2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Ngành công nghiệp ô tô của Đức đã trải qua những thăng trầm, nhưng mỗi khi vươn lên như một con Phượng hoàng từ đống tro tàn. Số phận tương tự cũng xảy ra với công ty độc lập Alpina, công ty cho đến ngày nay đang tham gia vào việc cải tiến xe BMW. Bài đánh giá sẽ kể về lịch sử hình thành, những mẫu xe được ưa chuộng nhất và triển vọng hợp tác giữa hai thương hiệu.
Một chút lịch sử…
Cái tên Alpina xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1970, đội ngũ nhân viên của công ty khi đó là 70 người, và 13 năm sau công ty được đăng ký thành một nhà sản xuất độc lập. Đây là một chút ranh mãnh, vì cơ sở sản xuất là các linh kiện của BMW, mẫu xe của thương hiệu Đức. Theo thời gian, sự chuyên môn hóa của thương hiệu không thay đổi, năng lực của ban lãnh đạo bao gồm:
- tinh chỉnh nội thất theo đơn đặt hàng riêng;
- thay đổi cài đặt hộp số, phát triển các thành phần khí động học do chính chúng tôi sản xuất;
- mở rộng việc sử dụng máy nén, giảm trọng lượng của một mẫu xe BMW Alpina cụ thể.
Đáng chú ý là đơn đặt hàng được hình thành tại văn phòng Alpina2, trong khi các chuyên gia truyền thông tin cần thiết đến các nhà máy của BMW.
Motorsport đóng một vai trò lớn trong sự nổi tiếng của thương hiệu trẻ, nơi đứa con tinh thần của Bovensiepen trở thành một thế lực đáng gờm. Thành công không đến ngay lập tứcnhưng mạnh và ồ ạt. Sau vai đội đua, những chiến thắng trên đường đua Spa-Francorchamps, Nürburgring, cuối cùng giành chức vô địch ETCC năm 1977.
Thành công đầu tiên
BMW Alpina B10 là mẫu xe đầu tiên dựa trên loạt xe thứ năm của gã khổng lồ xứ Bavaria. Chiếc xe được nhìn thấy thế giới vào năm 1988. Cải tiến chính:
- nâng cấp động cơ dựa trên hệ thống piston Mahle, sửa đổi bộ phận điều khiển bộ phận đẩy;
- đã sử dụng hệ thống treo mới được thiết kế riêng. Bộ phụ kiện này được bổ sung bởi các bộ giảm xóc và lò xo độc đáo;
- những thay đổi bên ngoài đã ảnh hưởng đến cản trước, hệ thống ống xả và bánh xe;
- trang trí nội thất thay đổi do bọc ghế, vô lăng bọc da, cần số;
- BMW Alpina vượt "trăm" đầu tiên chỉ trong 7,4 giây, trong khi tốc độ giới hạn là 255 km / h.
Xe được sản xuất từ năm 1988 đến năm 1992. Xét đến việc không được sản xuất hàng loạt (công ty làm việc theo đơn đặt hàng riêng lẻ), số lượng bản vượt quá năm trăm bản, là một thành tích nghiêm trọng.
Bốn cửa thể thao
Nhà sản xuất một lần nữa quyết định chiều chuộng người hâm mộ của mình bằng một chiếc xe mạnh mẽ. Việc sửa chữa lại BMW Alpina B6 mới đã ảnh hưởng đến động cơ. Nâng cấp "số tám" tăng áp giờ đây cho công suất 600 mã lực với mô-men xoắn 800 "Newton". Xe tăng tốc lên 100 km / h trong 3,6 giây, có bộ hạn chế tốc độ (khoảng 321,8 km / h).
Thay đổi khác:
- truyền động được tối ưu hóa để tăng hiệu suất động cơ;
- hệ thống treo cứng hơn với lò xo, bộ giảm chấn và bộ ổn định mới;
- như trước đây, chiếc sedan dẫn động bốn bánh được trang bị hộp số tự động tám cấp Switch-Tronic.
Ngoại hình của BMW Alpina không thay đổi, ngoại trừ sự thay đổi về hình dạng của mui xe, thay thế các bộ phận ánh sáng của quang học bằng đèn LED và xử lý hệ thống ống xả. Trong cabin, chỉ có vô lăng mang thương hiệu của nhà sản xuất Đức là nổi bật.
Các chuyên gia thừa nhận rằng việc sửa đổi BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe là chiếc xe nhanh nhất trong lịch sử của công ty.
Triển vọng
Công ty, với tư cách là một nhà sản xuất độc lập, sẽ tiếp tục làm việc theo đơn đặt hàng riêng lẻ và sản xuất hàng loạt "đồ nóng". Sự hợp tác sâu hơn có thể ảnh hưởng không chỉ BMW, mà còn ảnh hưởng đến những gã khổng lồ khác của ngành công nghiệp ô tô châu Âu. Các chuyên gia có trình độ chuyên môn cùng với năng lực sản xuất sẽ cho phép bạn "mang trong mình tâm hồn" bất kỳ chiếc xe nào.
Trồi rồi lại rơi, Alpina đã chứng minh việc theo đuổi sự xuất sắc có thể đơm hoa kết trái như thế nào trong tương lai. Xét cho cùng, việc biến chiếc xe nào thành một “viên kẹo” không quá quan trọng, điều quan trọng là bạn phải thực hiện nó bằng kỹ năng và cảm hứng.
Đề xuất:
Thắt lưng định thời là gì? Giải mã thời gian
Cách giải mã thời gian âm thanh, chắc chắn, nhiều người biết. Vâng, đây là một cơ chế phân phối khí. Nhưng đây là những gì anh ta làm, và những tài sản mà anh ta nên có, không phải ai cũng nói. Điều đáng chú ý là cơ chế này càng khó, càng lắp nhiều van vào động cơ. Ví dụ, hầu hết các xe ô tô bình dân được trang bị động cơ 8 van
Chuỗi thời gian là gì? Cái nào tốt hơn: dây xích hay dây curoa thời gian?
Hiện nay có rất nhiều tranh cãi về việc truyền động thời gian nào tốt hơn - đai định thời hay xích định thời. VAZ từng được trang bị loại ổ đĩa mới nhất. Tuy nhiên, với việc tung ra các mẫu mới, nhà sản xuất đã chuyển sang sử dụng dây curoa. Bây giờ nhiều công ty đang chuyển sang sử dụng chuyển nhượng như vậy. Ngay cả các đơn vị hiện đại với cách bố trí xi-lanh V8 cũng được trang bị hệ thống truyền động dây đai. Nhưng nhiều người lái xe không hài lòng với quyết định này. Tại sao chuỗi thời gian là dĩ vãng?
Lincoln Continental: cổ điển vượt thời gian
Tái sinh của một huyền thoại! Lincoln Continental là mẫu xe khiến trái tim mỗi người đập nhanh hơn. Đồng nghĩa với sự sang trọng và giàu có, quyền lực và sức mạnh, chiếc xe này được công nhận là một trong những chiếc xe đắt nhất thế giới
Ford Super Duty - cổ điển vượt thời gian
Ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ trải qua những thăng trầm, giới thiệu các công nghệ tiên tiến, làm chậm tốc độ phát triển. Nhưng tất cả "người Mỹ" chắc chắn có thể tự hào về chất lượng xây dựng, công thái học và tốc độ, động lực học. Hãy xem xét những lợi thế và bất lợi của toàn bộ ngành công nghiệp sử dụng Ford Super Duty làm ví dụ
KTM - những chiếc xe máy đã vượt qua thử thách của thời gian
Mặc dù thực tế là KTM được thành lập vào năm 1934, nhưng xe máy bắt đầu được sản xuất trên đó chỉ 20 năm sau đó. Trải qua nhiều năm tồn tại, nó đã tạo được uy tín cao và trở nên nổi tiếng trên toàn thế giới nhờ những chiếc xe đạp đua
