Đánh giá về Forester 2013 mới

Đánh giá về Forester 2013 mới
Đánh giá về Forester 2013 mới
Anonim

Giống như nhiều nhà sản xuất crossover hàng đầu, các nhà thiết kế và kỹ sư của Subaru đã không có cơ hội để nâng cấp triệt để cho Forester 2013 mới, giữ lại khái niệm cơ bản của mẫu xe trước.

Đường mái mượt mà hơn và đèn pha hợp lý giúp làm dịu đáng kể kích thước tăng lên một chút của xe - so với mẫu xe trước đó, "người đi rừng" mới đã nhận được chiều dài cơ sở kéo dài thêm 2 cm, thêm 3 cm chiều dài và 2,5 cm chiều cao.

người đi rừng 2013
người đi rừng 2013

Cùng với thiết kế nội thất mới, điều này đã làm tăng đáng kể không gian trực quan bên trong Forester 2013. Hành khách phía sau giờ đây đã có nhiều không gian trống hơn, phía sau xe vẫn còn “chật chội” trong quá khứ.

Đồng thời, việc tăng chiều cao của chiếc xe không hề ảnh hưởng đến sự ổn định của nó, và ngược lại, chiếc Forester mới của năm 2013, nhờ những quyết định tài tình của các nhà thiết kế của nhà máy, trở nên ổn định hơn so với người tiền nhiệm của nó.

Phần viền và bảng điều khiển cũng đã trải qua nhiều bướcthay đổi - nhựa hơi kêu nhẹ nhàng hơn khi chạm vào và bảng điều khiển đã trở thành một yếu tố nổi bật trong thiết kế tổng thể của nội thất xe.

động cơ diesel của subaru Forester
động cơ diesel của subaru Forester

Hàng ghế sau của chiếc crossover mới giờ đây đã được gập hoàn toàn xuống sàn, tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho việc vận chuyển hàng hóa tương đối cồng kềnh. Ngoài khoang hành lý mới, cửa sổ phía sau hiện có thể điều chỉnh độ cao, giúp việc xếp đầy khoang hành lý theo chiều dọc dễ dàng hơn.

Tựa tay thoải mái hiện có sẵn cho người lái, hành khách phía trước và hành khách phía sau, và hệ thống âm thanh cao cấp mới từ Harman Kardon sẽ giúp bạn tận hưởng những cung đường.

Việc ra vào salon giờ đây thuận tiện hơn nhờ những cánh cửa có kích thước nhỏ hơn kích thước của cơ thể. Cải tiến này giúp bạn tránh bị bẩn quần áo khi lên xe.

Subaru Forester diesel nhận được một động cơ tăng áp cập nhật với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất trong cùng phân khúc và động cơ tăng áp Subaru Forester nhận được lẫy chuyển số, điều mà cho đến gần đây vẫn chỉ là những chiếc xe thể thao đắt tiền.

subaru Forester turbo
subaru Forester turbo

Giờ đây, phiên bản tăng áp của chiếc xe đã không còn khe hút gió trên mui xe, điều này không chỉ tăng tính khí động học cho chiếc crossover mà còn khiến vẻ ngoài của chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn.

Khả năng cách âm của xe đáng được khen ngợi đặc biệt. Nhờ các vật liệu cập nhật và độ dày lớp tăng lên, ngay cả khi lái xe ở tốc độ cao, mức độ ồn ởcabin cực kỳ thấp, tạo thêm sự thoải mái cho chủ xe.

Kết quả tuyệt vời này đạt được nhờ vào sự gia tăng triệt để, hơn 100% độ cứng xoắn của cơ thể. Điều này giúp bạn có thể tránh được tiếng rít ngay cả khi lái xe trên đường đất và đường không bằng phẳng.

Xét về cảm nhận tổng thể của nhà dẫn đầu doanh số bán xe crossover, Forester 2013 mới trông đẹp hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó, mang đến hy vọng rằng nó sẽ tiếp tục dẫn đầu phân khúc.

Đề xuất: