"Tesla Model S": thông số kỹ thuật (ảnh)

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

“Tesla Model S” là một chiếc xe điện 5 cửa do công ty Tesla Motors của Mỹ sản xuất. Lần đầu tiên chiếc xe này được đưa ra trước công chúng dưới dạng nguyên mẫu là vào năm 2009, tại Frankfurt. Và việc giao hàng đầy đủ bắt đầu vào năm 2012, vào tháng 6.

Trái tim của xe

Tesla Model S cho đến nay là chiếc xe điện mạnh nhất hiện nay. Không có đối thủ nào có thể cạnh tranh với máy này về các đặc tính kỹ thuật của chúng. Trái tim của máy là pin lithium-ion. Công suất của nó là 85 kWh. Con số này đủ cho 426 km mà không cần sạc lại. Ngày nay không có ô tô điện nào có khả năng cung cấp sức mạnh như vậy.

Nói chung, lúc đầu, các nhà phát triển và nhà sản xuất dự định bắt đầu sản xuất các mẫu có pin sẽ có công suất 60 kWh. Điều này sẽ đủ cho một số km nhỏ hơn nhiều (cụ thể là 335 km). Cũng có ý tưởng sản xuất pin 40 kWh. Điều này sẽ đủ cho 260 km. Nhưng kết quả là, mọi thứ từ cô ấybị từ chối. Chiếc xe cơ sở "Tesla Model S" sử dụng cái gọi là động cơ AC làm mát bằng chất lỏng, có công suất 362 mã lực. s.

Bắt đầu sản xuất

Công ty bắt đầu nhỏ - ban đầu quyết định chỉ phát hành một nghìn chiếc sedan. Đó là một phiên bản giới hạn, nhưng có pin 85 kWh. Hai phiên bản có sẵn - Signature và Signature Performance. Giá của những chiếc xe này lần lượt là 95.400 USD và 105.400 USD. Tại Nga, "Tesla Model S" được bán với giá 4,5 triệu rúp (theo tỷ giá cũ). Đến nay, tùy chọn đắt nhất là phiên bản đạt “hàng trăm” trong 4,4 giây. Năm trước đó, vào năm 2014, một chiếc xe như “Tesla Model S P85D” đã được ra mắt. Cô ấy đạt 100 km / h chỉ trong hơn ba giây.

Hiện đại hóa và thay đổi

Vào năm 2013, mối quan tâm đã chứng minh cho công chúng thấy khả năng sạc lại xe hơi một cách thú vị. Nó bao gồm thay thế pin tự động. Trong cuộc biểu tình, quy trình này được cho là mất tổng cộng khoảng một phút rưỡi. Và điều này, tôi phải nói, nhanh gấp đôi so với việc đổ đầy một bình xăng của một chiếc xe có lắp động cơ xăng dưới mui xe. Theo chủ tịch của công ty (Elon Max), việc sạc lại chậm (hai mươi phút là đủ để nâng mức năng lượng hiện có lên 50%) sẽ vẫn miễn phí. Nhưng chỉ tại các cây xăng của công ty. Thay thế nhanh chóng sẽ có giá khoảng $ 60-80. Số tiền này xấp xỉbằng với giá mà nhiều người lái xe phải trả cho một ngân hàng đầy đủ nhiên liệu.

Thống kê cho biết trong quý đầu tiên của năm 2013, khoảng 4750 bản sao của mô hình này đã được bán tại Hoa Kỳ. Vì vậy, chiếc xe này đã trở thành chiếc sedan hạng sang được mua nhiều nhất và nổi tiếng. Thậm chí còn phổ biến hơn BMW 7 Series, thật ấn tượng.

Ở châu Âu, “Tesla Model S” cũng đang có nhu cầu cao. Tại Na Uy, 322 chiếc đã được bán trong 14 ngày đầu tiên (vượt xa Volkswagen Golf). Và tổng cộng, tính đến cuối quý đầu tiên của năm trước năm 2014, khoảng 32 nghìn chiếc xe trong số này đã được bán trên toàn thế giới.

Hình thức

Về ngoại thất thì chỉ cần nói riêng. “Tesla Model S” nhận được những đánh giá cực kỳ tích cực - và không chỉ vì tính thực tế của nó mà còn vì vẻ ngoài của nó. Tất cả các chủ sở hữu xe đều đảm bảo rằng đây là một chiếc xe thực sự độc quyền. Nó dài gần 5 mét (chính xác hơn là 4978 mm) và rộng 2189 mm. Chiều cao yên 1435 mm và chiều dài cơ sở ấn tượng 2959 mm. Khoảng sáng gầm xe cũng rất dễ chịu - 145 mm.

Hình ảnh chiếc xe này thể hiện rõ nét tính cách thể thao. Điểm nhấn chính của chiếc xe này nằm ở những đường nét uyển chuyển, những đường nét mềm mại và thanh lịch, cũng như những giải pháp rất phi tiêu chuẩn. Quang học hẹp và lưới tản nhiệt giả hình bầu dục tạo cho hình ảnh một sự tinh tế đặc biệt. Cản xe với hốc hút gió nhỏ gọn và đèn sương mù thanh lịch trông cũng rất thú vị. Phần mui xe được trang trí bằng những đường gân dập nổi đẹp mắt. Cũng đặc biệt quyến rũTay nắm cửa có thể thu vào và hình dạng khác thường của cửa tạo ra vẻ ngoài.

Mặt sau cũng trông nguyên bản. Kích thước nhỏ gọn của đèn đánh dấu và chắn bùn mạnh mẽ với cản lớn ngay lập tức bắt mắt. Và như một tùy chọn bổ sung, những người mua tiềm năng có thể được cung cấp một cánh gió phía sau làm bằng sợi carbon, một phần trên toàn cảnh (nhân tiện, làm bằng kính) và đèn sương mù LED.

Nội thất

"Tesla" - một chiếc xe hơi (mẫu S), được thiết kế cho năm người. Đúng như vậy, ở phiên bản năm ngoái, ghế dành cho trẻ em vẫn có sẵn (chúng được lắp ở khoang chứa đồ phía sau). Nhân tiện, chiếc xe tự hào có hai thùng. Ở phía trước - một ngăn chứa 150 lít và ở phía sau - 750 lít. Và nếu gập hàng ghế sau, bạn sẽ có 1800 lít.

Nhưng bây giờ là về nội thất, điều mà Tesla có thể tự hào. Chiếc xe (Model S) có một đặc điểm nổi bật - đó chỉ là màn hình cảm ứng màu 17 inch (!) Kích thước đáng kinh ngạc. Các chuyên gia đã quản lý để đặt nó trên bảng điều khiển trung tâm. Thông qua hệ thống đa phương tiện này, bạn có thể điều khiển các hệ thống khác nhau của xe: điều chỉnh hoạt động của hệ thống điều hòa, trả lời cuộc gọi, cài đặt nhạc, … Màn hình cũng hiển thị hình ảnh từ GPS và camera quan sát phía sau.

Bảng đồng hồ là một điểm nhấn khác mà chiếc xe này có thể gây bất ngờ. “Tesla Model S” không phải là bảng điều khiển kỹ thuật số thông thường mà mọi người đã quen thuộc, mà là một chiếc máy tính bảng lớn. Các chuyên gia của hãng đã chế tạo rất thành công nó thành một chiếc ô tô điện.

Thoải

Phải thừa nhận rằng cabin rất rộng rãi. Các mặt sau của ghế được phân biệt bằng cấu trúc giải phẫu và hỗ trợ bên chất lượng cao. Các nhà phát triển cũng đã lựa chọn thành công kích thước của những chiếc gối, nhờ đó mọi hành khách sẽ cảm thấy thoải mái khi ngồi trong xe.

“Tesla Model S”, các chỉ số kỹ thuật sẽ được thảo luận chi tiết hơn ở phần sau, có một gói cơ bản rất phong phú. Thứ nhất, đây là những ghế có cài đặt điện, sưởi và có bộ nhớ (các thông số cài đặt được lưu lại). Thứ hai, cổng sau điện. Thứ ba - hệ thống truy cập bên trong mà không cần chìa khóa. Ngoài ra, hệ thống kiểm soát hành trình và cửa sổ chỉnh điện, điều hòa khí hậu hai vùng, gương chiếu hậu gập tự động và có sưởi điện - tất cả những thứ này đều nằm bên trong, ngoài những thứ trên. Xe còn có hệ thống âm thanh mạnh mẽ với bảy loa, tám túi khí, ABS, ESC và TCS. Và tất nhiên, đang hoàn thiện. Chỉ da chất lượng cao và gỗ tự nhiên được sử dụng làm vật liệu.

Tính năng

Một động cơ 416 mã lực đã được lắp trên phiên bản trình diễn của chiếc xe, và phiên bản cơ sở được trang bị động cơ 362 mã lực. Với. (270 kw). Nó đã được nói về phí, ép xung và tiêu thụ, và bây giờ về những chỉ số khác mà Tesla Model S có thể tự hào. Các đặc điểm kỹ thuật rất ấn tượng - sau cùng, hai năm sau khi phát hành phiên bản cơ bản, hệ dẫn động tất cả các bánh đã xuất hiện. Nhưng điều ấn tượng nhất không phải là điều này, mà là sự hiện diện của chức năng lái tự động. Chiếc xe này cũng thông minh! Kể từ cuối năm ngoái 2014, tất cả các xe bắt đầu được trang bị camera mini và cảm biến siêu âm trong cản va. Nhờ cải tiến này, máy tự nhận dạng vạch, biển báo đường, chướng ngại vật và những người tham gia giao thông khác. Và tất nhiên, tính năng lái tự động, được tích hợp trên tất cả các mẫu xe được sản xuất sau ngày 9 tháng 10 năm 2014.

Khả năng điều khiển

Chủ đề này cũng đáng được đề cập khi nói về một chiếc xe như “Tesla Model S”. Đặc điểm của nó trong vấn đề này là rất ấn tượng. Để bắt đầu, tôi muốn lưu ý rằng tốc độ tối đa là 200 km / h. Chiếc xe rất dễ điều khiển ngay cả khi ở một tốc độ đáng kể. Đảm bảo vận hành trơn tru - đây là những gì chiếc xe Tesla Model S tốt cho. Việc đánh giá, hay nói đúng hơn là rất nhiều bài đánh giá và lái thử đã làm rõ rằng tất cả những thiếu sót liên quan đến khung gầm đã được sửa chữa. Chiếc xe Tesla trước đây chạy trên đường như một chiếc ván trượt - nó rất nhạy cảm với những con đường gồ ghề. Nhưng bây giờ mọi thứ đã khác. Ngay cả khi ở những đoạn đường xấu, chiếc xe vẫn đối phó và phản ứng bình thường với những cú bẻ lái gấp.

Nhiều ý kiến cho rằng mẫu xe này là tương lai của ô tô điện. Tất nhiên, với những người đã quen thường xuyên di chuyển đường dài thì chiếc xe này sẽ không hiệu quả. Đối với những người lái xe như vậy, dự trữ hơn 400 km có thể là không đủ. Nhưng đối với những người di chuyển trong thành phố, từ cơ quan về nhà, mua sắm hoặc ra ngoại ô, chiếc xe này sẽ là lựa chọn hoàn hảo và cũng rất kinh tế. Đặc biệt là đối với người Mỹ, bởi vì, như đã đề cập trước đó, bạn có thể đổ xăng miễn phí tại các trạm xe buýt Tesla. Không có gì ngạc nhiên khi mô hình này đã trở nên phổ biến ở đó.

“Tesla Model S” ở Nga - có thể mua không?

Mọi thứ đều có thể xảy ra trong cuộc sống này. Và để mua "S-model" ở Liên bang Nga - quá. Tại sao không? Vì chính thức những chiếc xe này không được bán ở nước ta? Vâng, đúng vậy. Chưa bán chính thức. Nhưng chỉ tại Moscow vào cuối tháng 8 năm 2014, khoảng 80 xe Tesla phiên bản này đã được đăng ký. Vì vậy, các mô hình vẫn được giao cho Nga. Trong cùng năm, khoảng 180 bản đã được đưa đến Liên bang Nga. Nhưng những chiếc xe này có giá trị rất nhiều. Bắt đầu từ 111.500 đô la và kết thúc ở mức 152.400 đô la. Một chi phí đáng kể cho một chiếc ô tô điện khi chúng có giá 75-105 nghìn đô la ở quê hương của họ. Tuy nhiên, như bạn có thể hiểu, máy này có rất nhiều lợi thế. Không có gì ngạc nhiên khi người Nga xoay sở để trở thành những người chủ hạnh phúc.