Lưu ý cho người lái xe: sơn bột và acrylic của đĩa

Mục lục:

Lưu ý cho người lái xe: sơn bột và acrylic của đĩa
Lưu ý cho người lái xe: sơn bột và acrylic của đĩa
Anonim

Sơn bánh xe ô tô là một yếu tố của quá trình sửa chữa lại, mà một số tài xế thường sử dụng. Lý do có thể nằm ở nhu cầu khôi phục ngoại hình sau khi ép tóc, hoặc đơn giản là mong muốn làm mới diện mạo của xe. Việc sơn đĩa có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau. Để làm như vậy, nó sẽ yêu cầu tuân thủ một quy trình nhất định. Kiến thức cơ bản về quy trình công nghệ sẽ hữu ích cho những người lái xe quyết định tự nhuộm màu.

đĩa sơn
đĩa sơn

Phương pháp sơn

Thông thường quy trình này được thực hiện theo một trong hai cách chính:

  • công nghệ sơn bột;
  • công nghệ sử dụng sơn acrylic.

Trong trường hợp đầu tiên, chế phẩm tạo màu dạng bột được phủ lên bề mặt đĩa bằng thiết bị đặc biệt. Sau đó, sản phẩm được giữ một thời gian trong lò nướng, nhiệt độ được đặt khoảng 200 độ C. Trong điều kiện này, chất màu tan chảy và bao phủbề mặt trong một lớp đều. Cuối cùng, một lớp sơn bóng bảo vệ được phủ lên. Sơn đĩa theo cách này là một quy trình công nghệ phức tạp. Vì vậy, nó được thực hiện độc quyền trong

giá sơn vành
giá sơn vành

môi trường công nghiệp. Lớp phủ mới có đặc điểm là có khả năng chống chịu tốt với các tác động từ môi trường. Tuy nhiên, tôi phải nói rằng thủ tục này sẽ tiêu tốn của người lái xe một khoản kha khá. Nếu người lái xe dự định tiết kiệm tiền và tự mình sơn, thì anh ta nên sử dụng phương pháp thứ hai.

Chuẩn bị cho bức tranh acrylic

Phương pháp này cung cấp một loạt các màu sắc. Rốt cuộc, sự lựa chọn sơn acrylic phong phú hơn nhiều so với sơn bột. Ngoài ra, phương pháp này không yêu cầu sử dụng các công nghệ phức tạp. Nó sẽ không dẫn đến chi phí tài chính lớn, giống như sơn tĩnh điện cho đĩa, giá của nó có thể thay đổi từ 5 đến 15 nghìn rúp cho mỗi bộ. Chủ sở hữu cần phải suy nghĩ trước nơi nhuộm màu, cũng như chuẩn bị một phòng để làm khô. Thực tế là không thể làm khô sản phẩm gần pin, bằng máy sấy tóc đặc biệt hoặc dưới ánh nắng trực tiếp. Điều này sẽ dẫn đến độ nén của các lớp không đồng đều. Do đó, việc sấy khô nên được thực hiện trong phòng có thông gió tốt ở nhiệt độ 10-15 ºС. Ngoài sơn, bạn sẽ cần các công cụ và vật liệu sau:

  • kem lót;
  • dung môi;
  • giấy nhám;
  • băng sơn;
  • sơn bóng trong cùng một nhà sản xuất với sơn;
  • chất mài mòn để đánh bóng;
  • khoan có vòiđể chà nhám và đánh bóng (có thể thay thế bằng bàn chải lông kim loại).

Quy trình của các hành động

Sẽ tốt hơn nếu đĩa được sơn bằng súng phun công nghiệp. Tuy nhiên, cũng có thể sử dụng sơn phun. Trước hết, bạn nên vệ sinh thật sạch bề mặt

sơn vành xe
sơn vành xe

đĩa. Kim loại được giải phóng khỏi lớp phủ cũ, ăn mòn và các vết xước nhỏ. Sau đó, nó được tẩy dầu mỡ bằng dung môi và một lớp sơn lót được áp dụng. Sau khi khô, sơn lót lại được thi công. Ngoài ra, mỗi lớp nên được xử lý bằng giấy nhám mịn để có được lớp phủ hoàn hảo đồng đều. Bước tiếp theo là sơn đĩa. Nó cũng được thực hiện trong nhiều lớp. Bề mặt khô được phủ một lớp sơn bóng không màu để có được độ bền và độ bóng cao hơn. Sau một tuần để khô, đĩa có thể được đánh bóng bằng các sản phẩm mài mòn đặc biệt.

Đề xuất: