Đầu vào lạnh: ưu và nhược điểm

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Hiện nay, có rất nhiều loại độ pô xe. Đặc biệt được nhiều chủ xe ưa chuộng là độ lại phần động cơ của xe. Thông thường, người lái xe ô tô sử dụng đến việc lắp đặt một bộ hút gió lạnh, do đó không khí lạnh bắt đầu đi vào động cơ. Hầu hết mọi chủ sở hữu ô tô đều mơ thấy ô tô của mình di chuyển nhanh hơn và động cơ rung ít nhất có thể khi tắc đường. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng có thể tiến hành sửa đổi bằng cách lắp đặt thêm đường hút lạnh. Và không phải ai cũng hiểu lạnh hút gió là gì. Ưu và nhược điểm của hệ thống cũng như các tùy chọn lắp đặt cho một số xe sẽ được thảo luận trong bài viết này.

Đây là gì

Hệ thống nạp lạnh cho phép bạn nạp khí mát vào các xi-lanh, do đó tăng hiệu suất của động cơ.

Nó bao gồm một bộ lọc không có điện trở, vòi phun. Hộp lọc gió, ống nạp và bộ thu của xe cũng được tái tạo.

Nguyên tắc làm việc

Để hệ thống hoạt động, cần lắp thêm bộ lọc bên ngoàimui xe, trong một khu vực kín khỏi bụi bẩn. Đồng thời, cần lắp đặt ở phần có luồng gió mát lưu thông tốt. Không khí đi vào nulevik thông qua các đường ống tiếp cận hệ thống nạp, tại đây, do nhiệt độ không khí thấp hơn, quá trình đốt cháy nhiên liệu vào xảy ra tốt nhất. Kết quả là, hiệu quả của đơn vị tăng lên.

Ưu điểm cài đặt

Một trong những cách tăng sức mạnh cho ô tô là lắp đặt hệ thống hút gió lạnh. Tuy nhiên, mỗi hệ thống đều có những ưu và nhược điểm riêng. Các lợi ích bao gồm:

1. Tăng sức mạnh.
2. Tăng độ nhạy của bướm ga.
3. Giảm tiêu hao nhiên liệu.
4. Hoạt động thống nhất của đơn vị.

Nhược điểm của việc ăn uống lạnh giá

Trong số tất cả những nhược điểm của việc lắp đặt một cửa hút lạnh, có:

1. Xuất hiện nhiễu mạnh từ bộ lọc số 0.
2. Nếu không tuân thủ kỹ thuật lắp đặt hệ thống, búa nước có thể xảy ra. Ngoài ra, búa nước có thể xảy ra do vận hành xe không đúng cách.
3. Quá trình cài đặt hệ thống khá tốn công sức.
4. Thay đổi từ thiết bị tiêu chuẩn.
5. Sử dụng "số 0" chất lượng thấp dẫn đến hư hỏng động cơ.

Lượt xem

Hiện nay, nhiều studio điều chỉnh có bán các loại hệ thống hút gió lạnh.

Tất cả đều khác nhau về màu sắc, kích thước được sử dụng trong quá trình sản xuấtvật liệu. Việc lựa chọn hệ thống chỉ xảy ra theo yêu cầu của người lái xe. Một số bộ phận được sản xuất có thể được sản xuất trực tiếp cho một thương hiệu xe hơi cụ thể, trong khi những bộ phận khác được sản xuất như một thiết bị phổ dụng.

Hiện tại, các hệ thống thu nhận phổ biến nhất là:

1. Cửa nạp khí lạnh.
2. APR Carbonio.
3. K & N.
4. Takeda.
5. AEM.

Điều đáng nhớ là nếu bạn không muốn mua những bộ dụng cụ làm sẵn đắt tiền và tốn tiền, bạn có thể tự làm lấy gió lạnh.

Hệ thống cho xe Subaru

Xe Subaru ban đầu được phân biệt bởi sức mạnh và lực kéo tốt. Tuy nhiên, một số người đam mê xe hơi quyết định độ lại động cơ và lắp thêm bộ hút lạnh để động cơ có thể chạy với hiệu suất tốt nhất mà không bị mài mòn nhiều.

Để lắp đặt hệ thống cấp khí lạnh, bạn phải chọn vị trí của đường ống cấp khí vào. Theo quy định, hầu hết các chủ xe Subaru Impreza đều lắp ống này ở phía bên phải, loại bỏ bộ cộng hưởng từ dưới cánh gió. Theo những người lái xe, bạn không nên lo lắng về việc loại bỏ bộ cộng hưởng. Sẽ không có hậu quả nào dưới dạng búa nước hoặc hỏng bộ lọc nhanh chóng. Để lắp đặt một cửa hút lạnh bằng tay của chính bạn (bao gồm Subaru Legacy), bạn cần mua một đường gấp nếp bằng nhôm thông gió với đường kính 80 mm. Lỗ đi qua từ bộ cộng hưởng có đường kính 73 mm. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản việc cài đặt một cách dễ dàng. Nó phải được tính bằng mét. Cẩn thậnkéo các nếp gấp qua các lỗ, chúng tôi gắn nó vào hộp lọc gió. Ở những nơi khác, nó được lắp đặt bằng kẹp buộc thông thường. Do đó, phần tử được hiển thị trong ngăn cản, nơi lắp đặt các phích cắm đèn sương mù.

Để có độ hấp dẫn cao hơn, bạn có thể cẩn thận khoét một lỗ trên phích cắm PTF mà đường ống sẽ kết nối. Điều đáng nhớ là trong trường hợp này, cần phải đặt một tấm lưới bảo vệ để bộ lọc không khí tồn tại lâu nhất có thể. Kết quả là, ở tốc độ thấp, xe sẽ hoạt động tốt hơn nhiều.

Khoang lạnh, Honda

Nhiều chủ xe ô tô Accord gặp phải tình trạng xe khó nổ máy nóng máy. Để khắc phục, hầu hết các bác tài đều quyết định lắp thêm cục lạnh cho xe. Để lắp đặt, bạn phải mua thêm các miếng đệm dưới ống góp. Có thể tạo điều kiện cho luồng khí lạnh lưu thông bằng cách tắt hệ thống sưởi của bộ thu. Hệ thống sưởi được tắt bằng cách cưa bỏ phần của ống góp, nơi đặt van không tải và nơi cung cấp chất chống đông qua các kênh. Sau khi tháo ống góp ở phía bên phải của đầu, cần tạo một sợi trong kênh để lắp một phích cắm ở đó. Sau khi phân luồng, tất cả các phoi phải được loại bỏ. Trong bộ thu, lỗ hiện có ngay lập tức phải được bịt kín bằng keo epoxy hoặc hàn bằng cách sử dụng hàn argon. Bạn có thể cắt bỏ phần thừa với sự hỗ trợ của máy mài. Sau đó, chúng tôi cài đặt các bộ phận vào vị trí của họ. Ngoài ra, ống nạp phải được đưa xuống dưới cánh. Đặc biệtmột ống cong có đường kính yêu cầu có thể được đặt hàng riêng cho "Accord". Một bộ lọc điện trở bằng không cũng được lắp đặt dưới cánh thay vì bộ cộng hưởng hiện có.

Ôtô Honda có mang ở các bộ phận bên trong cánh. Để giữ cho bộ lọc luôn khô ráo, các mang này phải được bịt kín bằng vật liệu dày đặc. Vật liệu cách âm tốt. Ngoài ra, tấm chắn bảo vệ đặc biệt được lắp đặt trên bộ lọc, và nếu có lỗ trên tấm cản, cần phải làm thêm một tấm chắn bùn bảo vệ. Để ngăn không khí nóng xâm nhập vào bộ lọc, cần phải lắp một tấm bảo vệ nhiệt đặc biệt ở phía động cơ. Điều đáng xem xét thực tế là bộ lọc số không phải được rửa sau mỗi 5 nghìn km. Sẽ có vấn đề khi thực hiện trên xe hơi, vì mỗi lần cần phải tháo cản. Vì vậy, việc lắp đặt một cửa hút lạnh bằng tay của chính bạn (bao gồm cả Accord 7) không phải là quá khó khăn. Điều quan trọng chính là tích trữ sự kiên nhẫn, vật chất và bàn tay thẳng thắn.

Hệ thống nạp lạnh trên Kalina

Nhiều chủ xe trong nước, đặc biệt là những người trẻ thích chạy xe nhanh, đang cố gắng tự chạy một mình. Như một ví dụ, chỉ cần xem xét chiếc xe Lada Kalina là đủ. Để tự tay mình thực hiện việc lấy gió lạnh trên Kalina, không phải lúc nào bạn cũng phải lắp bộ lọc điện trở bằng 0, chỉ cần đưa lượng gió lạnh về hộp lọc gió bản địa là đủ. Trên "Kalina"hơi lạnh lọt vào qua đèn pha bên trái. Điều này là do ở đó lực cản không khí lớn nhất xảy ra, theo nghĩa đen là "bay" vào bộ lọc.

Thay cho bóng đèn chùm cao như hiện nay, cần lắp thêm bộ phận gấp nếp. Bạn có thể chọn một hệ thống thông gió hoặc một loại đặc biệt, được lắp trên ô tô từ bộ làm nóng sơ bộ. Đường kính trong của ống là 50 mm. Đồng thời, bên trong phải nhẵn để không cản trở luồng khí lưu thông. Một đầu của bộ phận gấp nếp được nối với đèn pha, đầu kia - với một lỗ được tạo trong hộp lọc gió. Đường ống đầu vào chính của hộp phải được tháo dỡ và đầu vào được đóng lại bằng phích cắm. Để nước ngưng thoát ra ngoài, cần phải tạo nhiều lỗ ở những nơi thấp nhất. Theo cách đơn giản như vậy, một đầu vào lạnh sẽ được lắp trên Kalina. Ưu và nhược điểm (VAZ-2172 cũng được nâng cấp như vậy), không giống như việc lắp đặt hệ thống, là động cơ ngừng phát ra rung động mạnh khi không tải, nhưng sẽ khó di chuyển hơn vài mét. Ngoài ra, vào thời điểm mát mẻ trong ngày, chiếc xe càng tăng thêm sự nhanh nhẹn. Ngoài ra, xe trở nên nhanh hơn trên đường cao tốc khi tăng tốc trên 100 km / h.

Chi phí điều chỉnh xe của bạn là tối thiểu. Điều đáng nhớ là vào mùa đông, nên thay đổi luồng không khí cho kho. Điều này được thực hiện theo cách thông thường: đặt nếp gấp cũ và trên lỗ mớiđặt trên một nắp. Do đó, trước khi lắp đặt khởi động lạnh trên Kalina, hãy suy nghĩ kỹ, vì trong trường hợp này, bạn sẽ phải mất một bóng đèn chiếu sáng cao và làm lại đèn pha một chút.

Kết quả

Trong một số trường hợp, việc lắp đặt bộ dụng cụ làm sẵn không chỉ cần kinh nghiệm mà còn mất nhiều thời gian, do việc lắp đặt đòi hỏi phải tìm kiếm vị trí lắp thuận tiện nhất trong khoang máy. Điều đáng chú ý là việc lắp đặt bộ lọc điện trở bằng không chỉ với việc tinh chỉnh hoàn toàn động cơ là hợp lý. Nếu không, tác động ngược lại sẽ được quan sát - giảm điện.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra những ưu điểm và nhược điểm của loại điều chỉnh này. Như bạn thấy, bạn có thể tự cài đặt khởi động nguội, tiết kiệm rất nhiều cùng một lúc.