2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Nhà thiết kế người Anh Ken Greenlee, người thiết kế phần thân của chiếc xe hơi SsangYong Actyon, theo nhiều người, đã để lại ấn tượng khó phai mờ về vẻ ngoài của chiếc xe thám hiểm mặt trăng của Liên Xô. Có tin đồn rằng khi thiết kế một chiếc minivan địa hình cỡ lớn SsangYong Rodius, ông đã cố gắng tạo ra một chiếc du thuyền trong một chiếc xe hơi. Thiết kế tương tự như một chiếc xe buýt nhỏ, trong đó bạn có thể đi đến hàng ghế thứ tư phía sau để tát vào lưng những đứa trẻ đang nổi cơn thịnh nộ. Và bề ngoài, nó trông giống như một chiếc SsangYong Kyron được kéo dài theo chiều dài, trong đó một ngôi nhà bánh xe tráng men được hàn vào phía sau, dốc cho khỏi căng ra, để bắn trả những kẻ truy đuổi. Dù đùa thì đùa nhưng chiếc xe hóa ra lại rộng rãi, sắp xếp hợp lý và nổi bật giữa đám đông anh em.
Vào đầu năm 2013, một phiên bản mới của SsangYong Stavic (đây là tên của Rodius, được bán ở Úc và một số quốc gia khác) đã được trình diễn tại triển lãm ô tô Geneva. SsangYong Rodius 2013 nhận được một thiết kế góc cạnh hơn nhưng không kém phần tinh giản, tương tự như những chiếc xe du lịch gia đình cổ điển của Mỹ. Thùng xe được trang bịbốn hàng ghế, tạo thành 7, 9 và thậm chí 11 chỗ cho hành khách. Bằng những thao tác đơn giản với một chiếc tuốc nơ vít, nó có thể được biến đổi thành ba bến hoặc một cái hòm, với thể tích lên tới 3.240 lít.
Có rất ít chủ sở hữu quyết định mua một chiếc xe như vậy ở Nga và các nước SNG. Nhưng đây là những người có lối sống năng động, và đánh giá của họ chứa đựng nhiều nhận xét thú vị. Đầu tiên, chủ sở hữu của SsangYong Rodius rất ấn tượng với sự ổn định của chiếc xe này trên đường. Ngay cả khi tuyết ướt và khi có xe trượt tuyết, người lái xe vẫn có thể tự tin di chuyển và giữ đúng lộ trình đã chọn. Thứ hai, khả năng việt dã của SsangYong Rodius tăng lên ở cấp độ của một chiếc SUV chất lượng cao gây ra sự hài lòng. Cấu trúc khung, bánh răng thấp và hệ dẫn động tất cả các bánh giúp bạn bình tĩnh trong nhiều tình huống nguy cấp. Thứ ba, SsangYong Rodius có không gian nội thất rộng rãi và dễ dàng biến đổi, giúp bạn dễ dàng giải quyết mọi vấn đề trong các chuyến đi kinh tế và du lịch. Thứ tư, xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp đối với một chiếc minivan cỡ này. Một chiếc ô tô diesel với động cơ 2,7 lít trong chuyến đi đến Crimea và trở về từ Yekaterinburg (6.600 km) cho thấy mức tiêu thụ trung bình là 9,6 lít trên 100 km.
Trong số những thiếu sót của Rodius của SsangYong, các bài đánh giá đề cập đến hệ thống treo thô ráp, "văng ngược" (nếu không tải), nhựa "nói nhiều", đặc biệt là ở phía sau xe. Các tài xế cũng phàn nàn về trụ A yếu và bị "mổ" vào mũi khi đi đường gấp.phanh và lái xe vượt qua va chạm. Khả năng cách ly tiếng ồn của xe cũng không đến nỗi nào, nhưng đối với những chuyến đi xa thì điều này rất quan trọng. Trong quá trình chuyển đổi nội thất, để tháo dỡ bất kỳ chiếc ghế nào, cần phải tháo bốn bu lông - và điều này cũng không gây ra sự nhiệt tình. Các tài xế phàn nàn về tầm nhìn kém ở phía sau và điểm mù ở tầm nhìn phía trước.
Tuy nhiên, nhìn chung, SsangYong Rodius là một chiếc xe rẻ tiền, đáng tin cậy và rất thoải mái cho một gia đình lớn, một công ty thân thiện hoặc một công ty nhỏ. Đặc biệt là nó có thể giúp ích khi bạn muốn mang theo nhiều thứ trong một chuyến đi mà bạn sẽ không bao giờ cần đến.
Đề xuất:
Xe địa hình: tổng quan về các loại xe địa hình tốt nhất trên thế giới
Xe địa hình: tổng quan, thông số kỹ thuật, hình ảnh, tính năng. xe xuyên quốc gia: danh sách các sửa đổi nước ngoài và trong nước. Những chiếc xe có khả năng chạy việt dã được cải thiện trong dòng GAZ là gì?
Xe địa hình "Predator" là phương tiện sử dụng trong điều kiện địa hình khắc nghiệt
Nổi trên mọi thời tiết Xe địa hình "Predator" là trang bị không thể thiếu khi lái xe trong điều kiện địa hình khắc nghiệt
Xe địa hình Nga "Shaman": thế hệ xe địa hình mới di chuyển cua SH-8 (8 x 8)
Chiếc xe địa hình "Shaman" của Nga với thân xe hoàn toàn bằng kim loại, hệ thống treo độc lập và lốp áp suất thấp có thể vượt qua những khoảng cách rất xa trên đường địa hình và vượt chướng ngại vật nước bằng cách bơi
Đặc tính kỹ thuật của KAMAZ-43253 cung cấp cho xe tải các ứng dụng rộng rãi
Xe tải hạng trung thuộc họ KAMAZ-43253 là dòng xe tải chất lượng cao chuyên chở các loại hàng hóa trong nội thành và sản xuất các loại xe chuyên dùng
Renault Grand Scenic - rộng rãi, nhanh chóng, uy tín
Việc sản xuất xe minivan Renault Grand Scenic với những sửa đổi và thay đổi thiết kế liên quan tiếp tục từ năm 2004 đến năm 2009. Trong năm năm này, chiếc xe đã ngày càng gia tăng các đặc điểm ưu việt, vượt trội hơn hẳn người tiền nhiệm Renault Scenic về các chỉ số chính, một phiên bản mở rộng của nó
