Đánh bóng thùng xe: phương pháp, công cụ và khuyến nghị

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Trong quá trình vận hành, lớp sơn của xe bị xuống cấp. Có khá nhiều lý do cho điều này - cả các yếu tố bên ngoài (mưa, tuyết, sương giá và bụi bẩn) và hư hỏng cơ học (trầy xước, vụn, mài mòn). Hoàn toàn không thể tránh được việc lớp sơn bóng và sơn bị xuống cấp. Nhưng bạn có thể đánh bóng thân xe, điều này sẽ giúp xe lên màu như mới. Nhiều người nghĩ rằng quá trình đánh bóng là vô cùng phức tạp và phải giao xe cho các chuyên gia, nhưng hoàn toàn không phải vậy.

Thông tin đánh bóng chung

Đánh bóng là loại bỏ các vết nứt, vết xước, màu sơn không đều và các khuyết tật khác trên lớp sơn. Bản thân thuật ngữ này có nghĩa là "làm cho trơn tru". Trên thực tế, từ lớp sơn mờ, đã trở nên như vậy qua nhiều năm hoạt động, nó có thể dễ dàng được làm bóng. Ví dụ, nếu bạn định bán chiếc xe của mình, bạn nên đánh bóng nó trước khi bán. Điều này sẽ khiến giá thành của xe tăng lên đáng kể. Rốt cuộc, ý kiến của người mua được hình thành bởi vẻ bề ngoài. Do đó, nếu đánh bóng chất lượng cao được thực hiện, thì rất có thể sẽ nhận được ưu đãi tốt hơn.

Có, và nói chung ngoại hình quyết định rất nhiều. Nhưng nó không chỉ là vẻ đẹp. Một nhiệm vụ khác của đánh bóng là bảo vệ lớp sơn khỏi tác động của các chất xâm thực lên thùng xe. Hơi ẩm và muối xâm nhập sâu vào sơn thông qua các vết nứt nhỏ và tiếp cận kim loại, sau đó quá trình ăn mòn bắt đầu, dần dần phá hủy cả lớp sơn và toàn bộ chiếc xe.

Các kiểu đánh bóng chính

Trước khi trực tiếp tiến hành công việc, bạn cần hiểu một chút về các loại đánh bóng. Hiện tại, chúng thường được chia thành hai nhóm lớn:

• Đánh bóng bảo vệ - phủ sáp, gốm hoặc các hợp chất tổng hợp lên lớp sơn để bảo vệ thân xe khỏi bức xạ tia cực tím, v.v. Lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc xe mới sơn với lớp sơn tốt.
• Đánh bóng mài mòn - mài bề mặt bằng bột nhão, có chứa các hạt mài mòn. Phương pháp này cho phép bạn loại bỏ các vết xước, vụn và các khuyết tật khác trên bề mặt của lớp sơn bóng. Chất mài mòn có thể mịn, trung bình hoặc thô. Tình trạng của cơ thể càng xấu thì tỷ lệ các hạt mài mòn càng lớn. Sau đó, nên tiến hành đánh bóng bảo vệ để có thể bảo vệ lớp sơn trong thời gian dài.

Khi nào bạn nên cân nhắc đánh bóng?

Bất kể hạng xe vàđộ tuổi của lớp sơn, cần tiến hành đánh bóng bảo vệ thùng xe. Còn về xử lý mài mòn, bước đầu tiên là đánh giá hiện trạng. Nếu lớp sơn có các khuyết tật sau, thì cần phải thực hiện đánh bóng:

1. Sơn bị phai màu khi tiếp xúc với tia cực tím. LPC mất độ bão hòa và có màu khác, vì nó cháy ra không đồng đều.
2. Áo bị khuyết tật do hắc ín, hóa chất mùa đông, muối, hoặc thậm chí là phân chim.
3. Hư hỏng cơ học đối với sơn do cát dính vào thân, trầy xước từ cành cây và nhiều hơn nữa.

Tùy thuộc vào số lượng khuyết tật khác nhau và mức độ nghiêm trọng của bản án. Nếu ngoại hình của xe sau khi rửa mà vẫn không được cải thiện thì đó là điều đáng được quan tâm. Chà, quy trình đánh bóng cơ thể trông như thế nào, chúng ta sẽ xem xét trong bài viết này.

Quan trọng trong ngắn gọn

Có một số quy tắc đơn giản cho người mới bắt đầu. Đầu tiên, đừng ngại đánh bóng thân xe. Nếu bạn sử dụng các vật liệu phù hợp, không có gì xấu sẽ xảy ra. Thứ hai, sẽ không thể hoàn thành công việc bằng máy. Có nhiều khu vực trên xe cần phải đánh bóng thủ công. Cần nhiều thời gian hơn đáng kể, nhưng nó đáng giá.

Nên sử dụng chất liệu cao cấp và chất đánh bóng. Điều này sẽ mang lại cho bạn kết quả tốt. Nên sử dụng các loại bọt biển và bánh xe mài mòn, được gắn vào máy mài bằng giá thể. Bạn cũng có thểáp dụng và đánh giấy nhám theo yêu cầu. Tốt nhất nên thoa lớp bảo vệ bằng tay.

Đánh bóng bảo vệ thùng xe

Đối với loại che phủ này, có một số sắc thái nhất định. Cái chính là việc lựa chọn nguyên liệu tùy theo mùa. Thực tế là không khuyến khích sử dụng bột nhão làm từ sáp vào mùa đông. Điều này là do thực tế là chúng sẽ không tỏa sáng mà ngược lại. Nhưng vào mùa hè, sáp chỉ mang lại độ bóng tuyệt vời và làm cho chiếc xe trông sang trọng.

Một điểm quan trọng khác khi thực hiện đánh bóng bảo vệ cơ thể là không có bụi trong phòng. Hầu như không cần phải nói lại một lần nữa rằng xe phải sạch và khô, cũng như không có dầu mỡ. Thực hiện công việc với máy, bạn có thể dễ dàng để lại dấu vết của bụi thô. Vì vậy, chất xơ nên được ưu tiên hơn cả. Bạn nên liên tục theo dõi quá trình này. Khi kết thúc công việc, bạn nên để chất đánh bóng ngấm vào và khô kỹ. Thời gian khuyến nghị được chỉ ra trong hướng dẫn dán.

Nguyên liệu cần thiết để hoàn thành công việc

Thiết lập ban đầu phần lớn phụ thuộc vào loại đánh bóng sẽ được thực hiện. Nếu chúng ta đang nói về bảo vệ, đơn giản hơn nhiều trong công nghệ của nó, thì bạn cần phải có những thứ sau: dầu gội đầu tốt cho xe hơi, dung môi (chống silicone), sợi nhỏ, chất đánh bóng (hồ hoặc chất lỏng), băng che để bảo vệ nhựa và khuôn cao su từ hóa chất. Bạn cũng có thể sử dụng máy mài nếu bạn có quyền sử dụng nó.

Còn đánh bóng mài mòn thân máy thì bộ dụng cụ lớn hơn rất nhiều. Bạn cần mang theo chất tẩy rửa và bình xịt nước bên mình, không thể thiếu hồ đánh bóng và giấy nhám. Bạn nên mang theo một bộ bánh mài với nhiều kích cỡ hạt khác nhau. Bộ này cũng bao gồm các công cụ và cơ chế như chất chống silicone, chất chống hắc ín, sợi nhỏ và máy mài. Vâng, sau đó bạn có thể tiếp tục công việc trực tiếp.

Tự đánh bóng thân xe: các bước chính

Bước đầu tiên là rửa kỹ và lau khô xe. Sau đó, nó được xử lý bằng chất tẩy dầu mỡ. Đồng thời, điều đáng chú ý là không có vết bẩn cứng đầu từ nhựa cây hoặc côn trùng trên cơ thể. Để loại bỏ, antitar, antitar và các dung môi tương tự khác được sử dụng. Sau đó, chúng tôi tiến hành kiểm tra chi tiết thân xe và đánh giá mức độ thiệt hại. Dựa trên dữ liệu thu được, phạm vi vật liệu và độ sâu tẩy sơn móng tay được chọn.

Ở công đoạn tiếp theo, chúng ta bắt đầu đánh bóng thùng xe cho khỏi trầy xước (nếu cần). Nên tiến hành công việc từ mái và đi dần xuống dưới. Mặc dù mọi người đều tự quyết định xem có nên đánh bóng mui xe hay các bộ phận khác theo trình tự này hay không. Đối với mài nhám, bạn cần sử dụng 09374 3M paste, tương đương với giấy nhám P2000 / P3000. Vào cuối công việc, bạn nên đánh bóng không có chất mài mòn và xử lý cơ thể với nó. Cao su bọt là tốt nhất để thực hiện công việc.hoặc vật liệu mềm khác. Đối với việc lựa chọn nhà sản xuất dán, tất cả phụ thuộc vào bạn và quy mô ngân sách, nhưng trong mọi trường hợp, đánh bóng thùng xe bằng tay của chính bạn sẽ cho kết quả tốt.

Thực hành, và chỉ thực hành

Dù bạn xem bao nhiêu video và đọc thông tin, bạn cũng cần phải luyện tập. Điều này đặc biệt đúng trong trường hợp dự định sử dụng một công cụ tốc độ cao cho công việc. Thực tế là bạn cần phải cảm nhận cách thức hoạt động của cái này hoặc cái máy đánh bóng có dán và tốc độ là giới hạn cho nó. Nói chung, có rất nhiều sắc thái ở đây, vì vậy trước tiên bạn cần tìm một sản phẩm để bạn có thể tập luyện một cách an toàn.

Nếu thực hiện đánh bóng sâu phần thân bằng bột nhão, thì nó phải được lắc định kỳ cho đến khi thành phần đồng nhất. Nếu không, tất cả các hạt rắn sẽ lắng xuống và kết quả sẽ tồi tệ hơn. Khi lần đầu tiên đánh bóng, điều quan trọng là phải hiểu liều lượng của chất dán. Nếu bạn làm việc thủ công, sau đó áp dụng nó vào cao su bọt, và nếu bằng một công cụ, thì tốt hơn là bạn nên chỉ nó trên thùng xe. Điều quan trọng là tránh cho hồ dán bị khô và quá nóng bề mặt. Do đó, đôi khi miếng đánh bóng được làm ẩm bằng nước một chút, nhưng không quá nhiều.

Tổng kết

Đánh bóng mài mòn thùng xe sẽ cải thiện đáng kể chất lượng hiện có của lớp sơn. Nhưng không cần phải vội vàng trong vấn đề này. Đầu tiên, bạn nên làm quen với lý thuyết, sau đó mua các tài liệu cần thiết để hoàn thành công việc. Điều đáng nhớ là dánkhô khá nhanh. Do đó, lần đầu tiên, tốt hơn là nên lấy một khu vực nhỏ cho công việc, ví dụ: 50x50 cm. Sau đó, chúng ta chuyển sang phần tiếp theo, v.v.

Điểm quan trọng nữa là lớp men răng được loại bỏ đồng đều. Ví dụ, một khu vực có một khuyết tật sâu nghiêm trọng, để loại bỏ chúng cần phải sử dụng một bánh xe cứng hơn. Trong trường hợp này, tốt hơn là không nên chụp một khu vực rộng lớn, vì bạn có thể tạo ra một mảng hói lớn. Chỉ nên chế biến đúng nơi và tiến hành. Đánh bóng mài mòn thùng xe sẽ đòi hỏi nhiều thời gian và mong muốn. Thông thường không thể quản lý trong một ngày, đặc biệt nếu công việc đang được thực hiện lần đầu tiên. Nhưng không có gì ghê gớm trong việc này, bạn có thể tiếp tục vào ngày hôm sau. Điều chính là tiếp cận nhiệm vụ một cách có trách nhiệm.