Tổng quan ngắn gọn về phạm vi vận chuyển gỗ "Ural"

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Xe tải chở gỗ "Ural" được thiết kế để vận chuyển gỗ và các loại, chiều dài tối đa không vượt quá 23 mét. Với các đặc tính kỹ thuật đáng kinh ngạc đã làm cho chiếc xe đầu kéo này trở thành một chiếc xe địa hình thực sự, chiếc xe tải này cho cảm giác lái tốt cả trên đường công cộng và địa hình gồ ghề. Tàu chở gỗ "Ural" với bộ thao tác thủy lực có thể làm việc trong điều kiện khắc nghiệt mà không cần bất kỳ thiết bị nào được thiết kế để nâng tải.

Điểm mạnh và điểm yếu

Ưu điểm rõ ràng của tàu chở gỗ Ural bao gồm:

• khả năng việt dã cao trên những đoạn đường khó nhất;
• khả năng sửa chữa của thiết kế và thành phần;
• độ tin cậy trong hoạt động của tất cả các thành phần và cụm lắp ráp;
• chất lượng xây dựng tuyệt vời;
• phạm vi mô hình cung cấp nhiều loại xe được thiết kế để vận hành cả trên địa hình gồ ghề và đường công cộng;
• số lượng lớn phụ tùng thay thế như mớixe và các mẫu xe đã ngừng sản xuất.

Nhược điểm là động cơ khá "háu ăn", không phải lúc nào cũng đạt tiêu chuẩn và quy chuẩn về môi trường.

Tính năng thiết kế

Thiết kế của các tàu chở gỗ "Ural" khá đơn giản. Theo quy định, máy kéo có công thức bánh xe là 6 x 6. Một rơ moóc hòa tan được gắn vào xe tải, với chính máy kéo, có một giường xoay được thiết kế để vào cua, vì thiết kế của hãng vận chuyển gỗ Ural không cung cấp. cho một quá trình khó khăn với một xe kéo. Trong hầu hết các trường hợp, máy móc hoạt động trong điều kiện khó khăn được trang bị thêm thiết bị, chẳng hạn như một tay máy. Tàu chở gỗ "Ural" với một "cánh tay cơ khí" có thể tải một cách độc lập xe kéo với gỗ.

Ural-4320

Đây là một trong những mô hình thành công nhất, được đa số các doanh nghiệp Nga tham gia vào ngành chế biến gỗ ưa thích. "Ural-4320" được trang bị động cơ hiện đại đáp ứng tất cả các yêu cầu của tiêu chuẩn Euro-3. Thiết kế cơ bản tự hào có sự hiện diện của một bộ thao tác thủy lực được thiết kế để dỡ và tải hàng độc lập. Ưu điểm chính là sự đơn giản của thiết kế.

Các đặc điểm của "Ural-4320" như sau:

• ổ - 6 x 6;
• công suất - 15 tấn;
• khả năng chịu tải của tay máy - 3t;
• công suất - 240 mã lực p.;
• bình xăng - 300 l;
• tổng trọng lượng - 33 tấn;
• tốc độ tối đa là 75 km / h

Ural-375

Căn cứ vào mô hình này, có một lượng lớn thiết bị đặc biệt và xe chở gỗ, thường được trang bị người thao tác. "Ural-375" khá dễ vận hành, có mô-men xoắn cao và khả năng vượt địa hình tuyệt vời.

Thông số kỹ thuật mẫu:

• ổ - 6 x 6;
• sức mạnh - 176 mã lực p.;
• chiều dài cơ sở - 3,5 m;
• tổng trọng lượng - 11,2 tấn;
• khả năng chở - 5, 7 tấn.

Ural-43204

Mô hình này được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp gỗ. Thiết kế độc đáo cho phép bạn vượt qua những khu vực địa hình khó khăn nhất, vận chuyển gỗ dài tới 23 mét. Các mẫu xe mới hơn có động cơ thân thiện với môi trường đáp ứng tất cả các yêu cầu của Euro-4.

Thông số kỹ thuật xe chở gỗ:

• ổ - 6 x 6;
• tổng trọng lượng - 11,77 tấn;
• khả năng chuyên chở - 9,3 tấn;
• công suất - 240 mã lực p.;
• tầm với cần tối đa - 7,3 m;
• cần nâng sức nâng - 2,9 tấn, với khả năng vươn xa tối đa - 1 tấn.

Tổng hợp

Sau khi xem xét ngắn gọn các đặc tính kỹ thuật của xe chở gỗ do một nhà sản xuất trong nước trình bày, có thể hiểu rõ tại sao hầu hết các doanh nghiệp và tổ chức nhỏ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.điều kiện khí hậu và địa chất công trình, chọn "Ural". Những chiếc xe tải này thể hiện khả năng xuyên quốc gia và khả năng chuyên chở tốt nhất, đồng thời là những chiếc xe dẫn đầu trong phân khúc của chúng, không có sự tương tự ngay cả với các thương hiệu nước ngoài.