Opel Antara: đánh giá, mô tả, thông số kỹ thuật, nội thất, điều chỉnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Một trong những loại xe phổ biến nhất ở Nga là crossover. Những chiếc xe này đang ngày càng trở nên phổ biến hơn mỗi năm. Và có những lý do khách quan dẫn đến điều này: khoảng sáng gầm cao, cốp rộng rãi và mức tiêu hao nhiên liệu không thấp hơn xe du lịch thông thường nhưng cũng không cao hơn một chiếc SUV thực thụ. Hầu như tất cả các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đều tham gia sản xuất xe crossover. Opel của Đức cũng không phải là ngoại lệ. Vì vậy, vào năm 2006, một chiếc ô tô mới Opel Antara đã được trình làng. Chiếc xe ngay lập tức được công chúng yêu thích và được sử dụng rộng rãi. Opel Antara là gì? Đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá về chiếc xe - xem thêm trong bài viết của chúng tôi.

Hình thức

Thiết kế của chiếc xe rất giống với "Opel Vectra C" ở phía trước. Đây là lưới tản nhiệt khổng lồ và đèn pha kéo dài về phía sau. Các đường viền của mái giống như một đường chéoChevrolet Captiva. Tuy nhiên, thiết kế không thể được gọi là đạo văn - chiếc xe có một loại niềm đam mê. Nó không phải là bản sao của bất kỳ bộ lai châu Âu nào khác.

Nếu chúng ta nói về ngoại hình một cách khách quan, chiếc xe trông khá biểu cảm. Người Đức đã mở rộng vòm bánh xe và đặt một bộ body kit bằng nhựa không sơn bao quanh toàn bộ đường viền của thân xe. Cản trước khá thực dụng. Có một lớp phủ bảo vệ và hơn một nửa bề mặt là mờ. Các bài đánh giá cho biết, các vết nứt và trầy xước không phải là quá khủng khiếp đối với một chiếc ốp lưng như vậy. Opel Antara có hệ thống quang học linzovannaya và đèn sương mù giống nhau. Chiếc xe dù đã hơn chục năm tuổi nhưng trông vẫn còn mới tinh. Chiếc crossover có tỷ lệ cơ thể hài hòa. Nhân tiện, tùy thuộc vào cấu hình, bánh xe hợp kim 16 hoặc 17 inch được lắp đặt ở đây. Mọi điều chỉnh cho Opel Antara là tùy chọn. Hầu hết các chủ sở hữu được giới hạn trong:

• Lắp đặt thanh lệch hướng và tấm chắn sóng trên cửa hông và mui xe.
• Cửa sổ bên được nhuộm màu và nhãn dán phim bền màu trên kính chắn gió.
• Lắp đặt ống chrome trên cản và ngưỡng cửa.

Các đánh giá khác nói gì về Opel Antara? Các chủ sở hữu lưu ý rằng cơ thể được bảo vệ tốt khỏi bị ăn mòn. Kim loại được mạ kẽm tại nhà máy. Tuy nhiên, vẫn có những lỗ hổng ở đây. Đây là nắp thùng xe. Lâu dần, trên khu vực gắn biển số xe xuất hiện những “lỗi”. Nếu không, chất lượng của lớp sơn và bản thân kim loại được đặt lên hàng đầu. Trên thị trường thứ cấp, bạn có thể tìm thấy rất nhiều bản sao không mục nát.

Kích thước, khoảng sáng gầm

Về kích thước, Opel Antara thuộc dòng xe crossover nhỏ gọn. Vì vậy, chiều dài của xe là 4,57 mét, rộng - 1,85, cao - 1,7 mét. Trong số các ưu điểm, đáng chú ý phải kể đến khoảng sáng gầm xe lớn 20 cm, cùng với cản cao mang lại góc đánh lái tốt. Chiếc xe đối phó với đường bùn và cát mà không có vấn đề gì. Ngoài ra, xe không sợ tuyết. Các bài đánh giá cho biết sự giao nhau rất khó “hạ cánh”.

Salon Opel Antara

Nội thất thiết kế khá phong cách và hợp thời trang. Ghế da và bọc màu nâu trên thẻ cửa ngay lập tức thu hút sự chú ý của bạn. Vô lăng ba chấu, tích hợp các nút bấm nhỏ. Trên bảng điều khiển trung tâm là một radio đơn giản cho đĩa CD và ba lỗ thông hơi. Bên trên chúng là một màn hình đa phương tiện kỹ thuật số với điều hướng. Điểm đáng chú ý là thiết kế vô-lăng và radio giống hệt Vectra C. Nhưng điều này không có nghĩa là các điều khiển không thoải mái bằng cách nào đó. Công thái học ở Opel Antara đều ổn và rất nhiều bài đánh giá là bằng chứng cho điều này.

Lớp nhựa ở mặt trước khá mềm khi sờ vào. Cách ly tiếng ồn - ở mức khá. Ở tốc độ cao, không nghe thấy tiếng ầm ầm từ lốp xe hay tiếng gầm của động cơ. Nhân tiện, bọc trong các cấp độ trang trí cơ bản chỉ là vải. Nhưng bất kể phiên bản nào, những chiếc ghế này đều rất thoải mái khi ngồi.

Hàng thứ hai được thiết kế cho baNhân loại. Mỗi người trong số họ có tựa đầu riêng của mình. Một tựa tay nhỏ gọn kéo dài từ ghế trung tâm. Tất nhiên, lưng ghế sau không có hỗ trợ sáng như vậy. Nhưng có đủ không gian trống ở đây với một khoản tiền. Ba hành khách trên chiếc crossover này sẽ cảm thấy thoải mái. Trong số các tính năng khác, đáng chú ý là sự vắng mặt của một đường hầm trung tâm. Sàn nhà hoàn toàn bằng phẳng, đó là một điểm cộng nhất định.

Thân cây

Thể tích khoang chở hàng của chiếc crossover Đức là 370 lít. Nếu cần, tập này có thể được mở rộng. Để làm được điều này, nhà sản xuất đã cung cấp khả năng gập lưng ghế sau theo các tỷ lệ khác nhau. Kết quả là sàn phẳng và khu vực tải 1420 lít.

Dưới sàn có một ngách cho "dokatka", cũng như một bộ công cụ tối thiểu.

Thông số kỹ thuật

Các phiên bản dành cho thị trường Nga có thể được trang bị một trong hai đơn vị xăng. Vì vậy, cơ sở cho chiếc crossover Opel Antara là động cơ 2,4 lít. Đây là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với đầu 16 van và hệ thống phun nhiên liệu đa điểm. Đơn vị này phát triển sức mạnh 140 mã lực. Mô-men xoắn - 220 Nm, đạt được ở 2,4 nghìn vòng quay. Động cơ được kết hợp với hộp số sàn hoặc hộp số tự động (cả hai cấp). Tăng tốc lên hàng trăm mất 11,9 giây đối với cơ học. Trong trường hợp số tự động, bộ phân tần sẽ nhận hàng trăm giây đầu tiên sau đó. Tốc độ tối đa là từ 168 đến 175 km mỗigiờ (một lần nữa, tùy thuộc vào đường truyền được cài đặt). Về mức tiêu thụ nhiên liệu, xe tiêu tốn từ 10 đến 12 lít / trăm km trong hành trình hỗn hợp.

Trên cùng của dòng là một đơn vị sáu xi lanh hình chữ V với cơ chế điều phối 24 van và hệ thống phun đa điểm. Động cơ có dung tích 3,2 lít này phát huy công suất 227 mã lực. Mô-men xoắn tại ba nghìn vòng quay là gần 300 Nm. Với động cơ này, tính năng động của chiếc crossover Đức tốt hơn một chút. Vậy đến một trăm ô tô tăng tốc trong 8,8 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 203 km một giờ. Động cơ này được ghép nối với hộp số tự động không thay thế trong năm bánh răng. Mức tiêu hao nhiên liệu ở chu trình hỗn hợp là 11,6 lít. Nhưng thực tế cho thấy, thông số này luôn cao hơn định mức hộ chiếu. Ngoài đời, xe tiêu thụ ít nhất 15 lít / trăm. Trên đường cao tốc, con số này giảm xuống còn 11 với hộ chiếu chín.

Đánh giá của chủ sở hữu không khuyên bạn nên mua động cơ 3.2 lít do cơ chế thời gian dễ bị tổn thương. Nó được dẫn động bởi một dây chuyền bị mòn rất nhanh. Các chuyên gia cho rằng nguyên nhân là do bộ căng thủy lực kém chất lượng.

Theo ghi nhận của các đánh giá, Opel Antara có mức tiêu thụ tiết kiệm nhất chỉ với động cơ diesel. Tuy nhiên, động cơ này không được nhập khẩu chính thức vào Nga. Nếu chúng ta nói về các đặc điểm của Opel Antara diesel, các đánh giá lưu ý đến công suất tốt (170 lực tại 2,2 lít) và mô-men xoắn (350 Nm). Mức tiêu thụ - 10lít trong thành phố và 8, 7 - trên đường cao tốc.

Khung

Mẫu crossover của Đức được chế tạo dựa trên nền tảng dẫn động cầu trước Zeta, trong đó thân xe đóng vai trò truyền lực, còn động cơ và hộp số nằm ngang. Phía trước là hệ thống treo độc lập thanh chống MacPherson. Phía sau - hệ thống treo đa liên kết, gầm xe có thanh chống lật. Tay lái - thanh răng có bộ trợ lực thủy lực. Các đánh giá nói rằng cơ cấu thanh răng và bánh răng khá yếu. Trên đường của chúng tôi, nó bị hỏng sau 60 nghìn km. Kết quả là, phản ứng dữ dội gia tăng và tiếng gõ bất thường kèm theo độ giật vào vô lăng khi vượt bất thường. Vấn đề được giải quyết bằng cách sửa chữa đường ray. Đây là ổ trục và ống lót thay thế. Nó không đáng để thay đổi toàn bộ cơ chế cho một cơ chế mới. Thứ nhất, nó đắt (đắt hơn khoảng năm lần so với sửa chữa), và thứ hai, một thanh ray bị tháo dỡ sẽ không tồn tại lâu như một đường ray tự xây dựng lại.

Một vấn đề khác liên quan đến chính bộ khuếch đại. Vào mùa đông, nhiệt độ của chất lỏng trợ lực lái thấp, do đó độ nhớt của nó thay đổi. Nếu bạn bắt đầu lái xe trên một chiếc xe lạnh, áp suất tăng lên sẽ hình thành trong hệ thống và ống hệ thống có thể bị vỡ. Ở vị trí của nó, bạn cần phải cài đặt một cái bền hơn. Trên bản thân thanh ray và máy bơm, việc lái xe với dầu lạnh không được hiển thị theo bất kỳ cách nào, các đánh giá cho biết.

Opel Antara: Ổ

Ở hầu hết các cấu hình, máy có kiểu bố trí bánh xe 4x2. Tuy nhiên, ở các phiên bản hạng sang, có thể sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh. Có, tạisự trượt bánh trước, bánh sau được tính vào công. Mô-men xoắn được truyền bằng ly hợp điện từ. Khả năng phân phối lực kéo lên đến năm mươi phần trăm trên một trục.

Phanh

Phanh đĩa trên từng bánh. Tuy nhiên, có một sự khác biệt giữa chúng. Vì vậy, "bánh kếp" thông gió với đường kính 303 mm được lắp đặt ở phía trước, và các cơ chế không thông gió ở 296 mm ở phía sau. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống ABS, ổn định hướng và phân bổ lực phanh. Các đánh giá nói rằng rất thường xuyên trên xe Opel Antara (động cơ diesel), cảm biến của hệ thống chống bó cứng phanh bị bẩn. Do đó, số liên lạc biến mất và lỗi tương ứng sáng lên trên bảng điều khiển.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu các tính năng và thông số kỹ thuật của Opel Antara. Xe khá thoải mái, nhưng không phải không có "cạm bẫy". Nhiều người e ngại về mức tiêu hao nhiên liệu cao và các vấn đề với động cơ 3.2 lít. Do đó, nếu bạn mua một chiếc crossover như vậy, thì chỉ với động cơ 2,4 lít hoặc thậm chí là động cơ diesel (nhưng đây đều là những phiên bản được mang từ châu Âu).