"Nissan Silvia" - câu chuyện của bảy thế hệ

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

"Nissan Silvia" là chiếc xe du lịch thuộc sở hữu của hãng xe nổi tiếng thế giới Nhật Bản. Trong suốt nhiều năm sản xuất, mẫu xe này được trang bị nhiều loại động cơ bốn xi-lanh với hệ thống phân phối khí DOHC. Và đây không phải là đặc điểm duy nhất để phân biệt chiếc xe này.

Vấn đề 1964-1968 là một trong những loại

Điều đầu tiên cần lưu ý là thế hệ thứ nhất. Và đây là Nissan Silvia, được sản xuất phía sau chiếc CSP 311. Lần ra mắt của ông diễn ra vào năm 1964 tại Tokyo. Chiếc xe được lắp ráp bằng tay, dựa trên mẫu coupe Fairlady. Một động cơ 1,6 lít mạnh mẽ của Nissan đã được lắp đặt trong chiếc xe này. Năm 1968, sản xuất ngừng hoạt động. Trong cả thời kỳ, chỉ có 544 chiếc được sản xuất. Và mỗi người trong số họ đều tự hào về một tấm cơ thể được đúc bằng tay độc đáo. Nhiều xe ô tô vẫn ở Nhật Bản, nhưng vẫn có 49 xe được xuất khẩu sang Úc, và 10 chiếc nữa sang các nước khác. Không cần thiết phải nói rõ tại sao rất ít xe được sản xuất - cụm từ "chế tạo thủ công" đã nói lên tất cả.

1975-1983 Các vấn đề

Tiếp nối thế hệ đầu tiênđến thứ hai, và sau đó là thứ ba. Đại diện của sản xuất 1975-1979 có thân xe S 10. Nó có thể được nhận ra bởi những đường nét truyền thống hơn: điềm tĩnh, cổ điển, uyển chuyển, tạo ra một hình ảnh dễ chịu, trái ngược với những chiếc xe được sản xuất tại thời điểm đó của Mazda và Toyota. Về thiết kế ngoại thất, Nissan đã có những bước tiến xa hơn so với các đối thủ. Những chiếc xe được trang bị động cơ 4 xi-lanh. Ngoài ra, các nhà sản xuất đã ưu ái cho các tác phẩm nghệ thuật tự động của họ với cả cơ khí 4 cấp và số tự động 3 cấp. Nhân tiện, những chiếc xe này rất nhẹ, thậm chí không có một tấn trọng lượng nào trong đó.

Thế hệ thứ ba của Nissan Silvia thành công hơn hai thế hệ trước. Nó được sản xuất ở phía sau của một chiếc hatchback ba cửa và một chiếc coupe hai cửa. Ban đầu người ta dự định lắp đặt một động cơ quay ở đó, nhưng nó đã không vượt qua được bài kiểm tra chất lượng, và do đó đã được thay thế bằng Z20, một động cơ piston thông thường. Nhưng vào đầu những năm 80, mối quan tâm đã phát hành một phiên bản "tính phí" của Nissan Silvia. Đó là một chiếc coupe với động cơ 2,4 lít.

Số phát hành trước năm 1995

Nissan Silvia ngày càng trở nên phổ biến hơn. Hình ảnh những chiếc xe được sản xuất vào thời điểm đó cho chúng ta thấy những mẫu xe khá đẹp được làm theo kiểu dáng cổ điển tốt. Nhưng thế hệ thứ tư và thứ năm tự hào có nhiều máy móc hiện đại hơn. Nissan Silvia của những năm đó đã có những thay đổi lớn cả về hình thức bên ngoài lẫn các đặc tính kỹ thuật. Bây giờ chiếc xe đã được trang bị động cơ, dung tích bắt đầu bằng 1,8 lít và kết thúc bằng ba. Máy đã trở thànhbốn tốc độ và cơ học có được năm tốc độ.

Thế hệ thứ năm thậm chí còn trở nên hiện đại hơn. Những chiếc xe có đèn pha cố định, hệ thống treo sau đa liên kết và thậm chí cả vi sai hạn chế trượt.

Thế hệ mới nhất

Từ năm 1995 đến năm 2002, Nissan đã sản xuất những chiếc xe đại diện cho thế hệ thứ sáu và thứ bảy. Đây là những mẫu thực sự hiện đại và phong cách. Chúng có thiết kế bo tròn mới, ngoài ra, những chiếc xe đã trở nên rộng hơn và thấp hơn nhiều. Và chiều dài cơ sở cũng đã tăng lên. Do đó, việc xử lý đã trở nên tốt hơn nhiều. Vào năm 1996, chiếc xe đã được làm mạnh mẽ hơn, tăng thêm tính thể thao của nó. Đèn trước và sau, chắn bùn, mui xe, cản va, lưới tản nhiệt - tất cả những thứ này cũng trở nên hấp dẫn hơn.

Và những đại diện của thế hệ thứ bảy (cuối cùng) đã hoàn toàn khiến mọi người sững sờ ngay tại chỗ. Đó là một chiếc xe hoàn toàn mới với động cơ 250 mã lực. Với.! Phong cách hiện đại, nội thất được thiết kế hợp thời trang, cơ khí sáu cấp - một chiếc xe như vậy đơn giản là không thể không trở nên phổ biến. Đó là các mô hình thế hệ thứ bảy được xuất khẩu nhiều nhất. Bởi vì đó là một chiếc xe thực sự tốt.