Ngọn nến đen nói lên điều gì?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Mỗi lần bảo dưỡng ô tô không chỉ là thay thế vật tư tiêu hao và khắc phục sự cố. Đây cũng là một chẩn đoán cho phép bạn tránh sự cố, vì hầu hết chúng có thể được ngăn chặn ngay cả ở giai đoạn xảy ra. Không có lỗi tự xuất hiện. Cụm từ này dùng để chỉ toàn bộ chiếc xe, đặc biệt là hệ thống truyền động của nó, bao gồm hộp số và động cơ. Cách thứ hai là một "cơ quan" phức tạp, mà các "cơ quan" hoạt động hài hòa và thông cảm với nhau hoặc hoàn toàn không hoạt động, không có cách thứ ba.

Theo thời gian, động cơ sẽ cạn kiệt tài nguyên, không còn mạnh mẽ và tiết kiệm. Đối với một số người, tài nguyên này là vài chục nghìn km, đối với những người khác, nó vượt quá một triệu. Nhưng tuổi tác không phải là yếu tố duy nhất ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Có lẽ điều chỉnh của nó chỉ đơn giản là bị hỏng, có nghĩa là "các cơ quan" hoạt động, nhưng không chính xác.

Cách chắc chắn là kiểm tra bugi. Một ngọn nến đen có thể nói lên rất nhiều điều cho đúng chủ sở hữu. Trước hết, bạn cần kiểm tra xem tại sao nến lại có màu đen. Để làm điều này, bạn cần cố gắng xóa lớp phủ màu đen trênđiện cực và xem độ chặt của nó. Nếu điều này có thể được thực hiện bằng một ngón tay, thì một ngọn nến đen không quá đáng sợ. Ở đây, mọi thứ có thể được giới hạn trong việc điều chỉnh bộ chế hòa khí hoặc thay thế bộ điều khiển điện tử. Phải nói ngay rằng hỗn hợp dễ cháy đi vào các xi lanh là do xăng được làm giàu quá mức. Theo quy định, trong trường hợp này, có thể quan sát thấy các câu lạc bộ khói đen phía sau xe, đặc biệt là khi động cơ đang tải. Trong trường hợp này, bạn nên đến trạm dịch vụ và điều chỉnh hệ thống nhiên liệu phù hợp với tiêu chuẩn độc hại, đây sẽ là cách chắc chắn nhất để loại bỏ sự cố này.

Một tình huống khó chịu khác mà ngọn nến đen nói đến là sự mòn của các vòng piston. Trong trường hợp này, dầu dùng để bôi trơn thành xi lanh, đi qua các vòng gạt dầu, sau đó dầu sẽ đi vào buồng đốt. Ở đây nó được tạo cốc trên các điện cực. Bugi màu đen cũng sẽ khiến bạn nghĩ đến con dấu của van. Đương nhiên, tất cả các bộ phận của động cơ có cùng một nguồn tài nguyên, sau đó chúng cần được thay đổi tất cả cùng nhau. Vì vậy, nhẫn và mũ chỉ là những chi tiết như vậy. Để chắc chắn chẩn đoán chính xác, bạn cần quay lại ống xả, khói xanh từ đó cho biết chính xác điều này. Đương nhiên, nó sẽ không có màu xanh đậm, mà hơi ngả xanh.

Điều xảy ra là một ngọn nến đen chỉ ra sự đánh lửa muộn, vì tại thời điểm piston ở tâm điểm chết trên cùng thì nó không xảy ra,do đó, một phần nhiên liệu vẫn còn trên các điện cực. Nhiệt độ đốt cháy trong trường hợp này giảm đáng kể.

Tóm lại, điều đáng nói là một ngọn nến đen có thể là kết quả của nhiên liệu chất lượng thấp. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần thay ga. Đương nhiên, bạn không nên quá vội vàng, trước tiên bạn phải xác định bản chất của sự cố, bởi vì đối với các mô hình và thương hiệu xe khác nhau, giá sửa chữa khác nhau, và trong giới hạn rất lớn, đơn giản là không thể giới hạn.