Làm cách nào để cách âm ô tô đúng cách bằng chính tay bạn? Tài liệu và Mẹo cần thiết

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Ngay cả trong một chiếc xe mới, cảm giác thích thú khi lái xe có thể bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn liên tục phát ra từ lốp xe, xe khác, tiếng gió, v.v. Rất nhiều âm thanh ngoại lai dần dần bắt đầu làm phiền ngay cả những người có hệ thần kinh rất ổn định. Để cứu mình khỏi tiếng ồn khó chịu, bạn cần phải làm rất nhiều công việc lắp đặt cách âm. Dán cách âm ô tô ở đâu và có thể tự thi công được không? Hãy thử tìm hiểu xem.

Cách ly tiếng ồn trong xe

Theo thời gian, với việc lái xe liên tục trên đường địa hình của Nga, các thành phần nhựa và kim loại của khung bắt đầu lỏng lẻo và tạo ra tiếng ồn khó chịu, tiếng gõ, tiếng mài. Các rung động do chuyển động tạo ra khiến tất cả các bộ phận được gia cố kém di chuyển và tạo ra tiếng ồn, tạo ra nhiều loại tiếng ồn. Điều này mang lại nhiều khó chịu. Một số người lái xe có thể bị đau nửa đầu dotiếng ồn liên tục, đồng thời mất tập trung trên đường. Ngay cả những bản nhạc có chất lượng tốt nhất cũng trở nên khó nghe khi có phần đệm đặc biệt như vậy. Bạn phải nói to để người đối thoại có thể hiểu được bài phát biểu, không thể tập trung vào việc gì được.

Đôi khi, ngay cả trong một chiếc ô tô mới, mức độ ồn khi lái xe liên tục ở mức cao. Điều này đặc biệt đúng với những chiếc xe do Nga sản xuất. Vì vậy, nhiều người quan tâm đến câu hỏi, chẳng hạn như “Làm thế nào để cách âm xe VAZ?”. Ở đó các lớp cách âm rất mỏng, và ở một số nơi, chúng đơn giản là không tồn tại. Vì vậy, cách âm là vấn đề không chỉ xe cũ mà cả xe mới cũng phải quan tâm. Và việc tự cài đặt "Shumka" là cách giải quyết tối ưu nhất. Bạn có thể giao quá trình này cho những người có chuyên môn, nhưng đó sẽ là một dịch vụ khá tốn kém và không ai đảm bảo cho bạn rằng theo thời gian sẽ không có vấn đề gì phát sinh do lắp đặt cách âm không đúng cách. Làm thế nào để bạn tự cách âm chiếc xe của bạn? Đầu tiên, chúng ta hãy xem xét các tùy chọn vật liệu sẽ được sử dụng.

Cách ly rung

Giảm rung là lớp đàn hồi bitum-mastic dùng để cách âm cabin. Nhiệm vụ chính của chúng là giảm mức độ rung được tạo ra do hoạt động của động cơ, ma sát của bánh xe trên đường, v.v.

Đôi khi tiếng ồn được tạo ra do rung động của các yếu tố khác nhau trong chính cabin. Để loại bỏ những rung động như vậy, bạn có thể sử dụng bất kỳ vật liệu cách nhiệt nào được làm trênđế cao su. Vật liệu cao su có thể được phủ một lớp màng kim loại hóa.

Nguyên liệu rung được bán ở dạng cuộn. Một mặt có lớp keo và lưới đánh dấu. Vật liệu có thể được lót trên bề mặt dưới dạng các phần tử nhỏ hoặc toàn bộ tấm. Vật liệu rung chất lượng cao nằm tốt trên bề mặt. Cấu trúc cao su cho phép nó nhẹ nhàng uốn cong xung quanh các bề mặt không bằng phẳng. Vật liệu này thường được sử dụng để cách âm cửa xe ô tô một cách chính xác bằng chính tay bạn, cách làm như thế nào, hãy xem xét bên dưới.

Sau khi tất cả các yếu tố cách ly rung động được lắp đặt, lớp cách âm được dán lên trên bằng một lớp liên tục. Hiện nay, có rất nhiều loại cách âm, chúng ta hãy thử tìm hiểu xem loại nào sẽ tốt hơn.

Vật liệu chống nhàu

Tiếng kêu trong xe có thể do cọ xát các bộ phận bằng kim loại hoặc nhựa. Trước đây, để loại bỏ những âm thanh như vậy, cao su xốp, vải và thậm chí cả plasticine đã được sử dụng làm vật liệu lót. Giờ đây, mọi thứ đã trở nên dễ dàng hơn nhiều, vì tại cửa hàng, bạn có thể mua vật liệu chuyên dụng để loại bỏ tiếng rít với chi phí tương đối thấp.

Tấm lót chống ọp ẹp thường được làm trên cơ sở polyurethane, loại vải thường ít được sử dụng hơn. Vật liệu có một lớp dính, tạo điều kiện cho việc lắp đặt nó vào đúng vị trí. Lớp ngoài không thấm nước có một lớp phủ mờ đơn âm trang trí, cho phép vật liệu được sử dụng để gia công các bề mặt hở và các mối nối của chúng. CácChất liệu có hai màu: đen và xám.

Vật liệu cách âm

Có rất nhiều loại vật liệu cách âm có cấu trúc và hướng khác nhau. Hãy xem xét các tùy chọn phổ biến nhất mà bạn có thể sử dụng nếu bạn muốn tự mình cài đặt.

1. Vibroplast Silver. Vật liệu rất linh hoạt và đàn hồi, cho phép nó được gắn trên bề mặt có nhiều hình dạng khác nhau mà không cần gia nhiệt. Một mặt của vật liệu có bề mặt dính, mặt kia có lớp giấy bạc, được xếp thành các hình vuông có cạnh 5 cm, khối lượng của vật liệu là 3 kg một mét vuông. Chất liệu có khả năng chống ẩm và ăn mòn, không thấm nước.
2. "Splen 3004". Vật liệu cách âm có đặc tính cách nhiệt tốt. Một mặt, một lớp keo được áp dụng để thuận tiện cho việc gắn vật liệu. Độ dày của chiếu tùy theo thương hiệu: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. Vật liệu có thể hoạt động ở nhiệt độ từ +70 đến -40 gr. Độ C.
3. "Dấu 10". Vật liệu này có khả năng hấp thụ âm thanh. Một mặt, một lớp dính được áp dụng, bên trong có một lớp polyurethane dẻo, bên ngoài - một màng kim loại hóa. Vật chất như vậy cho phép bạn hấp thụ tới 90% âm thanh, phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -40 đến +100 gr. Độ C. Độ dày của vật liệu là 10 mm, nó thường được sử dụng nhiều nhất trên bề mặt bên trong của máy hút mùi.
4. "Shumoff Garmeton". Về cấu tạo, vật liệu này giống cao su xốp, chỉ khác là đặc tính cách âm của nó cao hơn nhiều. Có hình dạngđủ nhanh và trở lại vị trí ban đầu trong vòng 45 phút. Điều này cho phép bạn dễ dàng lắp đặt nó và sau đó vật liệu sẽ lấp đầy tất cả các hốc và lỗ.
5. "Harmeton A15". Vật liệu rất giống với các đặc điểm của nó so với phiên bản trước, chỉ khác là ở bề mặt phù điêu. Cô ấy bị phình ra. Điều này cho phép phân tán âm thanh hiệu quả hơn.

Việc lựa chọn nguyên liệu phụ thuộc vào khu vực sẽ được chế biến. Ví dụ, đối với cửa ra vào, tốt hơn là sử dụng vật liệu nhẹ hơn và có độ dày cao hơn; vật liệu cách âm bằng bitum thích hợp cho sàn nhà. Tập trung vào các tính năng chức năng của từng khu vực.

Hood cách âm

Một lớp cách âm trên mui xe sẽ không giúp bạn tránh khỏi những âm thanh do động cơ phát ra. Nhưng nó có thể làm tăng đáng kể khả năng giữ nhiệt, điều này rất quan trọng trong mùa lạnh. Vật liệu phải có mục đích phức tạp, sự hiện diện của lớp phản xạ nhiệt bên ngoài là bắt buộc. Lớp phủ cách nhiệt không được biến dạng và thay đổi hình dạng dưới tác động của nhiệt độ cao.

Nếu có cách âm nhà xưởng thì phải tháo dỡ. Lớp cách nhiệt mới được đặt trong một lớp giữa các chất làm cứng. Không nên chất quá tải lên mui xe, điều này có thể gây ra các vấn đề về giảm xóc. Chọn vật liệu nhẹ, dày 1-1,5 cm. Khi bề mặt bên trong của mui xe được xử lý, bạn có thể lắp tấm cách âm tiêu chuẩn do nhà sản xuất cung cấp lên đầu xe.

Cửa cách âm

Hầu hết các xe không có cửa cách âm từ nhà máy, hoặc mỏng và thô sơ. Nhưng rất nhiều tiếng ồn lọt vào cabin qua một cửa kim loại, vì vậy việc cách ly nó là một thủ tục cần thiết sẽ làm giảm đáng kể mức độ tiếng ồn. Dưới đây là hướng dẫn sẽ giúp bạn hiểu cách làm cách âm cửa xe ô tô bằng tay của chính mình.

Chọn vật liệu nhẹ cho cửa cách âm. Nếu không, bạn có nguy cơ khiến cửa bị xệ hoặc bản lề bị gãy. Mở cửa ra khỏi nắp trang trí bảo vệ. Khi xử lý bề mặt, phải đảm bảo cách âm không cản trở hoạt động của các cơ cấu. Phủ bên trong cửa một lớp cách ly rung động, sau đó dán lên bề mặt tấm cách âm. Một lớp như vậy sẽ không chỉ cung cấp khả năng chống ồn mà còn bảo vệ nhiệt. Tự tay mình cách âm ô tô đúng cách để tiếng nhạc trở nên hay hơn và bay bổng hơn? Nơi lắp loa vào cửa có thể được che chắn bằng các tấm giảm rung, nhờ đó chất lượng âm thanh sẽ tốt hơn và tiếng nhạc cũng trở nên bay bổng hơn.

Cách nhiệt cho vòm và thân cây

Nơi cất bánh dự phòng nên dán hoàn toàn lớp chống rung, chống ồn. Điều tương tự cũng áp dụng cho tất cả các bộ phận bằng nhựa của thân cây. Không được tạo ra âm thanh rung khi di chuyển.

Trong quá trình di chuyển, lốp xe tiếp xúc với mặt đường, tạo ra âm thanh khó chịu và khá lớn, điều này đặc biệt dễ nhận thấy vào mùa đông, khi sử dụng lốp xe. Để giảm tiếng ồncần phải cách âm vòm xe và bề mặt thùng xe.

Để xử lý vòm bánh xe, bạn cần tháo tấm lót chắn bùn bằng nhựa và làm sạch cẩn thận bề mặt cần xử lý. Nếu không có lớp lót chắn bùn, thì ngay lập tức tiến hành xử lý vòng cung kim loại. Vật liệu phù hợp nhất cho những mục đích này là chất lỏng cách âm. Khi được áp dụng, nó tạo thành một lớp bảo vệ có khả năng chống lại nhiệt độ khắc nghiệt, kiềm, axit và muối.

Bản thân ứng dụng được thực hiện theo nhiều lớp. Hướng dẫn chi tiết để sử dụng cách âm chất lỏng được cung cấp trên chính bao bì sản phẩm. Làm theo tất cả các yêu cầu của nhà sản xuất, chỉ trong trường hợp này, bạn sẽ có thể có được một lớp đáp ứng các yêu cầu mong muốn.

Cách âm mái

Cách âm mái làm giảm đáng kể tiếng ồn ngoài trời khi mưa hoặc mưa đá. Do cấu trúc dày đặc của vật liệu cách âm, bề mặt mái sẽ tỏa nhiệt ít hơn trong thời tiết lạnh. Khả năng cách nhiệt của mái sẽ trở nên tốt hơn rất nhiều do vật liệu có tính dẫn nhiệt thấp. Cách âm mái xe ô tô của bạn Hãy cố gắng trả lời câu hỏi này.

Bóc lớp lót mái và đánh giá tình trạng chống ồn đạt tiêu chuẩn. Nếu nó khởi hành ở một số nơi, thì tốt hơn là loại bỏ nó hoàn toàn. Các vật liệu cách nhiệt bằng bitum tốt nhất nên để nguyên nếu chúng được giữ chặt. Làm sạch bề mặt kim loại và loại bỏ chất kết dính hoặc bụi bẩn còn sót lại.

Đầu tiên chúng tôi áp dụng cách ly rung động. Chúng tôi cố gắng phủ toàn bộ bề mặt của mái nhà, không để lại mái chechỉ chất làm cứng. Nếu chúng được đóng bằng vật liệu cách nhiệt, thì hệ thống thông gió của bộ khuếch đại sẽ bị xáo trộn và tích tụ hơi nước. Lớp tiếp theo sẽ là vật liệu cách âm. Bạn có thể sử dụng "Shumoff Garmeton" hoặc "Garmeton A15". Chúng tôi buộc chặt các lớp từ mông đến mông, bao phủ toàn bộ bề mặt, ngoại trừ chất làm cứng. Tóm lại, hãy đặt làn da vào đúng vị trí.

Cách âm sàn

Sàn xe là một trong những nguồn gây ồn lớn nhất trong ô tô. Tại thời điểm chuyển động, tiếng ồn từ các bánh xe có khả năng cách âm kém truyền vào cabin rất rõ ràng. Bước đầu tiên là chuẩn bị sàn để lắp đặt cách âm. Ghế cần được loại bỏ. Chúng tôi tách lớp vải trang trí ra khỏi cơ thể và loại bỏ nó. Các phần tử kim loại của khung phải được làm sạch bụi bẩn và tẩy dầu mỡ.

Đầu tiên đặt vật liệu rung. Tốt hơn là làm điều này với một số vết cắt riêng biệt. Chúng tôi kết nối mông vật liệu với mông. Ở vị trí đặt chân của người lái và hành khách ở bên phải, bạn cần phải uốn cong tấm cách âm thường xuyên và đặt một vài chi tiết của "shumka" mới bên dưới nó, cố gắng dán bề mặt ở mức cao nhất có thể dưới bảng điều khiển..

Một lớp hấp thụ âm thanh được áp dụng như lớp thứ hai. Nó nên được trải một tấm thảm liên tục. Bạn có thể sử dụng vật liệu có màng cách nhiệt. Và cuối cùng, một lớp phim cách âm được dán lên.

Ưu nhược điểm của cách ly tiếng ồn

Không nghi ngờ gì nữa, cách ly tiếng ồn là một thành phần rất hữu ích của nội thất xe hơi. Nếu "shumka" được cài đặt đúng,sau đó khi lái xe, bạn sẽ cảm thấy thoải mái khi ở bên trong xe: không có tiếng ồn bên ngoài và bên trong. Không có gì rung hoặc gõ. Âm nhạc yêu thích của bạn sẽ phát theo âm lượng. Nếu bạn tự tay thực hiện toàn bộ quy trình thì bạn có thể kiếm được một khoản tiền nhỏ từ 2000-3000 rúp.

Cũng có những mặt tiêu cực khi lắp thêm lớp cách âm chống ồn. Một số vật liệu đạt trọng lượng 3 kg trên mét vuông. Nếu bạn cộng lại toàn bộ bề mặt được xử lý, thì bạn sẽ có được một trọng lượng ấn tượng. Tổng cộng, khả năng cách âm có thể cho tải trọng thêm 40-50 kg. Điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động của một số bộ phận, linh kiện của xe. Khi sử dụng các vật liệu cách âm nặng và cồng kềnh, chẳng hạn như khi gia công cửa, có thể xảy ra hiện tượng võng hoặc thậm chí là đứt bản lề.

Thông tin hữu ích

Cẩn thận khi lắp đặt cách âm. Nếu bạn mắc sai lầm, thì một số bộ phận có thể bị biến dạng khi bạn đặt chúng vào đúng vị trí. Để cách âm ô tô đúng cách, hãy tự tay tháo dỡ các bộ phận một cách cẩn thận nhất, hãy nhớ rằng hầu hết các bộ phận thiết kế nội thất đều được làm bằng nhựa, chúng rất dễ hư hỏng.

Không sử dụng quá nhiều vật liệu cách nhiệt. Nhiều hơn không có nghĩa là tốt hơn. Đặt "Shumka" trong nhiều lớp không chỉ vô nghĩa mà còn không mong muốn. Rốt cuộc, tổng trọng lượng của chiếc xe đang tăng lên.

Nếu Shumkov được lắp đặt không đúng, có thể xảy ra hiện tượng ngưng tụ hơi nước, gây ăn mòn thân máy. Việc dán phải có chất lượng cao, không được phép có khe hở vàlỗ trên các khoang thân xe như cửa ra vào hoặc mái nhà.

Đang đóng

Lắp đặt cách âm chống ồn là một quá trình lâu dài, vất vả, đòi hỏi trách nhiệm và độ chính xác cao. Tự mình làm công việc này có thể giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền không nhỏ nếu bạn làm đúng cách. Nếu không, khi mắc sai lầm, bạn có nguy cơ bị ăn mòn thân xe, một số bộ phận có thể bị biến dạng và chảy xệ. Vì vậy, trước khi bắt đầu lắp đặt cách âm, hãy lên kế hoạch kỹ lưỡng cho toàn bộ quy trình để tránh những sai lầm trong tương lai. Để cách âm ô tô của bạn một cách thích hợp bằng chính tay của bạn, hãy làm theo hướng dẫn và cẩn thận.