"Kama Breeze": đánh giá của khách hàng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Lốp ô tô giá rẻ do Nga sản xuất hiếm khi nhận được đánh giá cao từ những người lái xe. Điều này là do thực tế là các vật liệu chất lượng thấp được sử dụng trong quá trình sản xuất và quy trình kỹ thuật đã được gỡ lỗi ở Liên Xô. Tuy nhiên, có những mô hình hiện đại hơn có thể không thua kém về hiệu suất so với đề xuất của các công ty nổi tiếng nước ngoài. Một trong số đó là Kama Breeze, đáng ngạc nhiên là các bài đánh giá đều khá tốt. Loại lốp này giữ được thương hiệu dù giá thành rẻ nên được nhiều tài xế thích thú tìm mua. Chúng ta hãy xem xét các đặc điểm phân biệt chính của nó và làm quen với các đánh giá của người lái xe để hiểu những khoảnh khắc nào thu hút họ nhất và khoảnh khắc nào là nhược điểm.

Mô hình và mục đích của nó

Mô hình đã được sản xuất trong một thời gian khá ngắn, nó đã được phát triển bằng cách sử dụng các phát triển hiện đại. Như tên của nó, nó thuộc loại lốp mùa hè được khuyến khích sử dụng trong mùa ấm. Nhà sản xuất định vị nó như một giải pháp ngân sách cho những chiếc xe nhỏ. Vì vậy, phạm vi mô hình của nó bao gồm các kích thước được lắp đặt trên bánh xe có đường kính từ 13 đến 15 inch. Theo đánh giá của "Kame Breeze 18560 R14", nó sẽ trông đẹp trên các tác phẩm kinh điển trong nước, cũng như bình dân và xe hơi cũ của nước ngoài. Một số mẫu xe lớn hơn cũng sẽ phù hợp với những chiếc xe mới giá rẻ hiện nay.

Bảo vệ phổ quát

Điều quan trọng nhất ở bất kỳ loại lốp nào là vân gai, giúp tạo độ bám đường với mặt đường. Mô hình này sử dụng cách bố trí cổ điển của các khối gai, được phát triển từ lâu. Đúng, nó đã được cải thiện với sự trợ giúp của mô hình máy tính, do đó các khối riêng lẻ được sắp xếp lại ở một nơi khác và một số trong số chúng nhận được các khe bổ sung tạo thành các cạnh khớp nối. Các bài đánh giá về Kame Breeze chứng minh rằng phương pháp này thực sự cải thiện độ bám của tyre.

Lốp xe có một đường gân chính giữa rõ rệt giúp ổn định hướng khi lái xe trên đường đua, đặc biệt là ở tốc độ cao. Nó giúp bạn không phải lo lắng về việc duy trì hướng di chuyển sau khi vượt qua chướng ngại vật nhỏ, dù là đá hay ổ gà nhỏ. Các khối gai bên có nhiệm vụ điều động và chịu tải trọng xảy ra trong quá trình di chuyển mạnh ở tốc độ, cũng như khi vàovào một khúc cua gấp không phanh.

Quản lý nâng cao

Mô hình cao su này có thể được gọi là rất nhạy bén và ngoan ngoãn, vì nó cho phép bạn dễ dàng điều khiển xe. Sự sắp xếp của các phần tử gai được thực hiện sao cho có các cạnh trên bề mặt làm việc theo mọi hướng. Như đã nhấn mạnh trong các bài đánh giá về lốp Kama Breeze, cách tiếp cận này cung cấp phản ứng nhanh chóng và tự tin đối với các lệnh được đưa ra bằng thiết bị lái.

Thông số này đặc biệt quan trọng đối với những người lái xe thường xuyên di chuyển trên những con đường có tỷ lệ tai nạn cao. Đây là một phản ứng nhanh chóng cho phép bạn tránh trường hợp khẩn cấp và bảo toàn tính toàn vẹn của chiếc xe, tính mạng của người lái xe và hành khách.

Hệ thống thoát nước

Lốp xe hơi Kama Breeze, bài đánh giá chúng ta sẽ thảo luận chi tiết hơn một chút sau, được phát triển có tính đến điều kiện khí hậu địa phương, bao gồm hiện tượng thời tiết không hiếm gặp vào mùa hè, chẳng hạn như mưa lớn. Để đảm bảo tài xế không gặp vấn đề khi lái xe dưới trời mưa, cần có hệ thống thoát nước tốt và chu đáo để thoát nước từ miếng vá tiếp xúc với rãnh bên ngoài lốp.

Đối với điều này, nhà sản xuất đã cung cấp hai rãnh rộng dọc theo các cạnh của sườn trung tâm, giúp vượt qua sức căng bề mặt của nước mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Hơi ẩm xâm nhập vào các rãnh, và các khối có rãnh định hướng dọc theo mép sẽ đẩy nó đến các mép của lốp. Độ ẩm thoát ra tự dokhu vực làm việc thông qua các lam giữa các phần tử gai bên. Như những người lái xe đã nói trong các bài đánh giá về Kame Breeze 17565 R14, chiều rộng của chúng khá đủ để ngay cả khi rơi xuống vũng nước sâu, việc thoát nước sẽ không bị chậm trễ, có thể dẫn đến hiệu ứng tráng nước. Máy được trang bị những chiếc lốp này sẽ được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi trượt khi trời mưa.

Những con đường đất

Cao su được định vị chủ yếu như một mô hình để lái xe trên đường lát đá, nó có thể đối phó với nhiều loại đường đất khác nhau. Theo đánh giá của Kame Breeze 132, chính tính linh hoạt của nó cho phép sử dụng lốp mà không gặp vấn đề gì ở khu vực ngoại thành và khi đi du lịch trong nước.

Công việc chính khi lái xe trên mồi không còn được thực hiện bởi khung sườn trung tâm, có kết cấu trơn mà do các chi tiết phụ có đặc tính chèo lái tốt. Các khe rộng giữa chúng mang lại độ bám tốt không chỉ với đất được nén chặt mà còn với cát và bùn rời. Các vấn đề chỉ có thể phát sinh trên đất sét hoặc đất đen nhiều dầu, vì khả năng trượt cao do thiếu các cạnh ở phần trung tâm của khu vực làm việc.

Hợp chất cao su

Để tăng tuổi thọ của lốp và bền hơn, nhà sản xuất đã rất kỳ công khi điều chỉnh công thức hợp chất cao su hiện có. Kết quả là, nhiều silica tổng hợp hơn xuất hiện trong đó. "Kama Breeze NK 132", các bài đánh giá xác nhận điều này, cung cấp đầy đủđàn hồi, nhưng không cho phép lốp trở nên quá mềm trong thời gian nóng.

Để ngăn gai lốp bị mòn sớm, các hợp chất silicon đã được thêm vào thành phần - axit silicic và các dẫn xuất của nó. Thành phần này liên kết phần còn lại của các nguyên tố hóa học với nhau mà không làm tăng độ cứng của lốp. Do đó, nó trở nên chống mài mòn tốt hơn và có thể tồn tại lâu hơn nữa.

Phản hồi tích cực về mẫu

Để có được bức tranh toàn cảnh về chất lượng sản phẩm, bạn nên làm quen với các đánh giá chi tiết của tài xế về "Kame Breeze 17565 R14". Những điểm tích cực sau đây thường được nhắc đến nhiều nhất ở họ:

• Chi phí thấp. Lốp ô tô sẽ có giá cả phải chăng ngay cả đối với những người lái xe kinh điển cũ, vì nó có mức giá phải chăng không phù hợp với túi tiền.
• Độ ồn thấp. Nhờ các cuộn êm ái giữa các khối gai lốp, cao su thực tế không gây tiếng ồn và cho phép bạn thực hiện những chuyến đi dài thật sự thoải mái, giúp người lái và hành khách tránh khỏi những tác động âm thanh khó chịu.
• Tự tin quản lý. Như đã được đề cập nhiều lần trong các bài đánh giá về Kama Breeze, lớp cao su này bám đường tốt và tuân theo các mệnh lệnh do người lái xe sử dụng vô lăng truyền tới.
• Khả năng chống thấm nước tốt. Hệ thống thoát nước chất lượng cao và chu đáo cho phép bạn không phải lo lắng về an toàn giao thông khi đi trong mưa lớn hoặc ngay sau đó.
• Điều động không có vấn đề. Theo đánh giá của"Kama Breeze R13", lốp xe không sợ những cú bẻ lái gấp ở tốc độ cao, phát sinh từ nhu cầu vượt trước ai đó hoặc tránh tình huống khẩn cấp.
• Mềm mại dễ chịu. Hợp chất cao su được làm từ các thành phần chất lượng cao có độ mềm tối ưu trong các điều kiện thời tiết khác nhau. Một số tài xế lưu ý rằng nó thậm chí đủ để lái xe cho đến khi sương giá mà không làm giảm hiệu suất.

Nhược điểm được ghi nhận trong các đánh giá

Trong số những nhược điểm chính của loại lốp này là thành bên khá yếu. Chúng không đủ mạnh để chịu được các tác động nghiêm trọng có thể do tương tác với mặt đường kém hoặc bị phá hủy, cũng như băng qua đường ray xe điện mà không bị hư hại. Một số tài xế đã viết đánh giá về Kame Breeze 18560 R14, sau những cú đánh như vậy, các lỗ thoát vị hình thành trên thành bên, do đó cao su phải được thay đổi, vì những hư hỏng đó không thể sửa chữa được.

Nhược điểm khác là kiểm soát kém ở lối ra từ băng tải, vì một số ví dụ yêu cầu cân bằng khá nghiêm trọng với tải nặng.

Kết

Mẫu xe này có thể được gọi là giải pháp tốt nhất cho những ai muốn mua lốp chất lượng cao nhưng đồng thời không đắt cho một chiếc xe nhỏ gọn giá rẻ. Nó có một số nhược điểm được ghi nhận trong các bài đánh giá về Kame Breeze, nhưng đồng thời nó cũng có một số ưu điểm ấn tượng và thấpgiá hoàn toàn có thể bao gồm sự hiện diện của những điểm tối thiểu ở trên.