Lốp xe mùa đông Ice Cruiser 7000 Bridgestone: đánh giá, nhược điểm và ưu điểm

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Lốp chất lượng là chìa khóa để lái xe không gặp sự cố. Chúng cho phép người lái xe cảm thấy tự tin trên bất kỳ con đường nào, vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày hoặc trong năm. Nhưng lốp xe tốt đặc biệt quan trọng trong mùa đông. Chẳng hạn như Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Đánh giá về nó làm rõ ràng rằng sản phẩm này thuộc về lớp cao cấp nhất. Nhà sản xuất là công ty huyền thoại Bridgestone, với các sản phẩm đã được chứng minh trên toàn thế giới.

Thông tin cơ bản

Cao su thuộc thể loại đính đá. Những chiếc lốp như vậy có độ bám tuyệt vời ngay cả trên tuyết dày và thực tế không trượt trên băng. Thực tế đã chứng minh rằng họ đã chứng tỏ bản thân rất tốt trong điều kiện đô thị, ở những giao lộ khó khăn.

Lưu ý rằng cuộc tranh cãi giữa những người sành sỏi về Velcro và lốp xe nạm đinh không dừng lại trong một phút. người lái xe từ mỗi"các phe" liên tục tranh cãi có lợi cho họ, nhưng sự thật, như thường lệ, nằm ở đâu đó ở giữa. Những người lái xe dành phần lớn thời gian lái xe trong thành phố đều thích Velcro. Điều này có thể hiểu được, vì trong tình trạng tắc đường liên tục và lúc bắt đầu từ đèn giao thông, lốp xe không gắn lốp thực sự hoạt động tốt hơn nhiều.

Tính năng của hợp chất cao su

Đường quê là một vấn đề khác, nơi việc duy trì sự ổn định tối đa của xe trở nên quan trọng. Trong những điều kiện này, nên sử dụng lốp có đinh. Nó thể hiện tốt hơn nhiều trong những điều kiện khó khăn của đường trong nước hoặc đường địa hình hoàn chỉnh, bị bao phủ bởi tuyết và băng ép.

Cao su Ice Cruiser 7000 Bridgestone (đánh giá xác nhận điều này) so với mô hình trước đó đã cải thiện hiệu suất của nó nhiều lần. Những người lái xe có kinh nghiệm lưu ý rằng độ chính xác khi điều khiển và chất lượng bám đường vẫn ở mức tương đương với độ mòn của lốp xe. Vậy, cao su Bridgestone Ice Cruiser 7000 có gì đặc biệt mà nhà sản xuất của nó được cả thế giới biết đến?

Cấu trúc tinh thể

Bí mật nằm ở các tinh thể tổng hợp có hình dạng đặc biệt, được thêm vào hợp chất cao su trong quá trình sản xuất lốp xe. Cấu hình được thiết kế đặc biệt của chúng đảm bảo rằng gai lốp “cắt” vào mặt đường theo đúng nghĩa đen, mang lại lực kéo tối đa. Bí quyết của các nhà phát triển nằm ở chỗ, ngay cả với chiều cao gai lốp còn lại tối thiểu, lốp xevẫn giữ nguyên tất cả các thuộc tính của nó. Vì vậy, lốp Bridgestone Ice Cruiser 7000 chính là chìa khóa giúp bạn an toàn trên những cung đường.

"Gia lực" trung tâm được định vị đặc biệt đảm bảo sự ổn định của lái xe ở mọi tốc độ và trong mọi điều kiện đường xá / thời tiết. Ngoài ra, vị trí trung tâm được cân nhắc kỹ lưỡng của các bộ phận chính của mặt lốp giúp lốp xe có khả năng chống mài mòn cao.

Điều này cung cấp một thời gian sử dụng kéo dài, trong điều kiện kinh tế hiện nay là một hoàn cảnh quan trọng. Tất cả điều này cho thấy rằng nhà sản xuất Nhật Bản đã cố gắng tạo ra một loại cao su ô tô thực sự độc đáo. Nhận xét của những người lái xe bình thường trong nước hoàn toàn xác nhận điều này, kể từ thương hiệu Bridgestone Ice Cruiser 7000. Phản hồi từ người bán cho thấy thương hiệu đang có xu hướng tăng doanh số hàng năm.

Kích thước đa dạng cho phép bạn lựa chọn các loại lốp cần thiết cho chủ sở hữu của hầu hết các loại xe ô tô nhập khẩu và nội địa. Chính xác hơn, người Nhật sản xuất cao su có đường kính từ 13 đến 20 inch. Chỉ số tốc độ được nhà sản xuất cho biết khả năng đạt vận tốc lên tới 170 km / h. Tất nhiên, việc lái xe như thế này trên những con đường mùa đông của chúng tôi không được khuyến khích, vì hậu quả có thể rất khó chịu …

Tính năng khác

Vì vậy, ưu điểm chính của lốp mùa đông Bridgestone Ice Cruiser 7000 là các tính năng sau:

• Tính ổn định caongay cả khi lái xe trên băng đông cứng.
• Stud khả năng chống khởi hành, độ bền của chúng, gắn chặt đáng tin cậy trên bất kỳ bề mặt nào có thể gặp trên đường mùa đông.
• Độ bền tuyệt vời của nhãn hiệu cao su ô tô này.

Để đảm bảo khả năng vận hành tốt nhất có thể của Ice Cruiser 7000 Bridgestone (đánh giá từ các chủ xe có kinh nghiệm đặc biệt nhấn mạnh điểm này) khi lái xe trên băng tuyết, các kỹ sư của Bridgestone đã phát triển một loại đinh tán nhiều mặt đặc biệt. Đặc điểm chính của chúng là sự hiện diện của một "lõi" đặc biệt cứng, có thể chịu được tác động vật lý cực lớn và mang lại độ bám hoàn hảo trên mọi loại mặt đường.

Không giống như mô hình trước, ở đây các đinh tán được sắp xếp thành 16 dòng cùng một lúc, do đó sự tiếp xúc tổng thể với mặt đường được cải thiện. Nhân tiện, tổng số lượng của chúng hầu như không thay đổi, vì các yêu cầu nghiêm ngặt ở EU và các quốc gia khác hàng năm cho thấy số lượng gai trên lốp xe cá nhân ngày càng giảm. Để đảm bảo chúng không bị bay ra ngoài, các kỹ sư Nhật Bản đã làm việc trong một thời gian dài để có được hợp chất cao su phù hợp để sản xuất lốp xe.

Nó rất dày đặc, cung cấp một sự vừa vặn an toàn cho mũi nhọn với khả năng rơi ra là tối thiểu. Tuy nhiên, hầu hết tất cả các loại lốp do Bridgestone sản xuất đều khác biệt ở điểm này. Mô hình Ice Cruiser 7000 có các đặc điểm khác để phân biệt nó với các sản phẩm khác của công ty nổi tiếng thế giới.

Các tính năng khác biệt của gai lốp và hoạt động của nó trênbề mặt băng giá

Lưu ý rằng độ cứng của máy chiếu khác nhau tùy thuộc vào khu vực gai. Vì vậy, ở những chỗ gai được lắp đặt cao hơn, phần còn lại của cao su có phần mềm hơn. Giải pháp này cho phép bạn giảm tiếng ồn khi điều khiển xe, tăng sự thoải mái khi lái xe. Điều gì khác làm cho lốp Ice Cruiser 7000 khác biệt? Các bài đánh giá chỉ ra rằng chúng "đi bộ" trong vài mùa giải, trường hợp mất gai là trường hợp hiếm nhất, cao su mang lại độ tin cậy cao nhất ngay cả khi lái xe trên đường nhiều khía, băng giá. Luôn luôn và trong mọi điều kiện, bạn sẽ tự tin trên đường.

Nó đã được xác nhận rằng trên lốp xe mà chúng tôi mô tả, chiếc xe dừng trên băng sạch nhanh hơn 8,7% so với bất kỳ loại cao su nào tương tự của đối thủ cạnh tranh. Một lần nữa, cần nhắc lại độ tin cậy cao của việc giữ gai trong độ dày của lốp. Vấn đề này chắc chắn khiến mọi người lái xe lo lắng, những người đã từng cảm thấy chiếc xe của mình đang sử dụng lốp “trần trụi” bắt đầu bị kéo lê trên đường như thế nào. Cảm giác không dễ chịu. Để bảo vệ người lái, các kỹ sư của Bridgestone đã làm việc trong một thời gian dài để tạo ra một hệ thống cơ học cho phép các gai ở trong độ dày của lốp càng lâu càng tốt. Họ đã thành công đến mức tối đa và Bridgestone Ice Cruiser 7000 XL hiện được coi là một trong những chiếc bền nhất.

Gai lại

Chúng tôi đã nói rằng các nhà chức trách EU từ lâu đã phát động một "cuộc thập tự chinh" thực sự chống lại gai lốp. Nói chung, chúng có thể được hiểu: ở những nơi đó, mùa đông lạnh giá là cực kỳ hiếm, và những con đường đông đúc bị ảnh hưởngcực kỳ tiêu cực. Hiện nay, các cơ quan chức năng của nhiều quốc gia là thành viên của Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) “thử nghiệm” tạo ra các quy định quản lý chặt chẽ số lượng các nguyên tố đó trong lốp xe. Bây giờ tiêu chuẩn là 50 gai trên một mét vuông. Bridgestone Ice Cruiser 7000, một loại lốp thế hệ mới, phù hợp với quy tắc này.

Ít được phép, nhiều hơn bị nghiêm cấm. Không có gì ngạc nhiên khi nhiều công ty sản xuất lốp xe ngay lập tức gặp vấn đề nghiêm trọng, vì rất khó để cung cấp độ bám đáng tin cậy theo những yêu cầu như vậy. Các kỹ sư của Bridgestone cũng phải giải quyết những vấn đề này.

Giải pháp hóa ra đáng tin cậy và rất thiết thực. Một mô hình tăng đột biến đặc biệt đã được tạo ra, dường như được tạo ra với sự hợp tác của "Gislaved" Thụy Điển. Trong mọi trường hợp, các sản phẩm kiểu này vẫn được người Phần Lan sản xuất cho cả Bridgestone và Gislaved. Sự khác biệt về cấu hình là tối thiểu.

Kích thước và cấu trúc chốt

Thân cọc có chiều cao 12 mm, đường kính là 7 mm. Nhân tiện, chính vì địa điểm sản xuất các thành phần này ở Châu Âu nên giá thành của lốp xe thành phẩm khá cao (ngay cả khi cao su được sản xuất tại Nga). Cho đến gần đây, vẫn có hy vọng về việc chuyển sản xuất được cấp phép sang lãnh thổ nước ta hoặc sang Đông Âu, nhưng đến nay dự án vẫn bị đóng băng vô thời hạn. Chính vì lý do này mà mỗi chiếc lốp Bridgestone Ice Cruiser, có độ cao 7000 được phân biệt bởi độ tin cậy cao nhất, đều có mặt tại thị trường nước tacó giá trị lớn hơn giá trị của các nước láng giềng của chúng ta ở các bang Đông Âu.

Tuy nhiên, người mua không quan tâm đến điều này. Họ quan tâm đến độ tin cậy cao nhất của gai có thể chịu được nhiều mùa sử dụng. Cao su của thương hiệu chúng tôi đang mô tả trong hai đến ba năm nên giữ lại ít nhất 83% đinh tán. Đây là lợi thế chính của nó, điều này đặc biệt yêu thích đối với những người lái xe trong nước. Trong vòng 5 hoặc 6 năm qua, họ đã quen với sự thống trị của cao su "dùng một lần" trên kệ hàng, đã rất vui khi có được những chiếc lốp thực sự bền và chất lượng cao. Đặc biệt nếu chúng được sản xuất bởi một công ty Nhật Bản nổi tiếng và uy tín trên thế giới.

Bí quyết cho sự trường tồn mà lốp xe mùa đông Bridgestone Ice Cruiser 7000 tự hào nằm ở chính chân đinh. Nó được tạo ra dưới dạng một dấu hoa thị với một hình học bề mặt phức tạp. Về nguyên tắc, đây là một loại "bản sao", nguyên mẫu của nó đã được các kỹ sư của công ty "nhìn trộm" ở cây kế gai. Phần đế bám vào bề mặt cao su với từng milimet diện tích của nó, đó là lý do tại sao việc mất phần nhọn là một sự kiện cực kỳ hiếm gặp.

Ngoài ra, do sự kết hợp của một loại dây đặc biệt và các tính năng thiết kế của đinh tán, lốp sau có thể "đi sâu" vào độ dày của lốp khi lái xe trên những con đường đặc biệt không bằng phẳng với nhiều ổ gà. Do đó, sự thoải mái khi lái xe tăng lên đáng kể và độ ổn định của xe được duy trì trên các bề mặt không đáng tin cậy. Vì vậy, lốp Bridgestone Ice Cruiser 7000 là sự lựa chọn tuyệt vời cho những tay đua còn non kinh nghiệm và chưa tự tin vào kỹ năng của mình.(lái xe trên đường băng giá).

Tính năng khác

Nhưng một đặc điểm đáng chú ý hơn nữa của những loại cao su này là khả năng đệm của chúng: ngay cả khi lái xe trên con đường trông giống như một tấm rửa mặt, chúng vẫn giữ được tất cả các phẩm chất của chúng. Điều này trở nên khả thi do thiết kế đặc biệt của dây, được dệt từ “hỗn hợp” của các sợi kim loại và sợi polyme đặc biệt, được đặc trưng bởi độ bền và độ đàn hồi tăng lên. Ngoài ra, chính vì lý do đó mà bộ lốp Bridgestone Ice Cruiser 7000 được đánh giá trong bài viết này có độ bền đáng ghen tị.

Ngày nay công ty có một số nhà máy cùng một lúc, mỗi nhà máy đều có thể gây kinh ngạc cho trí tưởng tượng với quy mô và mức độ trang thiết bị kỹ thuật của nó. Cần lưu ý rằng có những doanh nghiệp ở cả Thế giới cũ và Thế giới mới, cũng có những cơ sở sản xuất ở nước ta. Tất cả các đối thủ của "lắp ráp trong nước" có thể được nhắc nhở rằng các chi nhánh ở Nga đã nhiều lần được công nhận là một trong những chi nhánh tốt nhất. Chất lượng sản phẩm của họ không gây ra bất kỳ phàn nàn nào ngay cả với những người lái xe sành sỏi.

Quy trình sản xuất tại bất kỳ nhà máy nào của Bridgestone đều hoàn toàn tự động, hạn chế tối đa ảnh hưởng của “yếu tố con người”. Tóm lại, việc sản xuất Bridgestone Ice Cruiser 7000 đang ở trong tay tốt. Nếu không mua phải hàng nhái, chắc chắn bạn sẽ không phải thất vọng về chất lượng vỏ xe.

Tread sipes

Rất nhiều công việc đã được thực hiện trong việc lựa chọn hình dạng và cấu hình chính xác nhấttừng thành phần gai của lốp Ice Cruiser 7000. Điều này rất quan trọng, vì tính ổn định của hoạt động của lốp trên mặt đường phần lớn phụ thuộc vào kích thước và các đặc tính khác của các bộ phận lốp này. Hiệu ứng tích cực như vậy đạt được không nhiều bởi các kỹ sư mà bởi các lập trình viên, những người đã cố gắng tạo ra một chương trình để tự động vẽ một mô hình “đường mòn lý tưởng”.

Các nhà phát triển đã đạt được những gì họ muốn: họ có thể cải thiện kiểu dáng của mô hình trước đó theo cách mà mức độ bám dính vào đường tăng lên 1,7 lần. Nhiều người cho rằng thật kỳ lạ khi các kỹ sư đã giảm bớt số lượng ống chân. Trên thực tế, không có gì lạ trong điều này: số lượng của chúng thực sự đã giảm xuống, nhưng đồng thời hình dạng của những con còn lại cũng trở nên phức tạp hơn. Các thanh trượt đã trở nên nhiều mặt, dẫn đến chất lượng độ bám của chúng tăng lên. Các mặt của thanh trượt là đa hướng, đó là lý do tại sao ngay cả ở tốc độ cao, chiếc xe vẫn duy trì sự ổn định một cách hoàn hảo. Đây là ưu điểm chính của Bridgestone Ice Cruiser 7000, cuộc thử nghiệm này (nếu bạn quyết định tiến hành) xác nhận chất lượng "phanh" đặc biệt của lốp xe mỗi lần.

Vì vậy, các cuộc thử nghiệm đã được thực hiện liên tục trên "con đường", lý tưởng nhất là lớp băng nhẵn bóng. Ngay cả trong điều kiện như vậy, lốp xe của Bridgestone cũng chỉ thể hiện ở mặt tích cực. Tất nhiên, trong mọi trường hợp, việc bố trí đường đua từ một bề mặt băng giá là không đáng, nhưng số lần trượt khi sử dụng loại cao su này sẽ giảm đi một phần ba! Ở đây cần lưu ý rằng không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy.

Vẫn có thể giảm tần suất trượt vượt trội như vậy khi máy được điều khiển bởi một người lái xe có kinh nghiệm. Nếu một người mới tập lái xe rời khỏi băng, thì ngay cả với những chiếc lốp tốt, kết quả của một chuyến đi như vậy cũng có thể đáng buồn. Tốt hơn là không nên mạo hiểm! Tuy nhiên, đánh giá của những người lái xe chỉ ra rằng đây vẫn không phải là một mưu đồ tiếp thị. Những người lái xe lưu ý rằng trên lốp Bridgestone, chiếc xe của họ đã thực sự trở nên ổn định hơn trên đường. Điều này đặc biệt đáng chú ý liên quan đến các mẫu xe ô tô dẫn động cầu sau. Những người lái xe chứng minh rằng loại xe sau bắt đầu "ít gió" hơn đáng kể.

Một số khuyết điểm cao su

Đã đến lúc nói về một số khuyết điểm mà chúng tôi mô tả, lốp Bridgestone Ice Cruiser 7000. Giá khá cao và cao hơn nhiều nếu so với các loại lốp sản xuất trong nước. Nhưng nhược điểm này là tương đối. Cho rằng những chiếc lốp này có tuổi thọ ít nhất ba mùa, vẫn giữ được gần như tất cả các gai, giá thành của chúng có vẻ không quá cao. Trong mọi trường hợp, hầu hết tất cả những người lái xe có kinh nghiệm đều đồng ý rằng tốt hơn hết là nên mua những chiếc lốp tốt một lần còn hơn là bỏ tiền ra mua mỗi mùa một thứ rẻ tiền nhưng chất lượng không cao.

Nhân tiện, lốp Bridgestone Ice Cruiser 7000 giá bao nhiêu? Giá của chúng thay đổi tùy thuộc vào nhà cung cấp và điều kiện thị trường, nhưng trung bình là khoảng năm nghìn rúp cho mỗi lốp. Tất nhiên, đây là một giá trị rất trung bình, vì ở các thành phố khác nhau và với những người bán khác nhau, giá có thể đáng kểkhác nhau. Nhưng bạn nên tập trung vào chi phí này.

Một nhược điểm khác mà nhiều người lái xe bàn tán là cách ứng xử của lốp Bridgestone của mẫu xe này trên tuyết không được "lành mạnh" nhất. Nếu rất nhiều thứ rơi ra trong đêm, thì có thể phát sinh vấn đề khi rời sân. Tuy nhiên, lốp của mô hình Ice Cruiser 7000 không được tạo ra để đi băng qua những vùng đất hoang đầy tuyết. Trong trường hợp có tuyết nhỏ trên đường, cao su hoạt động khá "ngoan", và không vội vàng lăn vào đường trượt.

Cuối cùng, một số tài xế cảm thấy rằng những chiếc lốp này không ồn lắm … nhưng điều đó phụ thuộc rất nhiều vào chính chiếc xe. Đầu tiên, theo định nghĩa, lốp xe có đinh không thể im lặng. Thứ hai, nếu mức độ cách âm của xe đáp ứng được yêu cầu hiện đại, ngay cả ở tốc độ cao, trong cabin xe sẽ rất êm: điều này khẳng định chất lượng cao nhất của Bridgestone Ice Cruiser 7000. Một cuộc kiểm tra lốp được thực hiện vào năm ngoái bởi hầu hết tất cả các xe trong nước. người đánh giá thực sự đã xác nhận chất lượng của họ.

Tóm lại…

Có thể rút ra kết luận gì? Sau khi xem xét tổng thể của tất cả những ưu điểm và nhược điểm đặc trưng cho loại cao su này, chúng ta có thể tóm tắt. Khi mua mẫu xe này từ Bridgestone, bạn có thể chắc chắn về chất lượng, độ bền và sự ổn định của xe trên đường với bất kỳ mức độ đóng băng nào trên bề mặt. Những người đam mê xe hơi, theo đánh giá của họ, sẽ không bận tâm nếu giá thành của lốp xe của thương hiệu này giảm xuống. Đồng thời, những người cùngchứng minh rằng tốt hơn là nên mua lốp xe ô tô, mặc dù đắt hơn, nhưng đồng thời họ sẽ hoàn toàn chắc chắn về tuổi thọ lâu dài của nó.