Thay nhớt cho bộ biến tần của ô tô

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Cho đến gần đây, có rất ít xe ô tô có hộp số CVT tại thị trường nước ta. Ngày nay tình hình đã thay đổi. Có những máy như vậy, có khá nhiều mẫu. Và chủ nhân của chúng quan tâm đến cách thay dầu trong hộp biến tần. Quá trình này không quá phức tạp và hơi giống với thao tác tương tự trên hộp số tự động thông thường.

Tính năng của hộp số CVT

Xe được trang bị loại hộp số tự động này có thể hoạt động ở chế độ nhẹ nhàng hơn.

Do các tính năng của hộp số, chiếc xe đạt tốc độ cần thiết nhanh hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu, khi so sánh với hộp số sàn và tự động truyền thống, thấp hơn đáng kể. Đương nhiên, để hoạt động hiệu quả, cần phải bảo trì thường xuyên và cẩn thận cơ chế này. Các chuyên gia khuyên bạn nên bảo dưỡng sau mỗi 50.000 km. Dầu CVT cũng nên được thay trong khoảng thời gian này.

Truyền biến cung cấp một số kịch bản dịch vụ. Đây là việc thực hiện tất cả các công việc trong trạm dịch vụ hoặcthực hiện các hoạt động một cách độc lập. Đối với việc thay đổi chất lỏng bôi trơn và thủy lực, cần phân biệt giữa thay thế hoàn toàn và thay thế không hoàn toàn.

Thay đổi một phần chất lỏng

Nếu cần thực hiện thao tác này không đầy đủ, thì bạn cần thực hiện một vài bước đơn giản. Để làm việc, bạn sẽ cần thang máy hoặc cầu vượt.

Bước đầu tiên liên quan đến việc nâng và cân bằng máy một cách chính xác theo chiều ngang. Sau đó, bạn nên thay thế một hộp chứa có kích thước phù hợp dưới khay hộp số. Bây giờ phích cắm không được vặn, và chất bôi trơn chảy vào thùng chứa. Hãy để cô ấy chạy. Sau đó vặn chặt phích cắm và đổ đầy dầu vào thân. Để làm điều này, bạn nên tháo bánh trước bên trái. Sau đó, bạn sẽ có thể nhìn thấy lỗ trám. Việc thay dầu trong biến thể được thực hiện theo thể tích đã xả hết tác nhân cũ.

Phương pháp này cho phép bạn cập nhật hoặc nạp thêm khoảng 40% thể tích chất lỏng truyền dẫn chất bôi trơn. Để hoàn thành việc thay thế đầy đủ, bạn nên thực hiện danh sách các hành động này khoảng 5 lần. Đồng thời, khoảng cách giữa các lần hoạt động là khoảng 500 km.

Sau khi thực hiện các bước này, các chuyên gia khuyên bạn nên rửa kỹ bộ lọc, chảo và cơ cấu sang số.

Tự thay nhớt trong hộp số CVT

Để chiếc xe có thể làm hài lòng chủ nhân trong thời gian dài, bạn cần phải thường xuyên chăm sóc các bộ phận và cụm lắp ráp của nó. Bạn nên liên tục theo dõi cách thức hoạt động của các cơ chế riêng lẻ. Nếu cần, hãy thay thế các bộ phận kịp thời.

Kỹ thuậtchất lỏng trong hộp số tự động của loại CVT cũng không chịu được sự chậm trễ. Mỡ cũ có thể không có tác dụng tốt nhất đối với hoạt động của các bộ phận.

Để tự thay thế, bạn sẽ cần bình có kích thước phù hợp, một bộ công cụ tiêu chuẩn của nhà để xe, miếng đệm chảo mới, bộ lọc, găng tay. Đương nhiên, bạn cần mua một công cụ mới.

Các giai đoạn của công việc

Dầu tự thay trong biến tần cung cấp cho hố ga, cầu vượt, thang máy và vị trí nằm ngang của máy. Nếu bạn đã lái xe ô tô, hãy tắt động cơ và để nguội trong khoảng 4 giờ. Trong thời gian này, tất cả dầu mỡ sẽ chảy vào khay hộp số tự động. Đặt một vật chứa đã chuẩn bị trước đó vào bên dưới nút xả và tháo nó ra. Chờ cho đến khi toàn bộ thể tích chảy ra, sau đó tháo ống đo. Vì vậy, bạn hoàn toàn có thể loại bỏ vết dầu mỡ cũ.

Sử dụng cờ lê, vặn các chốt của chảo dầu và tháo nó ra. Kết quả là, bạn sẽ có quyền truy cập vào bộ lọc dầu - loại bỏ cặn dầu và cặn lắng dưới đáy chảo dầu. Tiếp theo, bạn cần tháo dỡ và làm sạch kỹ lưỡng các nam châm, cũng như bộ lọc.

Bây giờ bạn có thể tháo bộ phận thủy lực. Để làm điều này, hãy tắt các ống dẫn điện, vặn 14 bu lông. Đừng quên đánh dấu các bu lông - điều này sẽ giúp việc lắp ráp dễ dàng hơn. Cẩn thận tháo bộ phận thủy lực. Tốt nhất nếu bạn đặt nó trong một hộp đựng khác.

Sau đó, loại bỏ bộ lọc thứ hai. Để làm điều này, bạn cần phải mở 10 bu lông. Họ kết nối khối - nó sẽ chia đôi. Không lật ngược các bộ phận này nếu không lò xo sẽ bị rơi ra ngoài. Bạn đã đạt đến bộ lọc - hãy thay thế ngay lập tứccủa anh. Sau đó, lắp ráp. Lắp ráp giống như tháo rời. Chuẩn bị khoảng 2 lít chất lỏng để thoát ra trong quá trình tháo rời.

Lắp một miếng đệm mới vào bể chứa, lắp bộ lọc bên ngoài và chính bể chứa. Đảm bảo kiểm tra xem ròng rọc biến thiên và xi lanh thân van khớp với nhau như thế nào. Điều này có thể được thực hiện từ thẩm mỹ viện. Để thực hiện việc này, hãy thao tác với bộ chọn bánh răng.

Thay nhớt trực tiếp được thực hiện thông qua lỗ nạp sau bánh trước bên trái. Kiểm tra thể tích chất lỏng đầy bằng que thăm.

Nissan với CVTs

Những chiếc hộp như vậy khá phổ biến trong những chiếc xe của nhà sản xuất này.

Hộp số tự động này đáng tin cậy và nếu được chăm sóc thích hợp có thể tồn tại rất lâu. Điều chính là đảm bảo rằng công việc được tiến hành đúng thời hạn.

Khi nào cần thay nhớt Nissan CVT?

Khoảng cách thay thế được chẩn đoán bằng màu sắc. Nếu chất lỏng chuyển sang màu sẫm hoặc có mùi không điển hình, đây là tín hiệu cho thấy dầu cần được thay gấp.

Một hoạt động kịp thời có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của nút này. Về tần suất, nhà sản xuất khuyến nghị thực hiện bảo dưỡng như vậy sau 30.000 km.

Qashqai

Hãy xem cách thay nhớt biến thể Nissan Qashqai. Để bảo dưỡng biến thể, bạn sẽ cần một bộ công cụ tiêu chuẩn, miếng đệm chảo, tuốc nơ vít có rãnh, phễu và giẻ lau.

Tất cả các hành động có thể được thực hiện bằng tay. Đối với khối lượng dầu, sau đó bạnBạn sẽ cần 2 hộp 4 lít. Đầu tiên, chiếc xe được lắp đặt khá hầm hố. Trước khi thay thế, phải tháo bộ phận bảo vệ cacte. Sau đó, tháo hai vít. Bây giờ lấy 4 piston từ hai bên. Khi bạn đã đến bộ phận động cơ, đã đến lúc bắt đầu thủ tục. Kiểm tra mức dầu trước.

Điều này có thể được thực hiện bằng máy đo cảm giác.

Nếu cần thay dầu trong hộp số CVT (Qashqai Nissan cũng không ngoại lệ) thì hãy khởi động động cơ và làm nóng động cơ. Sau đó dắt xe hết số. Lấy que thăm dầu ra khỏi đường ống. Bây giờ bạn có thể rút hết chất lỏng cũ. Toàn bộ quá trình thoát nước sẽ không quá 30 phút.

Đổ đầy sản phẩm mới vào một cái phễu, sau đó xem lại mức độ đã thay đổi như thế nào.

Toyota

Dầu CVT trên xe này được thay như thế nào? Toyota được sửa chữa theo cách tương tự như đã mô tả ở trên. Cần tháo bảo vệ động cơ cũng như bánh trái, đưa hộp số tự động về vị trí N, uốn tấm lót chắn bùn và tháo nắp phụ. Điền vào khối lượng đề xuất của nhà sản xuất.

Tất nhiên là trước đó hãy xả sạch dầu cũ. Sau đó vặn chặt các phích cắm - và công việc đã hoàn tất.

Honda

Tại đây thay nhớt (CVT) như thế nào?

Honda cũng có thể được sửa chữa bằng tay. Vì vậy, trên những chiếc xe như vậy, các cơ chế của thế hệ thứ nhất và thứ hai, cũng như hộp số CVT của loại Fit được lắp đặt. Và nếu cái thứ nhất và thứ hai được bảo dưỡng dưới dạng CVT, thì việc bảo trì hệ thống Fit hoàn toàn giống như khi bạn làm việc với một chiếc bình thườngHộp số tự động.

Thay thế hai bộ lọc. Tùy thuộc vào sửa đổi, các bộ lọc có thể khác nhau. Bạn cũng nên vệ sinh chảo, thay gioăng, vệ sinh bộ phận điều khiển. Chất lỏng mới được rót qua phễu. Hãy nhớ thỉnh thoảng kiểm tra mức độ bằng que thăm.

Mitsubishi

Thay dầu trong biến thể (bao gồm cả "Mitsubishi Lancer") được thực hiện theo cách tương tự.

Đây chảo cũng được tháo ra, chất lỏng cũ chảy ra. Quá trình thoát nước mất khoảng 40 phút. Trong thời gian này, khoảng 6 lít chất lỏng CVT sẽ chảy ra ngoài. Sau đó, nút chai được xoắn lại.

Với sự trợ giúp của một bình tưới mới, hãy đổ nhiều như đã cạn nước. Nó quan trọng. Sau đó khởi động xe và sang số. Lặp lại quy trình khoảng 7 lần. Điều này là cần thiết để thoát chất lỏng ra khỏi bộ biến mô. Cô ấy sẽ được cập nhật. Tắt xe xả lô thứ 2.

Thay dầu liên quan đến việc lắp đặt các bộ lọc mới. Bắt vít vào nút xả. Đổ đầy chất lỏng mới xả. Khởi động lại động cơ, vận hành bộ chọn và kiểm tra mức độ. Vậy là xong!