2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07
Dưới mui xe tất nhiên là động cơ. Thiết bị này được thiết kế để nhiệt năng cung cấp cho hệ thống do nhiên liệu chuyển hóa thành cơ năng. Bất kỳ động cơ nào cũng bao gồm rất nhiều bộ phận và cơ cấu phụ trợ, bổ sung tương tác với nhau, do đó làm cho ô tô chuyển động. Tất cả những điều này và nhiều hơn nữa là những yếu tố cấu thành của một ngành khoa học được gọi là "lý thuyết ICE". Để tìm hiểu thêm về nó, trước tiên bạn phải hiểu chi tiết.
Vì vậy, các bộ phận chính vận hành cơ chế này là các xi lanh. Lý thuyết ICE cho rằng đối với ô tô loại mới, số lượng của chúng có thể dao động từ 2 đến 15 chiếc. Chuyển động của máy, ngay từ đầu, phụ thuộc vào cách đặt các xi lanh. Có năm lựa chọn. Vị trí tuyến tính là phổ biến nhất (giả sử mòn dần và chạy êm). Vị trí hình chữ V của các xi lanh có thể tiết kiệm đáng kể không gian dưới mui xe, tuy nhiên, làm tăng đáng kể độ rung, giảm mức độ cân bằng trục khuỷu. Vị trí đối lập, không giống như phiên bản trước, chiếm nhiều diện tích, tuy nhiên, với nó, chiếc xe lái êm ái, tất cả các bộ phận hoạt động trơn tru, và độ rung lắc gần như không nghe thấy. Ngoài ra, các hình trụ có thể được sắp xếp tương tự với chữ W, đây là đặc điểm của chỉ một số mô hình. Và kiểu bố trí xi lanh thứ năm và cũng là loại cuối cùng là rôto-piston hình tam giác, chỉ được lắp trong các mẫu xe đua.
Tính toán động cơ đốt trong, như một quy luật, bắt đầu bằng việc xác định thể tích của nó. Chỉ số này phụ thuộc vào công suất của máy, đồng thời nó cũng ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu. Dịch chuyển càng cao, xe càng “ăn” nhiều xăng.
Điều đáng chú ý là lý thuyết ICE chia ô tô thành bốn loại - nhỏ, nhỏ, trung bình và lớn. Nếu ba loại máy đầu tiên có chỉ số thể tích không vượt quá 3 lít, thì trong trường hợp sau, nó có thể đạt đến bất kỳ con số nào. Theo quy định, những chiếc xe có dung tích lớn là SUV và crossover, và những mẫu xe đua được trang bị rô-tuyn-pít-tông không cần nhiều nhiên liệu và hao mòn rất nhanh vì điều này.
Các nhà xe thường thực hiện điều chỉnh động cơ đốt trong để tinh chỉnh một số đặc tính kỹ thuật của ô tô, tăng công suất và cải thiện chất lượng xe. Thông thường, quy trình này bao gồm việc tăng khối lượng làm việc của động cơ, do đó, mômen xoắn tăng lên và máy có được các chỉ số kỹ thuật mới. Ngoài ra, việc điều chỉnh có thể bao gồm việc tăng lực nén,làm tăng hiệu quả. Trong trường hợp đó, mức tiêu thụ nhiên liệu không tăng mà ngược lại, giảm.
Lý thuyết ICE cũng liên quan đến việc nghiên cứu các thành phần như công suất động cơ, được xác định bằng mã lực, hệ thống cung cấp nhiên liệu, mức tiêu thụ nhiên liệu, mô-men xoắn, và nhiều thành phần khác. Để làm việc với máy và hơn nữa, để điều chỉnh các bộ phận bên trong của nó, cần phải nghiên cứu trước tất cả các sắc thái mà bạn có thể gặp phải khi làm việc như vậy.
Đề xuất:
Niva - truyền thuyết ngày nay có thực sự tốt như vậy không?
Nhiều loại xe địa hình là loại xe địa hình tốt, có cả mẫu tốt và mẫu xấu. Nhưng nếu bạn nghĩ về cách tìm một chiếc SUV nội địa tốt, thì chiếc xe đầu tiên mà bạn nhớ đến sẽ là Niva
Cách đặt trên Booking: thủ tục, phương thức thanh toán. Các mẹo và thủ thuật của Booking.com dành cho người dùng
Không có gì bí mật khi dịch vụ booking.com rất nổi tiếng thường được sử dụng để đặt khách sạn ở nước ngoài. Không ngoa, nó có thể được gọi là nổi tiếng và phổ biến nhất. Dịch vụ này rất tiện lợi, nó có menu tiếng Nga, giúp công việc dễ dàng hơn. Ngoài ra, nhiều người lưu ý rằng trang web cung cấp giá cả rất hợp lý. Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi muốn nói về cách đặt phòng khách sạn trên Booking và những điều bạn cần biết cho việc này
Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của "Lada-Grants" trên 100 km
Hộp số tự động (hộp số tự động) đã được sản xuất hàng loạt từ giữa thế kỷ trước. Rất nhiều đã thay đổi trong thời gian can thiệp. Những chiếc xe đã trở nên khác biệt, và bộ truyền động cũng trở nên hoàn hảo hơn rất nhiều. Các đại gia ô tô thế giới suốt thời gian qua không khỏi ngạc nhiên với sản phẩm mới, riêng ở Nga, từ "tự động" đã gắn liền với tên tuổi của nhà thiết kế vũ khí vĩ đại. Và vì vậy nó đã xảy ra. Năm 2012, chiếc xe nội địa đầu tiên thuộc loại này, Lada Granta, đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp
Ngược xe - lý thuyết và thực hành
Học cách định hướng trên đường và lái xe qua các giao lộ một cách chính xác không phải là tất cả những gì người lái xe ô tô cần có thể làm được. Ít khi có thể đỗ xe bằng số lùi đối với những người mới lái xe
GAZ-24-95: thông số kỹ thuật, hình chụp. Truyền thuyết ô tô của Liên Xô
Chiếc xe GAZ-24-95, được tạo ra theo lệnh của các nhà lãnh đạo đảng, đã đi trước thời đại với nhiều sắc thái. Với ông, sự xuất hiện của những chiếc sedan chở khách sang trọng với hệ dẫn động tất cả các bánh bắt đầu. Điều đáng tiếc duy nhất là chiếc xe hóa ra không có người nhận là một chiếc xe nối tiếp. Có tổng cộng 5 nguyên mẫu được sản xuất, sau đó chúng được thử nghiệm không thương tiếc trong điều kiện địa hình
