Chiếc Mercedes nhanh nhất vẫn chưa bị đánh bại

Mục lục:

Chiếc Mercedes nhanh nhất vẫn chưa bị đánh bại
Chiếc Mercedes nhanh nhất vẫn chưa bị đánh bại
Anonim

Người ta tin rằng mỗi mô hình mới đều vượt trội hơn so với người tiền nhiệm về mọi mặt. Tuy nhiên, trong trường hợp của chúng tôi đây không phải là trường hợp. Chiếc Mercedes sản xuất nhanh nhất đã bị ngừng sản xuất. Người kế nhiệm của nó nhận được một thiết kế tiên tiến hơn, nhưng tốc độ tối đa thấp hơn vài km / h. Mercedes-Benz SLR McLaren vẫn là chiếc Mercedes sản xuất nhanh nhất từ trước đến nay.

Lịch sử

Chiếc xe huyền thoại "Mercedes" này không được tạo ra từ đầu. Nó thể hiện truyền thống của không ít người đi trước nổi tiếng - những chiếc xe của những năm 1950, đã giành được nhiều chiến thắng rực rỡ trong các cuộc đua. Đó cũng là tên được đặt cho chiếc coupe 300 SLR, cực kỳ nhanh nhưng thoải mái hơn nhiều so với một chiếc xe đua cổ điển.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

Được thiết kế vào năm 2003, Mercedes-Benz SLR McLaren xứng đáng mang tên tuổi lớn của nó.

Thiết kế và kích thước

Mặc dù thực tế là chiếc Mercedes nhanh nhất là một chiếc hai chỗ ngồi, nó khá lớn và nặng do sức mạnh động cơ rất lớn. Chiều dài của SLR McLaren là4656 mm, tương đương với những chiếc sedan hạng thương gia. Trọng lượng giới hạn của xe là 1768 kg, và tổng trọng lượng đạt 1933 kg. Thiết kế của xe là sự dung hòa giữa ngoại hình của phiên bản tiền nhiệm huyền thoại và phong cách hiện đại của Mercedes. Cái trước gợi nhớ đến hình bóng của thân xe trong hồ sơ, trong khi cái sau nhấn mạnh thiết kế truyền thống của mui xe và lưới tản nhiệt.

Lối vào ngoạn mục
Lối vào ngoạn mục

Thân xe là sợi carbon đặt trên khung nhôm. Tính khí động học của nó được tính toán dựa trên trải nghiệm của những chiếc xe thể thao Công thức 1. Có một cánh lướt gió có thể thu vào với điều chỉnh tự động. Carbon do những phẩm chất độc đáo của nó được sử dụng trên xe ở khắp mọi nơi. Không chỉ ở thân xe, mà còn ở nội thất, và ngay cả ở má phanh…

Thông số kỹ thuật

Động cơ của chiếc Mercedes nhanh nhất được đặt ở vị trí trung tâm để phân bổ trọng lượng dọc các trục tốt hơn. Động cơ tám xi-lanh được trang bị một máy nén cơ học và sản sinh công suất 626 mã lực từ dung tích 5,5 lít. Mô-men xoắn là 720 Nm. Động cơ có tính năng làm mát bằng không khí bằng chất lỏng, bôi trơn bể phốt khô và bốn bộ chuyển đổi xúc tác kim loại, cho phép động cơ cực kỳ mạnh mẽ đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường Euro 4. nghiêm ngặt.

Lên 100 km / h chiếc xe đáng kinh ngạc này tăng tốc chỉ trong 3,8 giây. Và tốc độ tối đa của chiếc Mercedes nhanh nhất là 334 km / h.

Chiếc xe thể thao được trang bị hộp số tự động 5 cấp, được thiết kế chủ yếu để truyền lực hiệu quả nhất. Có bacác chương trình điều khiển hộp số tự động cho các phong cách lái khác nhau, cũng như chế độ số tay. SLR là loại xe dẫn động cầu sau đại diện cho tiêu chuẩn của loại xe thể thao đường trường.

Tiệm

Nội thất của SLR phản ánh bản chất chuyển tiếp của chiếc xe. Một mặt, nó là một chiếc xe thể thao, được đặc trưng bởi tính tiện ích và mong muốn tiết kiệm trọng lượng. Mặt khác, đây là một chiếc xe đắt tiền, ngụ ý mức độ thoải mái nhất định.

Hoàn thiện hai tông màu nghiêm ngặt được làm từ các vật liệu đắt tiền: da, nhôm đánh bóng và carbon. Có 20 tùy chọn màu sắc. Đồng thời, thiết kế của bảng điều khiển phía trước lặp lại công thức.

Tuy nhiên, tập hợp các tùy chọn tổng thể tương đối nhỏ và chủ yếu giải thích cho việc cải thiện trực tiếp hiệu suất thể thao chứ không phải sự thoải mái. Vì vậy, trong phiên bản tích điện của 722 GT, ngay cả máy điều hòa cũng bị loại bỏ để giảm trọng lượng.

Phiên bản 722
Phiên bản 722

Mercedes SLR đã nghỉ hưu đẹp đẽ và hơi buồn. Con đường của Mercedes-Benz và McLaren chia tay nhau. Và chiếc flagship trước đây đã được thay thế bằng một mẫu rẻ hơn, kém hơn nó cả về sức mạnh và tốc độ tối đa.

Và Mercedes-Benz SLR McLaren vẫn chưa bị đánh bại. Nó vẫn là mô hình sản xuất nhanh nhất của công ty, mặc dù nó đã bị ngừng sản xuất vào năm 2010…

Đề xuất: