Hãng vận chuyển gỗ Scania: tổng quan ngắn gọn về thương hiệu và các mô hình của nó

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Ngày nay, xe chở gỗ là một trong những loại xe tải được săn lùng nhiều nhất trên thế giới. Điều này dễ dàng giải thích bởi thực tế là trên hành tinh có nhu cầu cao về việc vận chuyển gỗ đồng nhất hoặc các loại khác nhau. Trong bài này, chúng ta sẽ xem xét máy vận chuyển gỗ Scania, một loại máy đã được chứng minh trong thực tế. Độ dài dài này kết hợp tối ưu cả các thành phần chất lượng cao và giá cả phù hợp.

Thông tin chung

Xe tải chở gỗ "Scania" với bộ điều khiển thủy lực là sản phẩm trí tuệ của thương hiệu cùng tên, được tạo ra ở Thụy Điển vào năm 1891 và ban đầu chuyên sản xuất thiết bị toa xe đường sắt chuyên dụng. Một thời gian sau, việc mở rộng sản lượng hàng hóa đã khiến cho việc lắp ráp xe tải kéo rơ moóc và sơ mi rơ mooc được bắt đầu. Trong kỷ nguyên hiện đại, những chiếc xe này được vận chuyển đến nhiều nơi khác nhau trên hành tinh của chúng ta và được đánh giá rất cao trong môi trường tiêu dùng do hiệu suất tốt và độ tin cậy của chúng.

Phẩm chất tích cực và tiêu cực

Tàu chở gỗ hiện tại "Scania" được rất nhiều nhà kinh doanh trong nước mua. Điều này xảy ra vì máy có những ưu điểm không thể phủ nhận sau:

• Thích ứng tuyệt vời với khí hậu của chúng tôi và lái xe địa hình, đôi khi rất giống với địa hình Thụy Điển.
• Đánh giá độ bám đường rất cao, có thể vận chuyển gỗ nặng.
• Tính kinh tế của động cơ. Nhà máy điện của chiếc xe tải chở gỗ này tiêu thụ gần một nửa nhiên liệu so với KamAZ và đồng thời phát triển gần 500 mã lực, trong khi chiếc xe tải của Nga không thể tự hào về chỉ số như vậy.
• Tải trọng nâng cao nhất đạt gần 26 tấn.
• Hàng loạt các cài đặt khác nhau, do nhà sản xuất thực hiện theo yêu cầu của khách hàng.

Những thiếu sót rõ ràng của tàu chở gỗ "Scania" có thể nói một cách an toàn là do giá thành của nó khá nặng, cao hơn giá thiết bị của các nhà sản xuất ô tô Nga khoảng 2,5-3 lần. Ngoài ra, ô tô Thụy Điển ở Nga đơn giản là không thể thể hiện hết khả năng của chúng, vì ở quốc gia Scandinavia, việc di chuyển các đoàn tàu đường bộ có chiều dài lên đến 25 mét là được phép, điều này vẫn chưa được phép ở Liên bang Nga.

Chi tiết thiết kế

"Scania" là một chiếc xe tải chở gỗ với một bộ điều khiển, cho phép nó thực hiện cả việc vận chuyển hàng hóa và xếp / dỡ hàng hóa trong nhiều điều kiện khác nhau. Chính mình bởibản thân người thao tác là một cơ chế khá phức tạp được điều khiển bởi một hệ thống thủy lực và có một số bậc tự do để đảm bảo hoạt động dễ dàng của cơ quan thực hiện, thu giữ vật liệu được tải và vận chuyển.

Xe tải chở gỗ Scania mới có thể cung cấp cho người tiêu dùng:

• Công suất bắt đầu từ 230 và kết thúc ở 650 mã lực. Hơn nữa, thậm chí còn có những con quái vật thực sự với động cơ 700 mã lực. s.
• Giảm tiêu thụ nhiên liệu thông qua việc sử dụng hệ thống Scania PDE, đây là sự phát triển của các kỹ sư từ công ty Thụy Điển.
• Hộp số mười hai cấp được trang bị bảo vệ ly hợp.
• Sự cân bằng tải trọng ở bánh trước và bánh sau.
• Một bộ phận điện tử tự động điều khiển, kiểm tra và điều chỉnh hệ thống treo và động cơ.
• Hệ thống xúc tác chọn lọc, làm cho máy rất thân thiện với môi trường, vì trong quá trình hoạt động, khí thải nitơ oxit được trung hòa trong môi trường.
• Cabin được trang bị theo mọi yêu cầu về công thái học và sự thoải mái cho người lái.

Đánh giá các mẫu hiện có

Mỗi tàu chở gỗ hiện đại "Scania" chắc chắn thuộc một trong các biến thể của nó. Hãy xem xét những điều chính.

Mạnh nhất là mẫu R, chuyên chở hàng hóa trên quãng đường dài. Trong số những cỗ máy này có đại gia có nhà máy công suất 700 mã lực.các lực lượng. Tuy nhiên, nhìn chung sức mạnh động cơ của những chiếc xe này dao động từ 420 đến 500 mã lực. s.

Xe tải nhỏ gọn hơn củaScania nằm trong sê-ri P. Nhờ chúng, tải trọng tương đối nhẹ được vận chuyển trong thành phố hoặc giữa các khu định cư.

"Ý nghĩa vàng" giữa hai dòng xe chở gỗ nói trên là dòng xe G. Loại máy này với kích thước tương đối nhỏ, có thể di chuyển hàng hóa cả trong vùng và giữa các bang.

Xe tải chở gỗ "Scania 145" vẫn được ưa chuộng trong môi trường tiêu dùng, ngay cả khi nó được tạo ra trên cơ sở những thế hệ đầu tiên của những chiếc xe tải này. Những ưu điểm không thể chối cãi của những chiếc máy này là: thiết kế đáng tin cậy, khả năng hiện đại hóa, khả năng chịu tải cao của cầu trước và cầu sau.

Xe khó nhất

Nếu chúng ta nói về nguồn lực cao nhất của hiệu suất động cơ, thì về mặt này, người dẫn đầu tuyệt đối là mẫu R 500, trong đó số giờ động cơ có thể lên tới gần một triệu giờ. Buồng lái của chiếc xe tải có thiết kế công thái học tuyệt vời và khá cao so với mặt đất.

R 580 được phân biệt bởi hệ thống treo kết hợp, sử dụng lò xo và bốn xi lanh. Khung của máy có các mặt có thể tháo rời giúp bạn có thể vận chuyển hàng hóa mà không cần đóng gói. Xe tải cũng được trang bị một bộ điều khiển thủy lực dạng ống lồng.

Đang chạy tùy chọn

Một chiếc xe Scania được săn đón khác là G 440, được trang bị động cơ hạng nặng và hộp số nâng cấp giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Ngoài ra, xe còn rất thoải mái cho người lái: có chỗ ngủ, sưởi ghế, tấm che mặt bảo vệ khỏi tia nắng mặt trời.