Volvo - xe tải cho mọi thời đại

Mục lục:

Volvo - xe tải cho mọi thời đại
Volvo - xe tải cho mọi thời đại
Anonim

Một trong những vị trí dẫn đầu trên thị trường xe tải quốc tế là do các sản phẩm của Volvo Truck Corporation chiếm giữ. Hàng hóa đi ra khỏi dây chuyền sản xuất của họ được so sánh thuận lợi với các đối tác của họ bởi chất lượng xây dựng cao và độ tin cậy trong quá trình vận hành.

Xe tải Volvo
Xe tải Volvo

Lịch sử phát triển của công ty

Công ty được thành lập vào năm 1920. Vào thời điểm đó, nó chỉ là một bộ phận (chi nhánh) của một doanh nghiệp SKF lớn hơn và đã nổi tiếng. Hoạt động này bắt đầu với việc sản xuất xe du lịch. Ngay từ đầu năm 1928, công ty đã bắt đầu sản xuất những chiếc xe tải Volvo đầu tiên. Các đặc tính kỹ thuật cùng với chất lượng và độ tin cậy đã thực hiện được nhiệm vụ của chúng. Những chiếc xe của thương hiệu này nhanh chóng được biết đến trên toàn thế giới.

Kể từ những năm sáu mươi của thế kỷ XX, công ty bắt đầu quan tâm đặc biệt đến sự an toàn và thoải mái của người lái xe. Nó chỉ thêm sự chú ý vào sản phẩm của họ. Đối với Nga, tại đây văn phòng đại diện đầu tiên của Volvo đã xuất hiện vào năm 1994. Nhưng Volvo, xe tải, đã có mặt trên thị trường nước này từ năm 1973.

Đầu thế kỷ XXI đối với công ty được đặc trưng bởithay đổi cơ cấu trong công ty. Năm 2000, mối quan tâm của Ford đã mua lại một chi nhánh sản xuất ô tô chở khách. Tiếp theo là nỗ lực thâu tóm đối thủ Scania, nhưng thất bại. Kết quả là Volvo đã hợp nhất với một công ty Pháp RVI. Đến nay, công ty sở hữu chín cơ sở sản xuất riêng biệt ở các quốc gia khác nhau.

Xe tải Volvo
Xe tải Volvo

Phát triển đội hình

Như đã đề cập ở trên, Volvo (xe tải) đã được sản xuất từ năm 1928. Đầu tiên là mẫu LV40 với tổng trọng lượng một tấn rưỡi với bộ nguồn lấy từ xe du lịch. Động cơ được lắp đặt có dung tích 1,9 lít, công suất 28 mã lực. Chiếc xe tải được trang bị một ca-bin đơn giản bằng gỗ, hệ thống treo mới, trục sau và khung. Nó được sản xuất với hai phiên bản đế: 3,3 mét và 3,7 mét. Kết hợp kinh nghiệm của hai nước (Thụy Điển và Hoa Kỳ), năm sau (1929) một mẫu LV60 mới xuất hiện. Nó được phân biệt bởi động cơ Penta được lắp đặt với thể tích ba lít, công suất 65 mã lực, sáu xi-lanh (thẳng hàng). Cũng như phanh bánh xe thủy lực.

Những năm ba mươi của thế kỷ trước đã trôi qua đối với công ty trong công việc cần mẫn. Xe đầu kéo Volvo cải tiến, các mô hình mới và gia đình của họ đã được tạo ra. Lúc này, khái niệm cơ bản về sự phát triển của công ty đã được hình thành. Năm 1931, chiếc xe tải LV64LF với ba trục và một ổ 6x2 lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Nó đã là mô hình thứ bảy của công ty này. Khối lượng của nó là hơn năm tấn. Cũng trong khoảng thời gian này, hàng loạt xe tải có tải trọng đến dăm bảy chiếc vớinửa tấn, động cơ sáu xi-lanh dung tích 4,1 lít, công suất 75 mã lực. Đó là LV66 / 68, LV70 / 78 và LV81 / 86.

Vào cuối những năm 30, công suất của xe tải được sản xuất đã tăng lên 130 mã lực, khả năng chịu tải - lên đến mười tấn và tổng trọng lượng - lên đến mười lăm tấn. Chúng bao gồm các mẫu như LV180, LV190 và LV290. Kết quả là, vào đầu thập kỷ tiếp theo, Volvo Truck đã sản xuất 12 gia đình, với số lượng khoảng 40 cải tiến xe tải. Trong những năm chiến tranh, công ty đã sản xuất xe tải quân sự đặc biệt, xe jeep, máy kéo nửa đường, xe bọc thép và thậm chí cả xe tăng hạng nhẹ.

xe tải volvo
xe tải volvo

Thời kỳ hậu chiến được đặc trưng bởi sự xuất hiện của hàng loạt xe tải có mũ trùm đầu. Vào đầu những năm năm mươi, những chiếc xe tải với động cơ sáu xi-lanh do công ty phát triển đã xuất hiện. Đó là những mẫu như LV150, LV245 và LV290. Chúng được thay thế bằng các dòng xe tải nặng hơn của dòng Viking và Titan. Họ không chỉ lắp đặt động cơ xăng truyền thống mà còn lắp đặt cả động cơ diesel mới. Đây là những mô hình trông giống máy kéo hiện đại hơn.

Máy kéo F89 tiên tiến nhất xuất hiện vào năm 1970. Nó khác với động cơ 12 lít với sáu xi-lanh và công suất 330 mã lực. Với. Hộp số có 16 bước. Sau đó, một loại hình vận tải mới đã được Volvo cho ra đời - những chiếc xe tải thuộc dòng FH và FL. Đến cuối những năm 90, chúng được thay thế bằng họ FM mới với tổng trọng lượng lên đến 42 tấn.

Chỉ định các mô hình

Xe tải Volvo sống sót sau chương trình vào những năm sáu mươisự hợp nhất. Mô hình của họ bắt đầu được gọi một cách tiêu chuẩn. Tất cả các tùy chọn trùm đầu bắt đầu được gán cho nhóm N và tùy chọn cabover cho F. Các con số trong tên kiểu xe có thể cho biết kích thước động cơ (ví dụ: F4 F5, F6S hoặc F7) hoặc chiều rộng của xe tải (CH230). Chữ L là viết tắt của các mô hình thấp. Ví dụ: cabover FL4, FL7 hoặc FL12. Các mẫu FE được thiết kế để xuất khẩu.

Xe tải Volvo
Xe tải Volvo

Kết

Trong suốt lịch sử của mình, Volvo đã sản xuất một số lượng lớn các mẫu xe tải khác nhau. Do chất lượng sản phẩm cao và nhiều ưu đãi đáp ứng nhu cầu của thị trường, họ đã giành được vị trí thích hợp trên thị trường.

Đề xuất: