"Lifan Solano" - đánh giá. Lifan Solano - giá cả và thông số kỹ thuật, đánh giá kèm ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Mẫu sedan Lifan Solano (Lifan 620) được sản xuất tại doanh nghiệp ô tô tư nhân đầu tiên của Nga Derways (Karachay-Cherkessia). Ngoại hình chắc chắn, trang bị cơ bản phong phú, giá thành rẻ là những con át chủ bài chính của mô hình. Đồng thời, chất lượng tay nghề của một chiếc xe bình dân là rất, rất xứng đáng.

Thiết kế

Cùng các nhà báo so sánh ngoại hình của chiếc xe "Lifan Solano" với những đối thủ nào! Bức ảnh phía trước có vẻ như nó được chụp từ một mẫu xe Volkswagen, các đường viền thân xe là từ một chiếc Toyota Corolla. Mô hình cập nhật với chỉ số 630 tương tự như Lexus. So sánh được tâng bốc, nhiều người lái xe thích thiết kế. Nó là nhẹ nhàng và cổ điển. Cả cản và thân xe đều được sơn cùng màu, tạo thêm sự vững chắc.

Bên trong Solano trông khiêm tốn hơn. Bảng điều khiển, cả về thiết kế và thực thi, đều đơn giản, không rườm rà. Lớp nhựa trong suốt bao phủ các thiết bị làm chói mắt. Hầu hết các điều khiển được đặt ở vị trí thuận tiện. Cần gạt rẽ nằm bên trái. caongười lái xe có thể thiếu lượng hành trình lái dọc.

Chất lượng xây dựng của bảng điều khiển khác xa so với các mẫu năm tuổi. Hầu như không có kẽo kẹt, nếu những kẽ nhỏ xuất hiện, thì chỉ khi sương giá nghiêm trọng. Với sự ấm lên, chúng biến mất. Bảng điều khiển màu đen được chia đôi bởi một sọc rộng màu nâu. Nửa trên của ốp làm bằng nhựa mềm, nửa dưới làm bằng nhựa cứng. Đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ lớn và dễ đọc. Giữa chúng là màn hình hiển thị thông tin màu xanh lam.

Làm đầy và chi phí

Bao bì là điểm mạnh của mô hình bình dân. Tay lái trợ lực, 4 cửa sổ chỉnh điện, điều hòa, 2 túi khí cơ bản, nội thất da, cảm biến đỗ xe, mâm hợp kim 15”, hệ thống âm thanh, quang học tốt, cốp rộng - theo giá bán Lada Priora. Giá cơ bản của "Lifan Solano" (không có chiết khấu) của cấu hình ban đầu là 439,900 rúp. (Lớp 2014).

• 1.6L Luxury - 464.900 RUB
• 1.6L CVT sang trọng - 519.900 RUB
• 1.8L Luxury - 489.900 RUB

Động cơ và hộp số

Dưới mui xe của "Lifan Solano" được bán nhiều nhất - động cơ được cấp phép từ Toyota (đặc điểm kỹ thuật A2) 1,6 lít (16 van). Sức mạnh - 106 lít. Với. Một thiết kế được cấp phép đã được kiểm chứng đảm bảo độ bền của bộ nguồn, không có vấn đề về sửa chữa, vật tư tiêu hao và linh kiện. Sự vắng mặt của những phát triển siêu công nghệ trong thiết kế ở Nga là một điểm cộng lớn. Ở mức tối thiểu, chủ xe sẽ không cần kiểm tra mức dầuđi đến trung tâm bảo hành. Một động cơ mạnh hơn một chút cũng được lắp đặt, với thể tích 1,8 lít.

Hộp số của một số chủ xe sẽ mất một số thời gian để làm quen. Nhưng sau hàng chục km, kỹ năng làm việc với hộp số tay được lắp đặt được phát triển. Nhưng trong hộp, tỷ lệ tối ưu giữa các bánh răng.

Khung xe "Lifan Solano"

Lái thử cho thấy bánh xe bên lề nhiều vòng quay nhỏ, kiểu xe rõ ràng không phù hợp để chạy drift, lái xe, đường đua. Nhưng nó là hoàn hảo cho các chuyến đi gia đình, sử dụng công việc. Chủ sở hữu lưu ý rằng chất lượng lò xo rất tốt, nhưng thanh chống được coi là một điểm yếu.

Hệ thống treo Lifan Solano: phía trước "McPherson", trên trục sau - một chùm. Khi đang chuyển động, ô tô hoàn thành một cách đàn hồi các va chạm trên đường. Huyền phù tốn nhiều năng lượng, thực lực không có đột phá, có lẽ ngoại trừ ở một cái hố rất lớn. Tuy nhiên, ở các thiết lập này, chiếc xe xử lý kém hơn một chút khi di chuyển gấp ở tốc độ khá. Các nhà tiếp thị định vị mô hình như một sự thay thế cho các thương hiệu danh tiếng, đối tượng hướng đến là những chủ nhân trung tuổi và lớn tuổi. Vì những công dân được tôn trọng lái một chiếc xe hơi như một cậu bé là không đáng kính, nên những thiết lập hệ thống treo này hoàn toàn chính đáng.

Phanh

Trên Lifan Solano, không giống như các đối thủ cùng giá, phanh đĩa thông gió được lắp phía trước và phanh đĩa ở phía sau. Sự kết hợp này gợi ý về việc lắp đặt các động cơ mạnh mẽ hơn trong tương lai. Tuy nhiên, ngay cả một chiếc xe 1,6 lít thông thường cũng tăng tốc nhanh chóng mà không bị căng thẳng. Dễ chịu đối với nhiều người, tiếng hú của tuabin trong quá trình tăng tốc không được nghe thấy, cũng như khôngbán tải cụ thể - triết lý của chiếc xe là khác nhau.

Đánh giá

• Một số chủ sở hữu lưu ý rằng biểu tượng công ty, các yếu tố trang trí, lưới tản nhiệt biển số xe có thể được sửa chữa kém. Bên dưới chúng, nước thấm qua các lỗ dưới mui xe, đôi khi chúng rơi ra khi giặt. Đây không phải là vấn đề về thiết kế mà do ai đó đã gian lận trong quá trình lắp ráp. Dễ dàng tự sửa chữa.
• Sơn phủ mong muốn phủ dày hơn. Khi mua, không có vấn đề gì khi kiểm tra mẫu đã chọn để tìm vết xước, các khu vực không sơn (đặc biệt là ở các khớp nối), kiểm tra quang học.
• Các ngưỡng cửa bằng nhựa được gắn kết chắc chắn một cách đáng ngạc nhiên. Không có bụi bẩn, không ẩm ướt, cũng không có bụi thấm vào bên dưới chúng. Nếu bạn cắt các miếng đệm lót dưới ngưỡng cửa, cửa sẽ dễ đóng hơn. Tuy nhiên, bụi sẽ lọt vào các khe hở.
• Theo đánh giá, trong sương giá ba mươi độ, Lifan Solano khởi động mà không gặp vấn đề gì. Độ dày của thân kim loại nằm trong lý do: mỏng hơn xe hơi nước ngoài có thương hiệu, dày hơn một chút so với nhiều mẫu xe trong nước.

Hoạt động

Những tài xế quen “nghe” tiếng động cơ hoạt động trong chuyến đi sẽ hài lòng với khả năng cách âm không đủ của cabin. Những người yêu thích sự im lặng sẽ phải chịu đựng hoặc thực hiện điều chỉnh thích hợp.

Ở "Solano", cũng như những chiếc xe hơi nước ngoài tốt nhất, khi bạn bật số lùi trong hộp số, cảm biến đỗ xe sẽ tự động hoạt động và radio trên xe sẽ tắt. Hai cảm biến đỗ xe rất nhạy, thực sự hữu ích khi đỗ xe.

Đối với tài xế, hệ thống sưởi ghế thường xuyên được cung cấp. Mỗimột khoản phụ phí nhỏ có thể được thực hiện cho hành khách. Lốp tiêu chuẩn mùa hè chất lượng tốt. Nền đường được giữ vững.

Với chi phí vận hành và bảo trì thấp, việc mua lại mô hình này còn hơn cả chính đáng. Đặc biệt là các tổ chức thương mại, các gia đình có mức thu nhập vừa phải, nói một cách dễ hiểu là những người chỉ cần đi đến nơi về đến chốn. Hơn nữa, miếng trám khá hiện đại, nhiều lựa chọn đẹp mắt. Với việc đưa Lifan Solano được sản xuất tại Liên bang Nga vào chương trình tái chế đang bắt đầu hoạt động trở lại, việc mua bán sẽ có lãi. Đây là một thiết bị thực tế, dễ bảo trì, vận hành không tốn kém, với động cơ đã được kiểm chứng và một chiếc xe có nhiều trang thiết bị với mức giá như vậy.

Kết

Trong số những chiếc xe hơi Trung Quốc "Lifan" trông xứng đáng. Thiết kế cổ điển, khả năng tăng tốc tốt, phanh tốt, động cơ được cấp phép đáng tin cậy, tính thực dụng đáng ghen tị giúp phân biệt nó với các mẫu xe rẻ tiền từ Trung Quốc. "Lifan Solano" mới, mặc dù đắt hơn một chút, trông thậm chí còn đẹp hơn nhờ sức hút của quang học cập nhật và các đặc tính kỹ thuật được cải thiện.