GAZ-21, mui trần và sedan là gì

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

GAZ-21 là một trong những chiếc xe huyền thoại của Liên Xô, những bản sao hiếm hoi của chúng đôi khi có thể được tìm thấy trên đường phố ngày nay. Mẫu xe này có thể được nhận ra từ hàng ngàn chiếc xe khác, và nó được coi là một sản phẩm kinh điển của ngành công nghiệp ô tô trong nước. Những tính năng của chiếc xe này là gì và hoạt động của nó mang lại ấn tượng gì?

GAZ-21: mui trần và sedan

GAZ-21 được sản xuất tại Liên Xô từ năm 1957 đến năm 1970. Và vào thời điểm ra mắt, chiếc xe này có thiết kế khá hiện đại và kiểu dáng thời trang. Cần lưu ý rằng GAZ-21 trông vẫn đẹp trên đường, sự hài hòa về hình thức và sự sang trọng của đường nét tiếp tục thu hút sự chú ý của mọi người.

Thân của "Volga" thứ 21 được làm bằng kim loại dày và tăng độ cứng, phần lớn đảm bảo tuổi thọ lâu dài của chiếc xe này, nhưng đồng thời tăng thêm trọng lượng cho xe và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Thiết kế được phân biệt bởi một số lượng lớn các bộ phận mạ crôm: đó là cản, gương, lót trên cốp và mui xe, và viền đèn pha.

Salon GAZ-21rất thoải mái và rất rộng rãi. Những chiếc ghế trông giống như những chiếc ghế sofa, và chiếc phía trước có thể dễ dàng gập lại và biến thành một chiếc giường. Có nhiều chi tiết mạ crôm bên trong xe - tay nắm cửa, trang trí bảng điều khiển, v.v. Bạn cũng có thể lưu ý đến đặc điểm sau của Volga 21 - hệ thống sưởi nội thất được trang bị ống dẫn khí dẫn đến chân của hành khách ngồi phía sau. không thường thấy trên những chiếc xe hơi thời đó.

Cốp xe có thể tích lớn, chiếm một phần lớn bánh dự phòng. Và cũng có một đầu dò đặc biệt được thiết kế để đo lượng xăng trong bình.

Điều khiển GAZ-21

Cần đặc biệt chú ý đến một số đặc điểm thiết kế của xe GAZ-21 và ấn tượng của người lái xe từ hoạt động của nó. Ngày nay, việc lái chiếc Volga thứ 21 không quá dễ dàng so với các mẫu xe hiện đại.

Xe được trang bị hộp số sàn ba cấp và không có đồng bộ ở số đầu. Phanh và bộ hỗ trợ lái cũng không có. Do đó, việc lái xe khá khó khăn và việc phanh gấp đòi hỏi sự nỗ lực nghiêm túc.

Phanh trên xe là loại tang trống và phanh tay gắn bánh sau và trục truyền động. Hệ thống treo trên GAZ-21 được làm bằng lò xo và cho phép bạn dễ dàng vượt qua các hố, đường ray xe điện và một số chướng ngại vật khác. Phần mui lớn và vị trí ngồi cao của xe tạo cảm giác cho người láian toàn và độ tin cậy, nhưng sự năng động và tốc độ của GAZ-21 là không đủ cho giao thông đô thị hiện đại.

Ấn tượng về GAZ-21 hôm nay

Tóm lại, một số thông tin từ lịch sử của GAZ-21 nên được cung cấp. Chiếc xe được sử dụng rộng rãi ở Liên Xô, sức mạnh và độ tin cậy của nó đã khiến nó trở thành phương tiện yêu thích của các tài xế taxi và cảnh sát. Volga thứ 21 tham gia vào cả cuộc đua và cuộc biểu tình. Mô hình này cũng được quay trong các bộ phim: một ví dụ điển hình là bộ phim "Hãy coi chừng chiếc xe". Phi hành gia Yuri Gagarin và nhiều người nổi tiếng khác đã sở hữu một chiếc máy như vậy.

Sự phát triển của ô tô hiện đại không dừng lại - những mẫu xe và công nghệ mới xuất hiện, nhưng đừng quên sản phẩm kinh điển của ngành công nghiệp ô tô trong nước - GAZ-21 và những mẫu xe cổ khác đã đi vào lịch sử mãi mãi và đã trở thành những chiếc xe huyền thoại thực sự.

Volga mui trần

Cần đặc biệt chú ý đến mẫu xe mui trần "Volga Gaz-21". Người ta biết chắc chắn rằng những mô hình như vậy đã tồn tại, nhưng khi nào và quan trọng nhất là tại sao chúng biến mất?

Trong khi đó, những người lái xe của chúng tôi đang điều chỉnh xe của họ và cố gắng tạo lại mô hình mui trần GAZ-21 bằng chính tay của họ. Ảnh chụp các thí nghiệm như vậy được đưa ra trong tài liệu.

Cần lưu ý rằng các tài xế khác, người đi bộ và người qua đường luôn chú ý đến mẫu xe này, đôi khi họ yêu cầu chụp ảnh và hỏi chủ xe nhiều câu hỏi khác nhau. Nhìn chung, xe mui trần GAZ-21 trong thời đại của chúng ta chủ yếu dành cho những người sành sỏi về loại xe như vậy, những người có được sựniềm vui khi cưỡi những chiếc xe cổ.