ASR trong ô tô là gì? An toàn và tự tin trong một chai

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Ngày nay, các nhà sản xuất hàng đầu thế giới quan tâm tối đa đến sự an toàn của hành khách trên xe của họ. Họ cung cấp sản phẩm của mình với một số lượng lớn các thiết bị khác nhau hoạt động tự động. Các hệ thống này giúp duy trì sự ổn định về hướng của máy ở các chế độ chuyển động khác nhau, cũng như phân bổ đều lực phanh tác dụng lên mỗi bánh xe.

Một số thông tin

Chính xác thì một trong những thiết bị này là chức năng được biết đến với tên viết tắt ASR trên xe hơi. ASR là gì, tại sao lại cần nó, nó mang lại những lợi ích gì và nó hoạt động chính xác như thế nào - bạn có thể tìm thấy câu trả lời cho tất cả những câu hỏi này trong bài viết được đề xuất.

Tôi có nên chú ý đến sự hiện diện của chức năng này khi chọn máy không? Bạn đã trải nghiệm thiết bị này chưa? Tìm hiểu ASR là gì trên một chiếc xe hơi và nó có những tính năng gì sẽ rất hữu ích cho mọi chủ sở hữu xe hơi và những người nghiệp dư đơn giản. Từ tài liệu này, bạn có thể nhận được câu trả lời cho tất cả các câu hỏi của mình.

Hệ thống ASR trên ô tô: nó là gì?

Trong bản dịch theo nghĩa đen từ tiếng Đức, điều nàychữ viết tắt của "kiểm soát trượt". ASR là gì? Trong ô tô, đây là tên gọi của một hệ thống điện thủy lực được thiết kế để ngăn chặn sự mất lực kéo đột ngột trên các bánh xe được tráng phủ.

Chức năng ASR được sử dụng lần đầu tiên vào năm 1979 trên xe BMW. Ngày nay, hệ thống này được sử dụng bởi tất cả các nhà sản xuất thiết bị hàng đầu. Đúng vậy, không phải chủ sở hữu xe hơi nào cũng biết chính xác ASR trên xe hơi. Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì nhiều công ty gọi thiết bị này theo cách khác nhau. Ví dụ: trong ô tô Toyota, một chức năng tương tự được chỉ định là TRC, trong ô tô Opel, một tên khác được sử dụng - DSA, trong Honda - TSC, trong Range Rover - ETC, trong Volvo - STC.

Về cốt lõi, ASR là phiên bản cải tiến của hệ thống ABS nổi tiếng. Nó không chỉ lặp lại tất cả các khả năng của nó, mà còn cho phép các trục truyền động trượt trong quá trình tăng tốc chủ động và khi bắt đầu chuyển động. Nói cách khác, chức năng ASR trên ô tô tại thời điểm phanh là cần thiết để ngăn phanh bị bó cứng và trong quá trình chuyển động, chức năng này hoạt động như một hệ thống chống trượt.

Nó hoạt động như thế nào?

Hệ thống ASR ngăn bánh xe quay theo một số cách:

• sự chậm lại của họ;
• giảm mô-men xoắn của bộ máy điện;
• kết hợp các phương pháp này.

Nếu ô tô di chuyển với tốc độ không quá 80 km / h, thì ASR, khi phát hiện một ô tô nhanh hơn, so vớiphần còn lại, một bánh xe giảm tốc độ thông qua hệ thống phanh. Nếu ô tô chuyển động mạnh hơn thì quá trình giảm tốc được thực hiện do mômen truyền tới trục giảm. Sự kết hợp của các phương pháp này được coi là hiệu quả nhất và được sử dụng nếu xe di chuyển quá nhanh.

Một bộ phận đặc biệt chịu trách nhiệm về hoạt động của nút ASR trên xe hơi. Nó nhận tín hiệu từ một số lượng lớn các cảm biến theo dõi các đặc điểm quan trọng nhất của thiết bị. Thông tin này được xử lý bởi phần mềm, do đó các nghị định được tạo ra sẽ được truyền theo thời gian thực đến các thiết bị biểu diễn.

ASR hoạt động như thế nào?

Ngoài bộ điều khiển chính, một loạt các cảm biến và bộ điều biến, cũng được coi là các yếu tố chính của hệ thống chống bó cứng phanh, ASR bao gồm:

• van điện từ;
• bơm hồi;
• mô-đun tạo nghị định cho bộ điều khiển động cơ.

Yếu tố thứ hai là cần thiết để tạo thành áp suất phụ trong hệ thống phanh. Đáng chú ý là khi bật bơm, nó đảm nhiệm các chức năng của xi lanh phanh chính. Các van điện từ điều chỉnh kết nối của thành phần này và khi đến một thời điểm nhất định, chúng làm giảm áp suất đã trở nên quá mức.

Trong sự sắp xếp của ASR hiện đại, có một chức năng thông báo về việc khởi động hệ thống: tại thời điểm nó được bật trong xe, một đèn báo đặc biệt sẽ sáng lên trên bảng điều khiểnbóng đèn tròn. Đáng chú ý là người lái có thể điều khiển hệ thống tích hợp trên xe. Để thực hiện việc này, hãy sử dụng các nút đặc biệt trên ô tô: "ASR off" và "ASR on". Đúng vậy, các chuyên gia khuyên không nên điều khiển hệ thống bằng tay, vì nó thực sự đảm bảo độ an toàn cao hơn và việc sử dụng nó trên ô tô mang lại lợi ích to lớn.

Lợi ích ASR

Đầu tiên, phải nói đến hệ thống kiểm soát độ bám đường giúp chống trượt khi di chuyển trên đường băng và đường ướt. Nếu không thể hoàn toàn tránh chúng, ASR làm giảm đáng kể mức độ của chúng, do đó nguy cơ tai nạn giảm đáng kể.

Người lái xe được trang bị hệ thống này cảm thấy tự tin hơn rất nhiều khi lái xe trên đường ướt và băng giá. Những chiếc xe được trang bị ASR cho thấy khả năng xử lý tốt hơn, điều này khá hợp lý: bánh xe của chúng có độ bám rất tốt. Nhờ đặc tính này mà các xe có chức năng này thực hiện tất cả các thao tác ở chế độ bình thường.

Một ưu điểm quan trọng của ASR là thiết bị này cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu bằng cách giảm mức tiêu thụ trong khi giảm mô-men xoắn của bộ công suất. Ngoài ra, vì một lý do tương tự, hệ thống kiểm soát lực kéo giúp tăng tuổi thọ của động cơ.

Kết

ASR là một hệ thống kiểm soát lực kéo giúpđề phòng nhiều trường hợp khẩn cấp khi cơ động và di chuyển trên bề mặt trơn trượt. Tính năng này giúp việc lái xe trở nên thuận tiện và an toàn hơn. ASR có nhiều lợi ích giúp người lái tự tin hơn.