Chevrolet Corvette Stingray mới

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Corvette của nhà sản xuất Mỹ Chevrolet có một lịch sử rất phong phú. Nó bắt đầu trở lại vào năm 1953. Sau đó, chiếc xe thể thao 2 chỗ ngồi đầu tiên của công ty này có tên là Corvette đã được ra mắt. Kể từ đó, mô hình đã thay đổi 7 thế hệ. Và bây giờ, bắt đầu từ năm 2013, những chiếc xe cuối cùng, thứ bảy, đang được sản xuất. Và chúng được biết đến với cái tên C7 Stingray. Tôi muốn nói chi tiết hơn về chúng.

Thiết kế

Corvette Stingray trông rất thanh lịch, năng động và thậm chí là hung dữ. Và vẻ ngoài của anh ấy không chỉ đẹp mà còn thực tế.

Ví dụ, nhờ thiết kế này của bệ, có thể đảm bảo phân bổ trọng lượng tối đa dọc theo trục và độ bám bánh xe tuyệt vời. Và các cửa hút không khí được mở rộng, kết hợp với hệ thống thông gió, cho phép động cơ quay nhanh chóng và dễ dàng dưới bất kỳ tải trọng nào và không có nhiệt độ quá cao. Đổi lại, thiết kế tiên tiến, không chỉ làm cho cơ thể hơnnhanh chóng và thể thao về ngoại hình, nhưng cũng giảm thiểu lực cản của không khí.

Spoilers cũng đóng một vai trò quan trọng. Chúng làm giảm lực nâng xảy ra khi người lái bắt đầu lái xe ở tốc độ cao. Và nhờ các đèn LED được sử dụng trong quang học, nó không chỉ có thể thêm "niềm say mê" cho vẻ ngoài mà còn cải thiện độ sáng của đèn xi nhan. Đèn pha hình giọt nước trông rất nguyên bản, nhưng quan trọng hơn, chúng chiếu ra một chùm ánh sáng rực rỡ giúp chiếu sáng tối đa không gian phía trước. Nói chung, các nhà thiết kế đã tiếp cận sự phát triển của ngoại hình với tất cả trách nhiệm.

Tiệm

Corvette mới làm hài lòng với nội thất sang trọng của nó. Chỉ da chất lượng cao, sợi carbon và nhôm đánh bóng mới được sử dụng trong quá trình hoàn thiện.

Nhìn vào bên trong, bạn có thể nhận thấy ngay một bảng điều khiển thiết thực và tiện dụng. Cũng thu hút sự chú ý đến ghế thể thao, được làm dưới dạng xô tiện lợi.

Chevrolet Corvette của năm sản xuất cuối cùng tự hào có một gói độ phong phú. Đó là “khí hậu” và “hành trình”, hộp số tay điều khiển đường đi, hai màn hình lớn, vô lăng đa chức năng, tổ hợp thông tin và đa phương tiện, hệ thống âm thanh với 9 loa, khởi động động cơ không cần chìa khóa, điều hướng và các tùy chọn được thiết kế để cung cấp hỗ trợ và an toàn cho chủ sở hữu của chiếc xe. Với một khoản phụ phí, ghế có sưởi, cài đặt bộ nhớ, 10 loa, lựa chọn màu ghế và các tùy chọn không đặc biệt cần thiết khác được cung cấp.

Có gì bên dướimui xe?

Corvette tự hào với động cơ 6,2 lít 466 mã lực mạnh mẽ, nhờ đó nó có thể tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 3,8 giây. Điểm đáng chú ý là ở chu trình hỗn hợp, chiếc xe này tiêu thụ khoảng 12 lít xăng, rất khiêm tốn đối với một mẫu xe thể thao. Trong thành phố, xe tiêu tốn khoảng 18-19 lít. Nhân tiện, tốc độ tối đa của ô tô là 292 km / h.

Tuy nhiên, tại thị trường các nước khác, người mua được cung cấp phiên bản mạnh mẽ hơn của chiếc xe này. Nó được kết hợp với một động cơ 650 mã lực, hoạt động song song không phải với "cơ khí" 7 cấp, mà với "tự động" 8 băng tần. Tốc độ của chiếc xe thể thao này có thể đạt 318 km / h.

Các tính năng kỹ thuật khác

Nói về chiếc xe "Corvette", bức ảnh được cung cấp ở trên, người ta không thể không chú ý đến thiết kế của nó. Nó dựa trên khung không gian bằng nhôm và thép cường độ cao đã được sử dụng để phát triển mọi thứ khác. Nhân tiện, hãng đã quyết định làm phần mui xe và phần mui có thể tháo rời từ sợi carbon. Nhờ tất cả những điều này, nó đã có thể làm cho chiếc xe thể thao khá nhẹ. Nó chỉ nặng 1539 kg.

Điều thú vị là chiếc xe cỡ lớn của Mỹ "Corvette" này được chế tạo theo một sơ đồ gọi là Transaxle. Điểm mấu chốt là bộ truyền động nằm ở trục sau. Và khối lượng được phân bố hoàn hảo dọc theo các trục.

Chiếc xe này cũng tự hào có hệ thống treo xương đòn kép độc lập được trang bị giảm xóc điều khiển điện tử. Ngoài ra, anh ấy cótay lái trợ lực điện dễ dàng điều khiển. Và nó có hệ thống phanh tốt. Chúng được thiết kế bởi các chuyên gia Brembo, điều này đã nói lên chất lượng cao của chúng.

Chi phí

Cuối cùng là đôi lời về giá cả. Phiên bản "tích điện", có động cơ tạo ra 650 "ngựa", có giá khoảng 200.000 USD. Đó là, khoảng 13 triệu rúp. Phiên bản Grand Sport sẽ có giá ít nhất là 66.000 USD.

Những người đã sở hữu chiếc xe này nói rằng một chiếc xe như vậy đáng đồng tiền bát gạo. Rốt cuộc, cô ấy thực sự có rất nhiều lợi thế. Nó được phân biệt bởi động lực tăng tốc tuyệt vời, thiết kế tuyệt vời, quang học chất lượng cao, nội thất tiện nghi và sức mạnh. Tất nhiên, cũng có những nhược điểm - đây là hạ cánh thấp, tiêu thụ nhiên liệu và bảo trì tốn kém. Tuy nhiên, điều đáng nhớ là chiếc xe này thuộc loại xe thể thao ưu tú. Vì vậy, hai thiếu sót cuối cùng có thể được loại trừ.