Mercedes Benz E-Class: đặc điểm thiết kế và nội thất

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Mercedes E-Class là một trong những dòng xe sedan thể thao hạng sang được ưa chuộng và nổi tiếng nhất trong gia đình, hơn 10 năm qua vẫn không mất vị thế. Đặc điểm chính của dòng Mercedes E-Class là chất lượng vật liệu lắp ráp cao, tính năng động, thoải mái, êm ái và tăng tính an toàn. Nhờ tất cả những đặc điểm này, chiếc xe này đã chiếm một vị trí hàng đầu trên thị trường thế giới. Và hôm nay chúng tôi sẽ dành một bài đánh giá về mô hình cụ thể này.

"Mercedes-Benz E-Class": ảnh và thiết kế của xe

Ngoại hình của chiếc xe không thể so sánh với bất cứ thứ gì: vẻ ngoài hầm hố, cản va rộng lớn, lưới tản nhiệt cực lớn và ngưỡng cửa thấp. Lúc đầu, có vẻ như những chiếc xe này được sản xuất tại một trong những xưởng điều chỉnh với số lượng nhỏ. Nhưng không, chính trong lớp vỏ này, chiếc coupe Mercedes Benz E-class được sản xuất hàng loạt, với số lượng lớn.

So với các mẫu trước đó, phiên bản đang được sản xuất hiện nay đã có rất nhiều tính năng thể thao. Và nếu trước đó nó là một chiếc xe hạng thương gia chắc chắn thì bây giờ nó đã là một chiếc xe thể thao thực sự. Phần dưới của cản xe được trang trí bằng một cánh lướt gió khí động học, khó có thể nhận thấy các khe hút gió lớn ở hai bên và hệ thống quang học đã có hình dạng nổi hơn và các khoang được làm nổi cho đèn chạy ban ngày. Nhân tiện, do sự sắp xếp đặc biệt của các dải DRL như vậy, các kỹ sư đã cố gắng duy trì hiệu ứng "bốn mắt" vốn có trên các máy thuộc dòng này.

Nội thất

Bên trong xe được nhồi nhét các chi tiết và yếu tố sang trọng theo đúng nghĩa đen. Thiết kế nội thất rất hiện đại và khác thường. Ngồi sau tay lái của Mercedes Benz E-Class, bạn có cảm giác như đang ở trong một con tàu vũ trụ thực sự. Thậm chí, vô-lăng còn có rất nhiều nút điều khiển từ xa và một miếng chèn "nhìn bằng nhôm" khác thường. Ở các cấp độ trang trí nâng cao hơn, có một miếng gỗ nguyên bản chạy thành dải dọc theo toàn bộ chu vi của bảng điều khiển phía trước.

Bảng thiết bị bao gồm 3 giếng, và trong một trong số đó có hai mũi tên với thang đo riêng cùng một lúc. Ở trung tâm, bạn có thể nhìn thấy máy tính tích hợp trên bo mạch với màn hình cảm ứng điều khiển. Bảng điều khiển trung tâm được làm đối xứng và không có chuông và còi (ngoại trừ hàng chục nút dưới ống dẫn khí). Ở đây cũng có kê tay. Bọc cửa với tông màu trắng xám hài hòa với tông nền chung của nội thất. Ngoài ra còn có nhiều nút bổ sung ở đây.các nút điều khiển và tay cầm được mạ crom. Bọc ghế có thể có màu xám đen hoặc trắng. Nhưng trong mọi trường hợp, ghế của người lái và hành khách sẽ được thiết kế với công thái học tối đa. Nhân tiện, những chiếc ghế được trang bị một loạt các điều chỉnh khác nhau, cho phép một người đặt vị trí của tựa lưng cho phù hợp với các đặc điểm giải phẫu của họ.

Dựa trên tất cả những điều trên, chúng ta có thể nói rằng Mercedes Benz E-Class là một trong số ít ví dụ về cách bạn có thể kết hợp thành công giữa uy tín, sự vững chắc và tính thể thao thành một. Người Đức đã đương đầu với nhiệm vụ này, họ vô cùng tôn trọng.

Mercedes Benz E-Class: thông số động cơ

Ban đầu, các mẫu xe Mercedes danh tiếng được đặc trưng bởi một loạt các nhà máy điện. Mercedes Benz E-Class cũng không ngoại lệ.

Điều đáng chú ý là nhà sản xuất đã mở rộng và hiện đại hóa đáng kể các đơn vị động cơ diesel. Vì vậy, động cơ trẻ nhất trong dòng động cơ là đơn vị 136 mã lực, đạt được “một trăm” trong hơn 10 giây. Mạnh mẽ hơn là động cơ diesel 170 mã lực. Anh ấy chạm mốc 100 trong 8,7 giây.

Ngoài ra, nhà sản xuất còn đưa ra sự lựa chọn giữa các nhà máy điện khác với công suất 184, 204, 233, 251 và 408 mã lực. Với nhiều loại động cơ như vậy, khách hàng có thể lựa chọn chính xác biến thể Mercedes phù hợp với sở thích của mình.

Chúng tôi cũng lưu ý rằng tất cả các đơn vị trên đều tuân thủ tiêu chuẩn môi trường Euro 5 và có mức tiêu thụ nhiên liệu khá phù hợp.

Với ví dụ về động cơ 233 mã lực, hãy xem xét mức tiêu thụ nhiên liệu và động lực tăng tốc của một chiếc Mercedes thể thao.

Kinh tế

Theo dữ liệu hộ chiếu, mức tiêu thụ trung bình của một chiếc ô tô trên 100 km ở chu trình hỗn hợp là khoảng 9,3 lít nhiên liệu. Trong trường hợp này, tốc độ tối đa của ô tô là 247 km / h. Một lần giật từ 0 đến hàng trăm ước tính kéo dài hơn 7 giây. Như bạn có thể thấy, Mercedes Benz E-Class dẫn đầu về mọi mặt.

Một đơn vị được trang bị hai loại hộp số. Đây là một "cơ học" sáu tốc độ và một TRONIC PLUS "tự động" bảy băng tần. Cái sau có khả năng làm việc ở chế độ cơ học, trong đó người lái có thể tự mình chuyển sang một hoặc một số khác.

Chi phí

Mercedes Benz E-Class được cung cấp cho thị trường Nga với hai bản sửa đổi thân xe - sedan và station wagon. Chi phí của chiếc đầu tiên bắt đầu từ 1 triệu 850 nghìn rúp. Bạn có thể mua toa xe ga với cấu hình tương tự với giá 2 triệu 20 nghìn rúp.

Nhớ lại rằng giá được chỉ định là hợp lý so với cấu hình cơ bản. Chiếc hàng đầu sẽ có giá 3 triệu 520 nghìn rúp.