Chắn bùn lỏng làm phương tiện bảo vệ vòm xe

Chắn bùn lỏng làm phương tiện bảo vệ vòm xe
Chắn bùn lỏng làm phương tiện bảo vệ vòm xe
Anonim

Để bảo vệ thùng xe khỏi bị ăn mòn, các loại tấm lót chắn bùn khác nhau được sử dụng. Những bộ phận làm bằng nhựa như vậy đã được coi là kinh điển, tuy nhiên, những tấm lót vòm bánh xe lỏng (tủ khóa) ngày nay được sử dụng rộng rãi.

lớp lót chắn bùn lỏng
lớp lót chắn bùn lỏng

Tấm thép làm thùng xe cần được bảo vệ chống ăn mòn khỏi môi trường khắc nghiệt. Khung xe thường xuyên chịu tải nặng và rung lắc. Đồng thời, tác động của hơi ẩm, cát, bụi bẩn và dung dịch muối, rơi vào kim loại từ bên ngoài trong quá trình đi xe, cũng được thêm vào. Vì vậy, việc bảo vệ cơ thể, được cung cấp bởi chất lỏng chắn bùn, trở thành một điều cần thiết. Nếu xe không được bảo vệ, những vết rỉ sét đầu tiên sẽ hiện rõ sau một năm rưỡi.

Một số người lái xe ngây thơ tin rằng nếu thiết bị được mua ở cửa hàng, thiết bị đã được xử lý chống ăn mòn, do đó, các bộ phận bảo vệ bổ sung là không cần thiết. Phần còn lại, những người không ảo tưởng về chất lượng và độ bền của bảo vệ nhà xưởng, không thể đi đến thống nhất về việc lựa chọn tấm lót vòm bánh xe bằng nhựa hoặc chất lỏng. Mọi người đều có thể lựa chọn.

Đánh giá lớp lót chắn bùn lỏng
Đánh giá lớp lót chắn bùn lỏng

Lót vòm bánh xe bằng nhựa được làm bằng polyetylen áp suất thấp, chúng được lắp trực tiếp vào vòm xe, nắn thẳng vào vị trí và gắn chặt bằng đinh tán (vít tự khai thác) vào thân xe. Chắn bùn bằng nhựa bền và ít bị mài mòn. Chúng có thể được lắp đặt mà không cần sử dụng thiết bị đặc biệt.

Nhược điểm của chúng là phải khoan thêm lỗ trên thùng xe. Các tấm lót chắn bùn được các doanh nghiệp sản xuất cho từng kiểu xe và diện tích được bảo vệ bởi tấm lót chắn bùn bằng nhựa bị giới hạn bởi kích thước của nó.

Lớp lót chắn bùn dạng lỏng được phủ lên bề mặt của vòm bánh xe - điều này giúp cho việc bảo vệ trở nên đáng tin cậy hơn, đặc biệt là khoảng trống giữa thùng xe và tấm lót chắn bùn. Một thành phần đặc biệt (chất lỏng khóa) được áp dụng cho đáy của thân và bề mặt bên trong của vòm, do đó cung cấp các đặc tính chống ồn và chống ăn mòn tốt.

Ưu điểm của những tấm lót vòm bánh xe này bao gồm thực tế là việc sử dụng khối nhựa làm giảm một nửa tiếng ồn của bánh xe. Không cần phải khoan bổ sung của cơ thể. Khu vực ứng dụng của lớp lót chắn bùn lỏng không bị giới hạn. Chúng được sử dụng phổ biến cho tất cả các mẫu xe hơi.

Khi lót vòm bánh xe lỏng được sử dụng vào mùa đông, các đánh giá của người lái xe cho thấy tuyết có thể đóng thành vòm và đóng thành băng khi nhiệt độ thay đổi, gây nguy hiểm cho hệ thống treo. Việc áp dụng tủ sắt đòi hỏi phải làm sạch các vòm khỏi bụi bẩn, tuân thủ công nghệ ứng dụng và thiết bị đặc biệt (máy nén và máy phun).

Lớp lót chất lỏng Noxudol
Lớp lót chất lỏng Noxudol

Noxudol lỏng lót-là một hợp chất bitum nhớt mà các hạt cao su đã được thêm vào. Chúng phổ biến ở hầu hết các quốc gia trên thế giới và được coi là phổ biến. Một phiên bản tương tự của các bộ phận bảo vệ có thể được tìm thấy trong bất kỳ kiểu xe ô tô nào.

Câu hỏi nên chọn loại lót vòm bánh xe bằng nhựa hay chất lỏng, cần được trả lời - cái này không thể mâu thuẫn với cái kia. Nếu có thể, tốt hơn là nên áp dụng cả hai công nghệ cùng một lúc, đầu ra như vậy sẽ là lý tưởng. Các bộ phận của thùng xe cũng cần được bảo vệ bổ sung thông qua việc lắp đặt các miếng bảo vệ hoặc bôi các chất chống sỏi.

Đề xuất: