Lốp chắc chắn - đảm bảo an toàn trên đường mùa đông

Mục lục:

Lốp chắc chắn - đảm bảo an toàn trên đường mùa đông
Lốp chắc chắn - đảm bảo an toàn trên đường mùa đông
Anonim

Mỗi khi mùa đông đến gần, người lái xe phải đối mặt với câu hỏi chuẩn bị cho thời điểm “trơn trượt” này trong năm. Tuyết trôi trên đường gây nguy cơ tai nạn. Để duy trì khả năng điều khiển của xe trong những điều kiện khó khăn, bạn sẽ cần

cao su đính đá
cao su đính đá

lốp đông. Thiết kế lốp có đính đá được các lái xe ưa chuộng nhất.

Điều khoản sử dụng

Lốp mùa đông có gai được thiết kế để hoạt động trong mùa lạnh, khi tuyết trôi và băng được hình thành trên đường. Chúng cho thấy hiệu quả cao nhất ở nhiệt độ từ -15 đến +7 ºС. Hoàn cảnh này làm cho việc sử dụng những loại lốp như vậy đạt hiệu quả cao nhất trong điều kiện khí hậu của mùa đông ôn hòa với thời gian tan băng định kỳ và trong trường hợp không có sương giá nghiêm trọng. Thời tiết này là đặc trưng cho miền trung nước Nga.

Các loại gai

Có hai loại chính: lật và dập. Phần thân của đinh tán thường được trang bị hai hoặc ba mặt bích để cố định và một miếng chèn làm bằng vật liệu cacbua. Hình dạng sản phẩmcó thể khác. Có ý kiến cho rằng lốp mùa đông có đinh tốt nhất được trang bị đinh vuông. Khẳng định này có lý lẽ riêng của nó. Tiết diện của bộ phận trong trường hợp này sẽ lớn hơn của bộ phận thông thường có hình tròn. Tổng diện tích hữu ích cho toàn bộ bánh xe sẽ tăng gấp rưỡi. Tuy nhiên, đinh tán hình trụ truyền thống vẫn được các tay lái ưa chuộng do trọng lượng nhẹ hơn.

lốp xe r17
lốp xe r17

Lốp có đinh hoạt động như thế nào trên đường?

Lốp dưới lớp mềm có một lớp vật liệu cứng. Nó được sử dụng để bảo đảm các gai. Nhờ anh ta, cấu trúc có được sức mạnh và khả năng chịu tải. Khi lái xe, một lực ma sát bổ sung được tạo ra. Với gai, bánh xe bám vào bề mặt, đảm bảo khả năng dự đoán chuyển động của xe. Độ ổn định trên đường còn phụ thuộc vào độ mòn của bánh xe. Ví dụ, lốp có nạm r17 phải có độ sâu vạch ít nhất là 5 mm, điều này sẽ mang lại khả năng kiểm soát rất đáng tin cậy đối với máy và góp phần vào khả năng xuyên quốc gia cao của nó. Nếu chúng ta nói về hành vi của những chiếc lốp như vậy khi lái xe trên đường nhựa sạch, thì sẽ có một số bất tiện. Nó nằm ở tiếng ồn mà loại cao su này tạo ra. Bề mặt đính đá khi cọ xát với mặt đường sẽ phát ra âm thanh khiến nhiều tài xế khó chịu. Cũng cần lưu ý rằng việc đi xe như vậy dẫn đến việc mòn lốp nhanh chóng. Vì vậy, vào mùa nóng, chúng nên được thay thế bằng lốp mùa hè.

lốp xe mùa đông tốt nhất
lốp xe mùa đông tốt nhất

Một thay thế cho gai

Việc sử dụng lốp cả mùa vào mùa đông khôngđược mọi người hoan nghênh vì họ đối phó với băng tuyết tồi tệ hơn. Bạn có thể chọn lốp ma sát. Nguyên lý hoạt động của chúng nằm ở một dạng gai đặc biệt chứa các khe hẹp theo chiều dọc - các phiến kính. Cao su ma sát, giống như cao su đính đá, mang lại sự ổn định tốt trên đường trơn trượt. Trong mọi trường hợp, nên ưu tiên cho bất kỳ lựa chọn nào dựa trên điều kiện khí hậu của khu vực của bạn và có tính đến nhiệt độ trung bình vào mùa đông.

Đề xuất: