Tiết kiệm xăng như thế nào? Làm thế nào bạn có thể giảm tiết kiệm xăng của bạn

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Bài viết này sẽ đề cập đến cách tiết kiệm xăng trên các dòng xe có hệ thống phun xăng khác nhau. Chi phí nhiên liệu không ngừng tăng lên, điều này không làm hài lòng những người lái xe. Nhưng nó không bắt buộc bạn phải chuyển sang xe gắn máy hoặc xe đạp. Ngược lại, mọi người đều cố gắng tìm cách giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Một số, thật không may, đã kiếm được lợi nhuận từ sự mù chữ của một số người lái xe. Và những kẻ lừa đảo như vậy sẽ được thảo luận trong tài liệu này, chúng không thể bị bỏ qua.

Thời điểm bạn mua xe

Nếu bạn đặt câu hỏi làm thế nào để tiết kiệm xăng xe ô tô ngay từ đầu thì trước khi mua xe bạn cần nghĩ đến việc tiêu dùng. Có thể nói gì về điều này? Tất nhiên, bạn nên chú ý đến những chiếc xe nhỏ. Nhưng ở đây nảy sinh một chút nhầm lẫn - cần cả ngựa và lượng tiêu thụ thấp. Vì vậy, nên chọn những chiếc xe có động cơ từ 1,3-1,8 lít. Hơn nữa, cần phải ưu tiên không phải ô tô châu Âu, không phải ô tô sản xuất tại Mỹ, nhưngTiếng Nhật.

Hơn nữa, xe côn tay phải (sản xuất cho thị trường trong nước) ít ngấu nghiến hơn. Nguyên nhân là do Nhật Bản không có mỏ dầu. Hệ quả của việc này là họ đảm bảo rằng mức tiêu thụ năng lượng là tối thiểu. Nhưng ở đây bạn nhận được một điểm cộng lớn. Dù là câu chuyện cổ tích hay có thật, nhưng những chiếc xe sang bên phải của Nhật Bản hóa ra lại tốt hơn nhiều so với những chiếc xe dành cho người tiêu dùng châu Âu. Chúng tôi đã tìm ra quốc gia xuất xứ, bây giờ là khoảnh khắc tiếp theo.

Phong cách lái xe

Bất kể động cơ, ít nhất một lít, vẫn tiêu thụ phụ thuộc vào cách lái xe của người lái xe. Tiết kiệm xăng tiết kiệm nhất sẽ đến từ những người lái xe nhẹ nhàng. Và chính xác hơn, sau đó là tăng tốc mượt mà, không cần bóp mạnh bàn đạp đến điểm dừng. Phanh êm dịu như nhau, tốc độ lái xe không quá 90 km / h. Chắc hẳn trong cảnh sát giao thông có những người hoàn toàn thông thạo các tính năng của ô tô. Vì vậy, ở tốc độ 90 km / h, hầu hết các xe đều có mức tiêu hao tối thiểu. Khi tốc độ tăng lên 120 km / h, mức tiêu thụ xăng sẽ tăng lên và nhiều hơn thế nữa.

Lái xe bình tĩnh và êm ái, bất kể xe được trang bị bộ chế hòa khí hay hệ thống phun, đây là chìa khóa của mức tiêu thụ bình thường. Và một vài từ không phải về phong cách lái xe, mà là về khả năng của chính chiếc xe. Hãy nói về người tiêu dùng điện. Càng nhiều người tiêu dùng kết nối với máy phát điện, động cơ càng khó quay. Nguyên nhân là do máy phát điện biến thành phanh điện từ. Về cơ bản, nếu anh tađóng các cuộn dây, sau đó nó sẽ trở thành như vậy. Do đó, bật DRL thay vì chùm tia thấp là mức tiêu thụ sẽ giảm (nhẹ). Nhưng mặt khác, đây là sự suy giảm khả năng hiển thị của xe bạn. Nhiều người lái xe đã quen với việc nhìn thấy đèn pha ở làn đường sắp tới. Và nếu họ không nhìn thấy anh ta, thì họ mạnh dạn vượt qua.

Tình trạng kỹ thuật của xe

Nhưng bạn thậm chí không nên nghĩ đến việc làm thế nào để giảm mức tiết kiệm xăng nếu động cơ của bạn đang nổ. Mọi thứ đều phụ thuộc vào anh ấy. Nếu độ mòn của van quá cao, một phần xăng sẽ bị văng vào ống xả. Nếu các vòng piston bị phá hủy thì nhiên liệu sẽ lọt hoàn toàn vào cacte, trộn lẫn với dầu, tạo thành khối nổ. Trong trường hợp này, giải pháp đúng đắn duy nhất là đại tu động cơ. trong một số trường hợp, các chủ xe nước ngoài mua động cơ theo hợp đồng sẽ rẻ hơn.

Một vài từ về bánh xe, góc của chúng, cân bằng. Sự hội tụ không chính xác không chỉ là nguyên nhân khiến xe “ăn” nhiều xăng. Từ đó, lốp xe bị tẩy, mòn nhanh chóng. Tương tự đối với cân bằng bánh xe cũng vậy. Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe tăng quá mức sẽ làm xấu tính khí động học. Giảm thông số này cũng vi phạm cài đặt gốc. Giá mái tôn thêm 15-30% vào chi phí. Những gì tôi có thể nói, ngay cả một cửa sổ hơi mở là lý do cho việc tăng nhiên liệu. Và khi tất cả các yếu tố được cộng lại với nhau, sẽ thu được một mức tăng đáng kể.

Injector - một cách để tiết kiệm tiền?

Vâng, rất khó để tranh luận ở đây. Hệ thống phun thuốc tiết kiệm chi phí. Nhưng làm thế nào để tiết kiệm xăng cho kim phun? Nó rất đơn giản, bạn chỉ cần liên hệ với một thợ điện tự động xử lý phần sụn của các đơn vị điều khiển điện tử. Nếu chúng ta phân chia sơ bộ, chúng ta có thể xác định ba loại phần mềm cho các đơn vị điều khiển:

• kinh tế;
• chuẩn;
• công suất cao.

Loại thứ hai thường được sử dụng khi điều chỉnh ô tô để tăng mô-men xoắn và thêm ngựa, trong khi không tự động vào động cơ. Mức tiêu thụ với phần sụn như vậy nhiều hơn so với hướng dẫn sử dụng xe hơi. Tùy chọn tiết kiệm có đặc điểm là xe ăn ít xăng, nhưng tốc độ và sức mạnh bị ảnh hưởng. Tối ưu nhất là tiêu chuẩn.

Nguồn năng lượng thay thế

Trong những năm gần đây, nhiều nhà thiết kế, cả chuyên nghiệp và tự học, đang cố gắng tìm ra cách tiết kiệm xăng trên ô tô. Một số công bố động cơ của họ trên Internet, nó không thua gì động cơ xăng, nhưng như một nguồn năng lượng, họ sử dụng nước, không khí, hoặc thậm chí năng lượng từ các phép thuật của một pháp sư Chukchi, người, như bạn biết, có ba tay! Nhưng tất cả những phát minh sai lầm này đều bị lãng quên, vì sự gian dối bị bại lộ ngay lập tức. Nhưng có một số lựa chọn thay thế thực sự cho xăng:

• khí;
• hydro;
• điện.

Đây là những thứ có liên quan nhất, nhưng chỉ có khí đốt. Sản xuất hydro vẫn đắt và pinpin yếu. Kỷ lục hiện tại là khoảng 500 km trong một lần sạc. Đối với những chuyến đi trong thành phố thì điều này là bình thường, nhưng đối với những chặng đường dài thì bạn sẽ phải mất nhiều thời gian để đi. Ngoài ra, có rất ít trạm sạc chuyên dụng ở Nga và SNG. Và thời gian sạc đầy pin đạt 6 - 8 giờ. Đồng thời xe lưu thông trên đường tối đa từ 3-5 tiếng.

Cài đặt HBO

Nhưng có một tùy chọn làm thế nào để tiết kiệm xăng trên bất kỳ chiếc xe nào. Điều này là để hoàn toàn từ bỏ nó và lắp đặt thiết bị gas. Ưu điểm là rõ ràng - giá khí đốt tự nhiên chỉ bằng một nửa so với xăng. Đồng thời mức tiêu thụ từ 1-2 lít là cao nhất. Do đó, khoản tiết kiệm có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Nhưng nhiều người sợ khí, họ mắng nó, vì rất nhiều ngựa bị mất. Thật vậy, ngay cả thế hệ thứ hai của HBO cũng có thể tự hào về sự sụt giảm quyền lực một phần ba. Nhưng trong thứ tư vấn đề này hoàn toàn được giải quyết. Hầu hết. Có, có giảm, nhưng tối đa là 5%. Nhưng việc lắp đặt thiết bị LPG sẽ khiến bạn phải nghĩ đến sự an toàn. Cụ thể, cần phải bảo trì và việc này phải được thực hiện kịp thời.

Hãy coi chừng những kẻ lừa đảo

Trên Internet, quảng cáo về việc bán các sản phẩm thần kỳ có thể giảm chi phí xăng của bạn ngày càng nhấp nháy. Đây là tất cả các loại phụ gia cần được thêm vài gam vào bình chứa, và các nam châm siêu lớn được gắn vào các ống dẫn để xăng chảy qua đó. Nhưng đây là tất cả hư cấu, không có thuốc chữa bách bệnh cho việc tiêu thụ quá mức. Tất cả những điều đó thực sự làhoạt động, được mô tả trong bài viết này ở trên. Và nam châm gắn vào dây dẫn nhiên liệu không khác gì một thứ đồ chơi rẻ tiền được bán với giá điên rồ.

Nếu bạn quan sát kỹ những "hãng" biết cách giảm tiêu thụ xăng nhiều lần, thì hãy tìm ra một đặc điểm - vì lý do nào đó mà có rất nhiều bài đánh giá trên trang Internet (hơn nữa, còn lại từ tài khoản của các mạng xã hội nổi tiếng). Nhưng bạn sẽ không thể để lại phản hồi của mình. Đây là dấu hiệu đầu tiên cần suy nghĩ. "Thuốc chữa bách bệnh" như vậy tốt nhất sẽ không mang lại bất cứ điều gì. Tệ nhất, chúng sẽ giết chết động cơ và hệ thống nhiên liệu của nó. Do đó, hãy cố gắng đừng để rơi vào những chiêu trò lừa đảo như vậy.

Kết luận

Từ tất cả những điều trên, có thể rút ra một kết luận - mức tiêu hao nhiên liệu tùy thuộc vào bạn. Bạn càng lái xe cẩn thận, nó càng nhỏ. Bạn càng chăm sóc động cơ và toàn bộ chiếc xe tốt hơn, thì chi phí xăng dầu càng giảm. Làm theo các chỉ số của máy tính trên tàu, đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo đường, và sẽ không có vấn đề gì với mức tiết kiệm xăng cao.