Xe Ý nổi tiếng: thương hiệu, lịch sử và hình ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Ý là một quốc gia rất nhỏ. Tuy nhiên, một số mối quan tâm lớn về ô tô hoạt động trên lãnh thổ của nó. Những cái tên trong số đó đã quá quen thuộc với mọi người - kể cả những người không sành về ô tô. Nhiều mẫu xe của Ý đã nổi tiếng khắp thế giới. Các thương hiệu mà chúng được sản xuất có một lịch sử rất thú vị. Tuy nhiên, điều đầu tiên trước tiên.

FIAT Group

Câu chuyện về các thương hiệu xe hơi Ý chắc chắn nên bắt đầu bằng mối quan tâm có tên đầy đủ là Fabbrica Italiana Automobili Torino. Rốt cuộc, nó đã được thành lập trước tất cả những người khác. Chính xác là vào năm 1899. Cho đến năm 2014, nó là một công ty độc lập, nhưng vào năm 2014, tất cả cổ phần của nó đã được mua lại toàn bộ bởi công ty Chrysler của Mỹ, kết quả là một công ty mới được thành lập - Fiat Chrysler Automobiles.

Thật thú vị, FIAT là nhà sản xuất máy bay lớn nhất (chủ yếu là quân sự). Và trở lại năm 1966, các chuyên gia của mối quan tâm này đã hỗ trợ tổ chức sản xuất mô hình Fiat 124 tại Liên Xô, mà chúng tôi gọi là VAZ-2101.

Chiếc xe đáng nhớ nhất có thể coi là concept Abarth 2000 Scorpione,thành lập năm 1969. Điểm nổi bật của nó là thân xe không hỗ trợ 180 độ, nắp động cơ bằng kính, phần đuôi mở và đèn pha có thể thu vào. Dưới mui xe, một động cơ 4 xi-lanh 220 mã lực được lắp đặt, nhờ đó chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 281 km / h.

Mẫu không được sản xuất hàng loạt và bản sao duy nhất thuộc bộ sưu tập của tỷ phú Nhật Bản Shiro Kosaki.

Alfa Romeo

Xe Alfa Romeo Ý được nhiều người ưa chuộng. Không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì mối quan tâm này, được thành lập vào năm 1910, tham gia vào việc sản xuất các mô hình cao cấp. Ngoài ra, kể từ khi thành lập, Alpha đã tham gia vào các cuộc đua ô tô. Có thể đạt được thành công, vì vậy Alfa Romeos là danh hiệu xe thể thao xuất sắc.

MẫuAlfa Romeo 4C, bắt đầu được sản xuất hàng loạt vào năm 2013, có thể coi là một đại diện sáng giá của phân khúc này. Chiếc xe thể thao nhỏ gọn này được chế tạo để mang lại trải nghiệm lái xe hồi hộp. Nó nặng chưa đến 900 kg (!) Và được trang bị động cơ tăng áp 1,75 lít 240 mã lực.

Và bây giờ tất cả mọi người đang mong chờ việc bắt đầu bán hàng của Alfa Romeo Stelvio tại Nga. Tại sao cô ấy lại đặc biệt? Thân xe! Rốt cuộc, những chiếc xe Ý của thương hiệu Alfa Romeo chưa bao giờ được sản xuất dưới dạng crossover! Đây là sự ra mắt của mối quan tâm trong phân khúc này. Và thành công, theo những lần lái thử đầu tiên. Tuy nhiên, kết luận về phần kỹ thuật thậm chí có thể được rút ra từ động cơ - một con quái vật 2,9 lít 510 mã lực cho phép chiếc SUV tăng tốclên "hàng trăm" trong 3,9 giây (giới hạn tối đa ở 285 km / h).

Maserati S.p. A

Bây giờ cần chú ý đến công ty sản xuất ô tô độc quyền của Ý này. Các thương hiệu, danh sách không quá dài, khó có thể tự hào về một quá trình sản xuất cụ thể như vậy. Công ty được thành lập vào năm 1914, và ngay từ những ngày đầu thành lập, công ty đã chứng tỏ được sức mạnh của mình. Chỉ có vài nghìn chiếc được sản xuất hàng năm và hầu hết chúng đã được bán hết ngay cả khi chưa bắt đầu sản xuất.

Maserati MC12 là một trong những mẫu xe ấn tượng nhất. Chiếc hypercar này được phát triển cho giải vô địch FIA GT. Tổng cộng có 55 mẫu xe được sản xuất, mỗi chiếc có giá 1.160.000 euro (trong đó có 5 chiếc không bán). Dưới mui xe, mỗi chiếc có một động cơ V12 6 lít 632 mã lực, cho phép chiếc xe tăng tốc lên hàng trăm trong 3,8 giây. Và tối đa được giới hạn ở 230 km / h.

Lồng chim 75th Pininfarina ý tưởng đáng được quan tâm đặc biệt. "Điểm nổi bật" của nó là thiết kế, bạn có thể đánh giá cao bằng cách nhìn vào bức ảnh được cung cấp ở trên. Chiều cao của mô hình chỉ là 1 mét! Tuy nhiên, các đặc điểm cũng rất ấn tượng. Chiếc concept được trang bị động cơ 6 lít 700 mã lực, cho phép bạn tăng tốc tối đa 350 km / h và lên "hàng trăm" trong 3,5 giây.

Ferrari S.p. A

Tất cả những chiếc xe Ý của thương hiệu "Ferrari" đều nổi bật bởi vẻ ngoài lộng lẫy và khả năng vận hành mạnh mẽ. Không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì công ty được thành lập vào năm 1928,nhà tài trợ chính cho các tay đua ngay từ những ngày đầu thành lập, và giờ cô ấy là người thường xuyên tham gia các cuộc thi xe hơi khác nhau, và đặc biệt là ở Công thức 1, nơi cô ấy đã giành được thành công lớn nhất.

Nhiều mẫu xe Ý nổi tiếng của thương hiệu Ferrari đáng được quan tâm. Nhưng F12 Berlinetta, do Mansory điều chỉnh, không thể cạnh tranh được. Giá của chiếc xe sang này vượt quá 1.300.000 euro. Ngoại hình của anh ấy, có thể được đánh giá cao trong bức ảnh được cung cấp ở trên, không chê vào đâu được. Động cơ 6,5 lít 1200 mã lực cho cô ấy khả năng đổi "trăm" đầu tiên chỉ trong 2,9 giây! Tối đa được giới hạn ở 370 km / h.

Không đề cập đến La Ferrari. Đây là siêu xe hybrid đầu tiên của công ty được sản xuất hàng loạt. Tổng cộng 499 bản đã được sản xuất. Chiếc cuối cùng, chiếc thứ 500, đã được bán đấu giá (mà nó đã được phát hành đặc biệt) với giá 7 triệu đô la. Siêu xe được trang bị động cơ 6,3 lít và hai mô-tơ điện. Tổng công suất là 936 "ngựa".

Nếu nói về những phiên bản đường trường nổi tiếng, chúng ta có thể lưu ý đến chiếc Ferrari 488 GTB, được sản xuất từ năm 2015. Giá của nó bắt đầu từ $ 280,000. Chiếc xe được trang bị động cơ 3,9 lít 670 mã lực.

Ô tô Lamborghini S.p. A

Mối quan tâm này cũng cần được đề cập trong phần tiếp theo của chủ đề ảnh hưởng đến những chiếc xe hơi sang trọng của Ý. Những con tem, danh sách, những bức ảnh - tất cả đều thực sự hấp dẫn. Nhưng khi nhắc đến Lamborghini, nó cũng đáng để lật lại lịch sử.

Vìcông ty này không chỉ sản xuất siêu xe đắt tiền, mà còn cả … máy kéo! Và ít người biết về nó. Tuy nhiên, siêu xe vẫn thu hút nhiều sự quan tâm hơn cả.

Lấy ví dụ như mô hình Aventador Mansory. Vẻ ngoài của nó rất lộng lẫy, và động cơ 1250 mã lực, giúp chiếc xe đạt 100 km / h trong 2,8 giây, thật đáng kinh ngạc. Tối đa được giới hạn ở 355 km / h.

Không kém phần ấn tượng là chiếc xe thể thao dẫn động 4 bánh toàn thời gian Lamborghini Huracán. Đây là chiếc ô tô sản xuất đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống định vị quán tính. Và nó được trang bị động cơ 5,2 lít sản sinh 610 "ngựa". Mô hình trao đổi "một trăm" 3,2 giây đầu tiên sau khi bắt đầu và tối đa của nó là 325 km / h.

Mẫu Veneno, được phát hành trong một phiên bản giới hạn vào năm 2013, cũng thu hút sự chú ý. Tất cả các bản sao đều được bán với giá 3.000.000 euro, và các đơn đặt hàng trước đã được thực hiện từ rất lâu trước khi công chiếu. Thân xe của Veneno được làm hoàn toàn bằng sợi carbon và mô hình được điều khiển bởi động cơ 6,5 lít 750 mã lực.

ItalDesign-Giugiaro S.p. A

Công ty kỹ thuật này cũng cần được nhắc đến khi nói về (thương hiệu) xe hơi Ý. Lịch sử của thương hiệu này thật thú vị. Rốt cuộc, công ty không sản xuất những chiếc xe như vậy. Các chuyên gia của nó tham gia vào việc phát triển thiết kế và xây dựng các cơ quan. Được thành lập vào năm 1968, ban đầu công ty đã hợp tác chặt chẽ với Volkswagen.

Các chuyên gia của công ty đã phát triển thiết kế cho hàng chục mẫu xe nổi tiếng. Trong số đó có Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Bugatti EB118, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. Vàđó thậm chí không phải 1/15 dự án được đặt hàng từ công ty này!

Không có gì ngạc nhiên khi vào năm 2010, phần lớn cổ phần của hãng (90,1%) đã bị Lamborghini mua hết. Tuy nhiên, hãng vẫn tiếp tục thực hiện các đơn hàng không liên quan đến nhiệm vụ mà công ty "mẹ" đưa ra.

Autobianchi

Tên này cũng bao gồm một danh sách liệt kê các loại xe (thương hiệu) của Ý. Bài đánh giá cũng phải nói về công ty này.

Nó được thành lập vào năm 1955 và tồn tại đúng 40 năm. Nhân tiện, các công ty như Fiat, Pirelli và Bianchi đã tham gia vào quá trình tạo ra nó. Ý tưởng của mối quan tâm là sản xuất những chiếc ô tô nhỏ gọn. Và nhân tiện, chúng được đánh giá cao hơn, không giống như các loại Fi có cùng kích thước.

Tất nhiên, công ty đã bị xóa bỏ (do gia nhập Lancia), nhưng chiếc hatchback mini Autobianchi A112 huyền thoại vẫn được mọi người nhớ đến. Đây là một chiếc xe rất nhỏ gọn đã có 8 thế hệ. Cái thứ hai theo đúng nghĩa đen là "rải rác" khắp trong và ngoài nước với số lượng ~ 1.255.000 bản. Tất nhiên, những chiếc hatchback không mạnh mẽ. Chúng được trang bị động cơ có dung tích nhỏ hơn 1 lít và công suất không vượt quá 70 mã lực. Với. Nhưng chúng rất quyến rũ, nhỏ gọn và tiết kiệm. Nó đã được đánh giá cao.

Iveco

Mối quan tâm này có thể được gọi là "trẻ" một cách an toàn so với tất cả những điều trên, vì nó được thành lập vào năm 1975. Nó bao gồm một số công ty nổi tiếng cùng một lúc - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM và bộ phận Fiat của Pháp.

Btrong vòng vài năm sau khi Iveco thành lập, nhiều nhà máy sản xuất ô tô từ các quốc gia khác nhau đã tham gia. Ngay cả bộ phận của Ford ở Anh, vốn tham gia vào việc sản xuất xe tải, cũng trở thành một phần của nó. Và một công ty xe tải tự đổ của Ý (Astra).

Tất nhiên, Iveco không sở hữu những chiếc xe Ý tốt nhất. Các thương hiệu được liệt kê trước đó thành công hơn trong việc này. Nhưng mặt khác, Iveco đã cho ra đời “xe bọc thép” quân đội đa năng LMV! Khối lượng tối đa khi kéo có thể lên tới 4.200 kg, và việc vượt qua một đoạn đường dài 0,85 mét sẽ không làm khó được chiếc xe này. Nếu bạn chuẩn bị sơ bộ, anh ta sẽ có thể vượt qua 1,5 m. Nhưng quan trọng hơn nhiều là có thể lắp nhiều loại vũ khí súng máy trên mô hình này.

Danh sách cuối cùng

Chà, chỉ còn lại hai mối quan tâm trong số tất cả những gì tồn tại ở Ý. Và một trong số đó là riêng tư. Đây là De Tomaso Automobili, được thành lập vào năm 1955 và bị bãi bỏ vào năm 2012. Mối quan tâm đã thành công, tham gia vào việc sản xuất ô tô thể thao. Một chiếc xe nổi tiếng thậm chí còn được thiết kế để Frank Williams thi đấu ở Công thức 1. Công ty đã đạt được nhiều tiến bộ, nhưng thật không may, vào năm 2003, người sáng lập của nó, Alejandro de Tomaso, qua đời. Công ty bắt đầu trải qua một cuộc suy thoái. "Sự hồi sinh" của nó đã được lên kế hoạch vào đầu những năm 2010, nhưng cuối cùng tất cả đã kết thúc bằng việc thanh lý công ty.

Và cuối cùng, hãng cuối cùng là Lancia, đã tồn tại 111 năm. Mối quan tâm này sản xuất các loại xe thuộc hầu hết các loại, từ xe tải nhỏ vàhạng thương gia và kết thúc bằng xe tải, xe đẩy và xe thương mại. Thậm chí một mô hình biểu tình đã được tạo ra. Lancia Fulvia đã giành chức vô địch thế giới cuối cùng dành cho các nhà sản xuất ô tô (năm 1972). Và trong cuộc thi đồng đội, cô ấy đã chiến thắng 10 lần.