Peugeot 1007: mô tả, thông số kỹ thuật, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Peugeot 1007 là một chiếc xe thành phố khác thường của công ty Pháp, có kích thước rất nhỏ gọn, nhưng thân xe cỡ nhỏ cao, cửa hông trượt, cũng như tiện nghi tốt cho hạng nhỏ của nó.

Sự hình thành và phát triển của Peugeot

Công ty Peugeot được tổ chức vào giữa thế kỷ 19 bởi gia đình Peugeot Pháp. Năm 1858, nhãn hiệu của công ty có hình một con sư tử đã được cấp bằng sáng chế. Chiếc ô tô chạy bằng hơi nước đầu tiên được công ty tạo ra vào năm 1889 hóa ra không thành công. Anh ta có rất nhiều trọng lượng và một đơn vị sức mạnh thất thường yếu. Việc kỹ sư người Đức Daimler có được giấy phép sử dụng động cơ xăng giúp hãng có thể bắt đầu sản xuất những chiếc xe Peugeot thương mại đầu tiên, được sản xuất vào năm 1892 với số lượng 20 chiếc. Công ty Pháp sản xuất động cơ riêng đầu tiên vào năm 1896.

Cho đến giữa những năm 40 của thế kỷ trước, công ty chuyên sản xuất những chiếc xe rẻ tiền, những chiếc Peugeot nhỏ gọn mới ra mắt hầu như hàng năm. Trong những năm 50 và 60, công ty nhờ chuyên môn hóa sản xuất ô tô nhỏ gọn, đã tăng sản lượng của mình lênnhu cầu lớn cho các mô hình như vậy. Một giai đoạn quan trọng trong quá trình phát triển là năm 1974, công ty hợp nhất với một nhà sản xuất ô tô khác của Pháp là Citroen. Việc sáp nhập như vậy có thể kết hợp tiềm năng của các công ty, cũng như mở các nhà máy lắp ráp mới của công ty chung ở nhiều quốc gia khác nhau, làm tăng số lượng ô tô được sản xuất. Peugeot hiện là nhà sản xuất xe hơi thứ hai của Châu Âu, bao gồm cả công ty dẫn đầu về sản xuất xe thương mại hạng nhẹ và hạng trung.

Dòng sản phẩm Peugeot

Hiện tại, dòng xe của công ty dành cho thị trường Nga là:

1. Sedan và hatchback (số năm bắt đầu / thế hệ):

• 107 - 2005 / II;
• 208 - 2013 / II;
• 301 - 2011 / I;
• 308 - 2008 / IV;
• 408 - 2010 / II;
• 508 - 2010 / II.

2. Xe gia đình:

Đối tác Teepee - 2011 / I

3. Coupe thể thao:

RCZ - 2010 / II

4. Xe lai:

• 2008 - 2013 / II;
• 3008 - 2010 / III;
• 4007 - 2007 / I;
• 4008 - 2012 / I;
• 5008 - 2009 / III.

5. Xe thương mại:

• Chuyên gia - 2017 / I;
• "Võ sĩ" - 2006 / IV;
• Du khách - 2018 / I.

Các mô hình thương mại có thể có các tùy chọn sau:

• xe tải hoàn toàn bằng kim loại;
• hàng;
• hành khách;
• khung.

Xe tải nhỏ Peugeot 1007 được công ty sản xuất từ năm 2005 đến năm 2009.

Tạo ra Peugeot 1007

Công ty Pháp bắt đầu phát triển chiếc xe thành phố nhỏ gọn Peugeot 1007 vào năm 2000 và nguyên mẫu đầu tiên của sự mới lạ trong tương lai đã được giới thiệu tại Paris Motor Show năm 2002. Chiếc xe nhỏ ban đầu được tạo ra để hoạt động trong điều kiện đô thị chật chội. Vì vậy, một trong những giải pháp thiết kế thú vị là sử dụng cửa trượt bên có ổ cơ điện. Một thiết bị như vậy cung cấp khả năng ra vào xe thuận tiện trong các khu vực đô thị gần và cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc đỗ xe, vì cửa không vượt quá chiều rộng của gương chiếu hậu.

Chiếc hatchback ba cửa subcompact có hệ dẫn động cầu trước và cách bố trí động cơ phía trước. Đối với thiết bị, một động cơ xăng có dung tích 54 lít đã được sử dụng. Với. và một động cơ diesel 50 lực. Ngoài ra, dựa trên mô hình cơ sở, một phiên bản đặc biệt đã được phát triển với khối động lực có công suất 140 mã lực. s.

Mô tả ngoại thất

Hình thức ngoại hình khác thường đối với kiểu thân xe Peugeo 1007, được thực hiện dưới dạng một chiếc hatchback một phân khối. Thiết kế gợi nhớ đến chiếc minivan 807 của công ty, với phần trung tâm được loại bỏ. Phần đầu của chiếc xe cỡ nhỏ nhận được thiết kế công ty với phần đầu quang học góc cạnh, lưới tản nhiệt lớn và khe hút gió bổ sung hẹp. Ngoài ra, còn có một thanh bảo vệ đặc biệt, cũng được sử dụng trên cửa và cản sau. Thiết bị đơn giản này được thiết kếđể bảo vệ cơ thể khỏi bị hư hại trong trường hợp đậu xe tiếp xúc.

Một hình ảnh động lực học nhất định của chiếc xe được tạo ra bởi độ dốc lớn của kính chắn gió, tiếp tục là mui xe, đường ray trên cùng, bánh xe 18 inch. Ở phía sau của chiếc subcompact, một cánh lướt gió phía trên với đèn phanh bổ sung, tấm lót sáng rộng giữa cửa sổ lớn phía sau và nắp khoang hành lý, và đèn kết hợp mở rộng trông rất thú vị.

Hình ảnh không chuẩn mực về một chiếc xe nhỏ nhỏ gọn, được chủ sở hữu ghi lại trong mô tả của Peugeot 1007, khiến chiếc xe trở nên thú vị và dễ nhận biết.

Mô tả nội thất

Mặc dù kích thước nhỏ nhưng thiết kế công thái học của cabin hóa ra lại rất thành công. Trước hết, điều này áp dụng cho vị trí thuận tiện của bảng điều khiển, vô lăng đa chức năng, gương chiếu hậu rộng toàn cảnh và các phụ kiện điện. Hàng ghế trước có vị trí ngồi cao và tầm nhìn tốt, cũng như một số tùy chọn tùy chỉnh.

Ba hành khách cảm thấy khá thoải mái do thiết kế đặc biệt của ghế. Hàng ghế sau có thể di chuyển về phía trước và phía sau xung quanh cabin với gia số lên đến 25 cm và cũng có khả năng gập lại. Điều này, tùy thuộc vào mục đích của chuyến đi, cho phép tăng thể tích khoang hành lý hoặc thêm không gian cho hành khách phía sau. Ngoài ra, bên trong Peugeot 1007.

Một tính năng khác của chiếc xe là khả năng cho chủ sở hữu hình thành một cá nhânnội thất của chiếc Peugeot 1007 của anh bằng cách thay đổi các tấm trang trí mềm mại với nhiều màu sắc khác nhau, được gắn vào nội thất bằng dây kéo và Velcro. Tùy thuộc vào các phiên bản của chiếc xe nhỏ gọn, số lượng tùy chọn có thể lên đến mười chín.

Tính năng thiết kế

Cơ sở kỹ thuật của Peugeot 1007 dựa trên mẫu xe nhỏ Citroen C2, có chung một nền tảng, khung gầm và hộp số. Để mang lại cho chiếc xe subcompact sự độc quyền và cá tính, các nhà thiết kế của công ty đã quyết định sử dụng một thân xe khác thường và cửa trượt bên. Nếu việc sử dụng thể tích trở thành một lợi thế của một chiếc xe nhỏ, thì bộ truyền động cửa cơ điện có một thiết bị phức tạp và do đó, giá thành cao. Một ô cửa ấn tượng gần 95 cm cho phép thuận tiện lên và xuống từ một chiếc ô tô nhỏ, nhưng cơ chế này thường không thành công. Các nguyên nhân chính được coi là do bộ điều khiển bị trục trặc, thanh dẫn bị nhiễm bẩn và servo bị hỏng. Ngoài ra, phải mất ít nhất 10 giây để mở (đóng) cửa hoàn toàn, điều này, trong điều kiện thời tiết xấu, mưa hoặc tuyết, dẫn đến mưa trên ghế hành khách.

Mặc dù kích thước nhỏ gọn nhưng quá trình chạy rất an toàn. Trong các cuộc thử nghiệm vào năm 2005, chiếc xe đã nhận được năm sao theo phân loại của EuroNCAP.

Thông số kỹ thuật

Đặc điểm kỹ thuật chính của Peugeot 1007 ở trang bị cơ bản và động cơ dung tích 1,4 l:

• loại cơ thể- xe tải nhỏ (3 cửa);
• suất - 4 người;
• chiều dài cơ sở - 2,32 m;
• chiều dài - 3,73 m;
• chiều rộng - 1,69 m;
• chiều cao - 1,62 m;
• trọng lượng - 1, 14 t;
• loại động cơ - xăng, thẳng hàng;
• số xi lanh / van - 4/8;
• làm mát - chất lỏng;
• khối lượng - 1,36 l;
• quyền lực - 75, 0 l. p.;
• giá trị nén - 10, 2;
• tốc độ tối đa 165 km / h;
• thời gian tăng tốc - 15,6 giây. (100 km / h);
• tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) - 8,45 l;
• bánh xe - phía trước;
• hộp số - hộp số tay năm cấp;
• kích thước bánh xe - 185/60 R15;
• kích thước bình xăng - 40 l.

Đánh giá về chiếc xe nhỏ

Chủ sở hữu Peugeot 1007 trong bài đánh giá của họ mô tả những ưu điểm chính sau đây của một chiếc xe subcompact:

• hình ảnh bên ngoài dễ nhận biết;
• khả năng cơ động và khả năng kiểm soát;
• cửa tự động trượt;
• đánh giá tốt;
• nội thất tiện nghi (dành cho đẳng cấp của nó) với khả năng bố trí nhiều cách khác nhau;
• vận hành tiết kiệm;
• độ tin cậy chung;
• hệ thống treo cân bằng;
• trang thiết bị phong phú, trong đó có: cảm biến đỗ xe, kiểm soát khí hậu, mái che kính toàn cảnh, vô lăng đa chức năng.

Nhược điểm chính là chi phí cao của chiếc xe, bắt đầu từ $ 19,5 nghìn. Do đó, những người mua với số tiền này thường thích những chiếc xe nhỏ gọn của các tầng lớp cao hơn.

Giá thành cao của Peugeot 1007 đô thị cao, cùng với khả năng vận hành hạn chế và do đó, nhu cầu của người tiêu dùng thấp, là cơ sở cho việc chấm dứt bán hàng tại thị trường nội địa và vào năm 2009 là hoàn toàn dừng sản xuất một chiếc xe nhỏ.