Đại tu động cơ. Mẹo & Thủ thuật

Đại tu động cơ. Mẹo & Thủ thuật
Đại tu động cơ. Mẹo & Thủ thuật
Anonim

Trong thế giới công nghệ hiện đại, việc sửa chữa các linh kiện và cụm máy khác nhau ngày càng trở nên phổ biến. Đại tu động cơ là một quá trình khá phức tạp, ngoài kỹ năng còn phải được đào tạo lý thuyết bài bản. Để loại bỏ sự cố nhanh nhất và hiệu quả nhất có thể, cần phải tiến hành phân tích và đánh giá kỹ lưỡng tình trạng của thiết bị và ở đây, tất nhiên, không thể đưa ra chẩn đoán.

đại tu động cơ
đại tu động cơ

Đây là bước đầu tiên trước khi bắt đầu đại tu động cơ. Giá của nó cao thấp, nó phụ thuộc vào thương hiệu của chiếc xe của bạn. Toàn bộ quy trình được thực hiện bằng cách sử dụng một máy quét đặc biệt kết nối với máy tính trên xe và cho phép bạn xem không chỉ các đặc điểm chung mà còn cả các lỗi xảy ra trong quá trình vận hành của động cơ. Chỉ sau đó, nguyên nhân cụ thể của sự cố mới được xác định và bắt đầu đại tu động cơ. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những chẩn đoán như vậy sẽ không cho thấy những khiếm khuyết nhỏ hoặcsự đổ vỡ trong tương lai. Việc đại tu động cơ của các mẫu VAZ hiếm khi bao gồm chẩn đoán, vì máy tính trên bo mạch hoàn toàn không có trên một số chúng. Trong trường hợp này, việc tháo rời hoàn toàn thiết bị sẽ được thực hiện, sau đó các bộ phận bị lỗi được xác định và loại bỏ, được ghi lại trong một tài liệu đặc biệt.

Chẩn đoán tiêu chuẩn, trước khi bắt đầu đại tu động cơ, bao gồm:

Đại tu động cơ VAZ
Đại tu động cơ VAZ

- Đo độ nén trong mỗi xi lanh;

- Các bài đọc về khí thải và chất lỏng kỹ thuật đang được nghiên cứu;

- Tình trạng kỹ thuật chung của tất cả các bộ phận, bộ phận và cụm lắp ráp của xe được kiểm tra;

- Xác định mức áp suất trong hệ thống làm mát, bôi trơn;

- Kiểm tra âm thanh không liên quan.

Sau khi chẩn đoán

giá đại tu động cơ
giá đại tu động cơ

ostiki là ước tính cho các bộ phận và công việc lắp đặt. Nếu khách hàng đồng ý, thì việc đại tu động cơ sẽ bắt đầu. Điều quan trọng cần lưu ý là từng chi tiết trong dự toán nên được thảo luận riêng với khách hàng, họ nên giải thích tính khả thi của việc thay thế này và xin phép khách hàng cho hoạt động này. Toàn bộ chu kỳ từ khi nhận xe tại trạm dịch vụ đến khi được các chuyên gia cấp cho chủ xe mất từ 3 đến 5 ngày. Tất nhiên, có những lúc chi phí làm việc và số lượng các bộ phận tăng lên khi tháo rời hoàn toàn. Đây là một thực tế bình thường, bởi vì một số máy móc chưa được vi tính hóa đủ để cho thấy sự vỡ của một số bộ phận nhỏ hoặc độ mòn nghiêm trọng của chúng. Biết rằng trong trường hợp này bạnhọ cũng phải thông báo trước khi bắt đầu sửa chữa, nói về chi phí của bộ phận và công việc. Nếu hóa đơn đại tu động cơ cao hơn chi phí đã kê khai trước đó, thì bạn có quyền yêu cầu bằng chứng về sự phù hợp của những hành động này, cũng như cung cấp các bộ phận cũ được thay thế bằng bộ phận mới.

Đừng bao giờ tiết kiệm chi phí sửa chữa như vậy, hãy chọn những trung tâm tin cậy và chuyên sâu. Đối với khoản thanh toán cao hơn 10-15%, bạn sẽ không chỉ nhận được dịch vụ đủ tiêu chuẩn mà còn giúp tăng tuổi thọ động cơ ô tô của bạn một cách đáng kể và không phải dậy lại sửa chữa sau vài nghìn km.

Đề xuất: