Xe cổ của Mỹ: phong cách và sức mạnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Thế giới xe hơi tuyệt vời và đa dạng. Đã nhiều năm trôi qua kể từ khi chiếc xe đầu tiên được tạo ra, nhưng các nhà sưu tập cổ điển không vội thay đổi thị hiếu và thích những chiếc xe cổ thanh lịch hơn bất kỳ chiếc SUV và xe đua hiện đại nào.

XeRetro là một niềm tự hào thực sự của những người sở hữu xe hơi. Chúng tốn rất nhiều tiền và yêu cầu bảo dưỡng tỉ mỉ, nhưng tất cả nỗ lực dành cho việc duy trì một chiếc xe cổ sẽ được đền đáp, bởi vì nếu một chiếc Lincoln bóng bẩy rời khỏi đường phố của một thành phố lớn, thì mọi con mắt sẽ đổ dồn vào nó.

Xe cổ của Mỹ cũng không kém phần đa dạng, đặc biệt là ngay từ khi những chiếc xe đầu tiên xuất hiện ở Mỹ. Và nhà phát minh kiêm doanh nhân nổi tiếng thế giới Henry Ford là người đầu tiên đưa ô tô lên dây chuyền lắp ráp, sản xuất hàng loạt.

Xe cổ Mỹ là gì?

Trong giới chuyên gia, có những cuộc thảo luận không mệt mỏi về những gì thực sự có thể được coi là kinh điển trong thế giới của ngành công nghiệp ô tô. Ở Hoa Kỳ câu hỏi nàyphù hợp nhất: ở Hoa Kỳ có hàng chục hiệp hội của những người yêu thích xe hơi, những người sưu tập sách hiếm và chỉ là những người nghiệp dư, cũng như các đại diện chuyên gia trong lĩnh vực này.

Hầu hết các bang đều tuân theo "khái niệm tối giản" của một chiếc xe cổ, trong đó nói rằng chiếc xe được sản xuất cách đây hơn hai mươi năm kể từ ngày hôm nay (để kết luận) được coi là cổ điển, nhưng đồng thời, bất kỳ chiếc xe nào. không thể được đánh giá là phù hợp với các định nghĩa về thông số, bởi vì ô tô được coi là thực sự cổ điển, hình dáng bên ngoài và “bên trong” tương ứng với nhà máy. Để được phân loại là American Classic, một chiếc xe phải vượt qua một bài kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các thông số kỹ thuật của nhà máy đều được giữ nguyên hoặc ít nhất là được khôi phục đầy đủ.

Giá cả có quan trọng không?

Một mô tả chung về những gì một chiếc xe cổ thực sự nên được cung cấp bởi nhiều cơ quan phân phối trên khắp Hoa Kỳ. Một trong những hiệp hội có thẩm quyền và lớn nhất giải quyết vấn đề này là Câu lạc bộ Xe cổ của Mỹ. Nó đưa ra một loạt các đặc điểm khá hẹp mà một chiếc xe mang danh hiệu "Cổ điển Mỹ" đáng tự hào phải có. Phản hồi về công việc của tổ chức này cũng mơ hồ, giống như chính nó. Câu lạc bộ Xe Cổ của Mỹ đề xuất định nghĩa về một chiếc xe cổ dựa trên các tiêu chí sau.

Đầu tiên, một chiếc xe cổ phảithuộc về mức giá cao nhất, tức là một chiếc xe cổ, theo tổ chức, chẳng qua là một sản phẩm ưu tú. Tuy nhiên, chúng tôi biết rằng những chiếc Fords được sản xuất từ nhiều thế kỷ trước có giá tương đối phải chăng và hầu hết các chuyên gia ngày nay đều thừa nhận rằng một số lượng lớn xe của thương hiệu này là đại diện cho cái mà chúng tôi gọi là "xe cổ điển của Mỹ".

Tự động, thứ hai, theo định nghĩa của CCCA, phải được phát hành với tiêu đề là phiên bản giới hạn trong khoảng thời gian của thế kỷ XX, tức là chỉ 23 năm. Trên hết, có một loạt các chi tiết thiết kế mà một chiếc xe cổ của Mỹ phải phù hợp. Rất ít xe phù hợp với bộ tiêu chí hẹp này, nhưng một ví dụ rõ ràng trong thang điểm CCCA là Delahaye 180.

Đại diện Xuất sắc

Một số xe ô tô, mặc dù không được công nhận bởi các cơ quan cá nhân, nhưng được công nhận bởi dư luận, có thể nhận ra ở bất kỳ quốc gia nào trên thế giới. Chúng đi vòng quanh thế giới và trở thành một phương tiện thời trang hoặc chỉ là một món đồ chơi khác trong đội xe của nhà sưu tập. Những chiếc xe cổ của Mỹ, có thể nhìn thấy những bức ảnh dưới đây: Dodge Coronet của những năm năm mươi. Một "con khủng long" kinh điển khác của Mỹ là Ford Mustang của những năm 60, cũng như huyền thoại Chevrolet El Camino của năm 1977.

Từ Nga với tình yêu

Xe cổ của Mỹ ở Nga không phải là hiếm. Trong khi một số người xem những chiếc xe cổ trong mơ của họ trên các blog Internet,những người khác đang nhận được chúng!

Nhận xét về chủ sở hữu của những chiếc xe như vậy có thể được nghe khác nhau, nhưng trong hầu hết các trường hợp là tích cực. Thực tế không có phàn nàn nào về các đơn vị này, có lẽ vì chúng đều có chất lượng tuyệt vời! Tất nhiên, chúng cần được sửa chữa, thay đổi chất bôi trơn, bộ lọc, dầu, giống như bất kỳ loại nào khác. Nhưng thực tế là những chiếc xe như vậy không được chú ý đến là một sự thật!