2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Ngày nay, Volkswagen Golf là mẫu xe hàng đầu của ngành công nghiệp xe hơi Đức, đã không còn phổ biến kể từ năm 1974. Trong cả giai đoạn, hơn 25 triệu chiếc xe như vậy đã được bán ra. Hiện tại, mối quan tâm sản xuất thế hệ thứ bảy của những chiếc xe nhỏ huyền thoại này. Vào năm 2012, công ty đã giới thiệu Volkswagen Golf mới của mình, được dán nhãn là mẫu xe của năm 2013. Hôm nay sẽ thảo luận về anh ấy.
Hình thức
Theo những người sáng tạo, bên ngoài của sự mới lạ được thiết kế từ đầu. Nhưng nhìn vào ngoại hình của chiếc hatchback, bạn có thể nhận ra ngay ở nó những nét tương đồng với các dòng xe trước. Tất nhiên, thế hệ thứ bảy đã thay đổi đáng kể về kích thước, đèn pha và cản xe thay đổi một chút, nhưng nhìn sơ qua thì chiếc xe vẫn dễ nhận biết như Volkswagen Golf thế hệ 2 và 3. Không có thay đổi mang tính cách mạng nào về ngoại hình đã xảy ra, mặc dù xu hướng này đã được quan sát ngay từ những ngày đầu của sự tồn tại của xe hơi. Có lẽ chính vì sự thiếu ham muốn của các nhà phát triển trong việc thử nghiệm thiết kế mà chiếc máy này vẫntồn tại, được sản xuất và bán trên toàn thế giới.
Nội thất
Nội thất xe được trang trí khá chỉn chu và nghiêm túc. Đối với những chiếc xe khác, nội thất của Volkswagen Golf hatchback mới là một tiêu chuẩn thực sự về chất lượng, chức năng và công thái học, điều mà ngay cả các nhà sản xuất ô tô hàng đầu cũng phải ghen tị. Ghế có kiểu dáng và thiết kế phù hợp, nhờ sự hỗ trợ thoải mái về phía bên và đệm dày đặc, ghế không gây mỏi cho người lái và không bị mất đi hình dáng ban đầu ngay cả sau khi sử dụng lâu dài.
Vô lăng thoải mái dễ cầm nắm, bảng điều khiển thông tin hiển thị chính xác tất cả dữ liệu xe và màn hình màu máy tính trên xe có đồ họa tuyệt vời. Bảng điều khiển trung tâm hơi quay về phía người lái (giống như trong các máy kéo hạng nặng hiện đại) và có vị trí khá thuận tiện cho tất cả các nút điều khiển.
Thông số kỹ thuật
Sự mới lạ có nhiều động cơ đến nỗi chiếc Volkswagen Golf 3 hatchback cũ, chẳng hạn, có lẽ chưa bao giờ mơ thấy nhiều loại động cơ như vậy. Tổng cộng, chiếc xe mới có bảy động cơ, năm động cơ chạy bằng xăng và hai động cơ chạy bằng dầu diesel. Phạm vi công suất của động cơ xăng thay đổi từ 85 đến 140 mã lực. Thể tích làm việc có thể đa dạng nhất - từ 1200 đến 1400 cm khối. Động cơ diesel có thể tích 1,6 lít và 2,0 lít. Đồng thời, chúng phát triển công suất lần lượt là 105 và 150 “ngựa”. Đối với tất cả các động cơ, việc lắp đặt một cơ khí năm tốc độhộp số cũng như hộp số tự động 7 bước. Nhân tiện, về mức tiêu thụ nhiên liệu, tính mới phá vỡ mọi kỷ lục - ở chu trình hỗn hợp, động cơ tiết kiệm nhất tiêu thụ khoảng 3,8 lít.
Về chi phí
Chi phí tối thiểu của Volkswagen Golf thế hệ thứ bảy là khoảng 600 nghìn rúp. Đối với thiết bị đắt tiền nhất, bạn sẽ phải trả gần gấp đôi - 950 nghìn rúp.
Đề xuất:
Renault Sandero thế hệ thứ hai ("Sander Renault"). Đánh giá đầy đủ các mặt hàng mới
Tại buổi ra mắt chính thức ở Paris (2012), nhà sản xuất RENAULT nổi tiếng của Pháp đã giới thiệu tới công chúng thế hệ thứ hai mới của dòng xe cỡ nhỏ Renault Sandero. Mặc dù dự kiến sẽ thấy một chiếc hatchback hoàn toàn mới tại buổi ra mắt, nhưng công chúng chỉ được xem phiên bản được thiết kế lại của nó. Tuy nhiên, chính nhà sản xuất khẳng định rằng sự mới lạ thuộc thế hệ hoàn toàn mới
"Fiat Krom": thông số kỹ thuật của thế hệ thứ nhất và thứ hai
"Fiat Croma" là dòng xe có lịch sử hình thành từ những năm 80 của thế kỷ trước. Trong những ngày đó, những người mua tiềm năng đánh giá cao mô hình thực dụng 5 cửa hoàn toàn mới. Nó kết hợp nhiều phẩm chất tốt, trong đó chính là không gian và sự tiện lợi
Chọn đầu thu ô tô như thế nào? Làm thế nào để kết nối một máy thu?
Bài viết dành cho đầu thu ô tô. Các khuyến nghị được đưa ra về việc lựa chọn thiết bị, cài đặt và kết nối
"Chrysler Grand Voyager" thế hệ thứ 5 - có gì mới?
Chiếc xe Mỹ "Chrysler Grand Voyager" có thể được gọi là huyền thoại. Trong gần 30 năm tồn tại, mẫu xe này chưa bao giờ bị đưa ra khỏi sản xuất. Cô ấy tự tin chiếm lĩnh thị trường ngách của những chiếc xe tải nhỏ đáng tin cậy và thoải mái. Hiện tại, chiếc xe này đã được bán ra trên khắp thế giới với số lượng là 11 triệu bản. Nhưng công ty Mỹ sẽ không dừng lại ở đó. Gần đây, thế hệ thứ năm mới của dòng xe tải nhỏ Chrysler Grand Voyager huyền thoại đã ra đời
Thế hệ thứ hai - "Ford Kuga": đánh giá của chủ sở hữu và đánh giá các mặt hàng mới
Lần đầu tiên, mẫu SUV Ford Kuga của Đức được ra mắt công chúng vào năm 2008, sau đó nó đã được cung cấp tích cực cho nhiều nước châu Âu. Nhưng tại thị trường nội địa, mức doanh số của chiếc crossover này rất thấp, và đây chính là động lực để các kỹ sư người Mỹ phát triển một loạt xe jeep Ford Kuga mới. Nhận xét của chủ sở hữu và các chuyên gia về thế hệ xe thứ hai cho rằng, sự mới lạ có thể tạo ra sự chênh lệch cho nhiều mẫu xe khác cùng hạng
