2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Vận tải hành khách cả tuyến nội thành và giữa các khu định cư là loại hình dịch vụ phổ biến và mang lại lợi nhuận rất cao. Tuy nhiên, yêu cầu đối với vận tải hành khách bắt buộc chủ doanh nghiệp phải cập nhật định kỳ đầu máy toa xe của doanh nghiệp mình. Điều này là do thực tế là mỗi ngày đều có những tiêu chí mới liên quan trực tiếp đến sự an toàn và thoải mái của hành khách. Việc mua những chiếc xe buýt đắt tiền do nước ngoài sản xuất còn lâu mới phù hợp với túi tiền của mọi doanh nghiệp, và hoạt động của các phương tiện cũ chắc chắn dẫn đến việc bị tước giấy phép. Cách giải quyết tình trạng này là tìm kiếm ô tô từ các nhà sản xuất trong nước.
Xe buýt hiện đại và an toàn. MAZ là giải pháp thay thế cho các nhà sản xuất ở nước ngoài
Chắc hẳn ai cũng nhớ thời xưa những LiAZ, LAZ và Ikarus rong ruổi trên những con đường của các thành phố và vùng ngoại ô, thực hiện vận chuyển hành khách theo nhiều hướng khác nhau. Tuy nhiên, chúng không chỉ lỗi thời về mặt đạo đức mà còn hoàn toàn không đáp ứng các yêu cầu về an toàn và tiện nghi hiện đại, có nghĩa là đội bay cần được cập nhật. Xe buýt MAZ -cách khác để thoát khỏi tình huống.
Nhờ sự phát triển hiện đại, các nhà thiết kế của Nhà máy ô tô Minsk đã tạo ra một số xe buýt MAZ, ngày nay đang có nhu cầu lớn do thiết kế hiện đại, mức độ thoải mái và tuân thủ mọi yêu cầu an toàn của hành khách. Sau sự sụp đổ của đất nước Xô Viết, nhà sản xuất ô tô lừng danh một thời đã phải trải qua những thời kỳ rất khó khăn. Cùng với đó, cần phải đổi mới hoàn toàn đội tàu cung cấp dịch vụ vận tải hành khách. Và vào năm 1996, chiếc xe buýt MAZ đầu tiên đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, nó trở thành sự thay thế cho chiếc Ikarus lỗi thời về mặt đạo đức và kỹ thuật.
Mô hình đầu tiên, mặc dù đáp ứng tất cả các yêu cầu, nhưng vẫn còn xa lý tưởng và không ngừng được cải tiến theo thời gian. Cùng với đó, các tùy chọn mới đã được phát triển, do chất lượng của chúng, đã tạo được niềm tin và trở nên phổ biến ở cả trong nước và ở các nước thời kỳ hậu Xô Viết.
Đặc điểm kỹ thuật ngắn gọn của các bộ nguồn được lắp đặt trên xe buýt MAZ
Dữ liệu kỹ thuật | Mô hình động cơ | |||
Mercedes-Benz OM 906LA | DEUTZ BF6M.1013EC | MMZ D-260.5 | MMZ-D 245,30 | |
Kích thước động cơ, l | 6.370 | 7.146 | 7.150 | 7.100 |
Công suất động cơ, l. s. | 231 | 237 | 230 | 170 |
Số lượng xi lanh | 6 | 4 | ||
Nhiên liệu tiêu thụ | Diesel |
Xe buýt MAZ-103 dành cho lưu thông hành khách đô thị
Kích thước của nó là:
- Chiều dài 11,985 m.
- Chiều rộng 2,5 m.
- Chiều cao 2,838 m.
Tiệm được trang bị 3 cửa ra vào rộng 1,2 m, với số lượng ghế từ 21 đến 28, có thể chứa 70 - 110 hành khách. Chiều cao cabin là 2,37 m, giúp chuyến đi thoải mái ngay cả với những người có chiều cao trên 190 cm và chiều rộng của lối đi giữa các ghế là 73 cm. Hệ thống sưởi là chất lỏng và hoàn toàn không phụ thuộc vào bộ nguồn xe buýt. Nó được thực hiện bằng hệ thống sưởi động cơ 30 kW. Nó cũng giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn khi vận hành xe ở nhiệt độ môi trường thấp. Buồng lái xe được sưởi ấm bằng hệ thống sưởi không khí riêng biệt, công suất của hệ thống này là 2–2,2 kW.
Phạm vi đơn vị điện được lắp đặt trên xe buýt bao gồm ba động cơ. Đó là Mercedes-Benz OM 906LA và DEUTZ BF6M.1013EC - động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng do nước ngoài sản xuất được kết hợp với hộp số tự động ZF và Voith Diwa. Cũng như động cơ diesel trong nước MMZ D-260.5, được lắp đặt song song với hộp số cơ khí 5 cấp Praga 5PS 114.57.
Phương tiện tuyệt vời cho các chuyến bay nội thành và ngoại thành
Không giống như phiên bản trước, với chiều rộng 2,5 m và cao 2,838 m, xe buýt MAZ-107được trang bị số lượng ghế lớn, có thể thay đổi từ 24 đến 30 chỗ và tổng sức chứa của cabin hiện đạt 150 hành khách. Điều này là do chiều dài của thân xe đã tăng lên và thay vì 11,985 thì là 14,480 m, mẫu xe buýt này được trang bị riêng động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng Mercedes-Benz OM 906LA. Thể tích làm việc của nó là 6,3 lít. Cặp đôi được trang bị hộp số tự động cho phép bạn đạt tốc độ tối đa lên đến 78 km / h.
Năng lực cao cho các tuyến đường đô thị
Xe buýt MAZ-105 là một mô hình vận tải hành khách có sức chở đặc biệt lớn cho giao thông đô thị tuyệt vời. Chiếc xe buýt này, nhờ đặc điểm thiết kế và sự kết nối của hai cửa hàng với nhau, có chiều dài gần 18 mét và được trang bị 4 cửa. Kích thước của chúng được coi là tiêu chuẩn cho các phương tiện dành cho các chuyến đi trong thành phố và là 1,2 m. Giống như hai mô hình được mô tả ở trên, xe buýt MAZ-105 có sàn thấp, bằng chứng là chiều cao của bậc thang đầu tiên so với mặt đất, là 34,5 cm. Chỉ số này là một bằng chứng khác cho thấy mọi sự phát triển đều hướng tới sự thoải mái của hành khách và việc lên xe sẽ không gây khó khăn ngay cả đối với những người tuổi cao hoặc thấp bé. Với kích thước ấn tượng như vậy, chỉ có 36 chỗ ngồi được lắp đặt trong khoang hành khách của xe buýt. Và sức chứa hành khách ước tính không được vượt quá 160 người.
Đơn vị nguồn,được lắp trên mẫu xe này là Mercedes-Benz OM 906LA. Nó được ghép nối với hộp số tự động. Tốc độ tối đa cho phép là 70 km / h.
Hành khách em bé từ Belarus là lựa chọn tốt nhất cho các chuyến bay ngoại ô
Xe buýt MAZ-256 là giải pháp tuyệt vời cho các doanh nhân và đội xe cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách liên tỉnh trên khoảng cách trung bình. Với kích thước nhỏ gọn, nội thất xe buýt có sức chứa 28 chỗ ngồi, kích thước khoang hành lý đạt thể tích tương đương 2 mét khối. Thân của phương tiện vận tải hành khách, như trên xe buýt MAZ 251, được làm bằng nhựa. Tất cả các tấm được dán vào khung. Nhà sản xuất cũng cung cấp một số tùy chọn cho ô tô: xe buýt du lịch, xe taxi tuyến cố định và vận tải hành khách liên tỉnh.
Xe buýt MAZ-256 được trang bị bộ nguồn MMZ-D 245,30 và hộp số sàn SAAZ-695D năm cấp. Điều này cho phép bạn đạt tốc độ 110 km / h.
Đề xuất:
Thiết bị hệ thống làm mát. Các đường ống nhánh của hệ thống làm mát. Thay thế các đường ống của hệ thống làm mát
Động cơ đốt trong chỉ hoạt động ổn định dưới một chế độ nhiệt nhất định. Nhiệt độ quá thấp dẫn đến mài mòn nhanh chóng và nhiệt độ quá cao có thể gây ra những hậu quả không thể khắc phục được, có thể dẫn đến kẹt các pít-tông trong xi lanh. Nhiệt thừa từ bộ nguồn được hệ thống làm mát loại bỏ, có thể là chất lỏng hoặc không khí
Chiếc SUV mạnh mẽ nhất: đánh giá, đánh giá các mẫu xe đẹp nhất, thông số kỹ thuật, so sánh sức mạnh, hãng và hình ảnh các dòng xe
Chiếc SUV mạnh mẽ nhất: đánh giá, tính năng, hình ảnh, so sánh đặc điểm, hãng sản xuất. Những mẫu xe SUV mạnh mẽ nhất thế giới: tổng quan về những mẫu xe, thông số kỹ thuật tốt nhất. SUV Trung Quốc mạnh nhất là gì?
Cách chọn máy nén để sơn xe: tổng quan về các dòng máy tốt nhất và đánh giá của các hãng
Nén sơn xe: tổng quan về các dòng xe, thông số kỹ thuật, tiêu chí lựa chọn tốt nhất. Máy nén để sơn ô tô: giống, đánh giá của nhà sản xuất, hình ảnh
"Volkswagen Tiguan" - thông số kỹ thuật và thiết kế của thế hệ I của dòng xe SUV
Ít ai biết, nhưng tổ tiên của chiếc Volkswagen Tiguan SUV 2013 là một chiếc xe Golf cỡ nhỏ. Vào năm 1990, các kỹ sư người Đức đã phát triển một bản sửa đổi "Country" cho chiếc hatchback đô thị này. Các kỹ sư đã đặt một khung spar trên mô hình này, trang bị cho nó một "razdatka" và một khớp nối nhớt. Tuy nhiên, mặc dù có một kho vũ khí off-road như vậy, việc sửa đổi này không được phổ biến rộng rãi, và đến năm 1992, việc sản xuất hàng loạt của Golf Country đã bị hạn chế
Xe dẫn động tất cả các bánh của Trung Quốc: tổng quan về các mẫu xe tốt nhất, thông số kỹ thuật, đánh giá của chủ sở hữu
Xe 4x4 Trung Quốc ngày càng trở nên phổ biến ở nhiều nước trên thế giới. Ở Nga, hoạt động mua bán của họ cũng đang nở rộ. Do đó, cần phải tìm hiểu nhu cầu đối với họ là gì, họ là gì và loại xe nào mọi người yêu thích nhất