Opel Astra Turbo - chiếc hatchback dành cho giới trẻ sinh thái turbo với vẻ ngoài thể thao

Opel Astra Turbo - chiếc hatchback dành cho giới trẻ sinh thái turbo với vẻ ngoài thể thao
Opel Astra Turbo - chiếc hatchback dành cho giới trẻ sinh thái turbo với vẻ ngoài thể thao
Anonim

Trong dòng xe Nga được Opel chào bán, Astra là mẫu xe duy nhất có ba loại đặc biệt: “chỉ” Astra, Astra Family và Astra GTS. Nhiều loại Aster như vậy đến từ đâu? Đối với sự xuất hiện của chính thuật ngữ Astra, người ta nên "cảm ơn" bộ phận tiếng Anh của mối quan tâm của General Motors, được gọi là Vauxhall Motors. Vauxhall bắt đầu sản xuất và bán cho người Anh từ năm 1979 một chiếc xe tay lái bên phải Opel Cadet mang tên Vauxhall Astra. Sau đó, cụ thể là vào năm 1991, chính Opel đã đổi tên thế hệ xe Cadet tiếp theo thành Astra, mặc dù các chỉ số chữ cái của các thế hệ "Cadet" được chuyển thành Astra mà không có thay đổi, mặc dù có bỏ sót một số chữ cái.

Hiện tại, cho đến nay là thế hệ cuối cùng của Asters, đã được gán chỉ số Jay (J) kể từ khi bắt đầu sản xuất vào năm 2009. Thế hệ trước đã được sản xuất theo chỉ số H (H) từ năm 2004, và những ai hiểu rõ về bên ngoài và bên trong sẽ dễ dàng nhận ra rằng Gia đình Astra mới chính là Opel Astra cũ trong các thân xe Sedan, Station wagon và Hatchback. Hơn nữa, trong dòng mô hình Opel của Ukraina, chúng được gọi là Astra Classic. Thế hệ Aster mới khác biệt như thế nào? Có, hầu hết tất cả mọi người: một cơ thể mới,hệ thống treo khác nhau, hộp số và một dòng động cơ mới. Rõ ràng, đối với sự hiện diện của động cơ tăng áp trong toàn bộ dòng Astra mới, nó thường được gọi là Astra Turbo.

Opel Astra Turbo
Opel Astra Turbo

Động cơ tăng áp đã có mặt trong Astra cũ khi nó được điều chỉnh và tìm cách tạo ra một đặc tính thể thao. Bộ tăng áp hiện tại là sự tối ưu hóa của các động cơ phân khối nhỏ để cung cấp cho chúng đủ công suất đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt và các yêu cầu về hiệu suất nhiên liệu nghiêm ngặt không kém. Điều đáng chú ý là động cơ tăng áp 1,4 lít của Astra Turbo có công suất 140 mã lực tương đương với động cơ 1,8 lít hút khí tự nhiên của Gia đình Astra. Đồng thời, các đặc tính năng động của Opel Astra Turbo cao hơn, đặc biệt là ở dải vòng tua ban đầu, nhưng với tốc độ đã đặt, chúng phù hợp với kiểu xe "mẹ" có cùng công suất.

Astra Turbo
Astra Turbo

Đối với động cơ tăng áp 1,6 lít công suất 180 mã lực, cấu hình này của Opel Astra Turbo giúp xe có thể “bốc lửa như người lớn” với chi phí nhiên liệu “trẻ em”. Điều này xảy ra mặc dù thực tế là khung gầm của Opel Astra Turbo, được chế tạo tương tự như Chevrolet Cruze, hoạt động rõ ràng và lắp ráp hơn nhiều. Hệ thống treo bán độc lập phía sau được chế tạo dựa trên cơ chế Watt, kết hợp với hệ thống treo trước kiểu MacPherson tùy chỉnh. Để điều khiển các chế độ của hệ thống treo, người ta sử dụng hệ thống điều chỉnh liên tục độ giảm chấn của giảm xóc. Cùng với tay lái trợ lực điện có thể tùy chỉnh, điều này cho phép bạn tùy chỉnh hệ thống treo của Opel Astra Turbo đểba chế độ: "Tour", "Bình thường" và "Thể thao". Thiết lập "du lịch" làm cho hệ thống treo mềm mại bao phủ ngay cả những va chạm trên đường lớn, thiết lập như vậy là không thể thiếu cho đường vòng, trong các khu công nghiệp và trên các đoạn đường bị hư hỏng khác. Cài đặt “Bình thường” phù hợp trong thành phố và “Thể thao” dành cho đường đua, báo hiệu sự bao gồm của nó bằng đèn chiếu sáng màu đỏ của bảng đồng hồ. "Sport" không chỉ làm cho hệ thống treo cứng và không bị lăn ngang lần lượt, mà còn thay đổi phản ứng của xe đối với bàn đạp ga.

Opel Astra Turbo 2012
Opel Astra Turbo 2012

Opel Astra Turbo 2012 là một chiếc xe năng động và thanh lịch dành cho những chàng trai và cô gái hiện đại, yêu thích tốc độ, sự thoải mái và chi phí nhiên liệu thấp.

Đề xuất: