sản xuất của Celestial Empire kém cỏi nghiêm trọng về khả năng sản xuất. Trọng tâm chính của họ là tối ưu hóa các ý tưởng hiện có, được điều chỉnh cho phù hợp với quy luật của thị trường. Đồng thời có những nét đặc trưng phản ánh chính xác xe điện Trung Quốc. Ở Trung Quốc, họ có xu hướng phát triển ô tô mà không tính đến triết lý về sự thoải mái tối đa cho mỗi cá nhân. Ý tưởng kỹ thuật dựa nhiều hơn vào tầm nhìn tổng thể của một chiếc xe điện trong đô thị hiện đại.

Mẫu mã đa dạng

Các nhà phát triển Trung Quốc khá tôn trọng việc định vị các mô hình của họ, theo quan điểm của họ, ban đầu họ đã cắt bỏ các phân khúc một cách không thỏa thuận. Ví dụ, trong số các mô hình sinh thái từ Celestial Empire, thực tế không tìm thấy xe hybrid. Điều này cho thấy rằng các công ty nhìn thấy tương lai của ô tô điện chỉ trong các tế bào năng lượng pin. Tuy nhiên, bên trong thị trường nội địa, ô tô điện Trung Quốc được đại diện bởi các tầng lớp khác nhau. Trước hết, có thể chia các mẫu xe thành sedan, hatchback và crossover. Những chiếc xe lai trong thành phố nhỏ đặc biệt phổ biến, trong đó, đồng nghĩa với việc đèn báo công suất tương ứng với chiếc hatchback châu Âu. Các kiểu máy cũng khác nhau về loại pin, điều này cũng ảnh hưởng đếnkích thước của nhà máy điện, và tất nhiên, công suất. Cho đến nay, người Trung Quốc đang tích cực sử dụng pin lithium-ion, cũng như các sửa đổi của chúng với việc bổ sung một cơ sở phốt phát sắt.

Thông số kỹ thuật mẫu

Giống như ô tô truyền thống, ô tô điện được đánh giá chủ yếu bằng công suất. Hầu hết các mô hình được tính toán để sử dụng trong đô thị, vì vậy mức trung bình là 90-120 lít. Với. Các thông số đã là đặc trưng của các mô hình điện tuân theo. Dung lượng pin quyết định phạm vi lái xe trong một lần sạc - trung bình một chiếc xe như vậy có thể di chuyển 300-500 km. Một lần nữa, điều này phải chịu một khoản phí khởi đầu duy nhất. Ngoài ra, chiếc xe điện do Trung Quốc sản xuất có hiệu suất năng động hấp dẫn. Đây chủ yếu là tốc độ tăng tốc, có thể mất khoảng 5-6 giây.

BYD E6

BYD là một trong những đại diện lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Chính các chuyên gia của thương hiệu này đã bắt đầu sản xuất những mẫu xe sedan và hatchback chất lượng cao. Cách đây không lâu, một chiếc crossover điện tử E6 đã xuất hiện trên thị trường. Mẫu xe có thể được gọi là một mẫu xe điện điển hình theo tiêu chuẩn châu Âu, nhưng ở phân khúc châu Á, nó xứng đáng với vị thế của một đẳng cấp cao cấp. Hơn nữa, về các thông số vận hành, sự phát triển thể hiện một ví dụ về sự cân bằng và sử dụng hợp lý các nguồn năng lượng.

Vì vậy, điều gì sẽ làm hài lòng chủ sở hữu của chiếc xe điện Trung Quốc mới? Sự mô tảnhiều chuyên gia giảm ngoại thất của mẫu xe này theo các đặc điểm như châu Âu, gia đình và đô thị. Thật vậy, mô hình không có vẻ ngoài bắt mắt, nhưng đồng thời cung cấp động lực học tốt. Khả năng tăng tốc được thực hiện chỉ trong 10 giây và tối đa đạt 140 km / h. Nhưng thậm chí đây không phải là lợi thế chính của chiếc SUV. Mô hình này đã khiến nhiều người ngạc nhiên với cấu trúc lấp đầy của nó, điều này một lần nữa khẳng định mong muốn của nhà sản xuất Trung Quốc trong việc thực hiện các giải pháp chất lượng cao từ quan điểm của người tiêu dùng. Ví dụ, hệ thống treo độc lập hoàn toàn mang lại cho xe khả năng xử lý cân bằng và di chuyển êm ái, đồng thời hệ thống phanh cho phép bạn giảm tốc an toàn và hiệu quả. Còn đối với nhà máy điện, lượng pin Fe sạc đủ cho quãng đường 300 km.

Youxia X

Các nhà phát triểnYouxia X đã tiếp bước công ty Tesla của Mỹ, công ty đã chứng minh sự thành công của khái niệm mô hình điện với dòng Model S. Thực tế, đối tác Trung Quốc phần lớn lặp lại các đặc điểm của quá trình phát triển Tesla, nhưng họ đã không làm mà không có sự phát triển riêng của nó. Vì vậy, thay cho lưới tản nhiệt phía trước, các nhà thiết kế đã cung cấp một màn hình để bạn có thể phát các hình ảnh khác nhau như logo. Tôi phải nói rằng cả những mẫu xe thông thường và xe điện Trung Quốc hiếm khi được thưởng thức những thú vui như vậy.

Đội hình và sửa đổi của Youxia vẫn giới hạn trong một phiên bản, nhưng có khả năng tích hợp pin với các kích cỡ khác nhau. Tùy thuộc vào sự thành công của đại diện cơ sở của gia đình, có thể cũng sẽ cócác biến thể khác hoặc ít nhất là các bản cập nhật được thiết kế lại. Trong khi đó, Youxia X có tiềm năng sức mạnh là 350 "ngựa" và với lượng pin đầy tối đa, nó có thể đi được quãng đường khoảng 450 km. Điều đặc biệt thú vị, mẫu xe này cho khả năng tăng tốc lên "hàng trăm" chỉ trong 5,6 giây.

Xpeng Cars Beta

Xpeng Cars cũng mang đến một chiếc crossover khá dị. Mô hình Beta của nó đáng chú ý ở chỗ, theo một nghĩa nào đó, nó là bản sao của hai mẫu xe điện nổi bật cùng một lúc. Nhìn chung, khái niệm này được áp dụng từ cùng một Model X và khi tạo cơ sở cấu trúc, các nhà phát triển tập trung vào Lexus NX, tuy nhiên, nhiều khả năng là một chiếc hybrid. Ngoài ra, nhà sản xuất xe điện Xpeng Cars của Trung Quốc đã cung cấp cho chiếc crossover của mình một loại pin chất lượng khá tốt của Samsung. Với sức mạnh của yếu tố này, chiếc xe điện có thể vượt qua quãng đường 300 km và tăng tốc trong 5,8 giây. Ngoài ra, không giống như các đối thủ đã có từ Trung Quốc, mẫu xe này được phân biệt bởi một tổ hợp đa phương tiện hiện đại. Chỉ cần lưu ý đến bảng điều khiển 12,3 inch được đặt trên bảng điều khiển, cũng như màn hình cảm ứng LCD 15,6 inch.

E-Car GD04B

Nhà sản xuất E-Car cho thấy một ví dụ về việc thâm nhập một thị trường ngách cụ thể của một công ty đi theo một hướng hoàn toàn khác. Thực tế là E-Car chuyên sản xuất máy móc nông nghiệp. Có vẻ như với sự chuyên môn hóa như vậy, các nhà phát triển nên chứng minhSUV cỡ lớn hạng nặng, đồng thời hoạt động bằng lực kéo điện. Nhưng mẫu GD04B lại phân biệt theo hướng khác - đó là một chiếc xe điện nhỏ gọn với sức mạnh 5,5 lít. Với. Nhà máy điện được hình thành bởi một động cơ điện, có khả năng cung cấp tốc độ giới hạn 50 km / h. Hộp số hoàn toàn không được cung cấp và bánh xe cho chiếc xe điện GD04B của Trung Quốc có phanh tang trống. Còn khoảng cách tối đa chỉ là 150 km.

Câu giá

Người ta đã ghi nhận rằng phân khúc xe du lịch truyền thống, khi đặc tính chất lượng và hiệu suất của chúng được cải thiện, bắt đầu tăng giá. Nhưng ở phân khúc xe điện, tình hình lại khác. Ngay cả những phiên bản Lada điện khí hóa của Nga cũng không thể cạnh tranh được với đại diện của Celestial Empire ở thông số này. Ví dụ: một ưu đãi tiêu chuẩn và chất lượng rất cao dưới dạng BYD E6 có thể được mua với giá 500 nghìn rúp. Đây là một con số quá hấp dẫn đối với những mẫu xe bình dân, nhưng cũng có những mẫu xe điện Trung Quốc, giá từ 2-3 triệu, áp dụng cho phiên bản Youxia X, thể hiện khá thành công những ưu điểm chính của Model X. Mỹ.

Đánh giá tích cực về xe điện Trung Quốc

Ngay cả khi chúng ta bỏ qua vấn đề giá cả, thì các sản phẩm Trung Quốc sẽ có rất nhiều con át chủ bài. Thứ nhất, khuôn khổ tài chính eo hẹp và cơ hội về nguồn lực kém buộc các nhà phát triển phải hợp lý hóa các loại xe điện càng nhiều càng tốt. Các bài đánh giá lưu ý rằng ngay cả trong các sửa đổi nhỏ gọn, nó vẫn được cung cấpmột phức hợp chức năng mở rộng để điều khiển máy móc. Thứ hai, nhiều ý kiến chỉ ra việc tối ưu hóa các nhà máy điện. Đối với người sử dụng trực tiếp, điều này có nghĩa là xe điện Trung Quốc sẽ vừa rẻ để bảo dưỡng vừa dễ bảo dưỡng.

Bên cạnh đó, không thể không kể đến thành công của người Trung Quốc trong việc tích hợp các công nghệ cao của riêng họ cho phân khúc này. Chủ sở hữu xe hơi của các sửa đổi cao cấp đặc biệt được hưởng lợi từ việc sử dụng trợ lý điện tử, các tùy chọn mới và hệ thống định vị.

Đánh giá tiêu cực

Các nhà sản xuất cố gắng chống lại quan điểm đã có về sản phẩm chất lượng thấp của Trung Quốc, nhưng trong một thời gian ngắn và đặc biệt, trong một thị trường công nghệ như vậy, điều này không dễ thực hiện. Vẫn còn những sai sót trong thiết kế, các yếu tố tiêu cực từ việc cung cấp các cơ khí với vật tư tiêu hao rẻ, cũng như độ hoàn thiện không đẹp mắt của các mẫu xe bình dân.

Tình hình trở nên trầm trọng hơn do phụ tùng thay thế cho xe điện của Trung Quốc chưa phổ biến ở Liên bang Nga và, ví dụ, các bộ phận và phụ kiện phục vụ cho các nhà máy điện chỉ có thể được tìm thấy trong các dịch vụ xe hơi lớn trong khu vực. Hơn nữa, nhiều người lái xe phàn nàn về các mô hình từ Celestial Empire vì khả năng bảo trì thấp.

Kết

Xe điện có rất nhiều điểm khác biệt so với xe trang bị động cơ đốt trong, nhưng trong bối cảnh chiến lược sản xuất chung thường có những điểm tương đồng. Điều này đặc biệt rõ ràng trong ví dụ của các công ty Trung Quốc. Các nhà phát triển kết hợp công thái học,chức năng và công nghệ hấp dẫn với giá cả phải chăng. Kết quả là một chiếc ô tô điện giá rẻ của Trung Quốc, về hiệu suất, gần như ngang bằng với các mẫu xe cao cấp của châu Âu.

Rõ ràng là trong tình hình như vậy, các sản phẩm của Trung Quốc sẽ có một thành công đáng chú ý. Nhưng điều gì giải thích cho sự khác biệt về giá? Theo nhiều khía cạnh, những người tạo ra mô hình ngân sách đạt được mức giảm chi phí do tiết kiệm được các nguyên vật liệu chính và cơ chế của nhóm làm việc. Đó là, chiếc xe nhận được tất cả các lợi ích về hiệu suất của một chiếc xe điện hiện đại, nhưng có tuổi thọ ngắn hơn và theo quy luật, là một bản mẫu của thiết kế có trang trí.