Bí mật về "Audi A6 C5": đặc điểm, lịch sử, các vấn đề thường gặp nhất của mẫu xe

Mục lục:

Bí mật về "Audi A6 C5": đặc điểm, lịch sử, các vấn đề thường gặp nhất của mẫu xe
Bí mật về "Audi A6 C5": đặc điểm, lịch sử, các vấn đề thường gặp nhất của mẫu xe
Anonim

Gia đình thứ hai của mối quan tâm nổi tiếng, giống như người đầu tiên, cạnh tranh đầy đủ với những người khổng lồ Volkswagen, Mercedes. Dòng xe này đáng chú ý bởi thực tế là các vật liệu thực sự chất lượng cao được sử dụng để sản xuất nó. Điều này được chứng minh bằng thực tế sau đây. Khi mua một chiếc xe đã “cũ nát”, rất khó để đánh giá độ tuổi của nó qua vẻ bề ngoài: bề mặt kim loại và nhựa được làm chất lượng cao đến mức trông như vừa rời khỏi băng chuyền dù đã vài năm sử dụng.. Những người lái xe trong tương lai chủ yếu quan tâm đến các đặc điểm của Audi A6 C5, khả năng tiết kiệm xăng và các điểm quan trọng khác.

Leo Olympus

Phong cách bên ngoài và bên trong
Phong cách bên ngoài và bên trong

Lần đầu tiên của mẫu xe diễn ra vào năm 1997. Và nó ngay lập tức trở thành tiêu chuẩn cho thiết kế của những chiếc xe được quan tâm trong nhiều thập kỷ tới. Trong suốt lịch sử của mình, chiếc xe đã trải qua hai phiên bản biến đổi được thiết kế lại. Vào những ngày đó, mẫu xe được thiết kế trên nền tảng C5 đã ngay lập tức trở nên phổ biến, trở thành "gương mặt đại diện" cho Audi. Bên ngoài và bên trongphong cách vẫn còn khá phù hợp. Nhìn vào lần kiểm tra đầu tiên trong thùng xe và nội thất, bạn sẽ tự hỏi chúng rộng rãi như thế nào. Chiếc xe, được phát hành dưới dạng xe sedan và xe ga, liên tục chiếm giữ các vị trí hàng đầu trong bảng xếp hạng và lọt vào top 10 xe thoải mái nhất trong những năm 2000. Tổng cộng có ba sửa đổi: A6, S6, RS6.

Thông số chung

Không phải tất cả các tài xế đều hài lòng với khoảng sáng gầm xe thấp
Không phải tất cả các tài xế đều hài lòng với khoảng sáng gầm xe thấp

Các đặc điểm của "Audi A6 C5" đáng được đề cập đặc biệt. Xe sở hữu động cơ sáu xi-lanh hình chữ V, dung tích 2,4 lít. Lợi thế của động cơ là sự hiện diện của làm mát bằng chất lỏng. Tôi hài lòng với pin 95-amp từ Bosh, nó có kích thước khá. Đối với mô hình bốn cửa, dầu 5w40 là phù hợp. Với việc thường xuyên sử dụng phương tiện di chuyển trong điều kiện đô thị, cần khoảng 10 lít, tối đa là 14 lít.

Không phải tất cả các lái xe đều hài lòng với khoảng sáng gầm xe thấp 12 cm của chiếc sedan, điều này không làm giảm khả năng vận hành năng động của nó, cho phép nó đủ sức cạnh tranh ngang bằng với các sản phẩm cạnh tranh của Volkswagen hay Skoda. Trong cấu hình tiêu chuẩn, nhà sản xuất không đề nghị thay dầu bộ trợ lực, vì vậy nhiều người lái xe đã phải thay bằng thang máy. Ưu điểm của mô hình là ngay cả trong tình trạng "khô hạn", thiếu dầu, đã đạt mốc 200 km, các phương tiện đến từ thương hiệu huyền thoại, không hư hỏng phụ tùng và lắp ráp, vẫn đạt được dịch vụ.

Tính năng truyền

biến thể "Tiptronic" năm tốc độ
biến thể "Tiptronic" năm tốc độ

Một khoảnh khắc thú vị trong đặc điểm của "Audi A6 C5": ở thế hệ thứ hainhà phát triển đã quyết định đưa vào phiên bản Tiptronic năm tốc độ. Đây là một hộp số tuần tự, có khả năng sang số tuần tự độc quyền, có nghĩa là, nó khác với phiên bản cổ điển ở hoạt động của cơ chế. Để thuận tiện, các phím đã được giới thiệu để điều khiển thủ công các chế độ tốc độ cao. Hộp cơ nổi bật với "khả năng sống sót" lớn nhất, "dễ chịu" với các vấn đề chỉ sau 200.000 km chạy. Tài nguyên được khai báo của Tiptronic là 300 nghìn km. Khu vực có vấn đề là bơm dầu, mòn ly hợp.

Nhiên liệu và động cơ

Động cơ có công suất 165 mã lực
Động cơ có công suất 165 mã lực

Chỉ nhiên liệu có chỉ số octan cao chất lượng cao mới có thể tiết lộ các đặc tính kỹ thuật và động lực học của Audi A6 C5. Xăng A-95 là lựa chọn tốt nhất cho chiếc xe này. Động cơ có dung tích 165 lít. Với. Nhờ trang bị này, trong hầu hết các trường hợp, chiếc xe được đặc trưng như một mẫu xe có hiệu suất lái tuyệt vời. Tiệm được thiết kế dành cho 5 người. Xe rất thoải mái khi lái và ngồi trong cabin.

Mô hình được đặc trưng bởi các chủ sở hữu về mặt tích cực do đưa cơ chế phân phối khí OHC vào hệ thống. Nhờ thiết kế này, trên "Audi A6 C5" (2,4 l), các đặc tính kỹ thuật của động cơ được phân biệt bằng những điểm tích cực sau:

  1. Động cơ hoạt động tốt, có dải vòng quay lớn.
  2. Tiết kiệm chi phí.
  3. Yên tĩnh, được phân biệt bởi độ tin cậy, chất lượng cao, vì vậy sau 10 năm phục vụ trung thành với lái xe vừa phải và bảo trì kịp thờitrông như mới.
  4. Có nguồn động cơ cao.

Do sự hiện diện của hệ thống phân phối khí, động cơ nhanh chóng bốc và cũng nhanh chóng giảm tốc. Thời gian nhanh chóng thích ứng với tải thường xuyên thay đổi.

Tinh tế của bộ đồ chạy

Nói chung xe đã bén rễ
Nói chung xe đã bén rễ

Vận hành cẩn thận cho phép bạn kéo dài tuổi thọ của hệ thống treo Audi A6 C5, các đặc tính kỹ thuật của hệ thống treo này vượt trội hơn hẳn so với các hệ thống tương tự. Về cơ bản, nó thể hiện tốt lên đến 100.000 km. Yếu tố đắt giá nhất là hệ thống treo trước hợp kim nhôm 5 liên kết. Đòn bẩy phía sau ngắn hạn. Vòng bi bánh xe và khớp nối CV chịu được quãng đường lên đến 200 nghìn km. Liệu chiếc xe gần như hoàn hảo này có vấn đề gì không?

Flaws

Bất kể mô hình tốt đến đâu, các khu vực có vấn đề luôn có thể được tìm thấy. Đôi khi chúng xuất hiện ngay lập tức, nhưng thường xuyên hơn sau một lần chạy nhất định. Các vấn đề thường gặp bao gồm:

  • nắp xylanh bị rò rỉ do lỏng bu lông, bugi giếng khoan;
  • sau 200.000 km mọi người bắt đầu gọi xe là "máy đốt dầu";
  • ở cùng một giai đoạn, xuất hiện tiếng ồn trục cam, tiếng gõ.

Nhìn chung, chiếc xe đã bén rễ tốt, nhà sản xuất đã điều chỉnh để điều chỉnh các đặc điểm của Audi A6 C5 phù hợp với các tuyến đường cao tốc của Nga.

Đề xuất: