Bộ điều chỉnh cửa sổ VAZ-2114: sơ đồ kết nối. Sơ đồ chân của nút cửa sổ nguồn

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

VAZ-2114 - một chiếc xe bị trục trặc cửa sổ điện là một chuyện thường xảy ra. Đây là một trong những rắc rối không ảnh hưởng đến việc lái xe, nhưng làm tổn hại khá nhiều đến hệ thần kinh của người lái xe. Không có khả năng thông gió trong cabin, giảm nhiệt độ vào mùa hè thường làm giảm sự điềm tĩnh vốn rất cần thiết cho người ngồi sau tay lái.

Các loại cửa sổ điện

Các nhà sản xuất ô tô sản xuất ô tô với các cấu hình khác nhau. Loại rẻ nhất trong số đó có cửa sổ chỉnh điện bằng tay. Chúng ít gây ra sự cố về điện hơn, nhưng sự bất tiện khi sử dụng chúng nằm ở chỗ, ở ghế lái, không thể mở cửa sổ bên hành khách mà không bị phân tâm khi lái xe.

Bộ điều chỉnh cửa sổ bằng tay, được lắp đặt trên băng tải, có một chút khác biệt so với bộ điều chỉnh điện. Bản thân cơ chế nâng kính hoàn toàn giống nhau.

Điểm khác biệt là phiên bản số sàn có hộp số truyền chuyển động quay của tay nắm cửa sổ sang thiết bịnâng hạ kính, trong khi ở phiên bản điện, chức năng này được thực hiện bởi một động cơ điện. Trên trang trí cửa, thay cho lỗ dẫn động bằng tay, có một phích cắm. Ngoài ra, hệ thống dây điện có thêm sơ đồ đấu dây cho cửa sổ điện VAZ-2114.

Cửa sổ thủ công

Thiết bị nâng hạ kính cửa trước và cửa sau cũng tương tự nhau. Chỉ khác nhau về kích thước và tỷ lệ của các bộ phận, còn nguyên lý hoạt động thì giống nhau.

Phần chính là thanh dẫn, trong đó giá đỡ để cố định kính di chuyển. Thanh dẫn có gắn bu lông ở trên cùng và dưới cùng. Với sự giúp đỡ của họ, nó được cài đặt vào vị trí của nó trên cửa. Ở các cạnh trên và dưới của thanh dẫn, các con lăn được cố định chắc chắn, dọc theo đó cáp đi qua, giúp khung lắp kính chuyển động.

Một phần khác của cửa sổ nguồn là cơ chế dẫn động cáp. Nó bao gồm một con lăn và một hộp số, được quay bằng tay cầm hoặc bằng động cơ điện (nếu bộ điều chỉnh cửa sổ VAZ-2114 có mạch điện).

Để giữ cho các sợi cáp được bôi trơn liên tục và không bị nhiễm bẩn, chúng được đặt trong các áo thép cứng kết nối hệ thống ba con lăn với nhau.

Có hai lỗ ren trên đầu giá đỡ kính. Các bu lông được vặn vào chúng, cố định giá đỡ kính.

Cửa sổ nguồn cần gạt

Một loại cơ chế nâng cửa sổ cho VAZ-2114, thật không may, không phảiđến từ nhà máy, là một bộ điều chỉnh cửa sổ đòn bẩy. Sản phẩm này được sản xuất bởi Ningbo Stone.

Những thiết bị này đã tự chứng minh là cơ chế đáng tin cậy và khiêm tốn. Không giống như cửa sổ cáp, chúng có lực nâng lớn hơn. Thủy tinh bị đóng băng vào mùa đông không phải là vấn đề đối với họ. Họ xử lý chúng một cách dễ dàng, trong khi tời cáp chịu áp lực đáng kể đối với cả cơ chế và thợ điện.

Một điểm trừ nhỏ của liên kết là tốc độ nâng kính không giống nhau. Càng lên cao kính càng nhỏ. Điều này là do hình dạng hình học của cơ cấu nâng. Kéo là một ví dụ điển hình. Nếu bạn lấy chúng theo các vòng và đẩy các đầu sang hai bên càng nhiều càng tốt, sau đó đưa các vòng vào nhau, thì rõ ràng là chiều cao của các đầu cắt thay đổi nhanh hơn khi các vòng được dịch chuyển ra xa nhau càng nhiều càng tốt.. Ngược lại, tốc độ đi lên giảm khi các vòng tiến lại gần nhau.

Chính hoàn cảnh này cho phép cơ chế này tạo ra một lực đáng kể. Như bạn đã biết từ các bài học vật lý, khi bạn thua trong quãng đường di chuyển, bạn sẽ chiến thắng nhờ sức mạnh. Điều tương tự cũng xảy ra ở đây: ở đầu phạm vi chuyển động, quãng đường đi được giảm đi và lực nâng tăng lên.

Cơ chế này được điều khiển bởi một động cơ điện và nó được kết nối tiêu chuẩn với mạch cửa sổ nguồn VAZ-2114.

Bộ nâng cửa sổ xếp chồng lên nhau

Một lựa chọn tốt khác để thay thế các cơ cấu cổ phiếu là các cửa sổ điện giá đỡ và bánh răng. Được sản xuất bởi công ty "Forward" và đã chứng minh được mặt tốt của mình. Các thiết bị này có đặc điểm là tốc độ nâng và hạ cao. Cũng như trong trường hợp của các cơ cấu đòn bẩy, chúng có nhiều nỗ lực hơn những cơ chế thông thường. Mặc dù kích thước khiêm tốn hơn của động cơ điện, được kết nối bằng các đầu nối tiêu chuẩn của sơ đồ đấu dây cửa sổ điện VAZ-2114.

Bí mật về độ tin cậy của thiết bị là một sơ đồ động học đơn giản để biến chuyển động quay của trục động cơ thành chuyển động tịnh tiến của khung lắp kính. Trên trục động cơ là một bánh răng ăn khớp với các thanh răng của thanh răng. Điều này đã giảm thiểu các bộ phận bổ sung và đơn giản hóa thiết kế. Và kết hợp với vật liệu sản xuất chất lượng cao, nó đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.

Cửa sổ nguồn

Bộ hoàn chỉnh của một chiếc ô tô có cửa sổ điện bao gồm các bó dây bổ sung tạo nên mạch cửa sổ điện VAZ-2114. Ngoài ra, một nút điều khiển được hiển thị trên viền cửa hành khách phía trước. Trên cửa người lái có một khối nút điều khiển tất cả các cửa sổ có kết nối điện cho cửa sổ điện VAZ-2114.

Lược đồ có các yếu tố sau:

1. Gắn khối.
2. Nút ESP cửa hành khách phía trước.
3. Động cơ nâng cửa hành khách phía trước.
4. Động cơ ESP cửa lái.
5. Nút công tắc cửa lái.
6. Khóa đánh lửa.

Chữ "A" trên sơ đồ chỉ dây dẫn đến nguồn điện của mạch và chữ "B" cho dây dẫn đến đèn đỗ xe.

Làm thế nào để chuyển đổi ổ đĩa bằng tay sang điện?

Nếu quyết định lắp cửa sổ chỉnh điện thay vì cửa sổ thủ công trên cửa trước, thì bạn cần hiểu rằng bạn sẽ không chỉ phải lắp động cơ điện mà còn phải thay đổi toàn bộ cơ cấu lắp ráp. Sẽ cần phải lắp hệ thống dây điện mới và sửa đổi phần viền cửa: lắp phích cắm vào vị trí của tay nắm cửa sổ, khoét một lỗ để lắp nút điều khiển.

Làm thế nào để kết nối một nút?

Nút người lái và cửa hành khách được kết nối với nhau, cũng như động cơ ESP và dây nguồn. Sơ đồ chân của nút cửa sổ nguồn chính xác:

1. Chốt 1 trên cửa lái được kết nối với chốt 6 ở bên hành khách. Nhà ga số 1 trên cửa hành khách được kết nối với cực âm của động cơ ESP.
2. Pin 2 trên cả hai nút được kết nối với nguồn điện.
3. Chân 3 là dây nối đất ở phía người lái và dây dương ở phía hành khách.
4. Pin 4 trong cả hai trường hợp sẽ chuyển sang phần chuyển đổi kích thước.
5. Liên hệ 5 luôn được áp dụng trong mọi trường hợp.
6. Dây dương của động cơ ESP tương ứng với chân số 7 của nút cửa hành khách.

Cách tháo rời cửa VAZ-2114?

Để có được cơ cấu nâng cửa sổ, bạn cần tháo phần viền cửa. Ngoài ra, nếu bạn định thay thế nó bằng một thang máy điện, thì bạn cần phảitháo bộ hạn chế mở cửa, vì cần phải đưa một bó dây vào cửa. Để loại bỏ phần trang trí, hãy làm theo:

1. Vặn ba con vít từ phía dưới để giữ túi nhựa của vỏ.
2. Tháo hai vít giữ tay cầm bên trong. Để tiếp cận các bu lông, hãy sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt mỏng để cạy các phích cắm tròn.
3. Tháo lớp nhựa lót của tay nắm khóa cửa. Để thực hiện việc này, hãy dùng tuốc nơ vít cạy nó ra và di chuyển nó sang một bên một chút, kéo nó ra khỏi hốc.
4. Vặn nút khóa ổ khóa.
5. Bỏ bớt phần trang trí. Điều này được thực hiện theo cách sau. Một ngàm phẳng hoặc một tuốc nơ vít mạnh được lắp vào khe hở giữa da và khung cửa. Nó phải vừa khít giữa kẹp cửa và khung cửa. Sau đó, bạn cần phải ép kẹp ra, không phải da. Nếu không, dây buộc kẹp có thể bị hỏng và trong quá trình cài đặt tiếp theo, vỏ sẽ không vừa khít với vị trí của nó. Kẹp được cài đặt xung quanh toàn bộ chu vi của cửa với số lượng 8 miếng. Chúng cần được rút ra từng cái một.

Sau khi tháo viền cửa, đừng vội tháo nó ra. Nếu đây là cửa có ổ điện, thì nó được kết nối bằng một bó dây dẫn đến nút cửa sổ nguồn, sơ đồ chân của nó bao gồm bảy tiếp điểm được đóng bằng một đầu nối nhựa. Để ngắt kết nối, bạn cần nhấn chốt bằng tuốc nơ vít nhỏ và kéo phần bao gồm dây ra.

Thay thế bộ điều chỉnh cửa sổ

Nếu bộ điều chỉnh cửa sổ VAZ-2114 không hoạt động, nó có thể được thay thế bằng bộ điều chỉnh mới. Để làm điều này, hãy làm như sau:

1. Mở chìa khóa10 ba đai ốc giữ thanh dẫn hướng kính.
2. Sử dụng cờ lê 8, tháo ba đai ốc cố định động cơ điện hoặc hộp số truyền động bằng tay.
3. Rút giá đỡ kính ra khỏi giá đỡ kính. Để thực hiện việc này, hãy tháo hai 8 bu lông trên giá đỡ.

Sau đó, bạn có thể kéo cửa sổ điện ra khỏi cửa. Kính vẫn phải được nâng lên. Nếu không, sẽ không thể xóa cơ chế này.

Thang máy mới được lắp đặt theo thứ tự ngược lại. Tuy nhiên, bạn đừng vội siết chặt khung lắp kính. Trước tiên, bạn cần đảm bảo rằng kính ở đúng vị trí trong các thanh dẫn hướng và đi rõ ràng trong chúng.

Lý do khiến hiệu suất kém

Không có quá nhiều lý do khiến bộ điều chỉnh cửa sổ VAZ-2114 hoạt động không tốt. Thông thường, chúng có thể được chia thành cơ và điện. Hãy xem xét những điều chính:

1. Xiên kính. Thường thì nguyên nhân của hiệu suất kém không nằm ở bản thân cơ cấu cửa sổ mà do vi phạm vị trí của kính so với các thanh dẫn hướng của nó. Điều này có thể xảy ra do việc tháo vít của giá đỡ hoặc cao su thô cố định kính trong giá đỡ đã không còn thực hiện các chức năng của nó. Biến thể này ít xảy ra hơn nhiều.
2. Thanh dẫn cao su bẩn. Kính di chuyển bên trong các rãnh do các dây cao su tạo thành. Những đường rãnh này có xu hướng bị bụi bẩn làm tắc nghẽn. Nó, giống như một chất mài mòn, làm tăng lực ma sát, tạo ra lực cản đối với sự chuyển động của thủy tinh.
3. Cơ chế cửa sổ bị nhiễm bẩn. TẠItrong quá trình vận hành, người lái xe không nhận ra rằng việc bảo dưỡng cũng cần thiết bên trong các cánh cửa. Đặc biệt là nó liên quan đến cơ chế cáp. Trong những năm qua, ô nhiễm không chỉ xảy ra mà chất bôi trơn của cơ cấu và dây cáp cũng bị khô, làm tăng lực ma sát. Cửa sổ nguồn phía trước bên trái bị mòn nhanh hơn do sử dụng thường xuyên hơn.
4. Nguyên nhân tiếp theo là do mòn răng nhựa của bộ truyền động cơ cấu. Trong trường hợp này, khi bạn nhấn nút điều khiển, bạn có thể nghe thấy động cơ điện hoạt động như thế nào, nhưng kính không di chuyển.
5. Đứt cáp. Điều này là do cố gắng mở các cửa sổ bị đóng băng. Với tải lặp lại vượt quá danh định, các dây cáp bắt đầu tách lớp và dần dần hỏng.

Nguyên nhân điện có thể được giảm xuống thành đoản mạch hoặc mất tiếp xúc trong mạch cửa sổ nguồn VAZ-2114.

Chi phí thay thế

Thay cửa sổ điện VAZ-2114 rẻ hơn so với lắp cơ điện thay cho cơ chế thủ công. Nếu, để thay đổi cửa sổ điện một cách đơn giản, bạn cần phải tháo rời phần viền cửa, tháo dỡ cơ cấu cũ và lắp một cơ cấu mới, thì để lắp phiên bản điện thay vì bằng tay, bạn cần phải tháo rời một phần bảng điều khiển, chọn nguồn điện và nối dài hệ thống dây điện từ nó bên trong cửa. Công việc này cần có sự can thiệp của thợ điện. Bởi vì nguồn điện không thể được lấy từ bất cứ đâu: nguồn phải tương ứng với công suất của ổ điện, và trong trường hợp ngắn mạch, cầu chì phải bảo vệ chínhhệ thống dây điện trên ô tô. Ngoài ra, cửa sổ điện phải hoạt động khi bật công tắc đánh lửa.

Tóm lại, trong trường hợp đầu tiên, trình độ chuyên môn của công việc là tối thiểu, có thể tự làm mà không cần phải có kiến thức cụ thể, trong khi làm việc với thợ điện thì cần phải có chuyên gia mới được trả lương.

Giá của một cửa sổ điện VAZ-2114 dao động từ 2,5 nghìn đến 3,5 nghìn rúp, tùy thuộc vào thiết kế và nhà sản xuất. Nhưng như đã đề cập trước đó: phiên bản đòn bẩy và giá đỡ được ưu tiên hơn. Nếu bạn chỉ mua một thiết bị cho một mặt, thì bộ điều chỉnh cửa sổ bên trái phía trước sẽ đắt hơn, vì nó có nhiều nhu cầu hơn.