2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Thiết bị điều khiển máy đo tốc độ là một thiết bị khá bất tiện, theo nhiều tài xế và công ty kinh doanh vận tải hành khách hoặc hàng hóa. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi nhiều tài xế muốn tìm cách đánh lừa máy đo tốc độ. Nếu bạn biết điều đó, thì bạn có thể lái xe an toàn bao nhiêu tùy thích và điều này sẽ cho phép người lái xe kiếm được nhiều tiền hơn.
Để hiểu cách đánh lừa máy đo tốc độ, bạn cần biết nguyên lý hoạt động của nó. Được biết, anh đăng ký chế độ làm việc và nghỉ ngơi của tài xế trên một thẻ đặc biệt. Việc đo sức lao động được thực hiện trên cơ sở quãng đường ô tô đi được. Nó nhận dữ liệu từ cảm biến tốc độ xe. Do đó, thiết bị này được kết nối với cảm biến tốc độ. Biết được điều này, bạn có thể thực hiện bất kỳ hành động nào.
Làm thế nào để gian lận một máy đo tốc độ loại tương tự?
Cách đáng tin cậy nhất là ngắt kết nối thiết bị khỏi mạng trên xe, tức là khỏi pin. Trong trường hợp này, sẽ không có đăng ký nghỉ ngơi, lao động, quãng đường di chuyển, tốc độ. Quatrên thực tế, thiết bị sẽ "nghĩ" rằng xe đang đứng yên, vì sẽ không nhận được dữ liệu từ cảm biến tốc độ. Phương thức đánh lừa rất đơn giản: chỉ cần lắp một số loại công tắc vào mạch điện giữa thiết bị và pin. Nó có thể là bất kỳ công tắc chuyển đổi nhỏ nào dưới bảng điều khiển, có thể được bật và tắt khi cần thiết.
Cách thứ hai là ngắt cảm biến tốc độ khỏi máy đo tốc độ hoặc tạo công tắc giữa chúng để ngắt mạch. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng mặc dù máy đo tốc độ sẽ không ghi lại chế độ làm việc, tốc độ và quãng đường đã đi, nhưng sẽ có một lỗi xảy ra về trục trặc của cảm biến tốc độ. Với lỗi như vậy, tài xế phải đến xưởng để sửa chữa. Sau đó, xưởng sẽ cấp chứng chỉ hiệu chuẩn lại thiết bị sau khi sửa chữa.
Lưu ý xưởng sẽ tháo seal khỏi máy tachograph trong quá trình sửa chữa, máy sẽ tự động tháo máy ra khỏi chế độ bảo hành. Do đó, phương pháp đánh lừa này rất đáng nghi ngờ. Ngoài ra, khi kiểm tra thiết bị trong khoảng thời gian 28 ngày, nhân viên kiểm tra có thể tìm thấy một bản ghi lỗi trên một trong các máy giặt tacho, điều này sẽ ngay lập tức tiết lộ các thao tác gian lận với thiết bị. Xin nhớ lại rằng tiền phạt cho một máy đo tốc độ (trục trặc hoặc can thiệp vào thiết kế) là 1000-3000 rúp.
Cách thứ ba là lắp nam châm vào cảm biến tốc độ. Tuy nhiên, trong trường hợp này, cũng sẽ có lỗi và chúng được phát hiện theo cách tương tự như phương pháp trước đó.
Cách thứ tư là can thiệp vào thiết kế của một thiết bị cơ khí. Bạn có thể chèn vào nókẹp giấy hoặc ghim để chặn bánh răng quay. Nhưng hãy nhớ rằng điều này có thể dẫn đến hư hỏng thêm, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Ngoài ra, lỗi hỏng hóc sẽ được ghi lại trên máy giặt tacho, nhân viên kiểm tra sẽ xác định chính xác. Và phạt tiền đối với thiết bị điều khiển máy đo tốc độ bị lỗi.
Gian lận máy đo tốc độ kỹ thuật số
Ngày nay, không ai biết cách đánh lừa một máy đo tốc độ loại kỹ thuật số mà không để lộ hậu quả. Gần như không thể làm được điều này. Thực tế là bất kỳ sự can thiệp nào, cho dù là tắt nguồn thiết bị, lắp nam châm vào cảm biến tốc độ hay tạo ra sự đứt mạch nhân tạo giữa cảm biến và chính máy đo tốc độ, đều có thể dễ dàng bị phát hiện ở lần kiểm tra đầu tiên. thanh tra cảnh sát giao thông.
Kiểm tra lỗi
Lưu ý rằng các công cụ kỹ thuật số được phát triển cùng với sự gia tăng các trường hợp lừa dối của máy đo tốc độ tương tự thông thường. Trong các dòng máy kỹ thuật số, tất cả thông tin đều được ghi lại trên bộ nhớ trong nên bất kỳ sự can thiệp nào cũng được ghi lại. Bạn thậm chí có thể tự mình kiểm tra. Cần phải tìm mục "Lỗi" hoặc "Sự kiện" trong menu thiết bị và in nội dung. Nó sẽ ghi rõ thời điểm ngắt pin, mất điện trong bao lâu, cảm biến tốc độ đã tắt chưa, xe có đang di chuyển mà không có thẻ lái xe hay không, có vượt quá tốc độ và phương thức hoạt động hay không. Tất cả dữ liệu sẽ được hiển thị ngay lập tức cho người kiểm tra. Bạn có thể tìm thấy cách in ra lỗi trong hướng dẫn máy đo tốc độ.
Trách thao tác
Theo luật hiện hành, nếu không có thiết bị này, người lái xe sẽ bị phạt 1000-3000 rúp. Hình phạt tương tự sẽ áp dụng đối với một thiết bị bị lỗi, vì thiếu các con dấu trên nó, đối với bất kỳ thay đổi cấu trúc nào. Vì vậy, bạn không nên hy vọng rằng bạn sẽ có thể đánh lừa được máy đo tốc độ. Hiện tại không có cách nào để làm điều này.
Có cần máy đo tốc độ không?
Tất nhiên, chúng là cần thiết. Với sự ra đời của các thiết bị này, mức độ an toàn trên các con đường của Nga đã tăng lên. Do đó, việc sử dụng các quỹ này là hoàn toàn hợp lý. Do đó, bạn không nên cố gắng qua mặt sự bảo vệ của họ, vì may rủi trong trường hợp này có thể xảy ra tai nạn do tài xế phối hợp không tốt do xử lý. Vì vậy, việc sử dụng thiết bị này là vì lợi ích của chính người lái xe, ngay cả khi anh ta không nhận ra điều đó.
Đề xuất:
Họ gian lận ở trạm xăng như thế nào? Sơ đồ phun nhiên liệu. Làm gì nếu bị lừa tại một trạm xăng
Những trường hợp gian lận tại các trạm xăng ở Nga và các nước SNG không phải là hiếm. Bất chấp chi phí xăng dầu khá cao, các chủ chuỗi bán xăng dầu lớn nhỏ vẫn liên tục thực hiện các âm mưu để giật thêm tiền của các chủ xe bằng hình thức đổ xăng. Mỗi ngày, các doanh nhân xảo quyệt nghĩ ra những cách mới hơn và tinh vi hơn để lấy tiền từ dân chúng
Bóng đèn chùm nhúng trong "Trước đó". Làm thế nào để chọn một bóng đèn và thay thế nó cho mình? Chi phí ước tính của việc làm dịch vụ xe hơi
"Lada Priora" trở thành mẫu xe kế nhiệm "VAZ-2110" và ngay từ những ngày đầu tiên bán ra đã trở nên phổ biến rộng rãi trong giới lái xe Nga. Chiếc xe được sản xuất với nhiều cơ thể khác nhau và thuộc hạng B. Người lái xe thường tự bảo dưỡng xe do thiết kế đơn giản và sửa chữa trực quan. Ví dụ, bạn có thể mua bóng đèn chùm tia thấp trên Priora ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và việc thay thế chỉ mất không quá 20 phút
Ford Focus-2 cốp không mở. Làm thế nào để mở cánh cửa thứ năm một cách độc lập và tiến hành sửa chữa. Chi phí bao nhiêu để làm việc trong một trung tâm dịch vụ
"Ford Focus-2" đã nhận được sự yêu thích rộng rãi không chỉ ở thị trường Nga, mà còn ở các nước châu Âu, ở Mỹ, Trung Quốc và Ấn Độ. Những người lái xe hài lòng khi mua xe sedan, hatchback, xe ga từ Ford vì độ tin cậy, dễ sửa chữa và hệ thống treo thoải mái. Tuy nhiên, với quãng đường hơn 100.000 km, thường xảy ra sự cố hỏng hóc sau: cốp xe Ford Focus-2 không mở. Vấn đề xuất hiện một cách bất ngờ và được nhận thấy cả trên các mô hình được thiết kế lại và tạo kiểu trước
Chất chống đông đặc làm thế nào để chăn nuôi? Làm thế nào để pha loãng chất cô đặc chống đông một cách chính xác?
Chất làm mát là huyết mạch của động cơ, giữ cho động cơ ở nhiệt độ hoạt động bình thường, giúp động cơ nóng lên nhanh chóng trong thời tiết lạnh và luôn mát mẻ khi bị căng thẳng. Và khi nhiệt độ giảm xuống dưới mức đóng băng, nếu chất lỏng được trộn với chất chống đông phù hợp, chất làm mát sẽ ngăn ngừa hư hỏng. Nó thực hiện một vai trò quan trọng khác, vì nó ngăn chặn sự ăn mòn ở một số bộ phận của động cơ. Bài báo sẽ thảo luận về cách pha loãng chất cô đặc chống đông
Làm cách nào để “độ” đèn từ ô tô? Làm thế nào để "châm lửa" cho một chiếc xe phun?
Có lẽ mọi tài xế đều từng gặp phải vấn đề như pin hết pin. Điều này đặc biệt đúng vào mùa đông lạnh giá. Trong trường hợp này, vấn đề thường được giải quyết bằng cách "thắp sáng" từ một chiếc xe khác
