Dòng Renault Espace: đánh giá của chủ sở hữu, mô tả

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

"Espace" là một mẫu xe hạng nhỏ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh của Pháp, đã được sản xuất hàng loạt từ năm 84. Chiếc máy này được sản xuất cho đến ngày nay, nhưng tất nhiên, trong một vỏ bọc hoàn toàn khác. Tổng cộng có thể thống kê được 5 thế hệ xe minivan của Pháp. Trong bài viết hôm nay, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn các thông số kỹ thuật và tính năng của từng loại.

Espace đầu tiên

Điều đáng nói là Renault Espace đã trở thành chiếc minivan đầu tiên có bố cục một khối. Trước đó, những chiếc máy như vậy không được sản xuất. Về kiểu dáng, nó quen thuộc với những năm 80s. Đó là đèn pha vuông, lưới tản nhiệt đơn giản và thân xe góc cạnh. Kính chắn gió nghiêng cùng góc với mui xe. Chiếc xe hóa ra rất phong cách cho giữa những năm 80 và đồng thời nó còn nổi bật bởi tính khí động học tốt.

Có gì dưới mui xe?

Dưới mui xe của "Espace" đầu tiên có thể đặt nhiều nhà máy điện khác nhau. Giữaxăng - loại có dung tích từ 2 đến 2,8 lít với công suất tương ứng từ 103 đến 153 mã lực. Lưu ý rằng những động cơ này đã được phun xăng, không phải chế hòa khí. Ngoài ra, một đơn vị "nhiên liệu rắn" đã được lắp đặt trên Espace. Anh ấy là một trong số đó. Với thể tích 2,1 lít, động cơ đốt trong cho công suất 88 mã lực. Động cơ có phun trực tiếp và một tuabin.

Chiếc "Espace" đầu tiên được chế tạo trên nền tảng dẫn động cầu trước. Cơ thể có khung mạ kẽm với các bộ phận bằng nhựa. Trong số những ưu điểm của chiếc xe Renault Espace, các đánh giá của chủ sở hữu ghi nhận khả năng chống ăn mòn tốt, cốp rộng và tầm nhìn tuyệt vời cho người lái (do kính chắn gió lớn). Trong số các khuyết điểm là mức tiêu hao nhiên liệu cao, dầm chìm kém và cách âm kém.

Espace 2

Thế hệ thứ hai của Renault ra mắt vào năm thứ 91. Người Pháp đã làm lại thiết kế, trong khi nền tảng vẫn giữ nguyên. Máy móc đã trở nên hiện đại hơn.

Dần dần, các nhà thiết kế đã chuyển từ những hình dạng góc cạnh sang những hình dạng mượt mà hơn. Về mặt kỹ thuật, cũng có những thay đổi. Vì vậy, cả động cơ bốn xi-lanh và hình chữ V thẳng hàng cho sáu "nồi hơi" đều có thể được lắp đặt dưới mui xe. Với thể tích từ 2 đến 2,8 lít, các động cơ đốt trong này đã phát triển công suất từ 103 đến 150 mã lực. động cơ diesel không thay đổi. Đây vẫn là động cơ 88 mã lực với cơ chế điều khiển 8 van và dung tích 2,1 lít.

Không giống như thế hệ đầu tiên, "Espace" thứ hai được trang bị hộp số tự động. Đó là một 4 tốc độ cổ điểnbộ biến mô. Nhưng cũng có cơ chế năm tốc độ thông thường đã có sẵn cho người mua. Do ly hợp nhiều đĩa, mô-men xoắn có thể được truyền không chỉ tới bánh trước mà còn truyền đến bánh sau.

Ưu

Trong số những ưu điểm của thế hệ thứ hai của Renault Espace, đánh giá của chủ sở hữu động cơ diesel lưu ý:

• Ngoại hình đẹp.
• Nội thất rộng rãi và ghế có thể chuyển đổi.
• Xử lý dễ dàng.

Nhược điểm

Trong số các khuyết điểm - khoảng sáng gầm xe thấp, cũng như khả năng cách âm còn kém và tiêu thụ nhiều. Ngoài ra, hiện tại sẽ rất tốn kém để duy trì “Người Pháp” này - phụ tùng thay thế cho nó rất đắt và hầu hết chỉ theo đơn đặt hàng.

Espace thế hệ thứ ba

Chiếc minivan thế hệ thứ ba ra mắt vào năm 96. Việc sản xuất nối tiếp chiếc xe tiếp tục cho đến năm 2002. Xe không có gì thay đổi đáng kể về bên ngoài, nhưng về mặt kỹ thuật thì có nhiều thay đổi hơn. Nói sơ qua về thiết kế, mẫu xe nhận được đèn pha hẹp hơn, lưới tản nhiệt và cản sau sửa đổi một chút. Thiết kế của phần còn lại của cơ thể vẫn không thay đổi.

Dưới mui xe có thể là cả động cơ diesel và xăng. Lựa chọn hộp số là nhỏ - cơ học năm cấp hoặc số tự động bốn cấp. Dòng máy xăng bao gồm động cơ có dung tích từ 2 đến 3 lít. Công suất ICE - tương ứng từ 114 đến 190 mã lực. Từ động cơ diesel - động cơ bốn xi-lanh tăng áp với đầu 8 hoặc 16 van. Công suất tối đathay đổi từ 98 đến 130 mã lực.

Renault Espace thế hệ thứ ba được chế tạo dựa trên hệ dẫn động cầu trước với phần thân xe bằng nhựa (do đó xe không bị rỉ sét theo năm tháng). Hệ thống treo trước "MacPherson", sau - đa liên kết. Có hai thanh chống lật. Tay lái - thanh răng có bộ trợ lực thủy lực. Phanh - đĩa hoàn toàn (thông gió trước). Hệ thống ABS được cài đặt thường xuyên.

Theo ghi nhận của các đánh giá, Renault Grand Espace thế hệ thứ ba có những ưu điểm sau:

• Nội thất chu đáo và tiện dụng.
• Động cơ sản xuất.
• Xử lý tốt.

Trong số những nhược điểm chính là chi phí bảo trì cao và giải phóng mặt bằng thấp.

Renault Espace thế hệ thứ 4

Xe thế hệ mới được phát hành cùng năm 2002. Máy được sản xuất hàng loạt cho đến năm 2014. Cần lưu ý rằng người Pháp đã làm rất tốt công việc thiết kế. Họ đã cố gắng hiện đại hóa chiếc xe một cách đáng kể, đồng thời duy trì khái niệm về những chiếc xe tải nhỏ huyền thoại của những năm trước.

Theo ghi nhận của các đánh giá, Renault Space 4 là một trong những chiếc xe tải nhỏ hấp dẫn nhất trong toàn bộ dòng. Ở phía trước - đèn pha lớn hình tam giác, lưới tản nhiệt chia logo hãng thành hai phần và cản sau gọn gàng. Diện tích lắp kính cũng tăng lên. Và một cánh lướt gió bằng nhựa bất thường xuất hiện trên mái nhà.

Về mặt kỹ thuật, chiếc xe nhận được một loạt các động cơ mạnh mẽ được ghép nối với:

• Hướng dẫn sử dụng năm tốc độhộp.
• Số tự động sáu cấp.

Do "sáu tốc độ" có thể giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, như chủ sở hữu đã nhiều lần nói trong các bài đánh giá. Xăng "Renault Espace 2.0" tiêu tốn khoảng 9,5 lít mỗi trăm ở chế độ hỗn hợp. Về độ tin cậy, cả hai bộ truyền động đều rất tốn kém - các đánh giá cho biết. Tuy nhiên, chỉ có cơ học mới có thể được gọi là gan dài một cách chính xác. Và để không "câu" máy, bạn nên thường xuyên thay ATP-liquid - các bác chủ lưu ý.

Dòng xăng bao gồm động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng và sáu xi-lanh hình chữ V, công suất từ 136 đến 240 mã lực. Thể tích làm việc từ 2 đến 3,5 lít.

Động cơ diesel có dung tích 1,9-3 lít phát huy công suất từ 117-180 mã lực. mỗi động cơ được trang bị một tuabin và có một hệ thống phun pin. Bằng cách này, đơn vị nhỏ nhất từ dây có mức tiêu thụ 6,8 lít. Và như các đánh giá lưu ý, Renault Espace diesel 3.0 tiêu thụ ít nhất mười lít nhiên liệu trên 100 km. Và Renault-Espace 2.2 diesel chỉ tiêu ít hơn nửa lít. Các đánh giá nói rằng tốt hơn là nên chọn phiên bản hàng đầu với động cơ diesel mạnh mẽ nhất. Cô ấy sẽ yêu cầu ít tiền hơn cho nhiên liệu, nhưng lợi nhuận về động lực tăng tốc sẽ là tối đa.

Nền tảng, ưu và nhược điểm

Renault Espace thế hệ thứ tư được xây dựng trên nền tảng dẫn động cầu trước. Thân - thép. Cửa và mui xe được làm bằng nhôm. Phía trước - hệ thống treo thanh chống MacPherson cổ điểnthiết kế phụ thuộc phía sau với lực kéo "Panhard". Tay lái - thanh răng có bộ trợ lực thủy lực. Phanh - chỉ đĩa, có thông gió (cho bánh trước). Ngoài ra trong cấu hình cơ bản còn có hệ thống ABS, phân bổ lực phanh và các thiết bị điện tử khác.

Trong số những ưu điểm của mẫu xe minivan Renault Espace được cập nhật, đánh giá lưu ý:

• Kiểu dáng thời trang.
• Chức năng salon.
• Mức độ thiết bị tốt.
• Hiệu suất tốt.
• Tiêu hao nhiên liệu thấp.

Trong số những thiếu sót của Renault Espace, các bài đánh giá ghi nhận giá thành cao của chiếc xe. Ngoài ra, một nhược điểm nghiêm trọng là thiếu các trạm dịch vụ chuyên biệt dành riêng cho ô tô do Pháp sản xuất.

Renault Espace thứ Năm

Chiếc minivan này đã được ra mắt công chúng vào năm 2014 tại Paris Auto Show. Chiếc máy này khiến nhiều người ngạc nhiên với thiết kế tiên tiến của nó.

Bây giờ Espace trông giống một toa xe ga cồng kềnh hơn với một đường bên lề rõ rệt và vòm bánh xe cơ bắp. Thiết kế đã được thay đổi hoàn toàn. Có một quang học mới, cản, đèn sương mù khác, lưới tản nhiệt, mui xe. Góc nghiêng của kính chắn gió cũng như kích thước của các trụ bên đã thay đổi. Thiết kế của gương, la-zăng hợp kim và đèn chiếu hậu đã thay đổi. Rất nhiều công việc đã được thực hiện, và kết quả là - một "người Pháp" phong cách, đôi khi hung hãn với nội thất tiện nghi và mức độ trang bị tốt. Đã có trong cấu hình cơ bản ở đây, bạn có thể tìm thấy:

• Tự động gập hàng saughế.
• Kiểm soát khí hậu.
• Kiểm soát hành trình thích ứng.
• Chiếu lên kính chắn gió.
• Bose âm học với 12 loa.
• Và thậm chí là hệ thống đỗ xe tự động.

Nền tảng cho Renault mới là động cơ diesel 1,6 lít với công suất 130 mã lực. Tiếp theo trong dòng là động cơ 160 mã lực với cùng dung tích. Ở các phiên bản hạng sang, động cơ xăng 1,6 lít có sẵn. Không cần ngạc nhiên về khối lượng nhỏ như vậy, bởi vì động cơ này được trang bị một tuabin. Nhờ nó, công suất cực đại của bộ công suất đạt tới hai trăm mã lực.

Từ hộp số có sẵn cho người mua:

• Sổ tay sáu tốc độ.
• Robot ly hợp kép sáu tốc độ.
• Robot bảy tốc độ.

Theo ghi nhận của các bài đánh giá, Renault Espace đã thay đổi rất nhiều không chỉ bên ngoài mà còn cả về cách xử lý. Vì vậy, chiếc xe được xây dựng trên khung gầm dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Control mới. Nền tảng CFM mô-đun được lấy làm cơ sở. Do đó, các kỹ sư đã giảm được 250 kg trọng lượng lề đường của chiếc xe tải nhỏ.

Trong số những ưu điểm của xe Renault Space 2.2, các đánh giá ghi nhận thiết kế đẹp, nội thất phong cách và động cơ mạnh mẽ. Trong số những nhược điểm là bảo trì tốn kém và hộp robot không đáng tin cậy. Chi phí thay thế ly hợp tương đương với DSG của Đức, mà không phải chủ sở hữu nào cũng có thể chi trả. Có, và bạn cần thay đĩa sau mỗi 90 nghìn.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét mẫu xe tải nhỏ Renault Espace của Pháp là như thế nào. Dựa trên những điều trên, người ta có thểkết luận là Espace thế hệ thứ tư với động cơ diesel mạnh mẽ hoặc Renault thế hệ thứ năm với hộp số sàn và không có động cơ xăng tăng áp sẽ là lựa chọn tốt nhất để mua. Để theo đuổi hiệu suất năng lượng, các kỹ sư quên đi tài nguyên. Do đó, nên chọn những hộp và động cơ chưa có thiết bị và cấu hình phức tạp như vậy.