Dầu động cơ "Shell Helix HX8 Synthetic" 5W40: mô tả, thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Shell Helix HX8 Synthetic SAE 5W40 là sản phẩm tổng hợp hiệu suất cao được thiết kế cho các loại xe ô tô hiện nay. Dầu nhớt này được sản xuất bởi Royal Dutch Shell của Anh-Hà Lan. Công ty dầu khí có nhiều kinh nghiệm trong việc sản xuất chất bôi trơn dầu. Các sản phẩm của công ty đang có nhu cầu cao trên thị trường dầu nhờn chuyên dụng do sử dụng các gói phụ gia tiên tiến được thêm vào dầu gốc.

Mô tả sản phẩm dầu nhớt

Shell Helix HX8 là loại dầu hiện đại được pha chế theo công nghệ độc đáo. Sáng chế được cấp bằng sáng chế riêng của sản phẩm được gọi là PurePlus, dựa trên việc sản xuất chất bôi trơn tinh khiết nhất từ khí thiên nhiên. Kết quả là, sản phẩm cuối cùng hoàn toàn không có bất kỳ tạp chất nào, dẫn đếnthiếu cặn carbon khi động cơ đang chạy.

Shell Helix HX8 còn được biết đến với việc sử dụng phụ gia tẩy rửa độc quyền giúp động cơ luôn sạch sẽ ở mức cao nhất. Đồng thời, các chất phụ gia không cho phép hình thành cặn bùn, và nếu đã có bên trong bộ nguồn, chúng sẽ được trung hòa. Trong các quá trình này, dầu không bị mất đi các đặc tính chất lượng và bảo vệ khối xi lanh một cách đáng tin cậy trong suốt quá trình vận hành.

Bôibôi

Shell Helix HX8 5W 40 được thiết kế và sản xuất dành cho các loại xe ô tô hiện đại. Các nhà máy điện đã vận hành có thể là bất kỳ loại động cơ nào sử dụng nhiên liệu xăng, dầu diesel hoặc khí đốt. Chất bôi trơn này cũng hoạt động tốt cùng với hỗn hợp dầu diesel sinh học và hỗn hợp dễ bắt lửa dựa trên etanol.

Mỡ phù hợp với tất cả các hãng xe hiện đại. Điều này được xác nhận bởi sự chấp thuận từ các hãng ô tô như Fiat, BMW, Renault, Ferrari, Mercedes-Benz và Volkswagen. Ferrari là đối tác của Shell trong việc phát triển dầu nhớt ô tô. Cô ấy tiến hành các nghiên cứu thử nghiệm và sử dụng các sản phẩm dầu trong các cuộc thi đua xe Công thức 1 trên ô tô của mình.

Thông tin kỹ thuật

Dầu nhớt Shell Helix HX8 5W 40 đạt hoặc vượtcác chỉ báo kỹ thuật sau:

• dầu tuân thủ Hiệp hội Kỹ sư Ô tô và là tiêu chuẩn SAE đầy đủ;
• Độ nhớt với tuần hoàn cơ học ở nhiệt độ 100oC là 14,34 cSt, cao hơn một chút so với bình thường, nhưng phù hợp với những người lái xe có chất lỏng nhờn đặc;
• độ nhớt động học ở 40oC là 87,7 cSt;
• khả năng rửa tuyệt vời được cung cấp với tỷ lệ kiềm cao nhất có thể là 10, 14;
• dự trữ cho sự phát triển của độ nhờn gây ra một lượng nhỏ axit hiện diện 1, 91;
• mặc dù có hàm lượng canxi sulfonat nhưng tỷ lệ hàm lượng tro của Shell Helix HX8 lại thấp - 1, 13;
• độ bay hơi tối thiểu 8% là đặc trưng của một sản phẩm có nền dầu rất dày, gợi ý về một sản phẩm dựa trên GTL hiện đại;
• phần khối lượng của lưu huỳnh là 0,397%;
• trong cấu trúc phân tử của chất bôi trơn có molypden bổ sung ma sát hữu cơ, ảnh hưởng đến việc giảm mài mòn các bộ phận cọ xát và có liên quan đến việc tiết kiệm nhiên liệu.

Shell Helix HX8 chứa hợp chất kẽm và phốt pho trong phụ gia chống mài mòn và chất tẩy rửa canxi sulfonate.

Kết luận cuối cùng

Sản phẩm của Shell có rất nhiều phẩm chất tích cực. Điều này được xác nhận bởi rất nhiều đánh giá và nhận xét tích cực từ các tài xế chuyên nghiệp, thợ máy và chủ xe bình thường. Dầu phù hợp với tất cảcác tiêu chuẩn và quy định quốc tế của các tổ chức có liên quan, có tỷ lệ cao theo thông số kỹ thuật và sự chấp thuận của Viện Dầu khí Hoa Kỳ và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu.

Shell Helix HX8 có tính tẩy rửa cao, ít bay hơi và tiết kiệm nhiên liệu dễ cháy, từ đó ảnh hưởng không nhỏ đến tình hình tài chính của chủ xe.

Sản phẩm có độ nhớt ổn định trong mọi điều kiện hoạt động và với bất kỳ tải điện nào trên bộ nguồn. Dầu kéo dài vòng đời của tất cả các bộ phận và cụm chi tiết nhờ lớp màng dầu đáng tin cậy thu được từ các công nghệ hiện đại do chính Shell sản xuất.