BMW Gran Turismo: thông số kỹ thuật, giá bán

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Thuật ngữ Gran Turismo xuất hiện tương đối gần đây - chỉ vào đầu thế kỷ trước. Đó là do sự phát triển của kỹ thuật, khi những chiếc xe hơi bắt đầu xuất hiện cho những chuyến đi xa. Trong quá khứ xa xôi, GT gắn liền với kích thước lớn, mức độ tiện nghi cao hơn và vẻ ngoài hầm hố nhất quán. Hôm nay chúng ta sẽ nói về một đại diện sáng giá của định hướng đã chết - BMW 5 series Gran Turismo.

Thông tin chung về mẫu

Ngành công nghiệp xe hơi của Đức từ lâu đã chứng tỏ sự vượt trội của mình trong việc tạo ra những chiếc xe hơi được ưa chuộng trên toàn thế giới. Việc tung ra loạt xe thứ năm của BMW giống như một vụ nổ của một quả bom khinh khí - vì vậy người dùng đã yêu thích những vị thần thể thao trên đường.

Thời gian trôi qua, và những mô hình nhàm chán đã được thay thế bằng những hậu duệ săn mồi mới hơn, mạnh mẽ hơn. Do đó, BMW Gran Turismo được xây dựng trên nền tảng F07, vốn đã trở thành nền tảng cho những chiếc xe thuộc dòng thứ 5 và thứ 7 của đội bóng xứ Bavaria. Chiếc xe đã được giới thiệu trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Geneva vào năm 2009. Lần tái chế cuối cùng được thực hiện vào năm 2013. Trong số những thay đổi rõ ràng là:

• Quang học phía trước có đèn chiếu sáng khi vào cua thích ứng. như ánh sángCác phần tử LED được sử dụng và hình dạng của đèn pha thậm chí còn trở nên hung dữ hơn.
• Đèn sương mù đã trở thành LED tiêu chuẩn.
• Hình dạng của quang học phía sau đã thay đổi - một khúc cua đã xuất hiện trên đường đèn pha và khoang hành lý.
• Thiết kế lại nắp cốp đã nâng dung tích bên trong từ 440 lít lên 500. Hàng ghế sau khi gập lại sẽ mở rộng khoang lên 1.700 lít.
• Chiều cao và tốc độ mở của cánh cửa thứ 5 có thể được điều chỉnh theo nhu cầu cá nhân.
• Vẻ ngoài nói lên sự uy nghiêm, sự rung cảm của tầng lớp quý tộc trong không khí.
• Nội thất trong BMW Gran Turismo được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất. Công thái học của từng nút trên trang tổng quan được xác định ở cấp cao nhất - mọi thứ đều trong tầm tay.
• Bọc ghế và trang trí nội thất nói lên gu thẩm mỹ và bàn tay thiết kế giàu kinh nghiệm.

Thông số kỹ thuật

Đối với động cơ, phạm vi của hệ thống truyền lực không thay đổi:

• Xăng V6 N55 với thể tích 3.0 lít - phát triển sức mạnh lên đến 306 "ngựa", với mô-men xoắn 5.800 "newton", có 24 van.
• V8 N63 tăng áp - dung tích 4,4 lít, công suất 408 mã lực.
• Động cơ diesel hoàn toàn bằng nhôm tạo ra 245 mã lực. s và 4.000 Nm. Nó được thiết kế nhiều hơn cho người tiêu dùng Châu Âu.

Hệ thống phanh của BMW 5 Gran Turismo có kỹ thuật tiên tiến:

• Đĩa thông gió, ABS điển hình.
• Hệ thống tăng tốc Servo, Phanh chờ (miếng đệm tự động tiếp cận đĩa khi nhả "ga").
• Thiết bị Sấy Phanh cho phép mặt xoa luôn khô ráo ngay cả khi băng qua mặt nước (tác động là do ép vào đĩa);

Mỗi sửa đổi của BMW Gran Turismo đều được trang bị hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động bốn bánh xDrive.

Hệ thống điện tử

Các kỹ sư của Đức đã cố gắng bảo vệ người lái, phương tiện và người đi đường nhiều nhất có thể. Hệ thống an ninh hoạt động tốt. Chúng bao gồm:

• BMW Head-up-Display là một máy tính sử dụng camera để quét khu vực xung quanh để tìm tất cả các vụ va chạm có thể xảy ra. Màn hình hiển thị cảnh báo dưới dạng màu vàng, đỏ, cũng như tín hiệu âm thanh khi cần phanh gấp.
• Kiểm soát chuyển làn rất hữu ích trong những chuyến đi xa, đặc biệt là vào ban đêm. Trong trường hợp nguy hiểm, vô lăng rung và phát ra tiếng bíp.
• Camera phía sau và camera toàn diện giúp triển khai hệ thống quan sát ban đêm. Có lẽ chúng ta không thể ngừng nói về những ưu điểm của tất cả các hệ thống.

Lựa chọn chế độ lái

Nhà sản xuất Đức giúp người lái xe có thể chọn chế độ lái thuận tiện nhất:

• Thoải mái - mang đến cho người lái một chuyến đi êm ái và ấn tượng. Chiếc xe tuân theo từng lời nói, hệ thống treo trở nên mềm mại. Hệ thống cung cấp 5 biến thểtrợ lực lái và động cơ.
• Sport - chế độ lái. Anh ấy tràn đầy năng lượng và tốc độ. Tay lái trở nên nặng hơn, "người Đức" phản ứng nhạy bén hơn với những thay đổi về tốc độ.
• ECO-PRO là chế độ làm việc thông minh nhất. Ngoài công nghệ Start & Stop Engine (tắt động cơ sau khi xe phanh), một hệ thống dựa trên bộ thu hồi đã được triển khai. Thiết bị cho phép bạn tạo ra điện sau khi phanh, để sạc các phần tử lưu trữ. Điều này không chỉ giảm tải cho bộ phận điện mà còn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 25%.

Trang bị cơ bản

Trang bị tiêu chuẩn của BMW Gran Turismo bao gồm:

• điều khiển hành trình và khí hậu, ABS, cảm biến đỗ xe, máy tính hành trình và hệ thống đa phương tiện;
• sưởi ghế trước, gương chiếu hậu bên, ổ điện;
• hệ thống an ninh điện tử (Hỗ trợ phanh, ASR, ESP, EBD);
• bánh xe hợp kim và thang máy.

Giá phát hành

Khí hậu trong nước có ảnh hưởng có lợi đến BMW Gran Turismo. Giá của gói cơ bản là 3.350.000 rúp, một tùy chọn bổ sung sẽ có giá ít nhất 1.100.000 rúp khác. Đồng thời, con quái vật người Đức tạo ra những cảm giác trái ngược nhau. Một mức giá khá lớn có thể nhận thấy khi kiểm tra ngoại thất của mô hình. Nhưng người ta chỉ có thể ngồi sau tay lái, khi những nghi ngờ biến mất. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi chất lượng của hệ thống điện tử và việc lắp ráp các thành phần chính của xe. Đứa con tinh thần của BMW chắc chắn xứng đáng với giá tiền của nó.