Phục hồi pin. Sự cứu rỗi hay sự đau khổ?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Sự khởi đầu của thế kỷ 21 khiến mọi người kinh ngạc với những khám phá và kế hoạch đầy tham vọng. Tiến độ không hề dậm chân tại chỗ, bao trùm khắp các khu vực rộng lớn. Kể từ khi được tạo ra pin, nó đã trải qua nhiều thay đổi, nhưng cho đến ngày nay nó vẫn là nguồn dẫn đầu trong số các nguồn không cố định. Trong cuộc sống hàng ngày, chúng ta được bao quanh bởi một số lượng lớn các loại pin khác nhau, từ loại nhỏ nhất trong điện thoại đến loại lớn trong các thiết bị đặc biệt.

Về vấn đề này, nhu cầu phục hồi pin là một nhu cầu đặc biệt. Pin được coi là thiết bị lưu trữ năng lượng do phản ứng hóa học để sử dụng sau này. Bất kỳ chủ sở hữu xe hơi nào cũng nên biết rằng chất điện phân trong pin thực hiện phản ứng tạo điều kiện thuận lợi cho việc sạc và sử dụng thêm. Công nghệ này được phát hiện từ thế kỷ 18 và kể từ đó chỉ có vật liệu và thành phần thay đổi, nhưng bản thân nguyên tắc vẫn giữ nguyên.

Dấu hiệu rõ ràng nhất của pin yếu

được coi là thiếu điện khởi động máy rồi nổ máy. Có thể có một số lý do giải thích cho điều này và cách dễ nhất để làm cho nó hoạt động trở lại có thể là một khoản phí đơn giản. Nếu điều này không hữu ích, thì bạn có hai lựa chọn - khôi phục pin hoặc mua pin mới. Và đây là nơi mà các ý kiến khác nhau. Một số người cho rằng nên mua cái mới để không tốn thời gian và công sức, số khác lại cho rằng quá trình phục chế không quá khó và hiệu quả thu được có thể kéo dài thêm vài mùa nữa.

Nếu việc tự phục hồi pin không quá khó đối với bạn, thì bạn cần biết về năm phương pháp cơ bản:

1) Sạc bằng dòng điện ngược.

Dòng điện ngược - dòng điện xoay chiều với các thời lượng và biên độ xung khác nhau. Đối với mỗi phân đoạn của xung, pin được sạc và xả một phần. Cách tiếp cận này tạo điều kiện lý tưởng cho các phản ứng khử.

2) Phục hồi theo chu kỳ đào tạo.

Thông thường, quy trình này được thực hiện mỗi năm một lần, thực hiện các bước sau: sạc đầy pin và để pin trong 3 giờ, điều chỉnh mật độ của nó, sau đó sạc thêm 30 phút. Chu kỳ cuối cùng cho phép bạn di chuyển đều điện tích trong chất điện phân cho lần xả mười giờ tiếp theo với điều khiển điện áp và mật độ. Mặc dù kỹ thuật này có hiệu quả nhưng nó cũng có mặt hạn chế.

3) Xả và thay thế các phần tử bị lỗi.

Kỹ thuật này khá phổ biến trong nhân dân,là một trong những môi trường bẩn nhất và sử dụng nhiều lao động. Thông thường, công việc hoàn thành không mang lại kết quả và việc khôi phục pin trở nên bất khả thi.

4) Phục hồi bằng cách sử dụng dòng xung.

Kỹ thuật này được sử dụng chủ yếu bởi các công ty lớn với số lượng lớn thiết bị chuyên dụng. Lý do cho sự không phổ biến này là những nhược điểm sau: chi phí thiết bị cao, chi phí năng lượng và nhân công cao, thời gian của toàn bộ quá trình phục hồi.

5) Phụ gia.

Phản ứng hóa học ở đây là nền tảng của toàn bộ quá trình. Theo các chủ sở hữu ô tô, nguyên tắc này có thể được coi là ngắn hạn và việc sử dụng chúng thường xuyên sau đó có thể dẫn đến việc dừng hoàn toàn bất kỳ phản ứng nào trong pin.

Bất kể phương pháp đã chọn là gì, chúng tôi khuyên bạn nên giao việc khôi phục pin cho các bậc thầy ở các trung tâm chuyên môn.