VAZ 2131: đánh giá và thông số kỹ thuật của chủ sở hữu

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

VAZ 2131 là dòng xe địa hình nổi tiếng của nhà sản xuất Lada Niva trong nước. Các đánh giá về VAZ 2131 chỉ ra rằng nó có rất nhiều điểm tương đồng với phiên bản mới của Chevrolet Niva, nhưng đồng thời, chúng không giống nhau ở điểm nào. "Lada Niva" phổ biến đối với những người mua muốn mua một chiếc SUV rẻ tiền và đáng tin cậy.

Ngày nay, những chiếc xe "kiểu Liên Xô" sản xuất trong nước không được ưa chuộng lắm do ngoại hình, cách sắp xếp nội thất và đặc điểm vận hành đơn giản. Mặt khác, những chiếc xe như vậy phù hợp túi tiền của hầu hết người dân, những người không có khả năng mua xe nước ngoài hoặc xe sang trong nước. Bài viết này sẽ trình bày những đánh giá của chủ sở hữu về VAZ 2131, những ưu và nhược điểm của chiếc xe này.

Lịch sử của LADA “Niva”

Lada 4x4 ("Lada Niva") là một chiếc xe SUV cỡ nhỏ của Liên Xô (sau này trở thành Nga) với thân xe chịu lực và dẫn động bốn bánh.

Việc sản xuất chiếc xe này bắt đầu vào ngày 5 tháng 4 năm 1977 và sẽcòn. Cho đến năm 2006, chiếc xe có tên VAZ-2121 Niva, nhưng ngày nay nó mang tên LADA 4x4. Có ba nhà máy lắp ráp chiếc xe này: ở Tolyatti, LuAZ ở Ukraine và ở Ust-Kamenogorsk (Kazakhstan).

Xe bán chạy nhất cả thị trường nội địa và xuất khẩu. Đạt được thành công lớn ở Đức và Anh, nơi nó được sản xuất bằng tay lái bên phải. Nói chung, khoảng một trăm quốc gia đã được bán.

Đặc điểm chung của LADA 4X4 “Niva”

SUV cỡ nhỏ "Niva" có thân xe chịu lực, dẫn động bốn bánh, có thể có hai loại: 3 cửa (hatchback), 5 cửa (station wagon). Bạn thường có thể tìm thấy những chiếc xe bán tải hoặc xe mui trần được sản xuất tại một studio điều chỉnh trên đường, như những gì chủ sở hữu viết về trong bài đánh giá của họ về VAZ 2131.

Sau đây là những đặc điểm cơ bản của chiếc xe này:

• Hộp số loại cơ 4 cấp. VAZ 2131 đã có 5 tốc độ.
• Xe có khả năng việt dã cao nhờ khoảng sáng gầm xe khá (220 mm), phần nhô ra của thân xe tương đối nhỏ, cũng như chiều dài cơ sở tương đối ngắn (2, 2).

Tháng 10/2016, mẫu mới LADA 4 × 4 Urban xuất hiện. Chiếc xe đã được trang bị một ổ trục cần được điều chỉnh liên tục. Tay lái đã được nâng cấp, ngoài ra, chiếc xe còn được lắp hộp số cầu trước độc lập và bộ giảm xóc đầy khí.

Về bảo mật, thì theoThử nghiệm va chạm "Niva" ở tốc độ 64 km / h nhận được điểm 0 trên 16 điểm có thể. Trong trường hợp va chạm, cả người lái và hành khách chắc chắn sẽ bị thương và bị thương nặng do chất lượng của bảng điều khiển và ngăn để găng tay khá kém, cũng như vô lăng nhô ra quá nhiều.

Một trong những vấn đề nghiêm trọng nhất là sự biến dạng mạnh nhất của các cây kéo. Tuy nhiên, một điểm cộng đáng kể là thân máy khá bền. Nhìn chung, chiếc xe này phù hợp hơn để lái địa hình chứ không phải chạy quanh thành phố hay đường cao tốc - kết luận như vậy có thể được rút ra từ các đánh giá về VAZ 2131.

LADA 4X4 Niva: mức tiêu hao nhiên liệu

Ban đầu, nhà sản xuất công bố mức tiêu hao nhiên liệu tối đa trên một trăm km - 11 lít. Tuy nhiên, thông thường tất cả các dữ liệu do anh ấy đưa ra hoàn toàn là lý thuyết, còn trên thực tế thì mọi thứ lại hoàn toàn khác.

Rất thường chủ sở hữu của "Niv" phải đối mặt với những con số hoàn toàn khác nhau. Thông tin trên các diễn đàn, nơi có những cuộc thảo luận sôi nổi giữa những người hâm mộ dòng xe này, đưa ra những đánh giá về VAZ 2131 và mức tiêu thụ nhiên liệu của nó, từ đó có thể thấy những con số thực tế vượt xa những con số đã công bố.

Rõ ràng là tiêu thụ phụ thuộc vào nhiều yếu tố: phong cách lái xe, tắc đường, chế độ off-road, nhưng hóa ra ban đầu nhà sản xuất chỉ tô điểm cho đặc điểm của xe một chút, gây hiểu lầm cho người mua.

LADA 4X4 Niva: chủ nhân đánh giá

"Niva" trên thị trường xe hơi trong nước khá phổ biến do khả năng xuyên quốc gia, giá phụ tùng rẻ và nguyên xe. Bởi vì điều nàycô ấy có một lượng khán giả hâm mộ và chủ sở hữu khá lớn, những người tạo ra nhiều diễn đàn khác nhau để họ viết đánh giá về chiếc xe.

Chủ sở hữu được chia. Những người đam mê xe hơi nêu bật những lợi ích sau:

• cơ thể cường tráng;
• truyền kỳ tuyệt vời;
• sự sẵn có của các phụ tùng thay thế và dễ dàng thay thế bất kỳ thành phần và cụm lắp ráp nào;
• cao chéo;
• nội thất rộng rãi;
• cốp rộng rãi;
• giải phóng mặt bằng cao.

Về khuyết điểm, các bác lưu ý tiết kiệm xăng cao bất hợp lý, xe kém động lực, đuôi xe bị xẹp khi vào cua, thân xe bị ăn mòn cao, ghế ngồi không êm ái lắm, táp lô lỗi thời, động cơ khá yếu, ồn.

Dựa trên tất cả những điều này, chúng tôi có thể kết luận rằng chiếc xe này là một chiếc SUV trung bình, một lựa chọn hợp túi tiền cho những ai cần phương tiện di chuyển để lái xe địa hình. Không thuận tiện lắm để di chuyển trong thành phố, nhưng bạn có thể quen với mọi thứ.